大通G10轮子带有摩擦声什么原因
- 冬天车辆停一宿第二天刹车有铁片摩擦的刺耳生冬天汽车停一宿,第二天刹车有铁片摩擦的刺耳声,车热就没有了。哪位大神知道什么原因啊,怎么解决啊 查看详情>>
- 求助车子运行中有异常响动!低速放油门滑行或轻踩油门时不断发出类似链条摩擦金属的声音,中间有护栏的路上特别明显!启动的时候也有那种类似金属的嘎啦声!变速箱升档感觉也没之前积极了,有知道什么原因的吗? 查看详情>>
- 途安起步异响我是途安L七座舒适型的,18年12月份购置,最近每次起步右后轮都发出吱吱的摩擦声,开一段路又消失了,再起步又有异响了,不知什么原因,请各位大师指点迷津。 查看详情>>
- 新捷达前轮异响19款捷达不到一万公里,行驶时速稍微快点过坑洼或者降速带有异常响动,犹如橡胶皮摩擦吱拗声,左前轮车胎,这是甚么问题 查看详情>>
- 哈弗f7冷车行驶刹车异响哈弗F7新车,4000公里,最近出现了冷车起步前几百米刹车处传来尖锐的金属摩擦异响声,不是刹车的时候响,是不踩刹车也响,速度上去30之后或者行驶距离超过一公里就好了。到底是什么原因啊,之前是放一晚上会出现,现在是停车超过2小时都会出现这样的情况,是不是因为电子手刹回位不行,或者冷车后刹车泵压力不够无法彻底分离刹车片才导致的这样的摩擦声呢?求大神啊!这样的声音烦死了,整个小区都能听到 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中#TA有故障,我来修# 😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中门移门,发现移门锁不上,正副驾驶室和尾门都能上锁。锁了N多次故障依旧。 🤔很是困惑,不知道什么原因? 🌟看了半天总算有了眉目,上汽大通G10中门是移门,靠触点接触来通电⚡来锁车。 🌟看到门上触点和车架上的触点氧化严重,我估计是因为触点氧化导致接触不良,这样就不通电⚡造成无法上锁。 🔧找到原因就方便了,找来细砂皮纸,对着门上和车架上的触点轻轻打磨一下,把氧化层磨掉,然后关门锁车,卡达一下锁上了,完美解决故障。这样就可以安心回家了👌🏻 💡小提示,锁车后,围着车拉下车门,还是很有必要的。 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 【全民用车记】MPV的发展之路少不了大通的身影,讲讲我的G10说到MPV,你可能会想到一些有代表性的车型。不过,MPV这个名字可能很多人都不太了解。MPV是multi-PurposeVehicles的缩写,翻译过来就是多用途车的意思。MPV由旅行车演变而来,集空间、舒适、载重等特点于一体。但由于种种原因,MPV在国内的普及率一直较低。只是近几年,MPV才逐渐重新流行起来。从零星的全进口到现在各种自主品牌.MPV越来越普遍。在自主品牌MPV中,大通可以说是最好的。大约三年前,我买了一辆纯MPV的ChaseG10。以现在的眼光看,G10的外观或许很朴素,但我想大多数人都是为了使用才选择的它。G10的侧面我很喜欢,高大的车身却一点也不会显得臃肿。带有起伏的车顶弧度加上丰富的线条,整个车身看上去非常有层次。轮毂我也蛮喜欢的,不像有的车,一看就很廉价。内饰方面,G10看上去也很上档次。拼色设计加上现代化的设计,看上去跟一般的轿车没什么两样。跟同级别的MPV一比,就非常突出了。做工方面也很不错,这么长时间开下来,也没什么老化松动的迹象。当然,对于一辆MPV来说,最重要的还是空间,而G10在这点上的表现也非常不错。第二排以及第三排,都有十足的空间。说真的,我认为一辆车在有了充足空间的情况下,才能谈舒适性。而且,G10的后备箱空间也非常大,在不放倒或收起座椅的情况下就足以应付日常使用了。有不少MPV,后备箱根本没多少空间,有时候会很不方便。动力方便,G10的表现也没得说。我买的是2.0T的版本,224匹的马力可以说是非常给力了,平时超车什么的也非常轻松。变速箱方面,用的也是6AT的,换挡平顺,开起来也非常舒服配置方面,G10也非常全面,甚至还有一块互联网大屏。即使放到现在,在同级别MPV里面也不多见。里面的功能也非常好用,地图、音乐等都是实时在线,不需要像以前那样下载更新什么的,非常实用。当初选择G10这台车,说实话我只是抱着买一台工具车的想法。但真正开下来以后,发现G10的表现比我想象中还要好很多。不得不说,大通在MPV方面还是相当有一手的。我看到最新22款G10更是升级了全新安全辅助系统,还有头等舱级别的行政座椅,搭载的发动机也更先进了,如果大伙因为我的帖子种草而去入了最新款,从我这个老车主角度去看,还真是有点羡慕嫉妒恨~哈哈 查看详情>>
- 上汽大通G10刹车的问题很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很上汽大通G10刹车的问题 很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很软,我试过很多G10都很正常,在重车时会有一点! 如果你觉得刹车很软,那你要去检查刹车总泵,刹车分泵,刹车油和刹车片,一般就是这几个地方出问题,我这有几个检查下来就是刹车总泵坏了! 还有大家遇到过刹车异响没有,特别是堵车时,你轻轻踩,会发出吱吱的声音,声音很尖锐,但重踩就没有声音了!这是什么原因呢?这是因为刹车片材料过硬,现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作,在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音;这是刹车片金属材料露出来!金属材料和刹车盘摩擦发出来的,解决声音异响这个办法很简单,去修理厂把刹车片拆下来,用砂皮纸打磨一下,把金属材质抹平,再装上就没有声音了!还有一种办法就是更换刹车片,是不是很简单! 大家还有什么刹车问题欢迎留言! 查看详情>>
- 汽车在行驶中出现异响到底是什么情况?汽车在行驶中出现异响,是很多车主都会遇到的问题。异响的原因有很多,可能是车身、轮胎、发动机、悬挂等部件出现了故障或磨损。作为一名专业从业人员,我建议车主在遇到异响时,不要忽视或拖延,而要及时检查和处理,以免影响行车安全和舒适性。 首先要根据异响的声音、位置、频率和条件,判断可能的原因。例如,如果听到车身有“嘎子嘎子”的异响,这可能是车身刚度不够,导致车辆在行驶过程中发生了变形,车门与车框摩擦或者抖动。如果车辆在行驶过程中听见了轮胎有异响,可通过声音来预估是什么原因。例如发出低沉的“啪啪”声,这很大程度是因为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或者气压不足。如果车辆遇到颠簸时,四个轮子附近会发出“咚咚”或者“咔嚓”声。这类情况多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成。 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🥺最近车的防冻液无缘无故少,不知道什么原因,没填都要添加#TA有故障,我来修# 🥺最近车的防冻液无缘无故少,不知道什么原因,没填都要添加,车缺水缺油最让人烦恼,查原因, 🔧用加压器对水箱加压,终于发现水管三通接头处有防冻液渗出,最后是喷出,原来水管三通老化裂了。 💡找到原因就方便了,原车的三通是塑料三通,外面买不到就买了两个铜三通,但听人说铁三通容易坏水管,三通好买水管难买,后来还是买了两个原厂三通给换上,原厂三通在网上买10元一个 。 安装也很方便,水管上有夹箍,拿下夹箍拔出三通就可以了。 👌🏻装好新三通水箱终于不缺了。故障解除! 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 哪吒S的底盘异响也太大了哪吒S是一款国产新能源汽车,以其时尚的外观、智能的科技和高性价比受到了不少消费者的青睐。但是,近日有不少哪吒S的车主反映,他们的爱车在行驶过程中会出现底盘异响的问题,让人感到十分困扰。底盘异响到底是什么原因造成的呢?又该如何解决呢?今天,我就来为大家分析一下。 底盘异响的原因 底盘异响是指在行驶过程中,车辆底部发出异常的声音,通常有咯噔、嘎嘎、嘶嘶等不同的表现。底盘异响的原因有很多,可能涉及到传动系、行驶系、转向系和制动系等多个系统。根据网上的资料1234,我总结了以下几种常见的情况: 零部件之间的干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响,产生摩擦或碰撞的声音。例如,车身和轮胎之间、车门和门框之间、发动机舱盖和锁扣之间等。 螺栓或螺母松动:由于长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;或者不正当的拆卸安装使螺栓损坏;或者拧紧力矩不够或螺栓规格不对。这会导致部件之间出现间隙或移位,造成异响。 传动轴万向节故障:由于防尘罩破裂或漏油未及时维修引起,万向节内部缺乏润滑油,造成磨损或卡死,产生金属摩擦声。 各球头、悬挂、连接支架损坏:由于长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障,导致部件之间出现游动或撞击,产生异响。 制动系统异响:由于刹车片、刹车钳或支架松旷;或者刹车片或刹车盘故障;或者刹车盘上有沙粒或灰尘等杂物所引起的故障,导致制动时出现摩擦声或震动声。 轮毂轴承异响:由于轮毂轴承烧蚀引起,在一定车速时发生,有“嗡嗡”的声音,且随车速的增加而增大。 有跟我一样遭遇的哪吒S车主吗? 查看详情>>
- 大众汽车的颜值担当大众CC先说优点: 外观大气好看,特别是前脸中网看起来很大款。还有四个车窗无边框车门的设计让十分的喜爱。夺目版这款是2.0T涡轮增压发动机◇配7档式式双离合变速箱,最大输出马力是220匹马力,成箱代步给油就跑,感觉轻点油门速度就马上跟上来 超车真心无压力,动力拿捏所有车型,跑高速也是一样。外观颜值超高。轮穀是19寸大轮载,有6个安全气囊,4个轮子都是独立悬架的,着特别爽,过颠簸路面不会有很大抖动 这款车配置很丰富。这款车优点之处最满意当然是外形帅气,运动流线造型醒目,各种主被动安全配置都安排了。L2级别的辅助驾驶也装上了。 再说缺点: 胎噪略大,车机时而卡顿,车灯经常白天提示异响,主驾左侧门板车速上来后存在共振导致轻微异响。后座门把手拉开有嘎吱嘎吱的干涉摩擦声音,开车门时的嘎吱声第一时间拉低了后排乘客的感官体验。启动时的发动机噪音类似金属细细摩擦声,车热转速降到1000以下后比较安静。雨后升降玻璃时,玻璃和胶条摩擦有类似摩压声 后备箱缺少功能小件。中间扶手箱空间小,扶手箱比较窄,显得比较小气。跑城厢道路很费油,综合油耗8.8个油。这款车燃油标号95号汽油,其其都还好 #大众CC# 查看详情>>
- 疑难杂症18自由侠高能,新车没多久。之前发动机启动或熄火都很正常。 近期,每当发动机熄火 完全静止前 最后几秒总会发出视频结尾处那几声异响(噔噔噔噔或咚咚咚咚),类似手指关节轻轻敲击家里 铁制或铝制 脸盆底部的声音。 个人觉得,绝不是什么网上所说“热胀冷缩”之类的原因。1.这个声音发动机完全静止后就没有了。2.是伴随发动机临近静止前发出的几声异响。3.很清晰,声音就是从发动机机舱内传出。 我不懂,问过4S,其回答:“什么发动机停止工作前去匹配变速箱发出的响声,正常现象没有问题”。总归说了一大通我听不懂的东西,就是想表达没问题。也就是说仍未解决这个异响。 告知一个线索:用P档熄火有这个异响。用N档熄火没有这个异响。 请教高手和大神,以上所述到底什么原因导致?是否是问题,若是问题,如何解决?不胜感谢! 查看详情>>
- 大7座高端MPV电滑门独立座椅实拍G20💋上汽大通MAXUS这个品牌似乎对于很多人都有些陌生,但是它旗下的MPV车型G10恐怕很多人都非常熟悉,实惠的价格,不错的空间和舒适性让很多交通运输企业选择其作为小客流商务公路客运快线用车,我们也经常在公路上看到贴着各种公司贴纸的G10往返于各种客运专线上的身影。不过作为家用或者商务MPV来说,G10定位有一些低,而更高端的G20是一个更好的选择。前脸造型上,G20用更犀利更夸张的造型诠释了整车的高级感,不过在越做越夸张的MPV市场中,G20的外观其实还算是比较收敛的,起码整体设计还算得上是规矩。💋 👸长度接近5米2能够帮助G20最大化的获取车内空间优势,除此之外侧面最实用的当属电动侧滑门配置了,长沙的朋友 估计应该对这个配置有着很深刻的体会,毕竟长沙打车很容易就能达到带有侧滑门的定制车型,真是用了一次就停不下来。G20的车尾谈不上夸张,但是整体的设计还是体现出很强的高级感,整体看上去非常不错,并且尾门也支持电动开启关闭。👸 🎀G20的内饰的精致程度相比G10上了可不止一个台阶,整个内饰的质感变得更好,用料也变得更软,互联网娱乐配置也更高,而对于长途来说,G20自适应巡航等配置也非常齐全,配置上可以说非常到位了。座椅的舒适度得到了大幅度的额提升,整体变得更软,整个身体有着更好的体感,并且还加入了电动调节以及座椅加热的配置。第二排座椅不仅空间大,还有独立的额腿托,这样在长途中可以随时变身为躺椅,能够保证有一个不错的睡眠。🎀 👳动力上,G20的尺寸不小,自然还是使用2.0T涡轮增压发动机更加稳妥,其最大功率224马力,峰值扭矩350N·m,变速箱使用了更高级的8AT变速箱,行驶质感更平顺,噪音也更小,可以说行驶品质有了更大的提高。G20的定位更加高端,从见到这车第一面的时候整车的高端感就很强烈,这一点上相信无人质疑,高端MPV市场确实现在很多品牌都在开拓,而大通在MPV领域也算是有经验,所以这台车的表现还是不错的。这台车还应用了很多上汽在乘用车方面的经验,整台车的质感极强,舒适度更高,作为家用高端MPV来说,算是比较优秀了。👳[_LinkTopic:上汽大通MAXUS G20,15747,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 最美大众—CC,颜值天花板-先说优点: 外观大气好看,特别是前脸中网看起来很大款。还有四个车窗无边框车门的设计让十分的喜爱。夺目版这款是2.0T涡轮增压发动机◇配7档式式双离合变速箱,最大输出马力是220匹马力,成箱代步给油就跑,感觉轻点油门速度就马上跟上来 超车真心无压力,动力拿捏所有车型,跑高速也是一样。外观颜值超高。轮穀是19寸大轮载,有6个安全气囊,4个轮子都是独立悬架的,着特别爽,过颠簸路面不会有很大抖动 这款车配置很丰富。这款车优点之处最满意当然是外形帅气,运动流线造型醒目,各种主被动安全配置都安排了。L2级别的辅助驾驶也装上了。动力和外观EA888最新款研发的高功率发动机◇无论是在什么样路况下动力都非常充沛。轿跑溜背车型,掀背车身加上无框车门,这个设计直接把拿捏的很好,空间比较舒适,符合外出旅行跟家用功能基本够用,符合大多数人要求,驾驶感受比想象的要舒适。跑高速加满一箱油可以跑850公里谁都爱了 再说缺点: 胎噪略大,车机时而卡顿,车灯经常白天提示异响,主驾左侧门板车速上来后存在共振导致轻微异响。后座门把手拉开有嘎吱嘎吱的干涉摩擦声音,开车门时的嘎吱声第一时间拉低了后排乘客的感官体验。启动时的发动机噪音类似金属细细摩擦声,车热转速降到1000以下后比较安静。雨后升降玻璃时,玻璃和胶条摩擦有类似摩压声 #值得入手的车# 查看详情>>
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