大通G10一档齿环更换
- 每日签到上汽大通G10更换机油,建议卸油底壳螺丝,不建议抽油,因为抽油没有每日签到 上汽大通G10更换机油, 建议卸油底壳螺丝,不建议抽油, 因为抽油没有放油干净,已经试过两次。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 速度很快打齿了,怎么办远景x3,21款手动挡精英版。着急起步,操作不当,一档踩到底的时候(车速40)瞬间切换二档,档没挂进去离合松开了,油门还是踩到底的状态打齿了,打齿的声音很响,但现在开着正常,有必要更换变速箱油或者检修吗。希望有懂车的老师帮忙给指导指导。感谢! 查看详情>>
- 更换后桥油我的G10大通3万公里出点头的时候,在保养店更换了后桥润滑油。更换时,先要把机器举起来,然后卸掉放油螺丝,开始放油。之后再用加注的机器加注润滑油就行。我这次还加了一个哈多的抗研磨针剂。材料加手工费一共150元。 查看详情>>
- 十万公里,五档脱档是什么情况!几次都修不好!4s店也不说什么原因!十万公里,五档脱档几次都修不好!4s店也不说什么原因!说要更换五档齿轮和同步环!支付6000元费用!我就问大通高层!这是车主开出来的毛病吗?到网上看看评论!大通多少变速箱出问题的你们会不知道吗?你的400电话也打过四次了!也没有明确表示关注!我看大通是想得罪消费者了!是想看到消费者怎么极端的给你广告整垮你吧!我给你希望! 查看详情>>
- 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项#"倒春寒"!用车请注意# 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项 🚘车型:上汽大通G10 🚙年份:2016年购买 📝分享内容:电瓶更换注意事项 ❤️车载电瓶一般更换周期在3年左右,所以3年左右就可以开始更换电瓶了!有兄弟就说,电瓶又不坏要更换它干嘛,等它坏了再更换也不迟,对这是很多兄弟也是这样想的, 但大家考虑过没有, 如果你在高速上进服务区,休息一会在准备出发时,它坏了! 如果你在早晨准备上班时,它坏了! 如果大热天你停一会车,它坏了! 如果天寒地冻时你结束对兄弟单位走访准备回家,它坏了! 还有很多如果,我们不是专业的维修人员,虽然电瓶坏前会有很多症状,但你不会察觉出,所以还是在坏前把它更换,防患未然,这样不香吗?这样你不会因为它突然坏你茫然不知所措! 更换电瓶很简单,不一定要买原厂的,但一定要买同型号同规格的,没必要改或者乱升级!只要按照原厂型号买就行! 大通G10电瓶型号是12v 70ah 650A 希望看到这贴兄弟不在因为电瓶故障坏在路上! 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🚗上汽大通G10用了已经7年多了,排挡头严重磨损了,上面#TA有故障,我来修# 🚗上汽大通G10用了已经7年多了,排挡头严重磨损了,上面的涂层都被我摸的秃噜皮了,很是难看,虽然不是什么大毛病,但每次换档时非常膈应😓! 🔧看到很多车友也出现这个情况,有的装一个把档套,有的贴一个档把盖子,但总没有原装的好看 所以决定自己更换🤔 💰在网上买到一个原厂档把价格不贵68元。 🔧到手后就开始自己安装,先把档把下面卡扣抠下,然后就可以把档把拔出来,记住有窍门,得转着往上拔里面有个扣子,记住大力出奇迹,用力拔出来,拔出来了,先把档把扣放下,然后把新的档把插进去就可以了,然后扣上卡扣,崭新的档把头就按装好了👌🏻 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- #万元车情报官计划# 2014年科鲁兹1.6手动型坐标:佛山上牌时间:20#万元车情报官计划# 2014年科鲁兹1.6手动型 坐标:佛山 上牌时间:2014年 车牌户籍地:粤Q 公里数:16.6万公里 过户次数:0次 车商报价:15000元 试乘感受:座椅很舒适,能贴合身体包裹着,并且够柔软。1.6L手动主观感觉比较轻快,一档齿比大还很有力。换挡手感比较清晰容易找到入档位,离合不重适合日常通勤。需要自行更换油水易损件。原漆多,无明显色差无钣金,有补漆。内饰比较新,磨损小。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#自己给空调系统做个杀菌除味汽车的空调用时间#分享爱车,最高可得3680车币#自己给空调系统做个杀菌除味 汽车的空调用时间长了,管道里容易有异味,即使每年更换空调滤芯也不行。偶尔做个简单的空调管道杀菌除异味很有必要。 从网上套一小瓶空调除味杀菌剂,不到20元,我是赶上促销,才花了5元,还是包邮呢! 这个操作也不复杂。首先找到我们G10的内循环进风口,就在副驾手套箱底部这里(如下图所示)。着车,开空调,风力调到最大,内循环换风模式,然后把除味剂喷嘴打开,有个卡扣,可以卡住一直处在喷气的状态,把喷嘴对准进风口,关闭车门,保持全车密封,运行个五六分钟。 因为咱大通后排空调有独立的鼓风机,所以,后排鼓风机这里也要喷一下。位置在后备箱左侧车体靠下的地方,有塑料网格的。再把除臭剂喷嘴对准这里,喷一会,再关闭车门,运行个四五分钟。 最后,就是打开车门,彻底把除菌剂挥发出去就行了。 查看详情>>
- 上汽大通G10刹车的问题很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很上汽大通G10刹车的问题 很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很软,我试过很多G10都很正常,在重车时会有一点! 如果你觉得刹车很软,那你要去检查刹车总泵,刹车分泵,刹车油和刹车片,一般就是这几个地方出问题,我这有几个检查下来就是刹车总泵坏了! 还有大家遇到过刹车异响没有,特别是堵车时,你轻轻踩,会发出吱吱的声音,声音很尖锐,但重踩就没有声音了!这是什么原因呢?这是因为刹车片材料过硬,现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作,在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音;这是刹车片金属材料露出来!金属材料和刹车盘摩擦发出来的,解决声音异响这个办法很简单,去修理厂把刹车片拆下来,用砂皮纸打磨一下,把金属材质抹平,再装上就没有声音了!还有一种办法就是更换刹车片,是不是很简单! 大家还有什么刹车问题欢迎留言! 查看详情>>
- 我的G10又到保养的时间了因为疫情的原因我这台车子已经好久好久都没有出去旅行了,只是偶尔在省内附近走一走。虽然公里数还没有达到保养要求的里程数,但是在时间上还是达到了厂家要求的这个时间了。毕竟机油放置的时间长了也是会变质的不更换也会影响到发动机的性能与质量的,所以为了保护好我这一台车子的小心脏还是有必要及时去更换机油以及机油滤清器芯的。从2016年买的车子到现在已经六年多了,从新车到现在为止车子表现对我来说还是很满意的。大通G10陪伴着我一起去旅游穿州过省一路带给我舒适的享受与快乐!从新车购买回来至今我一直是在售后进行保养的,所以售后人员对我来说也是非常熟悉了。只需提前打个电话预约好时间把车开过来就可以了。其实我的车子行使至今一切都很正常也没什么需要特别维修的。一直都是进行正常的保养换换油、检查一下车辆的刹车、方向、底盘一切正常也就完工了。目前只有希望疫情能尽快结束,这样就可以开着我的大通出去自驾游了! 查看详情>>
- 【汽车吐槽】吐槽下发动机舱【汽车吐槽】G10开了五年多了,虽然整体还不错,但对它发动机舱设计实在是不敢恭维。当然,也可能出于空间的限制,好多设计都不是不得已为之。 一是没有液压支撑杆。十几万的车子,还是根手动的支撑杆,实在是不敢想象啊。我09年8万的中华骏捷就是液压支撑杆了。 二是防火墙没有隔音棉。方向盘传动轴附近也没有特别处理,发动机舱热量和噪音传进驾驶舱,感觉实在不爽。前风挡下的水槽底部也不做作隔热处理,换风时都是热风。 三是灯座附近空间太挤。除了主驾近光灯不用拆零件更换灯泡外,远光灯和副驾近光灯换灯泡都必须拆其他零件,实在不方便。 (源自“易车上汽大通MAXUS车友会”) 查看详情>>
- 家庭版MPV,上汽大通G50前两天的时候,通过身边的一位朋友购买了一辆大通G50,他在介绍这款车型的时候也是看好了这款车型的大空间。对于上汽大通来说,其实就是产品的质量以及性能不错,所以下面就来说一说我对这款车型的看法,为什么会选择这款车型呢? 选择这个型号,原因其实比较简单,之前对比宝骏730。但由于宝骏730的外观和空间表现,不太合适,但说实话宝骏这款车也不错。当我看到全新大通g50的时候,我感到非常满意,外观看起来也非常商业化。可以说家用商务都不错,但我主要看重的是这款车型的大空间,以及它搭配的是1.5t发动机在满载时,动力输出也是非常不错的? 大众G50的外观设计非常时尚,采用了全新的家族式设计风格,在上汽大通g10上市之后,也取得了良好的销售业绩。得到了消费者的认可,毕竟大同g10的价格更高,定位偏向商务,而大通G50这款车型不仅外观时尚动感。而且在车身侧面还设有悬挂式车顶设计,我购买的自动豪华版车型还配备了车顶行李架,整个尾部的设计也非常方正。我个人还是喜欢的,因为它可以提供一个较好的后备箱空间,也可以为第3排乘客提供一个较好的头部空间。 在过去的两年里,自主品牌的发展一直都很好,与合资品牌相比,基本上除了内饰的配置的外观也都是非常不错的。这款车型不仅配备了前侧安全气囊,还配备了前后头安全气囊,轮胎压力显示功能,车身稳定系统,前后停车雷达,个人比较喜欢360全景图像,配备定速巡航。自动驻车上坡辅助以及可开启的全景天窗等功能,配置方面满足日常的使用是没有任何问题的。 然后再谈谈这款车型的价格,上汽大通g501.5t豪华版车型的指导价为123,800元,因为这款车型是今年新上市的。所以优惠幅度很小,4s店给我的裸车价12万元,这家4s店也是我们当地刚刚开的。还赠送了一些其他汽车装饰,如汽车贴膜,脚垫和汽车保养等。这样看来还是比较实惠的。 总结:这款车型的动力总成表现,大通G50搭配的是一台1.5T的发动机,配备7速双离合器变速箱。这款动力传动系与荣威RX5完全相同,虽然动力表现良好,但它有一个非常明显的缺点。第一档升级到第二档时顿挫感非常明显,如果你有不同的看法,可以在评论区留言讨论。 查看详情>>
- 图文介绍换新电池我的大通开了五年了,蓄电池还没更换过,也还没有出过故障,质量应该算是不错的了。但蓄电池状态显示孔那里,已经黑了一年半了,不着火时,电压已经不到12伏了,基本在低于11.8伏。蓄电池寿命一般不到4年,我这都五年了,也怕哪天坏在路上太麻烦,就想更换一下。看到不少车友们都更换了瓦尔塔电池,我也关注了一段时间。刚好赶上网店促销,领券优惠150元,完事还返100油卡,算下来才380元,太合适了,果断下单!!这个是适合我们G10车子用的型号:070-20安装师傅有点敬业,怕周末太忙安排不过来,周五晚上刚好在附安装,就连夜过来帮我更换了。8点半还在忙,真是不容易啊!更换电瓶,其实不复杂,用本山老师的话,比往冰箱里放大象还简单,就两步:把旧电瓶拆下来,把新电瓶装上去。蓄电池只有一个螺丝固定,在远光灯的下方,电池固定底座中间,师傅有加长的扳手,几下就把螺丝卸下来了,还有一块固定铁片然后需要把正负极接线拆下来。提示大家,要先拆负极线,再拆正极线把旧电瓶取下来这是新电瓶,瓦尔塔黄标把新电瓶装上去,调整好位置,把螺丝上上去,拧紧。再开始接线,这次要先接正极,再接负极。电线接上后,记得要把接线的固定螺丝拧紧,确保线柱与电线充分接触,防止虚接。这是更换后的情况通电,电压12.3伏,顺利点火!更换蓄电池后,平均油耗、最自定义的行驶里程等数据会清零,中控的收音机时间设置会重置,需要重新设置! 查看详情>>
- G10主副驾空间太充足了[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] 说到爱车的储物空间,大通g10基本可以说是无敌的存在了! 今天就跟大家分享下前排主副驾的各式储物空间—— 1-中控台两个储物格,一个在mp3下边,开口式,横着放手机绝对没问题,放个停车票等也挺方便。一个在档把右侧,带盖子的四方空间,算是能保护点隐私,放个油卡或者驾驶证什么的很合适。 2-驾驶员左膝盖位置储物盒,这里其实是更换保险丝的地方,但同时也是一个有点私密的储物盒,放油卡甚至是藏点私房钱都可以的。 3-车门上储物格。主副驾车门上储物格有三排,但说句实在话,并不是很实用,主要是关门后,中间和下边储物格都被座椅挡住了,无法取放物品。但我在最下边储物格里加个了小桶,下雨天上车后把雨伞放这里了,不怕滴水了。 4-副驾驶前边的手套箱。这个基本是所有汽车的标配了,里边也可以放很多东西的。 查看详情>>
- 汽油手动挡二档挂档有时候难挂的缘由手动挡G10,状态一直良,所有什么变速箱漏油、外壳生锈等等情况这部车均没有发现,提速超车有力,其它问题请参考我的日常用车帖子再此不在啰嗦。二档挂档有时候难挂,有时根本就挂不上(类似彻底顶住了无法从一档下拉倒二档)这样的情况一般发生在三挡大坡弯道超车加速减二档入弯情况下,玩手动挡的都知道,三挡摘档进二档是瞬间手腕左打到头下拉(脚部姿势省略。。)往往就是这个瞬间,二档无法进入类似直接被什么东西顶住了(别多想,不打齿)如果进二档手腕左打力量小一点点,非常非常进二档,这个问题困扰了我有点长时间,一直没有维修也是因为自己就是维修机械的,怕4S店维修工小病修成大病,二来这个问题是偶发现象,不甄别,今天从山里出来又走了平常走的大坡弯道并线,二档又开始犯病,到车库后决定彻底看看病犯在哪?(手动挡入档卡住只要是没有打齿轮的情况或者是正常行驶没有脱档一般情况下都是变速箱外部连杆机构角度等问题,别没事就变速箱内部想)打开档把胶套,问题一目了然,完全彻底的是装配问题,困扰了有点长时间的偶发二档挂档卡住现象解决了。抛开车辆机械原理不说,仅仅从一般普通机械原理角度都能分析出问题所在。角度不对,有一个专门调整角度的螺丝,稍微重新调整一下,问题就再不会出现了,知道了问题所在,明天上午去店里让维修工处理,一来这个是装配问题,二来也让他们分享一下这个小故障点的原因车开不坏。。。能修坏有图有真相,所见即所得,所见非所得。和大家分享一下。装配质量的提升才是国产车的命门,这在过去的机械行当,是四级以上钳工干的事。 查看详情>>
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