大通G101.8L机油过大
- 机油消耗过大不大?用的福斯分子油,加了3升,油位在标尺中心靠上,跑了3千公里,油位在标尺1/4处,又补了200毫升,到5000公里时又剩1/4了,各位大神们,请教一下这是消耗过大还是烧机油了? 查看详情>>
- 发动机机油消耗过大是怎么回事?刚做完调养没多久,看润滑机油尺已是减少了一格是怎么回事? 查看详情>>
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- 汽车仪表上这8个指示灯亮了,那一定要注意!机油报警灯,该灯亮起,表示发动机的机油压力过低或液位过低。为避免对发动机造成过大磨损,应立即停车检查。 查看详情>>
- 发动机内的机油消耗过大,是什么原因造成的?车还不到保养的期限。车内的机油就消耗完了,这是什么原因造成的? 查看详情>>
- 车主学堂第1期 我该如何正确添补机油?汽车使用年限较长或对机油消耗量过大的车主,你们得注意了;机油消耗过大而不添补最终会导致发动机损坏,此时,你可以选择到4S店保养,更换机油;也可以选择自行添补机油。那么自行添补机油有什么该注意的地方吗? 查看详情>>
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- 大通原厂机油比对试验大通D90的原厂机油就是全合成的,所以一直是10000公里更换一次,用的感觉不错。但是号称三大品牌的美孚、嘉实多和壳牌的机油到底会不会更好呢,于是我找来了一个对比测试的小伙伴,灰壳SAE 5W-30,具有API SN和ACEA C3双重认证,正好可以跟原厂的机油来一次正面较量。我现在用的原厂机油配件号是C00046436(4L)和C00046437(1L),本次我拿来的是C00017945(1L),不过是具有API SN和ACEA C2双重认证的。除了欧洲认证体系的不同之外,区别就是国五和国六标准了,本次原厂油样是支持最新国六发动机的,所以对以后的指导性会更强,就是不知道新款的D90 PRO要求的机油标准是C3还是C2。 查看详情>>
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- 这些知识可以避免机油“加错”的问题多,还不快来看看汽车机油是汽车发动机的润滑油,被誉为汽车的“血液”,合格的润滑油能够清洁内部污垢,降低发动机零件的磨损程度,延长发动机使用寿命,是汽车养护中不可少的“养分”。如果对于汽车机油不够了解就很容易选错机油型号,而不恰当的使用机油不仅达不到保养发动机的效果,还有可能引起发动机噪音过大、动力异常、机油消耗异常等问题。别慌,车豹CARBAW这就为大家科普一波汽车机油的相关知识~ 查看详情>>
- 排气管冒蓝烟什么原因?排气管冒蓝烟,说明车子在烧机油,- -方面可能是因为机油加多了,进入了气缸内;另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大,机油进入了气缸。最好去4S店检查发动机,及时维修。 查看详情>>
- 统一钛粒王长效里程柴机油,横跨南北无惧挑战通常判断机油对发动机各部位润滑性能的重要指标是机油粘度,我们可将其简单理解为油膜厚度或流动阻力。只有油膜厚度达标才能对发动机形成有效保护,否则机油粘度过大不能及时流动到发动机润滑部件中发挥作用。随着我国排放标准的不断升级,如今的发动机技术也向轻型化、高精度、高密度和低间隙的方向发展,而高粘度的机油已经不适用于设计精密的新型发动机了,低粘度机油已完全能够满足其润滑需求。 查看详情>>
- 上汽大通d90要用什么机油保养?我看中了上汽大通D90这款车,觉得它的空间非常的大,外观也是比较霸气的,它使用的是2.0t涡轮增压发动机,要用什么机油保养呢? 查看详情>>
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