大通G10可折叠内后视镜换装
- 大通G10内饰舒适升级改装后大通G10,中控台首先就给人以舒展大气的感觉,无论是配色或是中控台的设计方面, 都是给人以高档感,座椅红白的搭配,时尚个性。 宽敞的空间里,搭配上一个吧台,即实用又上档次,有一句老话说的好“ 人靠衣裳,马靠鞍” ,车子也是一样的,只要装饰的好,开出去一样有面儿。 头等舱航空座椅是目前最舒适的座椅,功能齐全调节灵活,在车上一样可以享受,灵活的调节可以放到人体最舒适的角度,即使是长途跋涉也可以得到好的休息,还有独一无二的姓氏刺绣,也是现在最流行的。#上汽大通MAXUS G10# 查看详情>>
- 江淮瑞风M4与大通G10怎么选?“TA”面面俱到在国内MPV市场中,江淮瑞风M4与大通G10一直备受关注。瑞风M4与大通G10这两款车型在外观、内饰等方面都有着较高的水准,在动力性能和车内空间方面,它们又有着怎样的产品表现呢?接下来,我们将从动力表现、车内空间以及智能配置等多方面展开对比,看看哪款产品更值得选择。 查看详情>>
- 被夸国产“埃尔法”这四款高端豪华MPV十个人里九个都说好【佰咖汽车·试驾导购】上汽大通MAXUS G20作为G10的升级版车型,可以说由内而外发生了质的变化,其综合竞争力和性价比也在该级别细分市场中十分夺目。随着上汽大通MAXUS G20车型的上市,不仅能为更多精英人士提供极致舒享的驾乘体验,同时也能满足追求更高品质的家庭用车需求。 查看详情>>
- 上汽大通G20 PLUS新车型上市,性价比到底如何?在2019年4月份,上汽大通MAXUS推出了G20这款MPV车型,该车凭借独树一帜的设计以及汽油和柴油两种动力总成的加持,获得了不少消费者的青睐。与早年推出的G10相比,G20在车内空间表现方面也进行了优化,这也使得该款车型成为了30万以下价格区间中最具竞争力的商业MPV之一。 查看详情>>
- 奔驰新款E级正式开售!推三款车型/配置大幅提升目前奔驰新款E级已在西班牙市场正式开售,新车共计推出三款车型,海外市场起售价格为53,500欧元(约为43万人民币),并计划将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载2.0T柴油版、2.0T柴油插混版以及2.0T汽油插混版车型供消费者选购,传动系统匹配9速手自一体变速箱。配置方面,新车提供了后视摄像头、后中央控制台中的USB连接、兼容手机的无线充电器、后排座椅带有可折叠靠背、外部后视镜可调,可电动折叠并加热、带有防眩光功能的内后视镜等配置。 查看详情>>
- 上汽大通G50有没有后视镜防眩目功能?上汽大通G50这个内后视镜具备防眩目功能吗! 查看详情>>
- 想把面包车升级一下,又有点纠结手里的面包车,我就在想要不要换辆新车。之前有朋友推荐我瑞风的M5,我去看了下实车,感觉还不错,感觉空间啥的比我的金贝还大。就是外观跟内饰看着都有点老气。之后我又去看了下大通的G10,别的不说,这车的外观跟内饰就要时髦不少,空间啥的也不错。另外,G10的自动挡看着也不错啊,不仅有6AT的,甚至还有8AT,在这个级别还是挺少见的。 查看详情>>
- 大众新款途观开售!搭2.0T引擎/配置升级更丰富目前大众新款途观车型已在西班牙市场正式开售,新车海外市场售价为50,985欧元(约为41万人民币),并预计将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载一台2.0TDI Evo柴油版涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备4Motion四驱系统。配置方面,新车提供了可调高度的前排座椅、带有防眩光功能的内后视镜、前面有2个USB Type-C连接、带限速器的自适应巡航控制、完全可折叠的乘客座椅靠背三个区域的“ Air Care Climatronic”空调控制、大众Digital Cockpit Pro数字仪表板等。 查看详情>>
- 吐槽下大通G10车机系统[_LinkTopic:车机系统大比拼,61039,37] 吐槽下大通G10车机系统 严格来说,我是没有资格参与这个话题的。要说非得参与,那就只能是吐槽我的G10没有车机系统了。 我的大通G10是2016年的自动精英版,属于低配车型,没有中控大屏,中控台只有mp3播放机,也无从谈起车机系统了。也是没办法,当时这款车性价比最高,兜里银子又不多,只能凑活一下了。 不过好在这车也算有行车电脑,通过集成在转向灯拨杆上的旋钮和按键,仪表盘也能简单实现几个功能,包括显示瞬时油耗,统计百公里油耗,统计里程,设置开门和锁车反馈模式,超速报警等。 现在车机最常见的倒车影像和蓝牙等功能,我都是后来单加装的设备实现,比如360环视系统,多功能后视镜等,用了几年也习惯了。 查看详情>>
- 全力为家用着想? 新车首增1.2T车型 上汽大众2020款朗逸消息 最快将6月上市《全力为家用着想?新车首增1.2T车型 上汽大众2020款朗逸消息 最快将6月上市》日前有国内媒体报道,上汽大众2020款朗逸将最快6月上市。该车整体设计延续现款车型,不过将换装品牌全新LOGO,另外在配置上进行一定升级,搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏等。动力方面,该车将新增1.2T车型。据悉,2020款朗逸在整体设计上将延续现款车型,不过会换装品牌全新LOGO。配置方面,该车将升级为10.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、触控式空调面板,并且还将调整内后视镜的颜色,此外后排将老款车型的两个USB接口更改为1个Type-C和1个USB接口。动力方面,除了保留在售车型的1.5L、1.4T两种动力外,2020款朗逸还将新增1.2T车型,这款1.2T发动机最大功率85kW(115Ps),峰值扭矩200Nm,百公里综合油耗5.2L。 查看详情>>
- 二级包霸王龙不到100W现车22款美规霸王龙TRX 水光蓝/黑红特价99.8 配置:TRX 二级装备包 可折叠后舱盖 TRX碳纤维内饰 全景天窗 越野风格脚踏板 车身下围双色喷漆 TRX外观贴图 TRX引擎盖贴图TRX红色内饰 黑色可折叠拖车后视镜 生产日期22.9 查看详情>>
- 高质量SUV 奥迪Q5LQ5L全系标配电动全景式玻璃天窗、电动开启和关闭后备箱,侧后视镜是非常有特色的,左后视镜为凸面镜,扩大车主视野;右后视镜为双视野(非球面镜片),另外后视镜外壳颜色和车身颜色一致;防眩目内后视镜 车型配有前排座椅电动调节;前排座椅头枕;可折叠后座椅背,带中央扶手,前排座椅电动腰部支撑。[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 一汽大众新探歌或4月18日上市日前,有消息报道称一汽-大众新款探歌将会在4月18日开幕的上海车展中正式上市。作为中期改款车型,新车在外观、内饰进行升级,同时新增全新EVO2 1.5T发动机,以取代现款1.4T发动机。外观方面,中期改款探歌整体设计依然是年轻、运动的设计风格,相比现款车型换装全新中网造型,并配合贯穿式LED日行灯,强化前脸的时代气息。前保险杠雾灯框造型也随之升级,新样式看起来更为年轻。车侧整体设计与现款保持一致,没有明显的变化,据悉外后视镜镜片面积增大约10%,进一步增大视野提升行车安全性。在车尾贯穿式尾灯的加入配合扩散器样式的后保险杠等,强化车尾的运动特性。内饰方面,新车换装全液晶仪表、新款方向盘、悬浮式中控屏以及档把样式。同时副驾中控台面板新增内饰氛围灯,并且一直诟病的“塑料内饰”也得以升级。动力方面,除现有的1.4T发动机车型外,还将新增EVO2 1.5T发动机,最大功率提升至118千瓦,最大扭矩依 查看详情>>
- 试驾了,说一说动力这个车说实话,卖的有一点贵,接近12万配的钢轮毂,车内也没有大屏,内饰比较简单,还好是皮座椅,提升了车内的档次,而且这车外观不错,空间也可以。 试驾的是2.0L新款,动力还可以,大通G10的优势其实是它的2.0T发动机,最初关注它也是因为这个,现在这个优势没了,我当初试驾菱智PLUS,2.0L排量感觉动力也不错,这两个车,数据来讲大通好些,但实际驾驶差不多。 大通贵了1万,不知道这1万贵在哪里。 简单的对比了一下这两个车子,可能品牌溢价,大通比风行牌子响一点。 外观风格完全不同,大家喜欢哪个车型? 查看详情>>
- 大通G10和风行菱智PLUS怎么选?预算里选来选去好像就只剩这俩车了, 大通G10和菱智PLUS都简单的试驾过,单说驾驶体验的话,两台车其实都差不多,虽然试驾的时候没有满载,但我觉得动力应该是完全足够的。非要说区别的话,那就是在滤震上。 大通G10的滤震更加偏硬,开起来的时候路感也要比菱智PLUS清楚,尤其是在过非铺装路面的时候,还会有些颠。菱智PLUS则就是那种完全偏舒适的调校,底盘质感很厚实,一般的小颠簸一次就能过滤干净。不能说谁好谁坏吧,就是各有优势~ 静态体验的话,个人觉得菱智PLUS会要强一点。不管是内饰的整体设计还是用料,菱智PLUS都会厚道一些,车里基本都是软包,就算是有硬塑料也基本是在看不到、摸不着的地方。 最后就是座椅,这个是明显可以感受到的,大通G10的座椅整体单薄了些,第三排坐着会有种像是在坐小板凳的感觉,可能是座椅里面的填充物不够菱智PLUS那么多吧,反正就是缺少了一点厚重感。 总结一下,就是两台车各有优势,单从舒适性上来讲个人认为菱智PLUS更胜一筹。但这也可能是我自己的主观感受咯,所以想问下车友,像我这种用车需求的话,还要考虑大通G10吗? 查看详情>>
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