大通G10有没有两驱没有尾灯
- 友友们大通G10有没有360全景影像,和友友们大通G10有没有360全景影像,和电动侧滑门 查看详情>>
- 大通g10后面有个150w的220v电源大通g10后面有个150w的220v电源,但真没有什么用,兄弟们你改了没有? 查看详情>>
- 上汽大通rg10和上汽大通g10在养车费用方面有什么区别?想买一辆看上去比较高端的国产商务车,现在对比了一下,觉得上汽大通rg10和g10都还不错。这两款车在养车费用方面有没有什么区别呢? 查看详情>>
- 每日签到上汽大通G10更换机油,建议卸油底壳螺丝,不建议抽油,因为抽油没有每日签到 上汽大通G10更换机油, 建议卸油底壳螺丝,不建议抽油, 因为抽油没有放油干净,已经试过两次。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 大通老车主,请问大家21款G20如何?我是一名大通的老车主了,之前入了一辆G10,开了三四年了,一直很不错,但是还是国五的标准,马上就要限行了,就想着换车,因为大通的质量我用下来很不错,就还想买大通的车子,正好G20前段时间好像上新款了,有没有知道的人能来说看这车如何? 查看详情>>
- 吉利星越L,有没有必要选AT放弃双离合?费费君,想咨询一下,看上了吉利的星越L这两个配置,两驱的智尊版和四驱顶配,两者除了动力总成,四驱和两驱的差别,其它差异不大,所以想问下如果长期家用的话在您看来,有没有必要选AT的放弃双离合。另外,星越L的竞品车您有没有推荐,它们相比星越L有什么优势,坐标杭州,日常上下班通勤,大部分都是城市高架路,单趟近50公里,求解答 查看详情>>
- 有没有提14.52两驱豪华版的,是否是没有贯穿式尾灯啊看官网仿佛14.52的没有贯穿式尾灯,有没有提车的求答案 查看详情>>
- 各位大佬,大通G10的避震你们觉得怎么样今天去店里试驾了下,个人感觉大通G10的避震不是很舒服啊! 路况好的时候还行,整体还算比较舒服,不过一旦到了非铺装路面或者是不太平整的路面的时候,前减位置一直会哐哐哐地响个不停,而且车子在过减速带和坑洼路面的时候,还会有咯吱咯吱的声音,坐着的感觉会显得很廉价,不知道是试驾车的原因,还是所有的大通G10都这样? 因为在去看大通G10之前,自己还去试驾了菱智PLUS。同样的路,同样的速度,避震明显会高级很多,底盘显得更加厚重,并且避震没有乱七八糟的异响。再加上,菱智PLUS的发动机噪音要比大通G10小很多,所以整体而言的话,菱智PLUS开着、坐着都要舒服很多。 最后说一下,同样是七座车,菱智PLUS的空间会富余不少,尤其是第三排,我坐在大通G10的三排属于是刚刚好,但坐在菱智PLUS的第三排,还可以翘腿,并且座椅也舒服一点儿。 刚刚去论坛看了下,好像大通G10的这些问题其他车主也遇到过,有点慌啊,如果真是这样的话,估计最后会选菱智PLUS哦。 查看详情>>
- 长近4米9,配1.5T,8万多,凯捷把6座车价格打下来?想买一辆6座家用车,有没有很好的选择?其实市场上的6座家用车并不多,细数一下,有14.58-17.28万元的比亚迪宋MAX DM-i,有14.99-16.99万元的别克GL6,有15.28-19.58万元的大众途安,有11.98-14.28万元的吉利嘉际,有21.99-32.99万元的上汽大通MAXUS G90……你会发现,这些车型的起售价都在10万元以上,根本没有性价比可言,如果你的购车预算不是很充足的话,是不是就无法选择6座家用车了呢? 查看详情>>
- 吐槽下大通G10车机系统[_LinkTopic:车机系统大比拼,61039,37] 吐槽下大通G10车机系统 严格来说,我是没有资格参与这个话题的。要说非得参与,那就只能是吐槽我的G10没有车机系统了。 我的大通G10是2016年的自动精英版,属于低配车型,没有中控大屏,中控台只有mp3播放机,也无从谈起车机系统了。也是没办法,当时这款车性价比最高,兜里银子又不多,只能凑活一下了。 不过好在这车也算有行车电脑,通过集成在转向灯拨杆上的旋钮和按键,仪表盘也能简单实现几个功能,包括显示瞬时油耗,统计百公里油耗,统计里程,设置开门和锁车反馈模式,超速报警等。 现在车机最常见的倒车影像和蓝牙等功能,我都是后来单加装的设备实现,比如360环视系统,多功能后视镜等,用了几年也习惯了。 查看详情>>
- 大通G10新老款对比—还是老款香[_LinkTopic:爱车新老battle,72400,37] 大通G10新老款对比—还是老款香 大通G10是上汽大通于2014年正式发布的一款七座MPV,我是2016年3月买的自动精英款。这个车型后续进行了三四次升级,到今年10月左右,厂家再次推出了多功能版。对比之下,感觉新车主要配置还不如我16年的车子呢! 外观方面,除了进气栅格有明显变化外,其他变化不大。之前进气栅格是镀铬三个横条,大通车标在中间,现在变成了网状栅格,亮条也不再明显,没有了大通标识。 动力方面,现在是汽油2.0自然吸气发动机,感觉不如我的2.0T,真担心高速时动力是否充沛。 变速器,搭配的是6MT/5MT手动变速器,我当初是采埃孚六速手自一体变速器,这个真就不用多说了。 中控台配置方面,确实比当初有很大的升级,还配有多功能方向盘和中控屏幕、自动空调等。 车友们感觉如何呢? 查看详情>>
- 大通G10和风行菱智PLUS怎么选?预算里选来选去好像就只剩这俩车了, 大通G10和菱智PLUS都简单的试驾过,单说驾驶体验的话,两台车其实都差不多,虽然试驾的时候没有满载,但我觉得动力应该是完全足够的。非要说区别的话,那就是在滤震上。 大通G10的滤震更加偏硬,开起来的时候路感也要比菱智PLUS清楚,尤其是在过非铺装路面的时候,还会有些颠。菱智PLUS则就是那种完全偏舒适的调校,底盘质感很厚实,一般的小颠簸一次就能过滤干净。不能说谁好谁坏吧,就是各有优势~ 静态体验的话,个人觉得菱智PLUS会要强一点。不管是内饰的整体设计还是用料,菱智PLUS都会厚道一些,车里基本都是软包,就算是有硬塑料也基本是在看不到、摸不着的地方。 最后就是座椅,这个是明显可以感受到的,大通G10的座椅整体单薄了些,第三排坐着会有种像是在坐小板凳的感觉,可能是座椅里面的填充物不够菱智PLUS那么多吧,反正就是缺少了一点厚重感。 总结一下,就是两台车各有优势,单从舒适性上来讲个人认为菱智PLUS更胜一筹。但这也可能是我自己的主观感受咯,所以想问下车友,像我这种用车需求的话,还要考虑大通G10吗? 查看详情>>
- #你对4S店的服务满意吗#就买车来说,我对4s店的服务不是很满意。当时我买的G1#你对4S店的服务满意吗#就买车来说,我对4s店的服务不是很满意。当时我买的G10是上汽大通第一次网上定制款,在网上下订单,外到店里交定金。到店里交定金签合同时,店里说我这种订单属于厂家派发的,他们没有提成,非要我多交1000元所谓的出库服务费,满满的套路啊,还好验车没再多要钱。就这服务,您能满意吗?? 查看详情>>
- 商务接待,是选大通G10还是菱智PLUS情况是这样的,最近自己的服装厂规模在扩大,然后近段时间生意也比较好,经常会有客户来厂里参观。所以想入手一台MPV接待客户用,然后没事也能帮工厂装点东西。 这几天在网上看了下大通的G10和菱智PLUS这两台车,个人感觉都还不错。从价格上来说的话,菱智PLUS的起步门槛会低一些,当然这都不是最重要的。因为是给工厂用,所以有两方面是我比较在乎的,一个是坐起来的舒适性,另一个就是车子的质量。 舒适性上,因为没有试驾,只能从网上大概看看车子的参数和内部的图片。轴距的话两台车一样都是3198mm,外形尺寸也相差不大。但是我看图片的话,怎么感觉菱智PLUS的空间反而要明显大一点?然后就是座椅的厚度貌似也更加充实?如果真是这样的话,客户坐在车里也会舒服不少吧。 还有就是我很是担心G10的可靠性,毕竟身边有个朋友买过一台大通的房车,之前经常跟我抱怨小毛病多,隔三岔五就要返厂维修,搞得我都有点担心大通G10的可靠性了。但菱智PLUS的口碑一直以来好像都不错。 有没有用车场景和我一样的车友?能说下商用选哪款比较好嘛? 查看详情>>
- 开自己的大通G10回家挺好[_LinkTopic:春节开什么车回家更有面儿,74493,37] 开自己的大通G10回家挺好 看到小编的这个开哪个车回家有面的主题,忍不住想说几句,车友们呵呵一乐就是了 一直没太弄明白,开什么车子跟有没有面子到底有啥关系,是想靠车子来博得荣归故里、衣锦还乡的荣耀,通俗讲就是想瞎显摆一下?正所谓“包子有肉不在褶上”,财不外露,难道有点钱就非得让全村人都知道?总不至于为了面子,临时去租一辆所谓的高级车吧! 我宁愿闷声发财,所以我觉得自己的大通G10就挺好!这次回老家,一天跑了850公里,夜路跑了 六个钟头,全程高速,后备箱满满的年货,全家在一起团团圆圆过个年,这才是有面的事! 查看详情>>
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