大通G10驾驶位气囊布线
- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 3000km,驾驶位b柱气囊饰板异常响动松动。首保前走颠簸路,开车就突然觉着左耳朵那边沙沙响,发现是b柱气囊饰板那块。首保去4s店反应维修了下,开走却发现,异响仍然在,反而饰板更加松动不能贴实到位,轻轻拉都感觉能拆掉……副驾驶室那边却贴实得有点牢固…有没有同样的问题怎么解决啊?感觉4s店都糊弄搞不定小问题,去一次又费时间… 查看详情>>
- 全新传祺GM8怎么样其实在2014年左右,上汽大通就推出了一款MPV叫G10去冲击商用接待MPV的市场,确实这款车的配置和一些细节上面都和国际大厂的MPV们差不多。但是经过了市场的考验之后很多车主都对这款车型是特别的失望,这款车就是一个油老虎而且整体的驾驶体验极差,让同级别的二手别克GL8真的是吊起来打。在2017年左右,传祺就推出了一款它们想冲击商用领域的MPV传祺GM8,这款车可以说是要比G10好多了,而且这款车的配置也是非常高的,虽然也有一些小毛病但还是能在接受范围内的。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 大通G50push驾驶位可以改通风加热吗准备入手G50了,其他都满意,假设驾驶位加上通风加热就完美了 查看详情>>
- ②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只有前防撞梁,没有后防撞梁,车尾箱门贴紧后排,市区内开最起码比摩托车安全。真的不建议上高速,因为一旦发生追尾,后排还载着人的话,安全隐患很大。 ③充电是慢充🔌 充满一次电要6个小时左右,在家里带地线的插座可以充电,对于不是住私宅,又没有小区私家车位装不了私人充电桩的车主不太友好,目前公用的慢充充电桩数量比较少,解决不了充电问题就很麻烦。 查看详情>>
- 帕萨特全年卖出近13万辆,还没凉?网友:价格合适为啥不买2019年年底,大众帕萨特经历了人生中最黑暗的一段时光。有一个叫“中保研”的汽车碰撞评测机构,突然出现在人们的视野内,碰撞的车辆中,大众帕萨特的碰撞结果令人大跌眼镜。很多人都看了当时的碰撞视频,帕萨特在25%偏置碰撞中A柱严重变形,虽然气囊正常打开了,但是气囊偏移严重,根本没有对坐在驾驶位假人的头部起到保护作用。 查看详情>>
- 一年两提特斯拉是什么体验?车主:车祸发生时还好开的是它一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中,在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。事故发生后,特斯拉给予的安全感打动了车主一家人。如今,车主一家已经提了一辆新的Model Y,并在社交媒体上连连感慨:“还好当时开的是特斯拉。”以Model 3焕新版为例,整车共计配备7个安全气囊,分别为2个前气囊、3个座椅侧气囊(包括驾驶位座椅内侧部分的座椅“远端气囊”)、2个帘式气囊,可以说从前后左右,为车主带去全方位的保护。有Model 3车主在分享中表示:“得亏侧边气囊保护了一下,特斯拉还是硬!”还有网友分享道,在高速行驶路段看到特斯拉与其他品牌发生碰撞:“特斯拉全部气囊弹开,车主平安。”此外,高速碰撞对于车身侧面的安全性也是一项挑战。特斯拉车辆侧边的帘式安全气囊能有效缓解碰撞冲击,在关键时刻提供坚固守护。 查看详情>>
- 首推舒适版,次推尊贵版 广汽丰田赛那购车手册 入门即高配日前,广汽丰田赛那正式上市销售,新车共计推出6款车型,售价30.98-40.58万。赛那是一款中大型7座MPV,外形延续了海外版车型的设计风格,轴距达到3060mm,全系标配双侧电滑门、主驾驶位8向电动调节、TSS2.5安全系统、膝部气囊等多项实用配置,搭载2.5L混动系统,整体实力非常强劲。接下来,就为大家推荐最值得选购的车型。 查看详情>>
- 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开![_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开! 今天以上汽大通G10六年驾龄驾驶员身份,从两个方面来说说这车是真的好开! 第一个方面,大通G10车体较高,达到了1.92米,再加上车内座椅也比较高,这样一来就使得驾驶员位置比一般SUV都要高,哪怕是女士,都可以提供非常好的驾驶视线,有助于提前判断路面状况,确保安全驾驶。同时,座椅偏高,也使得长途驾驶更加舒适,膝盖和腰部能更舒服一些。 第二个方面,大通G10是后驱车,所以车子操控性更好,车子前后平衡性和稳定性都不错,加速和爬坡时稳定性和舒适性更好。最喜欢的就是3挡2000转左右爬坡,动力充沛,操控性非常棒! 查看详情>>
- 气囊吗?主驾驶位有气囊吗 查看详情>>
- #改装# 照地灯要改装的朋友注意了,高配就是换个灯就行了,中低配则需要后视镜开#改装# 照地灯要改装的朋友注意了,高配就是换个灯就行了,中低配则需要后视镜开孔,布线布线有两种自己一个是在保险盒加还要买接线端,相对麻烦,最好是直接改到驾驶位,照明灯简单,直接长亮,只要车不熄火,就一直长亮。 查看详情>>
- 国产Model 3/Y标配远端安全气囊,二十万元车上少见Model 3与Model Y标配远端安全气囊,是个什么概念?评论区网友表示:安全性能好的车,前排2个座椅之间都有气囊!这种“前排2个座椅之间的气囊”,在售价二三十万的车型上非常少见。但是在Model 3焕新版与再进化的Model Y上,直接标配了,难怪大家都说“顶级安全标准就是每一辆特斯拉的标配”。特斯拉在驾驶位座椅内侧装置的“远端安全气囊”,可帮助保护头部和躯干。不仅能为前排人员提供支撑、有效吸收冲击能量,同时还能在侧面碰撞中降低前排乘员之间的接触伤害。一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中,在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。据悉,在高速行驶状态下,车主和家人乘坐Model Y撞上前方突然变道的车辆,Model Y的气囊迅速弹出,事后一家人均平安无事。车主分享道:“朋友其他品牌的车辆也发生了连撞事故,车上的安全气囊虽然弹开了,他的鼻梁骨却骨折了。”从车主分享的图片中 查看详情>>
大通G10驾驶位气囊热门推荐