大通G10行李箱后装饰板小改
- 大通g10后面有个150w的220v电源大通g10后面有个150w的220v电源,但真没有什么用,兄弟们你改了没有? 查看详情>>
- 外观小改, 舒适升级, 上汽大通MAXUS新款G20, 性价比如何作为上汽大通MAXUS转入乘用领域后又一力作,于去年4月份上市的G20,目前扮演着家族MPV阵营里的旗舰角色,而且与同级别其它车型不同的是,G20采用了少见的承载式车身+后驱形式,还提供了2.0T汽油和柴油两种动力总成,凭借着之前G10在国内打下的基础,车型受到不少消费者青睐。今年11月份,上汽大通MAXUS G20迎来了中期改款,相比之前在造型设计和乘坐舒适度方面都有所提升,成为国内30万以下商用MPV里的实力派选手。今天要介绍的是其中2.0T汽油自动豪华行政版,厂商指导价23.98万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 我的第一台MPV,上汽大通G10想换一个7座的MPV,朋友是做货拉拉的他买的是大通的V80,他觉得大通的车子还不错,后来他推荐我买大通的G20,到店后看到大通的MPV车型选择还蛮多的,最后我还是选择的G10,主要手上资金有限,想要性价比高一些的7座MPV车型,最满意的就是G10的空间,空间运用非常灵活,第三排座椅还可以侧挂,实用性非常不错,车身长度比G20短3公分,高度都一样,平时家用出行或者装载一些简单的货物绝对没有问题。 查看详情>>
- 质感再升級斯巴鲁 IMPREZA小改上市日前在新加坡车展全新斯巴鲁掀背车IMPREZA小改款,作为车坛长青树,IMPREZA这台车已经总计销售了近三十年之久,而新一代的IMPREZA在外观部分新增了铁骑灰车色,搭配上品牌近年来招牌的C型日行灯以及熏黑尾灯组,营造出更加个性化的外观,同时双色的削切式铝圈创造出更具跑格的年轻化姿态,与小改前相比,外观最大差异还是在于车头的下进气口和雾灯合而为一,形塑出帅气有型的美型线条。至于车室内最大的差异,在于八寸的触控屏幕在小改后支援了Apple Carplay以及Android Auto的功能,让车主在使用上更加的进步和便利,同时385公升的行李箱空间,以及新增的后座提醒系统,以及EYESight车型上多了RAB自动倒车刹车系统,符合IMPREZA这几年主打的安全大空」标竿。搭载招牌SAWD全时四轮驱动系统以及1.6升水平对卧引擎的IMPREZA,可输出114ps和15.3kgm的动力输出,加 查看详情>>
- 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开![_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开! 今天以上汽大通G10六年驾龄驾驶员身份,从两个方面来说说这车是真的好开! 第一个方面,大通G10车体较高,达到了1.92米,再加上车内座椅也比较高,这样一来就使得驾驶员位置比一般SUV都要高,哪怕是女士,都可以提供非常好的驾驶视线,有助于提前判断路面状况,确保安全驾驶。同时,座椅偏高,也使得长途驾驶更加舒适,膝盖和腰部能更舒服一些。 第二个方面,大通G10是后驱车,所以车子操控性更好,车子前后平衡性和稳定性都不错,加速和爬坡时稳定性和舒适性更好。最喜欢的就是3挡2000转左右爬坡,动力充沛,操控性非常棒! 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开#TA有故障,我来修# 🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开始我以为插座问题,查了半天,不是,再用几个USB插座试了一下都没电,原来插座不供电⚡⚡⚡我初步估计点烟器保险丝坏了。 🚗⚡上汽大通G10有两个保险丝盒,一个在发动机舱,一个在驾驶舱。 💡这里有个窍门,车内的电器坏了找车内保险丝盒, 车外电器找发动机保险丝盒。 🔧车内保险丝盒在零钱和后面,拆下零钱盒,就看到保险丝,找到点烟器保险丝,拔下来一看,保险丝果然烧了,上汽大通G10保险丝是小号保险丝,点烟器保险丝是15A。换上点烟器就通电了。故障解除👌🏻! 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 内外配件改装更优秀💗💗车主的第一辆MPV别克GL8最让人满意的地方♎️,除了它大气有型的外表,更多的是它的内在优点。 空间大乘坐舒适Ⓜ️,不管商用还是家用都很实用,虽然价格有点贵,可开着确实很方便🔷,很多车主的第一辆MPV就是它! 不管买什么配置的车❗️,买完后小改一下是很多人的选择,在原车没有的东西加上,让爱车更加实用,而别克GL8的内外升级让其变得更加优秀🔰 不锈钢脚踏,☑️上车时候的踏板,别克GL8上车高度没有途睿欧、大通G10那么高,但是有个电镀不锈钢踏板更好看;#别克GL8# 查看详情>>
- G10特有的储物空间[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] G10特有的储物空间 G10空间真的是特别大,再加上车体比一般MPV车体都要高,所以G10还有几个其他车都没有的储物空间。 一个是主副驾脚踏板这里,打开后,里边是空的,可以储物。我在左边主驾这里放了灭火器,右侧放了随车工具包,包括千斤顶等。这里放置东西要注意固定住,防止滚动产生噪音。 二是前中排座椅底下。大通G10座椅较高,底部都有空间,可以储物。我是在主驾座椅下放了雨伞和三角指示牌,后排放了应急充电宝。有时候出去玩还可以把要换的鞋放在下边。 三是中门脚踏这里。关闭车门后这里也能放不少东西,适合长途出行放置东西,就是要注意开车门别滚落下来就行。 查看详情>>
- 国产高端MPV售价超20万 号称全新旗舰 其实只是老车的升级换代在国产MPV领域,上汽大通一直是不能被人所忽视的存在,其旗下的上汽大通G10被不少消费者所推崇,空间大、动力强、配置丰富,就连设计也很有时尚感。而如今,上汽大通在MPV领域又有了新生力量的加入——上汽大通G20,从名字看起来是全新车,更是被官方定位为“全新旗舰MPV”,但其实它更像是大通G10的升级换代,而且价格也飙涨到了18.38-25.98万。 上汽大通G20,真的值这么高的价吗? 上汽大通G20是不是G10的换代车? 要想知道上汽大通G20值不值得卖出高价,需要从它的基本面说起——G20是不是G10的换代车? 首先从宣传角度来看,上汽大通在此前的2018年一直以上汽大通G10换代车进行宣传,网络上也多有宣传,而直到2019一季度将传出要将上汽大通G10换代车更名为大通G20。后来果然上汽大通G20上市,而此前一度热炒的上汽大通G10车已然无换代消息了。只是在前不久上市了2019款新车,外观内饰全没变,只是增加了部分配置,并且更新了符合国六标准的发动机,与此前的换代车信息显然相去甚远。😉😉 此外,从数据角度来看,上汽大通G20也与G10联系紧密。无论是宽度、高度,还是最为关键的轴距,两款车的参数都完全相同,只是在长度方面略有不同,增加了30mm。而在核心动力方面,两款车更是采用了相同动力的2.0T发动机,底盘也是四轮独悬,驱动形式也都是前置后驱。 显然,无论是宣传还是数据都告诉我们,上汽大通G20就是G10的升级换代车型,而基于这个可认定的事实,再来看上汽大通G20的18.38-25.98万售价,竟然比上汽大通G10的13.98-22.98万售价,贵出了好几万。 这个差价值得吗? 上汽大通G20凭什么卖20万? 上汽大通G20比上汽大通G10售价贵了好几万,这个差价值不值,得看G20升级了哪些方面。 一方面,上汽大通G20升级了变速箱,将此前的ZF 6AT变速箱升级ZF的8AT变速箱,有利于降低油耗、增加换挡的平顺性。变速箱的升级当然会提升成本,但考虑到采埃孚ZF在上汽大通G20上市之前就宣布了国产8AT变速箱,显然相应升级成本会下降。 另一方面,上汽大通G20大幅提升了配置。增加了360度全景影像、电动天窗、LED大灯等诸多配置,此外悬浮式中控大屏、旋钮式电子换挡机构也提升了整车的科技感受。😊😊 那么这些升级的变速箱与配置,是否值得几万元差价呢?这就属于见仁见智的问题了,但是毋庸置疑的一点是,价格大幅增加后的上汽大通G20售价比传祺GM8都要贵,顶配甚至都要赶上别克GL8了,其他还有本田奥德赛等热门车型。 20多万在MPV市场有太多的选择,又有谁会选择上 汽大通G20呢? 你说是不是?☺☺#上汽大通MAXUS G10##上汽大通MAXUS G20# 查看详情>>
- 在考虑买台好点的MPV车型刚开始选车时看的是七座的SUV,看了很多SUV都是第三排的空间不怎么理想,如果坐七个人的话就没有空间来放行李了,后来转向MPV,期间看了江淮瑞风M4,但感觉都不是心中理想的那款,内饰材质也不好,隔音效果差,后来又一次去4S店看了大通G10,第一眼就被外观吸引了,试驾的过程很成功,车的动力空间都非常不错,准备回去后考虑了一段时间在决定。 查看详情>>
- 大通G10价格便宜,空间宽敞身为MPV的上汽大通G10,车头采用横幅式的进气格栅样式,利用粗壮的镀铬饰条,以及前机舱盖上隆起的线条,整体力量感很不错。三段式的下包围设计让车头看着也比较立体,整体视觉效果还不错👌。 内饰方面,上汽大通G10使用了比较简洁的布局设计,且多用平直线条、矩形的设计元素来进一步提高前排的开阔感。装饰用料上,上汽大通G10没有意外地用了硬质塑料来包覆车内,但大量的银色装饰件让其视觉上也不那么廉价。 在驾驶相关配置上,上汽大通G10仅带有后驻车雷达、定速巡航、ESP、ABS等基础配置,连倒车影像都没有配备,属实有点为难人,毕竟这车的“体格”还是有那么大,倒车不看倒车影像的话,着实有点不方便🙁。 空间上,七座布局使得上汽大通G10的乘坐空间还挺宽敞,身高175cm无论是在第二排还是第三排座椅上,均能得到一个宽敞的空间。并且,厚实的座椅,也使得整车的乘坐体验较好;后备厢部分,当上汽大通G10的三排座椅升起时,它的后备厢也能轻松放下3个行李箱,实用性还不错👍。 [_LinkTopic:上汽大通MAXUS G10,8957,23] 查看详情>>
- 买车,看着顺眼最重要[_LinkTopic:爱车,始于颜值,71651,37] 买车,看着顺眼最重要 我买车,除了会关注各类专家们热衷讨论的发动机、底盘、变速器三大件外,最重要的因素就是第一眼的感觉——就跟谈朋友一样,只要第一眼看着顺眼,什么都好说!要是看不顺眼,根本不会深入了解其他细节了。我就是这样选择了大通G10! 💓💞大通G10外观最吸引我!首先,这个车属于高大威猛型,车体比一般SUV和MPV都要高大,说鹤立鸡群有点夸张,但在停车场里,绝对一眼就能认出来,它比其他车都要高一些,高度达到1.9米!前脸设计也算时尚,六年前的样子,拿到今天看,也属于耐看型的,一点不显土!高大的车身,保证了车内乘坐空间,驾驶视线也不较高,有利于驾车安全! 👉👍白色的大通G10最好看!虽然这车颜色有白色、银色、黑色和蓝色很多种,但我还是最喜欢白色,感觉白色和这车型外观特别搭!事实上,路上见的,除了首汽等租赁公司的银色车子外,还是白色的居多,正所谓英雄所见略同! 👉💪前大灯配置也不错!大灯整体搭配很和谐,可以说是“炯炯有神”!近光灯自带透镜,自己更换了LED灯泡后,铺路效果非常棒!原车还配有近光灯上下调整功能,可自由调整灯光照射角度,非常实用!原车远光灯是卤素灯泡,亮度一般,也是自己升级了LED灯泡,亮度提升不少,聚光性也很不错! 查看详情>>
- 挣钱不容易,大通帮帮团在哪里?这是我第一次买车,为什么直接就搞这么大一台呢?一方面是家里人多,需要一台多座椅大空间的车家用,另一方面就是可以在节假日去搞搞客运挣点外快。我的目标是一台9座的MPV,目前有两个选择,22款大通G10的2.0T手动超值版(汽油),还有一台24款的风行菱智plus手动豪华型9座。 两个车看起来都还挺商务的,颜值都还可以,开出去都比较有面子。 两台车的空间都是差不多的,配置方面有些微差别。比如G10有发动机电子防盗、遥控钥匙、后排杯架、驾驶位一键升降、车窗防夹、后雨刷、空调温度分区控制等,菱智plus没有;但是菱智plus多了上坡辅助、GPS导航、大灯延时关闭这些比较实用的配置。 车里面,有一说一,我个人比较喜欢菱智plus的这种米白色配蓝色的双拼色,上档次一点,没有黑色那么单调。 另外,菱智plus还是电动助力,G10是液压助力,开起来会不会没有菱智plus舒服? 动力的话,都是涡轮增压,但G10要强一些,2.0T的。不过,两个车的价位差距也很大,G10这款14万多将近15万,目前我还没打听优惠。菱智plus是11.49万,我手里有一个之前在他们平台抽的购置税全免券儿,其他优惠也还没打听到。 整车质保好像不一样,菱智plus保的时间长一些。 你们帮我分析一下,这两个车性价比、品质质量各方面来说,怎么选? 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中#TA有故障,我来修# 😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中门移门,发现移门锁不上,正副驾驶室和尾门都能上锁。锁了N多次故障依旧。 🤔很是困惑,不知道什么原因? 🌟看了半天总算有了眉目,上汽大通G10中门是移门,靠触点接触来通电⚡来锁车。 🌟看到门上触点和车架上的触点氧化严重,我估计是因为触点氧化导致接触不良,这样就不通电⚡造成无法上锁。 🔧找到原因就方便了,找来细砂皮纸,对着门上和车架上的触点轻轻打磨一下,把氧化层磨掉,然后关门锁车,卡达一下锁上了,完美解决故障。这样就可以安心回家了👌🏻 💡小提示,锁车后,围着车拉下车门,还是很有必要的。 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- AION Y😘空间宽裕颜值高AION Y的前脸采用新能源车型一贯的风格,采用了封闭式设计,“7”字造型的大灯,分别镶嵌在机盖两端,下部分的灯带内部,LED灯源犹如鸟类展翼后的翅膀,还是蛮舒展的😊。前保险杠处配备大尺寸黑色格栅,上层镶有宽体银色装饰板,下层镶有对称式的装饰板,整体机械感与视觉冲击感比较强。 AION Y是一台5座车型,身高为175cm的男性,坐在调整好的主驾驶座椅上,头部拥有1拳2指的剩余距离,由于车顶是采用平直设计,所以后排头部空间与前排头部空间,并没有什么差距,腿部则拥有3拳左右的可活动空间。后备厢的开口为方正造型,而且尺寸也不小,装卸行李箱也不吃力,而当车内满载时,此状态下的后备厢,在收纳3个20多英寸的行李箱后,还空留了不少的空间。 [_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
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