大通G10光导泪眼加装
- 吐槽下大通G10车机系统[_LinkTopic:车机系统大比拼,61039,37] 吐槽下大通G10车机系统 严格来说,我是没有资格参与这个话题的。要说非得参与,那就只能是吐槽我的G10没有车机系统了。 我的大通G10是2016年的自动精英版,属于低配车型,没有中控大屏,中控台只有mp3播放机,也无从谈起车机系统了。也是没办法,当时这款车性价比最高,兜里银子又不多,只能凑活一下了。 不过好在这车也算有行车电脑,通过集成在转向灯拨杆上的旋钮和按键,仪表盘也能简单实现几个功能,包括显示瞬时油耗,统计百公里油耗,统计里程,设置开门和锁车反馈模式,超速报警等。 现在车机最常见的倒车影像和蓝牙等功能,我都是后来单加装的设备实现,比如360环视系统,多功能后视镜等,用了几年也习惯了。 查看详情>>
- 已下定改了手豪等车还是有等车的好处的,上周定的舒适,配置也够用了,跟同级别比还是能甩一条街的,安全气囊多,有胎压监测,有雷达,后排独立空调,还是双滑门的,比菱智PLUS贵2万的大通G10还是单滑门,空间也比大通大,不愧叫创富神车,于是就定了,想着自己装个大屏就行,我朋友说他的大通加装大屏花了不少钱,而且还不如原厂的好用,我一合计,不划算啊,还是上豪华吧,啥都有不用加装,触摸屏,蓝牙,倒车影像,车身稳定,整个的用车质感和实用性提升几个档次,就找销售改定,没想到挺顺利,还加送了一次保养,这销售能处! 查看详情>>
- 加装成本|一对LED远光灯仅125元[_LinkTopic:四轮“吞金兽”的养护成本,70986,37] 加装成本|一对LED远光灯仅125元 💾爱车档案:上汽大通2016年G10自动精英款 🔨加装项目:今年加装项目只有远光LED大灯 💴加装成本: 网购一对灯泡,原价160元,赶上优惠活动,包邮125元。自己拆空气滤芯和蓄电池动手更换,没有手工费,如找人更换,估计手工费100元左右。 🚙加装效果: 原车远光是卤素灯泡,用了六年了,亮度确实不行了,夜间跑高速有点累眼。更换这对LED灯泡后,亮度提高了很多,聚光效果也还挺不错! 🤔加装心得/建议: 一是原车不带透镜,我也没有加透镜,聚光效果还算可以,但有可能会有少许散光,因此会车时必须依法提前切换近光灯,防止晃到对面来车。 二是颜色选择方面,我还是用了原车的4300k黄白色,这个验车一般能直接过。如果验车没有特别要求,建议可考虑6000k白光,这个眼睛看着挺舒服。 查看详情>>
- #汽车配置加装指南#加装的配置:后杠灯加装的费用:200加装指南:本来的原#汽车配置加装指南# 加装的配置:后杠灯 加装的费用:200 加装指南:本来的原装后杠条只是作为一个反光效果,然后加装的这个后杠灯,它会有一个灯光效果,除了可以增加好看的颜值,还有就是导光效果让后车更好察觉 查看详情>>
- #血泪分享!用过最坑的汽车用品#汽车氛围灯,市面上现在好多那种通用款的氛围灯,#血泪分享!用过最坑的汽车用品# 汽车氛围灯,市面上现在好多那种通用款的氛围灯,材质是那种普通导光条的,不仅亮度不好,还漏光,安装也不太合适,需要接线,大家改装一定要避免这种,不要只图价格便宜,到最后被坑了,最后车门也拆了效果不理想,加装氛围灯一定要选择专车专用款的,不用破线无损安装,效果要比原车旗舰款的还要好,供参考,不喜勿喷 查看详情>>
- #血泪分享!用过最坑的汽车用品#汽车氛围灯,市面上现在好多那种通用款的氛围灯,#血泪分享!用过最坑的汽车用品# 汽车氛围灯,市面上现在好多那种通用款的氛围灯,材质是那种普通导光条的,不仅亮度不好,还漏光,安装也不太合适,需要接线,大家改装一定要避免这种,不要只图价格便宜,到最后被坑了,最后车门也拆了效果不理想,加装氛围灯一定要选择专车专用款的,不用破线无损安装,效果要比原车旗舰款的还要好,供参考,不喜勿喷 查看详情>>
- 😍改装八色氛围灯主屏控制内饰改装篇😵宝马3系F30原装位加装八色氛围灯😇,部分3系原厂车带🤲原厂单色或者双色氛围灯,F底盘原厂氛围灯采用PP材质导光条以及普通💅led灯头组成,亮度很暗,一般很难发现原车有氛围灯, 通过后期👬更换八色高亮LED灯头,八色呼吸氛围模块,实现多色亮光氛围灯,原车不带原厂氛围灯也可以加装八色氛围灯🕶 氛围灯已经成为新车新宠,各种新车形形色色的氛围灯行走在街头🍑,演绎不同的生活,氛围灯不管在任何愉悦、尴尬、工作后、🥁等待中都能营造很好的环境迎合气氛,配合场景,甚至很有仪式感#宝马3系# 查看详情>>
- 爱车颜值提升攻略——尾门加装亮条[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 爱车颜值提升攻略——尾门加装亮条 虽然我的大通G10外观已经属于高颜值的级别了,但还想让它变得更完美。这一次,我是给尾门玻璃下边缘加了一圈亮条,与左右两侧车窗玻璃完美匹配,颜值又上一个档次! 这款亮条直接网购就行,记得宽度要选择1.8厘米,与左右两侧车窗亮条宽度一致,长度起码两米。 亮条自带背胶,施工方便,自己就能操作。贴之前要把玻璃边缘擦干净,再用助粘剂擦一下,然后揭下双面胶贴上就行了。 要注意两点,一个是玻璃两端边缘是有一定弯曲度的,贴的时候要注意一点一点对齐边缘 查看详情>>
- 小七大屏更换记折腾有理,拆车快乐,加入了CS75车友会以来,看到许多车友隔三岔五对75进行这样或那样的改装,有的更换大灯总成,有的更换光导尾灯,有的改装音响等等。但说实话我不是一个特别爱折腾的人,购车以来也就简单进行了小小的装饰,如各种装饰踏板、加装记录仪等等,还有就的换了大灯总成,除此之外都是些小打小闹,不值一提。自从买了长安cs75自动精英版后,被自带原车导航坑了无数次车友吐槽。个人一直觉75的导航是个软肋,容量小,屏幕小,有时在?架桥下广播还收不到信号,断断续续的,声音嘶嘶哑哑的。所以决定换一个10.4的大屏 查看详情>>
- 途观L副驾仪表台氛围灯方案分享🤣21款途观L Rline版,外观没得说,中控样式也还是大众经典样式,就是现在22款进口途观L,也还是这个样式,说明什么,说明还是经典不会过时,哈哈哈。不过,22款的途观L,还是有让人羡慕的地方,12寸的大屏和副驾仪表的氛围灯,我个人还是觉得灰常不错,并不是羡慕悬浮屏,只是羡慕大和副驾仪表台的氛围灯,哈哈。😚 本来对21款途观L副驾中控饰板那有没有氛围灯不感冒的,车友群里很多人改了多色氛围灯,我也没改,不过,特别是晚上,副驾那个饰板黑黢黢的确实让我也决定加装一个氛围灯,于是,安排上日程。 研究了下,我的目标就是能亮就行,现在基本两种方案:😘 一是购买副厂炭纤维饰板带导光灯条的,加单色灯头接脚窝灯实现白光;加多色灯头接BCM实现多色同步氛围光(已经改了多色氛围灯的),优点就是安装简单,可以实现中控同步控制全车氛围灯色。缺电就是饰板和R版的饰板不一样,且这个副厂的饰板工艺不太平整,白天阳光下表面曲线明显;灯头加导光条的组合始终存在离灯头近的地方亮,离灯头远的地方暗,衰减明显。 二是购买最新的副厂发光灯条,安装在原厂饰板下面,接脚窝灯实现发光,手机控制颜色。优点就是这种灯条没有灯头,整根灯条上都是发光led灯珠,所以颜色发光均匀,且还是用原厂饰板,整体工艺和协调性都高于副厂的饰板。 两种方案我都实施了,现在就来看看图片吧,你喜欢哪种,都可以,个人喜欢。 最后,其实还有个想法,后面会考虑马鞍灯和这个副厂灯条同步,肯定好看;副厂灯条直接接BCM,实现全车同步变色,虽然可能存在各个led厂灯珠发光不一样的情况,这些灯有时间了慢慢研究。😌😌#途观L# 查看详情>>
- 与岚图汽车亲密接触的八个月-真爱粉的进化2023年6月底,卖掉了服务四年又闲置3年的老大通G10,换了梦想家。 第一次真正感受到了“驾驶乐趣”。 有人说,你没开过好车吧。其实咱之前买的车,大部分都算“好车”。BBA差不多买了个遍,从A级到D级,两厢三厢旅行版还有SUV,几乎常见车型都被撸过了。 但是,没有哪一辆真正得我心。 梦想家,让我找回了久违的热爱:爱开车,爱出行,不单是我爱,家属和孩子们都真爱了。 于是我们全家成了岚图真爱粉。 刚提车就踏上了长途旅游的征途。 走过了各种艰难险阻,梦想家兢兢业业,就像个尽职的老管家。 有人说我卖掉了BBA换了岚图,属于消费降级,是家道中落。 这些人不懂生活,还沉浸在八旗子弟的deer飘飘的幻想当中。 去完东北,又下江南,武汉曾经是我挥汗奋斗过的地方,也算是我事业起步的起点。但是因为疫情,四年没来了。 暑假旅游期间在杭州做了第一次保养,说实在的,高高在上的BBA也不曾提供这般回家一样的感觉。 一个暑假跑了8000多公里,除了雪地,其他几乎所有旅途中能遇到的天气和路况都走过了。 就一个字:赞👍 随着梦想家的使用里程越来越高,奥迪A8L也开始落灰了,偶尔限行开一次,打心眼里开始嫌弃了:这叫什么玩意儿,还要80万。 于是琢磨着把奥迪A8L也换了。于是去试驾了好多车,极氪001,M7,朋友的modelY,理想L8,L9。。。等等,当然包括咱们的新FREE。 去试驾的过程中,合伙人跟我一起看理想,我没看上,他提了一辆L8。我试驾完跟员工聊起M7,我没看上,他跑去定了一台。但是这些车里,我还是比较喜欢FREE。但是家属对SUV一直持否定态度。虽然之前也买过两辆。一个奔驰glk300,一个X5。但是印象都不好。 于是暂时告一段落,我说等等看追光的纯电有活动的时候买个追光吧。刚说完,追光PHEV就上市了。毫不犹豫先下定两台。北京订一台,杭州订一台。 最终,价格配置都完美契合我的心理,北京这台买了。杭州的,等一等吧。反正那边的车几乎也不用。目前是个奥迪A1在那占着号牌。那么小的一个车,当时指导价29.98,落地价差不多26,比追光PHEV还贵。那奥迪A1是真韭菜。 好事一而再,再而三。 春节的借车活动,给我避开了梦想家,避开了追光,如我所愿送来一辆纯新的新FREE,还真是我最喜欢的黑色的。👍👍👍 新的一年,祝愿岚图大卖,蒸蒸日上,早日摆脱“小众车”的印象,超过这个那个还有那个,成为热门车 查看详情>>
- 2/十万和4/百万,期待岚图的百万岚图迎来了第十万辆车的下线。 作为一个新兴品牌,却有着东风汽车央企的背景,这是我对岚图品牌怜爱有加的原因之一。 目前十万辆之中有我的两辆:梦想家和追光PHEV,此为2/10万。 何为4/100万呢? 我期待着岚图的第一百万辆,而且岚图还有两辆车我没买呢。 一辆是SUV:岚图新FREE,春节的时候已经深度试驾过一周,印象特别好,上得厅堂下的厨房。 还有一辆是概念跑车。虽然目前没有上市计划,但是最初我被岚图吸引住的就是看到iland的海报。 所以,岚图的第一百万辆车里,必定有我四辆。 岚图的两辆车,分别在个人名下的两个车牌: 一个是GLK300→上汽大通G10→岚图梦想家。 买一辆SUV是因为当时闺女三岁多,可以开车连续很多天去更远的地方玩了。当时在三款车中比较了一下:奥迪Q5,凯迪拉克SRX,奔驰GLK300。经过试驾对比,选择了V6自吸四驱性能更好的GLK300。GLK300兢兢业业服役了四年经历了7次小的维修之后,我们迎来了家庭第四位成员,GLK是个小型SUV,空间是不够了,于是8年前,就想着换一辆MPV。当时主要在GL8和即将上市的V260中选择。在等待V260的过程中,去海南开了一次会,接待用车是上汽大通G10。舒适度和空间都不错,车内高度很大,回北京一看,也便宜,次顶配带吸顶电视,电滑门,动力也不错,也有现车试驾之后感觉还可以就直接提了。 原本想着开个三四年就换了,结果突如其来的疫情让出门变成了一件很奢侈的事情。 于是一拖就到了2023年,按耐不住忙完了上半年的事情之后,在6月份喜提梦想家低碳版梦。 这次比较的车有两款:D9和梦想家。在同一天同一地点(东五环五方天雅)试乘试驾之后当场决定,就梦想家了。 GLK300好开,舒适,安静。 G10空间大。 梦想家:好开,舒适,安静,空间大。 所以梦想家可以看作是这个指标下前两辆车的综合体,完美解决了长途出行的所有问题。 另一个是:东风雪铁龙世嘉两厢→奥迪A4L→宝马328Li→奥迪A8L→岚图追光PHEV。 始于东风,终于东风。 世嘉是东风的合资品牌车型,追光PHEV是东风旗下自主品牌轿车。 买世嘉两厢是拿驾照当天去买的,我喜爱WRC,喜爱东风(父母的货车就是),雪铁龙4S店离家近。所以当天没经过任何比对和试驾直接提车。 开了差不多两年的时候,有一次在路上被双黄线掉头的大巴车追尾了,那是这个车的第一次事故,也是在我手里的最后一次事故。我不想修了,卖了换了一辆泪眼一代的A4L。 A4L开了三年换了328Li,又四年换了A8L,又三年半,到了23年下半年的时候,追光PHEV要上市了。 因为梦想家让我开出花儿来了。越来越觉得A8L开着没意思,想换了。前年的计划是换个帕美,但是开过坐过亲戚的帕美之后,我犹豫了。那不是我想要的车。 咨询了家属的意见,家属没所谓,说你自己喜欢就好。 于是我毅然决然的把A8L卖了,把指标腾出来坐等追光PHEV上市。 这几辆车每一款我都挺满意,各有各的意思。 有的经济,有的舒适,有的动力足,有的好开,有的豪华。 最终还是集合所有特点到了追光PHEV上:经济、舒适、动力足、好开、豪华,还有一个安全。 前面这些车有的,追光PHEV都有,前面这些车没有的,追光PHEV也有 自从买了岚图的车以后,我也变成了车友论坛的常客。因为有了被围观被“重视”的感觉,论坛管理员居然还加好友时常提醒有活动。 不知不觉半年多时间也攒下了15万积分。说多不多,说少也不少了。 家属说,别的车买完了都要继续花钱,保养啊,维修啊(有的故障不在质保范围,要自己掏钱),可是岚图呢一点小故障一言不合就换新配件,还发积分换商品。 而且商城里的商品基本都是精品。 得到家属的赞美,我也是乐此不疲。 虽然咱不缺,但是“白送”的精品感觉就是好。 岚图每个车主都有自己专属的客服群。 这在以前我是想都不敢想的。 我羡慕现在的年轻人,什么都是有史以来最好的。 用车不明白的地方,随时问随时解答。 有故障提示,第一时间帮我预约到店检查。 配件充足,随到随修。 虽然目前为止我只出现过一次故障,还真可能就是我“暴力驾驶”造成的接触不良。但是一言不合就换新配件。 不单在售后服务这块体验到真正的“顾客至上”,还因为在论坛中积极活跃的沟通,交了不少朋友。 虽然我没有参加过线下的活动,但是也加了几位天南海北的朋友。 当我因为老家亲属有了疑难症多次求医不得结果而发朋友圈求助的时候,也是我们的车友:LUCAS和番禺岚图林生两位兄弟第一时间伸出了援手。 此情无以为报,唯有多吃几顿烤鸭! 在客服的鼓励和指导下,屡次提交不通过的口碑也得到了满级精华。 其实也没改什么,就是去掉了几个敏感词。 我期待岚图的新款车型,我也希望岚图能一直好好的走下去。 很多时候,我们都爱说:不争馒头争口气啊。 我们的车是好车,我们的服务是好服务, 查看详情>>
- 锐界一年多的使用感受及氛围灯等各种改装 ☃选车过程就不多说了,萝卜青菜各有所爱,选它是因为配置等性价比高🏎。20年9月提的车,刚好保险改革,等到新保险落地后再提的车,保险省了几千块💗。20款stline5座版🍂。买完后7座就可以免了,有点小后悔,仪表盘没有二豪好看🌷。 4s店送了360全景和电动踏板,开始吐槽送的东西了,360全景是协议控的💖。会影响福特派的位置更新和控制,经常停车后福特派不实时更新位置✨。以及车机复位后无法授权🐭。多次找4s店没查出原因,后来有个4s店说可能是加装360的问题🤔。让到买的地方去拆除,当时买的店已经关门了,还要跑到另外的地方去拆,到4s店还要等时间,于是自己拆除了车机,找到转接头,拔下后车机就立即可以授权了🍃。拆的时候没拍照片🚗。现在实时更新的解决办法是停车后,关闭点火开关后,再打开点火开关,不发动车子,然后在福特派上下拉刷新后即可❤。就是基本上每次停车后都要这样操作😽。 送的电动踏板,没到一年经常坏,特别是冬天和下雨天,打不开或者关不上,打算到天冷了再更换电机🤟。 一年半左右时间,跑了跑了快四万公里了,车子开下来感觉还是比较稳重的,就是低档有时候有顿挫感,不考虑油耗的情况下,大力踩油门提速还可以🚚。油耗综合算下来要11个油了,这还是匀速在26.7左右的样子🙀。如果经常在市区堵的时候开,油耗还会更高🖤。另外有几次副驾驶门免钥匙进入失灵,电瓶断电后就可以了🌱。 接下就是改装了 改了全车电路,从电瓶直接10平方线拉到前后座椅下及后备箱,为我以后的改装排好了电路😉。增加了继电器、保险丝及延时启动模块,以后改装可以不破坏原电路🍂。没拍图片,有问题问我️。 氛围灯改装,这个我研究了很长时间,网上也有卖的,主要是不想多花钱,所以自己折腾🤜。刚开始买了自定义颜色的模块,并联5050rgb三色灯,可以自定义颜色,基本上可以和原车颜色一致🌳。 缺点就是没有记忆功能,每次通电后就显示第一种颜色😉。最终还是放弃了这个方案🎋。 水杯架氛围灯开拆,先研究下原车氛围灯的控制方式💜。 查了下电路图,结果发现看不懂什么lin网络控制🤛。于是计划用六脚rgb三色灯,来焊接六根飞线出来,另外并联几个灯,这样就可以原车控制了🌹。想法很美好,现实很骨感,手工焊接不好焊,还搞坏了个模块,陷入了困境,有段时间没去管它😁。 后来突发奇想,不改变电路,改变它的显示方式怎么样🐯?说干就干,先从车门开拆,原车的氛围灯只有车门把手和储物盒有亮光,而且亮度调到最大还是很暗🌿。拆车过程不说了,拆开之后看到门板上有两个氛围灯模块,一个是储物箱的,一个是内拉手这里🤟。模块接的亚克力导光条🏵。 网上买了3mm带裙边的导光条,塞入原模块的孔中,原车是亚克力塞入孔中😆。并且把储物箱的磨砂的导光条换成亮的导光条🐭。 顺便把座椅下,驾驶室脚下的导光条一并换了,亮度提升了很多🤓。达到了不破坏线路,直接原车控制🐼。所以功能正常,还加了四个门上及手套箱的氛围灯,晚上效果还是不错的🙀。 完美解决了氛围灯少和不亮的问题🚓。 疫情在家封着,没事随便写写感受哈,还有很多折腾的小改装🌷。比如五座版后排空调出风口是被挡住的,加了通风管,从后排座位下出风,解决了有暖风的声音,没有出风口的问题💙。改的时候没想到拍照片,折腾无止境哈,写这个的时候,天窗改声控也已经完成了,改天再把折腾声控天窗的过程发出来哈🙉。提前透漏一下🤜。在车内直接说打开天窗,天窗就会打开哦👀。好像21款可以自带声控天窗💙?等了半个月才提的车,等的心急 等用车的时候,先买了点炭包,茶叶包什么的,扔在里面了🐯。不过还好,车子基本上没啥味道🎃。五座的后备箱大,这也是我看中的🐼。出去玩可以带的东西多🚛。 在停车场不知道被哪个***给干了️。强烈建议不要自己喷漆,会后悔死,别问我为什么 不到一年,撞了,我的车没啥事,车漆都没掉🐷。就是有一点凹进去了🤫。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 二手上汽大通G10用车感受及外观内饰小改从2020年5月25号提车到现在将近15个月了,我比较喜欢折腾车所以陆陆续续进行了一些简单的装饰,加装四季通用坐垫、改装LED头灯、加装自动头灯(通用型未改变原车开关)、加装胎压监测、手机支架、360行车记录仪(前后双录)。下一步准备安装原车行李架、尾翼等等,将折腾进行到底。另外我还在考虑要不要贴改色膜改一下色,等考虑好了再说吧。现在略微总结一下近15个月的驾驶感受。先从驾驶感受说起。日常驾驶动力总体来说还不错,但涡轮迟滞现象还是有的。最常见的就是停车起步阶段,前半段踩下油门有时没有反应,后半段猛地一窜还是挺吓人的。我从13年买私家车到现在这是第三辆了,第一辆09款君威 2.0L自吸、第二辆东风风度MX6 2.0L自吸、大通G10 2.0T是唯一带涡轮增压的某种程度来说刚接手那会还是有点不太适应现在没有任何问题了,东风风度MX6因为是CVT变速箱换挡平顺性毋庸置疑因为CVT理论上是没有档位的跑得多快基本上看你给油多少。大通G10AT变速箱换挡要达到转速,顿挫感还是有的。国庆节假期跑了一段高速动力表现我个人感觉还是不错的。我们家就我会开车,所以我没办法从乘客的角度来说这个乘坐感受。我老妈说第二排空间座椅舒适度都挺好,尤其是空间大非常放松。缺点是后车窗无法打开(负压车窗就是这样没办法,后期打算改成窗中窗)。媳妇儿喜欢坐副驾空间 舒适度也都OK。当时我换这辆车空间大是主要原因之一。对于这个车的驾驶和乘坐舒适度应该是不如GL8,意思就是两个车定位不同驾驶以及乘坐感受完全不同。单论空间同价位和它相比近乎没有。埃尔法空间舒适度等等都说好,可惜我买不起。既然买不起也就没有也就没有研究对比的必要了,量力而行才是王道。油耗想必是准车主非常关心的问题,这个车纯市区油耗真心不低(当然这个和驾驶习惯有很大关系,以前开公车而且是特种车辆大脚踩油门惯了有关)我粗略算了一下百公里13个油起步。问题来了,空间满意、动力还挺强、舒适度也可以这种情况下还要啥自行车。有得有失才是人生真谛。这个车外形还不错,不新潮也不落伍。中庸之道。 查看详情>>
- 自己动手加装后排发光涡轮风口买了大V以后,往来丈母娘家几乎就开它了,丈母娘家又是农村的,所以晚上回自己家的时候必须跑省道,没有路灯,后排就黑黢黢的,原车仅有的氛围灯带挺幽暗的,想调节后排出风口的时候几乎属于盲操作,特别不方便,而且晚上跑高速的时候也是这样,再加上我前排已经加装了发光涡轮风口,后排的发光源就略显单调,所以就特别想装个发光涡轮风口。市面上那种木纹的,两个涡轮,一大块空白位置的发光涡轮风口看起来总是怪怪的,不太符合我的审美,虽然可以自己做水转印,但是还麻烦,所以一直没有入手,有一款不锈钢的,带个假喇叭装饰的挺看,弥补了老款空缺位置,看起来也更上档次,尤其是配我黑色内饰,灰色顶棚特别搭,因为米色内饰的顶棚也是米色,所以米色内饰搭配木纹的风口更搭一点。不锈钢的流行了一段时间,而且装上违和感少一点,靠原车风格,但是价格挺高,也一直在等降价,这不最价格下来了,果断入手,自己加装做工不错,不锈钢盖板在外面盖上两个导光条出风口挡板(两个挡板)单个打开不锈钢盖板喇叭后面自己买了几个柏林之声的标,比量了一下发现一般般就没贴准备开拆原车出风口两个螺丝,一大一小T30和T25这玩意没想到是铁的,有点沉从前面一拽就出来气帘原车出风口导板打开导板C柱拆开以后就把后排侧板这个黑卡扣拆出来就可以扒侧板卡扣了(C柱拆卸方法去我之前发的帖子找)侧板是塑料卡扣原车氛围灯线组原车氛围灯发光头不锈钢盖板盖上再把涡轮风口的边框套上完成漂亮方向调节巨方便 查看详情>>
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