大通G10内尾灯罩安装
- 大通G10内饰舒适升级改装后大通G10,中控台首先就给人以舒展大气的感觉,无论是配色或是中控台的设计方面, 都是给人以高档感,座椅红白的搭配,时尚个性。 宽敞的空间里,搭配上一个吧台,即实用又上档次,有一句老话说的好“ 人靠衣裳,马靠鞍” ,车子也是一样的,只要装饰的好,开出去一样有面儿。 头等舱航空座椅是目前最舒适的座椅,功能齐全调节灵活,在车上一样可以享受,灵活的调节可以放到人体最舒适的角度,即使是长途跋涉也可以得到好的休息,还有独一无二的姓氏刺绣,也是现在最流行的。#上汽大通MAXUS G10# 查看详情>>
- 江淮瑞风M4与大通G10怎么选?“TA”面面俱到在国内MPV市场中,江淮瑞风M4与大通G10一直备受关注。瑞风M4与大通G10这两款车型在外观、内饰等方面都有着较高的水准,在动力性能和车内空间方面,它们又有着怎样的产品表现呢?接下来,我们将从动力表现、车内空间以及智能配置等多方面展开对比,看看哪款产品更值得选择。 查看详情>>
- 被夸国产“埃尔法”这四款高端豪华MPV十个人里九个都说好【佰咖汽车·试驾导购】上汽大通MAXUS G20作为G10的升级版车型,可以说由内而外发生了质的变化,其综合竞争力和性价比也在该级别细分市场中十分夺目。随着上汽大通MAXUS G20车型的上市,不仅能为更多精英人士提供极致舒享的驾乘体验,同时也能满足追求更高品质的家庭用车需求。 查看详情>>
- 上汽大通G20 PLUS新车型上市,性价比到底如何?在2019年4月份,上汽大通MAXUS推出了G20这款MPV车型,该车凭借独树一帜的设计以及汽油和柴油两种动力总成的加持,获得了不少消费者的青睐。与早年推出的G10相比,G20在车内空间表现方面也进行了优化,这也使得该款车型成为了30万以下价格区间中最具竞争力的商业MPV之一。 查看详情>>
- 新三系,内尾灯罩磕坏了,换的话要多少钱?是否要替换结构 查看详情>>
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- 无轨支架 360旋转支架、360旋旋转套件 传祺M8宗师版,比亚迪腾势D9,岚图无轨支架 360旋转支架、360旋旋转套件 传祺M8宗师版,比亚迪腾势D9,岚图梦想家,塞纳,格瑞维亚,奥德赛,大通G90,奔驰V260.奔驰威霆,大众蔚然,大通G10,G20.传奇M8宗师,荣威IM8.别克GL8,653.ES.652.胖头鱼,原车中排座椅旋转套件,标配电动前后调节,可无轨道安装木地板 查看详情>>
- 升级LED高亮倒车灯看到车友更换了LED倒车灯,效果不错,也从网上订购了两个,自己动手更换一下。我们G10倒车灯的型号是T15,网上买一对,不到30元。我的360环视系统不带红外功能,夜里倒车根本看不太后边情况。把倒车灯换个亮一点的,有利于夜里倒车能够看清后边情况。 先要卸下尾灯罩。尾灯罩共四个固定螺丝,外边边缘两个,内侧饰板里边还有两个,拧螺丝用8mm套筒刚好。四个螺丝都拧下后,灯罩就可以取下来了。 尾灯罩下边小的是倒车灯。逆时针旋转底座,就可以把底座取下来,灯泡是可以直接拔出来的。把新买的灯泡对着插口,直接插进去,确保牢固。拧上前,先通电挂倒挡,确认灯泡能正常亮。 再把底座最准卡口放进去,顺时针拧一下,就固定住了。然后把灯罩装上,再把四个固定螺丝拧上去就可以了。 不过,也要友情提示车友们,这个更换的LED倒车灯,验车基本是通不过的,到时候可能要再换回来啊 查看详情>>
- 上汽大通G50是不是没有电动尾门啊安装个电动尾门就更完美了上汽大通G50要是有个电动尾门那就更完美了 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G10焕新上市,售价11.78万起9月30日,上汽大通MAXUS正式推出了全新车型——G10多功能版,新车提供汽油版和柴油版两种动力选择,售价区间为11.78万元-14.83万元。此次G10多功能版车型较老款车型相比,在外观、内饰、多用途方面均进行了升级,同时在价格上拥有更大的优势。上汽大通MAXUS作为“中国汽车定制专家”,将原本为商务出行打造的G10 MPV赋予了“家庭使用”和“创业搭档”的标签,成为生意的好帮手、家庭的首选车以及创业的好搭档。在外观上,上汽大通MAXUS G10多功能版进行了焕新,前格栅采用了多根镀铬饰条装饰,视觉上更显大气沉稳。“胜利之翼”大灯组由“星钻式”投射大灯和日间行车灯组成,点亮后拥有不错的辨识度。车侧多腰线的设计大幅度提升了整车的力量感和运动感,并且还配备了设计感十足的16吋多幅式铝合金轮毂,同时,G10多功能版车型还贴心的配备了便携式侧滑门。在车尾部分,“星河光晖”全LED尾灯搭配“FL 查看详情>>
- 想把面包车升级一下,又有点纠结手里的面包车,我就在想要不要换辆新车。之前有朋友推荐我瑞风的M5,我去看了下实车,感觉还不错,感觉空间啥的比我的金贝还大。就是外观跟内饰看着都有点老气。之后我又去看了下大通的G10,别的不说,这车的外观跟内饰就要时髦不少,空间啥的也不错。另外,G10的自动挡看着也不错啊,不仅有6AT的,甚至还有8AT,在这个级别还是挺少见的。 查看详情>>
- 三代名爵6手工改装獠牙灯转向灯给三代名爵6装上獠牙款转向灯,安装工具只需要一个线绳和螺丝刀即可,不用拆前保险杠,无损安装,拆开灯罩,线绳从发动机舱内绕到车底,拉上转向灯线到机舱上面,灯罩卡到前保险杠内,通上电即可。 查看详情>>
- 加高加长加载重,日产推e-NV200 XL Voltia日前,日产发布了e-NV200 XL Voltia的官图,该车是日产与沃尔蒂亚(Voltia)合作开发的纯电动厢型货车,该车将于今年晚些时候在英国正式上市。外形最大的特征就是扣了一个“蜗牛壳”,让外形变得更高更长,目的是为了拓展车内的装载空间。具体数值是加长50cm,加高42cm,使得货舱内部达到了2500/1500/1900mm的三围,容积足有8立方米=8000L,标准版仅有6000L,有效载重达到了580kg。此外货舱采用了带有防滑涂层的木地板,6/4比例180°对开的尾门外侧带有后摄像头,可用流媒体后视镜观察车尾情况,而内侧安装大功率LED照明灯,磨砂玻璃灯罩可以提供柔光照明。内饰和现款e-NV200差别不大,方向盘、中控台和老款聆风非常相像,副驾驶可以90度放倒当做小桌板,Nissan Connect车机内置音频播放、导航和通信系统,并支持智能手机映射。单色数显液晶仪表盘的显示效果 查看详情>>
- 试驾了,说一说动力这个车说实话,卖的有一点贵,接近12万配的钢轮毂,车内也没有大屏,内饰比较简单,还好是皮座椅,提升了车内的档次,而且这车外观不错,空间也可以。 试驾的是2.0L新款,动力还可以,大通G10的优势其实是它的2.0T发动机,最初关注它也是因为这个,现在这个优势没了,我当初试驾菱智PLUS,2.0L排量感觉动力也不错,这两个车,数据来讲大通好些,但实际驾驶差不多。 大通贵了1万,不知道这1万贵在哪里。 简单的对比了一下这两个车子,可能品牌溢价,大通比风行牌子响一点。 外观风格完全不同,大家喜欢哪个车型? 查看详情>>
- 大通G10和风行菱智PLUS怎么选?预算里选来选去好像就只剩这俩车了, 大通G10和菱智PLUS都简单的试驾过,单说驾驶体验的话,两台车其实都差不多,虽然试驾的时候没有满载,但我觉得动力应该是完全足够的。非要说区别的话,那就是在滤震上。 大通G10的滤震更加偏硬,开起来的时候路感也要比菱智PLUS清楚,尤其是在过非铺装路面的时候,还会有些颠。菱智PLUS则就是那种完全偏舒适的调校,底盘质感很厚实,一般的小颠簸一次就能过滤干净。不能说谁好谁坏吧,就是各有优势~ 静态体验的话,个人觉得菱智PLUS会要强一点。不管是内饰的整体设计还是用料,菱智PLUS都会厚道一些,车里基本都是软包,就算是有硬塑料也基本是在看不到、摸不着的地方。 最后就是座椅,这个是明显可以感受到的,大通G10的座椅整体单薄了些,第三排坐着会有种像是在坐小板凳的感觉,可能是座椅里面的填充物不够菱智PLUS那么多吧,反正就是缺少了一点厚重感。 总结一下,就是两台车各有优势,单从舒适性上来讲个人认为菱智PLUS更胜一筹。但这也可能是我自己的主观感受咯,所以想问下车友,像我这种用车需求的话,还要考虑大通G10吗? 查看详情>>
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