大通G10膨胀式安全带加装
- 售11.78万起 上汽大通MAXUS G10多功能版上市日前,网通社从官方获悉,上汽大通MAXUS G10多功能版上市。新车共推出G10汽油 多功能版和G10柴油 多功能版两款车型,售价分别为11.78万元和14.38万元。该车定位中大型MPV,内部采用2+2+3式7座布局,轴距达3198mm。动力方面,柴油版车型搭载2.0T发动机,汽油版则搭载2.0L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 怎么给BRZ加装个四点式安全带?小弟终于得空准备放松下自己,过两天开着BRZ去珠海上赛道,兄弟们有什么建议准备的吗?我朋友就让我给我的BRZ加装个四点式安全带,要怎么操作啊?有木有懂的兄弟教教我!万分感谢! 查看详情>>
- 【菲常快讯】#对安全的不懈追求,福特更新安全带技术#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型,而在配置列表中,福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉,当车辆发生事故时,膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气,膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量,对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天,这种膨胀式安全带已经有些过时了,因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带,F系列皮卡将会成为第一批,随后其他车型将持续跟进。小编辣评:全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊,看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 给BRZ加装四点式安全带,驾驶激情从此刻点燃!哈哈本人休年假准备过两天去珠海上赛道玩玩,刚刚给我的BRZ加装了个四点式安全带,真的帅啊!驾驶激情从此刻点燃哈哈哈!上一下加装图!感兴趣的可以dd我吗~~ 查看详情>>
- 外观小改, 舒适升级, 上汽大通MAXUS新款G20, 性价比如何作为上汽大通MAXUS转入乘用领域后又一力作,于去年4月份上市的G20,目前扮演着家族MPV阵营里的旗舰角色,而且与同级别其它车型不同的是,G20采用了少见的承载式车身+后驱形式,还提供了2.0T汽油和柴油两种动力总成,凭借着之前G10在国内打下的基础,车型受到不少消费者青睐。今年11月份,上汽大通MAXUS G20迎来了中期改款,相比之前在造型设计和乘坐舒适度方面都有所提升,成为国内30万以下商用MPV里的实力派选手。今天要介绍的是其中2.0T汽油自动豪华行政版,厂商指导价23.98万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 大通G10真的好吗?大通G10清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计,整体的构型格调趋向于年轻化,彰显设计师的大家风范。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素,尾部设计收放有度,突显出车主进取而不骄傲的高贵品格。 关于舒适性,上汽大通在倾尽全力把大通G10打造成为一款移动沙发。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而后轮悬挂则装备整体桥式非独立悬挂,在通过不平整道路时,在优异的减震体系支持下,车中乘客并不会出现大幅弹跳。 大通G10具有很好的操控表现,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。#用车感受# 查看详情>>
- 安全带磨损严重,能不能更换?还有汽车座椅能不能加装四点式安全带? 查看详情>>
- 这款车有预紧式安全带吗?奥迪奥迪A4(进口)这款车右边预紧式安全带吗?可以后期自己加装吗? 查看详情>>
- 吐槽下大通G10车机系统[_LinkTopic:车机系统大比拼,61039,37] 吐槽下大通G10车机系统 严格来说,我是没有资格参与这个话题的。要说非得参与,那就只能是吐槽我的G10没有车机系统了。 我的大通G10是2016年的自动精英版,属于低配车型,没有中控大屏,中控台只有mp3播放机,也无从谈起车机系统了。也是没办法,当时这款车性价比最高,兜里银子又不多,只能凑活一下了。 不过好在这车也算有行车电脑,通过集成在转向灯拨杆上的旋钮和按键,仪表盘也能简单实现几个功能,包括显示瞬时油耗,统计百公里油耗,统计里程,设置开门和锁车反馈模式,超速报警等。 现在车机最常见的倒车影像和蓝牙等功能,我都是后来单加装的设备实现,比如360环视系统,多功能后视镜等,用了几年也习惯了。 查看详情>>
- 朋友先买辆辆G10,到展厅却被G20吸引了G10上市已经很久了,大街小巷都看得到。朋友是做生意的,要买辆体面的车接待客户。我带他到大通展厅看车,突然有辆霸气豪华的车映入眼帘,打听一问,是G10的升级版,叫G20.你瞅瞅着中控台,高科技啊,而且这条形怎么看都喜欢。旋钮式的拍档,真够新鲜的。内饰也大气,空间是我见过最大的。于是朋友就相中了G20,性价比非常高,顶配都不到30万。 查看详情>>
- 已下定改了手豪等车还是有等车的好处的,上周定的舒适,配置也够用了,跟同级别比还是能甩一条街的,安全气囊多,有胎压监测,有雷达,后排独立空调,还是双滑门的,比菱智PLUS贵2万的大通G10还是单滑门,空间也比大通大,不愧叫创富神车,于是就定了,想着自己装个大屏就行,我朋友说他的大通加装大屏花了不少钱,而且还不如原厂的好用,我一合计,不划算啊,还是上豪华吧,啥都有不用加装,触摸屏,蓝牙,倒车影像,车身稳定,整个的用车质感和实用性提升几个档次,就找销售改定,没想到挺顺利,还加送了一次保养,这销售能处! 查看详情>>
- 国产高端MPV售价超20万 号称全新旗舰 其实只是老车的升级换代在国产MPV领域,上汽大通一直是不能被人所忽视的存在,其旗下的上汽大通G10被不少消费者所推崇,空间大、动力强、配置丰富,就连设计也很有时尚感。而如今,上汽大通在MPV领域又有了新生力量的加入——上汽大通G20,从名字看起来是全新车,更是被官方定位为“全新旗舰MPV”,但其实它更像是大通G10的升级换代,而且价格也飙涨到了18.38-25.98万。 上汽大通G20,真的值这么高的价吗? 上汽大通G20是不是G10的换代车? 要想知道上汽大通G20值不值得卖出高价,需要从它的基本面说起——G20是不是G10的换代车? 首先从宣传角度来看,上汽大通在此前的2018年一直以上汽大通G10换代车进行宣传,网络上也多有宣传,而直到2019一季度将传出要将上汽大通G10换代车更名为大通G20。后来果然上汽大通G20上市,而此前一度热炒的上汽大通G10车已然无换代消息了。只是在前不久上市了2019款新车,外观内饰全没变,只是增加了部分配置,并且更新了符合国六标准的发动机,与此前的换代车信息显然相去甚远。😉😉 此外,从数据角度来看,上汽大通G20也与G10联系紧密。无论是宽度、高度,还是最为关键的轴距,两款车的参数都完全相同,只是在长度方面略有不同,增加了30mm。而在核心动力方面,两款车更是采用了相同动力的2.0T发动机,底盘也是四轮独悬,驱动形式也都是前置后驱。 显然,无论是宣传还是数据都告诉我们,上汽大通G20就是G10的升级换代车型,而基于这个可认定的事实,再来看上汽大通G20的18.38-25.98万售价,竟然比上汽大通G10的13.98-22.98万售价,贵出了好几万。 这个差价值得吗? 上汽大通G20凭什么卖20万? 上汽大通G20比上汽大通G10售价贵了好几万,这个差价值不值,得看G20升级了哪些方面。 一方面,上汽大通G20升级了变速箱,将此前的ZF 6AT变速箱升级ZF的8AT变速箱,有利于降低油耗、增加换挡的平顺性。变速箱的升级当然会提升成本,但考虑到采埃孚ZF在上汽大通G20上市之前就宣布了国产8AT变速箱,显然相应升级成本会下降。 另一方面,上汽大通G20大幅提升了配置。增加了360度全景影像、电动天窗、LED大灯等诸多配置,此外悬浮式中控大屏、旋钮式电子换挡机构也提升了整车的科技感受。😊😊 那么这些升级的变速箱与配置,是否值得几万元差价呢?这就属于见仁见智的问题了,但是毋庸置疑的一点是,价格大幅增加后的上汽大通G20售价比传祺GM8都要贵,顶配甚至都要赶上别克GL8了,其他还有本田奥德赛等热门车型。 20多万在MPV市场有太多的选择,又有谁会选择上 汽大通G20呢? 你说是不是?☺☺#上汽大通MAXUS G10##上汽大通MAXUS G20# 查看详情>>
- 67安全气囊知识安全气囊系统也被称为辅助乘员保护系统,当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时,安全气囊迅速膨胀承受并缓冲驾乘人员头部与身体上部和膝盖部位的惯性力,减轻人体所遭受伤害的程度,达到保护驾乘人员的目的。 安全气囊系统属于辅助约束系统的一部分,是对座椅和安全带的补充,当车辆发生较严重碰撞事故,达到系统展开条件时,安全气囊会快速展开,与安全带一起为驾乘人员的头部和胸部等提供额外的保护,以减少人员受伤甚至伤亡的概率。 按照碰撞类型的不同,安全气囊系统一般分为正面安全气囊和侧面安全气囊。其中正面安全气囊包括驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊,侧面安全气囊包括前排座椅侧安全气囊和侧帘式安全气囊。 安全气囊系统不能取代安全带,它是汽车整个被动安全保护体系的一个组成部分。安全气囊只有与系好的安全带一起工作,才能使安全气囊系统发挥最大保护作用。 查看详情>>
- 什么是被动安全?看完就了解了汽车的安全配置分为主动安全和被动安全。主动安全配置是降低事故发生率的。被动安全配置则是在事故发生时减少伤害的。例如ABS防抱死系统、牵引力控制系统和车身稳定系统等提升车辆安全系数的属于主动安全。那你知道哪些配置属于被动安全吗?今天就和大家一起来聊聊汽车的被动安全。所谓被动安全,就是在车辆发生事故时保护车内人员或对被撞车辆和行人起到保护作用的配置。安全气囊、安全带、行人保护装置、安全头枕等,都属于被动安全配置,再就是汽车的骨架结构设计和用料也可以算被动安全。设计越合理、钢材强度越高则车身安全性越好。接下来重点介绍安全气囊和安全带这两个被动安全配置 【气囊】根据中研网在《汽车安全气囊行业发展分析2022国内汽车安全气囊市场需求》一文提到,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。汽车安全气囊是一种常见的被动安全保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。安全气囊的工作原理:当汽车发生碰撞,安全气囊传感器侦测碰撞强度,当侦测到的碰撞强度达到引爆标准时,气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,在气囊膨胀到极限的瞬间与人体接触。安全气囊在乘员与车身零部件之间形成保护层,从而起到保护乘员的作用,随后气囊立即泄气,失去保护作用。 需要注意的是,安全气囊的爆出具有很短的时间性,一般来说,需要遇到较为强烈的撞击才会弹出,且不可收回。安全气囊如果过早或过晚与人体接触,则起不到保护作用。过早接触,容易被气囊炸伤。过晚接触,气囊已经泄气,失去保护能力。因为没系安全带,导致过早与气囊接触,从而被安全气囊炸伤的案例很多。所以,安全气囊要配合安全带使用,才能起到保护作用。 【安全带】中研网在《2022全球及中国汽车安全带行业市场深度分析》一文提到,汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。 常见的安全带分为两点式和三点式。两点式安全带无滚轮设计,菜用可调节长度的安全带将乘员固定在座椅上,通常出现在大巴车等商用车的座椅上。 三点式安全带则是乘用车中最常用到的安全带。三点式安全带工作原理:安全带装置内有一个卡轮,当车辆发生碰撞时,安全带被乘员身体快速拉动,卡轮会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,从而迅速将安全带锁死,把乘员固定在座椅上,起到保护作用。其中的预紧式安全带保护能力更强,它出了具备普通安全带的功能外,还能再车速发生变化后的0.1秒左右迅速收紧安全带,加强对乘员的约束力,更大限度降低可能发生的伤害。 为了不影响汽车被动安全配置的正常工作,气囊与乘员间不要摆放无关杂物,行车途中系好安全带。这样,安全气囊与安全带才能再事故发生时起到保护车内乘员的作用。 以上式我整理的材料,希望各位车友喜欢。 查看详情>>
大通G10加装热门推荐
- 大通G10后门内拉手加装
- 大通G10出油管加装
- 大通G10前雾灯灯泡加装
- 大通G10装饰栅加装
- 大通G10后排液晶显示屏加装
- 大通G10喇叭开关加装
- 大通G10后门窗框外饰板加装
- 大通G10侧滑动门密封条加装
- 大通G10副驾驶膝部气囊加装
- 大通G10前排座椅加装
- 大通G10油箱外盖加装
- 大通G10电子离合器加装
- 大通G10中控锁加装
- 大通G10天窗遮阳板加装
- 大通G10安全带加装
- 大通G10舒适版加装导航
- 大通G10前风挡雨水收集器加装
- 大通G10变速箱油底壳加装
- 大通G10前大灯饰条加装
- 大通G10后排地板脚垫加装
- 大通G10后尾厢加装
- 大通G10玻璃饰条加装
- 大通G10前门窗框外饰板加装
- 大通G10行李网加装
- 大通G10后排座椅加热加装
- 大通G10后备箱锁加装
- 大通G10前保险杆通风网加装
- 大通G10低配雾灯加装
- 大通G10车架加装
- 大通G10电动反光镜加装
- 大通G10波箱电脑板加装
- 大通G10电池防耗保护装置加装
- 大通G10位置传感器加装
- 大通G10升降总开关加装
- 大通G10前大灯泡加装
- 大通G10动门玻璃密封封条加装
- 大通G10精英雷达加装
- 大通G10加热开关加装
- 大通G10前轮毂加装
- 大通G10膝部气囊加装
- 大通G10前门标识加装
- 大通G10可折叠桌板加装
- 大通G10后风挡雨刮喷水壶加装
- 大通G10尾门密封条加装
- 大通G10刹车灯开关加装
- 大通G10后座出风口加装
- 大通G10烟灰盒加装
- 大通G10前门上饰条加装
- 大通G10机油滤清器芯加装
- 大通G10副燃油箱盖加装