大通G10后备箱门缝左右不均
- 大通G10后备箱是真的“很能装”[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] 大通后备箱是真的“很能装” 大通的主要特点就是空间大,尤其是后备箱空间,更是优于同类型其他MPV。 👉👉首先,大通后备箱非常平整,与尾门、第三排座椅底部在同一水平面,这样就非常适合搬运、叠放行李箱等物品,不会磕碰尾门边缘,或者叠放不稳固。 👉👉其次,大通第三排座椅能够前后移动将近20厘米,非常适合根据特定需要灵活调整后备箱空间。 ✊✊具体空间尺寸方面,长125厘米左右,在保证中后排乘坐腿部空间前提下,深度可到80厘米。特殊情况下,座椅适当前移,深度可达到1米。我就问问,这个空间,哪个车能与之抗衡?? 💪💪以长度60厘米、宽度36厘米、高度32厘米的车载储物箱为例,看看后备箱装载能力吧!横着放,前后可放置两排;左右可放置两排,整体一层能放四个箱子;高度上,叠加两层没问题,也就是说,后备箱里可放置8个这种储物箱。再辅助以行李网固定,顶部还可以放置其他小件物品! 👍👍这种空间,最适合多人携带行李长途出行,既能保证人员乘坐舒适性,还有足够空间放置行李物品。比如每次回老家,看看这后备箱满满的东西吧! 查看详情>>
- 兄弟们你们在大通g10后备箱里面通常会放兄弟们你们在大通g10后备箱里面通常会放些什么东西,车载用品还是生活杂物? 查看详情>>
- 大通G50新车型申报信息,新增插电混动版大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型,和G10定位商务不同,G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右,这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了,特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。 查看详情>>
- 大通G50新增插电混动版 加满油可以跑1000公里以上大通G50是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV车型,和G10定位商务不同,G50定位家用MPV。目前G50月均销量在三千左右,这在国内一直就表现很平淡的MPV市场环境下算是不错的了,特别是对于一款最高价格已经突破15万级别的国产MPV车型。 查看详情>>
- 全新传祺GM8怎么样其实在2014年左右,上汽大通就推出了一款MPV叫G10去冲击商用接待MPV的市场,确实这款车的配置和一些细节上面都和国际大厂的MPV们差不多。但是经过了市场的考验之后很多车主都对这款车型是特别的失望,这款车就是一个油老虎而且整体的驾驶体验极差,让同级别的二手别克GL8真的是吊起来打。在2017年左右,传祺就推出了一款它们想冲击商用领域的MPV传祺GM8,这款车可以说是要比G10好多了,而且这款车的配置也是非常高的,虽然也有一些小毛病但还是能在接受范围内的。 查看详情>>
- #又爱又恨的驾乘体验#又爱又恨的驾乘体验| 我对大通G10的爱与恨——马力足+#又爱又恨的驾乘体验# 又爱又恨的驾乘体验| 我对大通G10的爱与恨——马力足+大空间VS高油耗 大通G10开了六年半了,里程快4.6万公里了,可以说是老车主了,对这车的感觉,可以说是爱恨交加—— 我爱它的动力充沛—— 这车是2.0T汽油发动机,动力感觉比较充沛,平常在2500转已足够日常驾驶需要,偶尔超车可能需要将近3000转;搭配的是采埃孚六速手自一体变速器,升档也算积极,基本在2100转就能升档,降档非常顺滑,几乎没有顿挫感,两者可以说是珠联璧合! 我爱它的宽敞空间—— 大通G10 的空间,在同级别的MPV里,基本算是数一数二的了。车内高度比较高,方便三排乘客弯腰进出。后备箱空间更是充足,而且地板还是纯平的,非常适合装卸行李。座椅高度稍微偏高,即使长时间乘坐,膝盖也不会窝得难受。二三排座椅还可以前后一定范围内移动,可以灵活运用空间,真挺不错! 我吐槽它的高油耗—— 这车自重将近2吨,再加上2.0T发动机,油耗着实不低啊!一般市内行驶,油耗在13左右,郊区行驶11左右,高速行驶在10左右,综合算起来在12左右,确实不低呢!以前没觉得油钱是个负担,现在高油价情形下,突然觉得油钱也是一次不小的支出了! 总体来说,这车性价比还是非常高的!就个人来说,买大通G10,不后悔! 查看详情>>
- 选车体验(上汽大通MAXUS G10)我是去年在网上看过这款车的,当时是想购买一台公司接待客户的用车,我第一打算是购买别克GL8的,但是看了别克的价格,办齐要三十万左右,也是在这个时候有朋友推荐了大通,说可以去看一下。 我先是从网站上了解了一下,发现大通G20看上去更加大气,价格也没有别克的高。对比了很久,最后还是听从销售顾问的建议买了G10。因为G10整体看上去更加低调一些,对于公司接待更加合适,并且价格和性能也比较合适。 下面附上一些G10的图片: 查看详情>>
- 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开![_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开! 今天以上汽大通G10六年驾龄驾驶员身份,从两个方面来说说这车是真的好开! 第一个方面,大通G10车体较高,达到了1.92米,再加上车内座椅也比较高,这样一来就使得驾驶员位置比一般SUV都要高,哪怕是女士,都可以提供非常好的驾驶视线,有助于提前判断路面状况,确保安全驾驶。同时,座椅偏高,也使得长途驾驶更加舒适,膝盖和腰部能更舒服一些。 第二个方面,大通G10是后驱车,所以车子操控性更好,车子前后平衡性和稳定性都不错,加速和爬坡时稳定性和舒适性更好。最喜欢的就是3挡2000转左右爬坡,动力充沛,操控性非常棒! 查看详情>>
- 大空间商务就选上汽大通G10选大通G10,最满意就是它的空间啊,特别的大,乘坐舒服。车子的轴距3198CM,空间特别的宽松,后备箱的载物能力也很强。外观这款车的整体感觉特别的大气,特别有商务气息,没有时尚的点缀,风格成熟稳重。这款车的油耗吧比较大,综合在11格左右,这么大的车子,也能接受。我是做饭店接送客户的,以后还是选择柴油车,会省油很多。 查看详情>>
- 大通G20值得信任的一辆国产MPV之前就买过大通的G10这款车,不知不觉开了6年了,开了24万公里左右,直到现在每次保养都是基础保养,大毛病从来都没有,再加上我是一个很爱惜车的人,内饰都保护的很好,所以整车看起来还是很新,这次买车我还是首选大通,这次原计划再买一辆g10,可是看了半天以后还是决定买一台G20,一来满足自己对新鲜感的追求,二来还是要考虑兼顾空间和家用,配置和性价比无疑G20都要比10好,所以就提了这台车,再加上最近的价格也很合适,直接就入手了,上汽大通的4s店的服务也是真的很不错!支持! 查看详情>>
- 借着朋友的车试驾了一次G10借着朋友的车试驾了一次G10 查看详情>>
- 借着朋友的车试驾了一次G10借着朋友的车试驾了一次G10 查看详情>>
- 看车买车应当注意点啥呢?敢问几年来的做的好的商务车,当然属国产品牌的MPV了,江淮瑞风M5一直以来是以MPV著名的,其大气现代而极具张力的外观,精致温馨舒适的内饰,质感宽敞空间,多项智能化及安全配置,使之在众多MPV中脱颖而出,我也看了上汽大通的G10,也算是一名劲敌,车身的尺寸更大,后备箱的容积非常可观,上汽的口碑也有保证。 查看详情>>
- 大通G10新老款对比—还是老款香[_LinkTopic:爱车新老battle,72400,37] 大通G10新老款对比—还是老款香 大通G10是上汽大通于2014年正式发布的一款七座MPV,我是2016年3月买的自动精英款。这个车型后续进行了三四次升级,到今年10月左右,厂家再次推出了多功能版。对比之下,感觉新车主要配置还不如我16年的车子呢! 外观方面,除了进气栅格有明显变化外,其他变化不大。之前进气栅格是镀铬三个横条,大通车标在中间,现在变成了网状栅格,亮条也不再明显,没有了大通标识。 动力方面,现在是汽油2.0自然吸气发动机,感觉不如我的2.0T,真担心高速时动力是否充沛。 变速器,搭配的是6MT/5MT手动变速器,我当初是采埃孚六速手自一体变速器,这个真就不用多说了。 中控台配置方面,确实比当初有很大的升级,还配有多功能方向盘和中控屏幕、自动空调等。 车友们感觉如何呢? 查看详情>>
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