大通G10提车用车感受一些
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- G10提车感受很不错提车快一年了跟大家分享一下我的感受。首先,让我满意的地方有两点。一,内饰的整体风格设计我很喜欢,空间也很大,每次开车都比较宽敞舒适。二,加速很快,动力输出平稳,平时拉货足够了,爬个陡坡什么的也不吃力。 查看详情>>
- 创富用车选哪款?江淮瑞风M4对比大通G10近年来,网约客运行业发展迅速,成为推动消费升级的重要力量,同时也吸引了越来越多创业者的加入。工欲善其事,必先利其器,为了在网约客运市场实现高效创富,很多创业者在选车的时候,都会优选江淮瑞风M4与大通G10。瑞风M4与大通G10究竟哪款车子更值得选择呢?今天就来简单对比一下。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 上汽大通G10用车感受我实在21年初的时候买的上汽大通G10这款车,主要是用于家用车,由于老婆喜欢旅游,所以才买的这款车,首先空间大是选择它的首选因素,七口之家坐在里面也不会觉得拥挤,座椅指之间间隙很大,进出非常方便,尤其是长途旅游的时候,不会让人觉得很压抑。这款车的动力也是我非常满意的地方,2.0T的动力,非常强劲,开起来也会带来推背感,而且油耗也不是很高。选择这款车是21年做的最正确的决定之一,也一直在关注上汽大通这个品牌,最近看到上汽大通要出一款新车了,好像有新能源的,不知道什么时候能上市,现在油价疯涨,期待能早点上市,希望价格也能跟G10一样美丽。 查看详情>>
- 分享提车用车的一些感受【购车经历】 看上了小车的灵巧,新能源用着不心疼,每日出行45-50km,最适合开这个了。对比了同价位的其他品牌,觉得QQ冰淇淋性价比最高,环保座椅、整车没气味,空间感和中控台设计感强。 【提车价格】 (购车超 2 年可不写) 购入的是170km圣代款,赶在涨价后买的,49900,送了3000Q豆,也可以在商城买物品,送了贴膜和全车脚垫,终身质保,综合来说还是不错的,据说现在又涨价了,早买早享受一点没错。 【用车成本】(购车未满半年可不写) 目前为止,购入快4个月了,没有维修过,电费和家用电是一样的,大概一个月50元左右,毕竟每天行驶挺远的,一包烟钱而已,很便宜。 【能耗表现】 坐标四川广元,夏季已经开空调了,制冷效果很赞,170km使用空调一个小时多耗了大概3km的电。 【最不满意】 不满意座椅不能升降,感觉有点高,头容易碰到后视镜,如果座椅再可以调节高低就更好了。其次是隔音效果方面,基本上不隔音,开音乐导航什么的外面一清二楚,希望可以改进一二。 【驾驶感受】 车动力很足,座椅很舒服,主驾驶还有安全气囊,整体的配置都很环保是我比较喜欢的地方,其次是空间感很强,男生坐进去并不觉得拥挤,方向盘很灵敏,有怠速,新手开起来操作很顺畅。 【乘坐感受】 环保的理念感,整体空间很大,副驾驶不觉得拥挤,后排坐两个成年人都没有问题,适合日常上下班通勤使用,如果是放工具什么的大件,可以把后排座椅放倒,加上后备箱的空间就可以了。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4和大通G10怎么选?它具有高性价比从上市到现在,由于得到了无数用户的认同,广大创客在选购创业用车的时候,经常拿江淮瑞风M4与大通G10进行比较。同为市面上的火爆车型,瑞风M4和大通G10怎么选? 查看详情>>
- G10用车感受分享G10陪伴我有段时间了,今天来说说感受。外观颜值我很中意,内饰我选的浅色的,非常简洁大方。它的空间实打实的真的很大,坐满7个人还能放好多行李,装载能力确实不错,其次油耗非常低,一般都在四毛左右,经济实惠,而且动力也很强,这辆还是符合我的需求的,感觉自己是选对了。 查看详情>>
- 五菱星驰不足10万,提车10天用车感受五菱星驰,配1.5T,语音车控,提车10天分享用车感受 查看详情>>
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