大通G10行李箱盖徽标更换
- 每日签到上汽大通G10更换机油,建议卸油底壳螺丝,不建议抽油,因为抽油没有每日签到 上汽大通G10更换机油, 建议卸油底壳螺丝,不建议抽油, 因为抽油没有放油干净,已经试过两次。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 更换后桥油我的G10大通3万公里出点头的时候,在保养店更换了后桥润滑油。更换时,先要把机器举起来,然后卸掉放油螺丝,开始放油。之后再用加注的机器加注润滑油就行。我这次还加了一个哈多的抗研磨针剂。材料加手工费一共150元。 查看详情>>
- 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项#"倒春寒"!用车请注意# 上汽大通G10用车分享|更换电瓶注意事项 🚘车型:上汽大通G10 🚙年份:2016年购买 📝分享内容:电瓶更换注意事项 ❤️车载电瓶一般更换周期在3年左右,所以3年左右就可以开始更换电瓶了!有兄弟就说,电瓶又不坏要更换它干嘛,等它坏了再更换也不迟,对这是很多兄弟也是这样想的, 但大家考虑过没有, 如果你在高速上进服务区,休息一会在准备出发时,它坏了! 如果你在早晨准备上班时,它坏了! 如果大热天你停一会车,它坏了! 如果天寒地冻时你结束对兄弟单位走访准备回家,它坏了! 还有很多如果,我们不是专业的维修人员,虽然电瓶坏前会有很多症状,但你不会察觉出,所以还是在坏前把它更换,防患未然,这样不香吗?这样你不会因为它突然坏你茫然不知所措! 更换电瓶很简单,不一定要买原厂的,但一定要买同型号同规格的,没必要改或者乱升级!只要按照原厂型号买就行! 大通G10电瓶型号是12v 70ah 650A 希望看到这贴兄弟不在因为电瓶故障坏在路上! 查看详情>>
- 型格如何自己更换轮胎?很多新手车主在评论区留言,型格如何自己更换轮胎?完全搞不懂!跟我往下看~ 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🚗上汽大通G10用了已经7年多了,排挡头严重磨损了,上面#TA有故障,我来修# 🚗上汽大通G10用了已经7年多了,排挡头严重磨损了,上面的涂层都被我摸的秃噜皮了,很是难看,虽然不是什么大毛病,但每次换档时非常膈应😓! 🔧看到很多车友也出现这个情况,有的装一个把档套,有的贴一个档把盖子,但总没有原装的好看 所以决定自己更换🤔 💰在网上买到一个原厂档把价格不贵68元。 🔧到手后就开始自己安装,先把档把下面卡扣抠下,然后就可以把档把拔出来,记住有窍门,得转着往上拔里面有个扣子,记住大力出奇迹,用力拔出来,拔出来了,先把档把扣放下,然后把新的档把插进去就可以了,然后扣上卡扣,崭新的档把头就按装好了👌🏻 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 如何更换轮胎🚗🚗🚗车型: 2020款330豪华版 👆🏿👆🏿👆🏿续上篇文章,在之前一次出行中轮胎被扎在路上急急忙忙自己更换了备胎应急使用。 想着应该会有好多车友不知如何更换轮胎,就在空闲时间拍了些图片出个教程,我的车型写在了最顶,只要掌握了更换方法不管什么车型的轮胎更换都大同小异了。 🥸🥸🥸 首先找到备胎跟更换工具(备胎跟工具都位于后备箱的可变行李箱垫下面)。取出可变行李箱垫就可以看到备胎。 🧐🧐🧐 备胎在后备箱底部中间有个手轮固定在后备箱的底板上。拆卸工具位于备胎下面取出备胎就可以看到工具,将固定手轮最下面一个螺丝顺着逆时针方向拧出手轮,手轮取出拿出备胎跟要使用的工具(有千斤顶、摇把、专用轮胎螺丝的套管扳手、钩子)。 😢😢😢 这款轮胎螺丝有护盖,首先用钩子放进护盖预留孔中往外拉即可取掉护盖。护盖取掉就可以看到有五颗固定螺丝。拿出专用套管扳手将五颗螺丝拧松(这里要注意点只需要将螺丝拧松,不能将螺丝拧掉,因为还没有支千斤顶),这里为什么要求没支千斤顶就要先把螺丝拧松呢?因为轮胎被千斤顶支起时就会悬空,你在使劲拧螺丝的时候轮胎就会跟着转用不上劲。 💪💪💪 螺丝松完之后拿出千斤顶将车身支起,千斤顶放的位置很重要。一般车身上面都会有标志,标志处的车身强度高。 能看出来这个支撑点比边缘的地方要多出来一点,这个支撑点的强度加强了。 然后将摇把套入千斤顶头部顺时针摇动摇把此时千斤顶就会将车身顶起,当轮胎离开地面时就可以。之后再将五个螺丝一一拧掉取下轮胎。备胎装上先将五个螺丝用手拧紧,然后将千斤顶松开取出再用套管将螺丝拧紧。 👇🏿👇🏿👇🏿 更换完备胎之后之前的螺丝护盖是扣不回去的,因为备胎的尺寸跟原车的不一样。备胎做为应急使用,千万不可当正常轮胎使用。轮胎修补完将备胎换下时再取出之前的护盖按着孔的位置按上去即可。 👊🏾👊🏾👊🏾 更换备胎的方法就是这个流程了,出这个教程是怕车友在用车过程中遇到紧急情况下能使用到,希望能帮助到大家。 查看详情>>
- 选对G10真的很重要!家里俩小孩长大了,加上老人,原来的五座车坐不下了,需要一辆7座车。在汽车论坛上逛荡,无意中看到大通G10。看了熊版等早期车主的帖子后,心里就意向选择这车。我夫人倾向于乞丐版GL8,但我越来越中意大通G10。刚好看中了大通推出网约定制车型“爆款”,增加了侧门、天窗等配置,相当于加量不加价,于是果断去4S店试驾了它。交定金、签合同,果断的定下了。还好,G10确实没让我失望!提车之后,确实感受到它的大,尤其是空间大!后备箱大,出行携带几个行李箱根本不在话下。最好的还是方便回老家带东西,真得是满满一后备箱啊!前排乘坐空间也大,腿部空间也很舒适,第三排排座椅也还算舒服,尤其是座椅折叠的角度近乎平面,长途乘坐时,膝盖也不会太弯曲得难受!孩子们最喜欢就是在后排脚底下铺个垫子,一个后排睡觉,一个在地上垫子上睡觉。 查看详情>>
- ❓第二种原因:开关电磁阀失效另外也有可❓第二种原因:开关电磁阀失效 另外也有可能是因为开关电磁阀失效导致的,这种原因导致的油箱盖板打不开是属于偶发性的,电磁阀卡滞或者电磁阀失效都有可能导致这种情况出现,这种问题比较好解决车主也不用担心着急。 ✅解决办法:拉动应急拉绳 这种情况需要将后行李箱打开然后在行李箱右侧撬开内部的装饰板可以看到油箱盖应急拉绳,然后用力拉动它再回到油箱盖板用手按压盖板盖板就可以正常打开,如果电磁阀不是彻底坏掉一般就可以恢复正常,如果盖上盖之后还是打不开那么就需要更换油箱盖开关。在外面的修理厂的话直接修复开关就可以了价格一般在300元左右,如果到4S店的话就得需要更换总成需要1500元左右。 查看详情>>
- 今天我向大家推荐的是上汽大通G90,7座大商务车这款新车型,下面我来谈谈我的一些今天我向大家推荐的是上汽大通G90,7座大商务车这款新车型,下面我来谈谈我的一些感受,我那天和几个朋友闲来无事去逛了逛贵阳孟关汽车城的4S店,因为家里的人口多,外加上公司做生意需要买一个7座的商务车,就想去看看别克GL8,因为他的口碑品质都还不错,但是价格挺贵,朋友说,你应该去看看大通的商务车,他们性价比还可以,我们来到大通4S店以后看了有几款大商务车,有G10,G20还有G90,这三款车各有优势,其中我对G90的印象特别深刻,首先前脸看起来比较气派,再有5米28的超大车身加持,这款车看起来就比较大,轮廓分明,进入驾驶舱看三连屏的大仪表盘,给人的感觉就比较新颖,科技感十足,带语音功能,生物识别,能通过脸部表情,扫描你的喜怒哀乐,相结合播放音乐,律动氛围灯,让人感觉比较贴心,来到第2排,这排座椅豪华上档次,前后左右都能移动,而且带的是触摸屏,科技感十足,第3排的空间也够大,坐起来脚伸直都没问题,行李箱也比较大 ,外出去玩的时候,基本上不用担心带多的东西没处放,再加上有172个千瓦的发动机以及8AT的变速箱,动力也比较强劲,油耗大概在10个左右,对于这种大商务车来说,也不算高能接受,对我来说就比较适合我,所以,后期他们举办车展,我就在车展活动上把这个车定下来,朋友们有兴趣的话可以去看看。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#自己给空调系统做个杀菌除味汽车的空调用时间#分享爱车,最高可得3680车币#自己给空调系统做个杀菌除味 汽车的空调用时间长了,管道里容易有异味,即使每年更换空调滤芯也不行。偶尔做个简单的空调管道杀菌除异味很有必要。 从网上套一小瓶空调除味杀菌剂,不到20元,我是赶上促销,才花了5元,还是包邮呢! 这个操作也不复杂。首先找到我们G10的内循环进风口,就在副驾手套箱底部这里(如下图所示)。着车,开空调,风力调到最大,内循环换风模式,然后把除味剂喷嘴打开,有个卡扣,可以卡住一直处在喷气的状态,把喷嘴对准进风口,关闭车门,保持全车密封,运行个五六分钟。 因为咱大通后排空调有独立的鼓风机,所以,后排鼓风机这里也要喷一下。位置在后备箱左侧车体靠下的地方,有塑料网格的。再把除臭剂喷嘴对准这里,喷一会,再关闭车门,运行个四五分钟。 最后,就是打开车门,彻底把除菌剂挥发出去就行了。 查看详情>>
- 上汽大通G10刹车的问题很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很上汽大通G10刹车的问题 很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很软,我试过很多G10都很正常,在重车时会有一点! 如果你觉得刹车很软,那你要去检查刹车总泵,刹车分泵,刹车油和刹车片,一般就是这几个地方出问题,我这有几个检查下来就是刹车总泵坏了! 还有大家遇到过刹车异响没有,特别是堵车时,你轻轻踩,会发出吱吱的声音,声音很尖锐,但重踩就没有声音了!这是什么原因呢?这是因为刹车片材料过硬,现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作,在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音;这是刹车片金属材料露出来!金属材料和刹车盘摩擦发出来的,解决声音异响这个办法很简单,去修理厂把刹车片拆下来,用砂皮纸打磨一下,把金属材质抹平,再装上就没有声音了!还有一种办法就是更换刹车片,是不是很简单! 大家还有什么刹车问题欢迎留言! 查看详情>>
- 吐槽下大通发动机舱设计大通已经用了六年了,总体还是挺满意的。就我自己来说,要说重大质量问题,还真没有,甚至小故障也不常见,但这两天刚好验车,有个事真想吐槽下,那就是发动机舱设计。 当然大通的发动机舱空间确实利用非常充分,车头也很短小,看着确实挺好看。 但机舱里边车灯后座后边的空间太小了,平常更换个灯泡太费劲了。副驾那边,近光灯密封盖后边就是防冻液壶,两者之间距离也就2公分。想要更换近光灯泡,要么拆大灯总成,要么必须得拆防冻液壶。副驾侧远光灯后边4公分左右就是空气滤芯盖子,也没法直接更换灯泡,必须要拆掉空滤的盖子才行。右侧近光灯稍微好一点,后边没东西遮挡,但又太靠后,根本没法看里边的情况。要么全平感觉,要么借助一个小镜子反射,太难了!主驾侧远光灯后边就是蓄电池,也是没法更换灯泡!我之前换了LED的远近光灯,那次是一起在外边更换的,直接把灯座拆了换。可不能每次换个灯泡就得把大灯底座拆了吧 这次验车,我想把远光灯自己换回卤素灯,就在家自己操作,结果这一通折腾啊,三个小时才搞定! 查看详情>>
- 我的G10又到保养的时间了因为疫情的原因我这台车子已经好久好久都没有出去旅行了,只是偶尔在省内附近走一走。虽然公里数还没有达到保养要求的里程数,但是在时间上还是达到了厂家要求的这个时间了。毕竟机油放置的时间长了也是会变质的不更换也会影响到发动机的性能与质量的,所以为了保护好我这一台车子的小心脏还是有必要及时去更换机油以及机油滤清器芯的。从2016年买的车子到现在已经六年多了,从新车到现在为止车子表现对我来说还是很满意的。大通G10陪伴着我一起去旅游穿州过省一路带给我舒适的享受与快乐!从新车购买回来至今我一直是在售后进行保养的,所以售后人员对我来说也是非常熟悉了。只需提前打个电话预约好时间把车开过来就可以了。其实我的车子行使至今一切都很正常也没什么需要特别维修的。一直都是进行正常的保养换换油、检查一下车辆的刹车、方向、底盘一切正常也就完工了。目前只有希望疫情能尽快结束,这样就可以开着我的大通出去自驾游了! 查看详情>>
- 【汽车吐槽】吐槽下发动机舱【汽车吐槽】G10开了五年多了,虽然整体还不错,但对它发动机舱设计实在是不敢恭维。当然,也可能出于空间的限制,好多设计都不是不得已为之。 一是没有液压支撑杆。十几万的车子,还是根手动的支撑杆,实在是不敢想象啊。我09年8万的中华骏捷就是液压支撑杆了。 二是防火墙没有隔音棉。方向盘传动轴附近也没有特别处理,发动机舱热量和噪音传进驾驶舱,感觉实在不爽。前风挡下的水槽底部也不做作隔热处理,换风时都是热风。 三是灯座附近空间太挤。除了主驾近光灯不用拆零件更换灯泡外,远光灯和副驾近光灯换灯泡都必须拆其他零件,实在不方便。 (源自“易车上汽大通MAXUS车友会”) 查看详情>>
- 岚图梦想家春节期间的轨迹和油耗2024.年春节期间,梦想家的行程轨迹 2.2早上从北京出发,中午过后到济南,在济南玩了一天; 2.3中午出发,路过高邮赶上下雪就歇了一晚。 2.4早上出发,下午到杭州。 2.5到杭州全功能中心保养,顺便提了春节期间的深度试驾free。 2.10下午交还free,开走梦想家。 2.11早上出发去安庆 2.12去景德镇 2.13在浮梁县 2.14下午反程回杭州 2.17早上出发返京,中途在山东邹城休息一晚 2.18下午出发,晚上七点多到北京。 全程3625km,出发时接近满油满电,中途未充电(在杭州保养的时候给我补了40%电),全程算是馈电模式吧,燃油优先。 算上到北京后补满油这次,一共加了9次油,累计加油321升。 北京往返杭州是一家四口,后备箱塞满,副驾驶位置塞满。 杭州往返安庆、景德镇是满员七人,六个成年人加一个7岁小童,行李箱塞满。 从北京出发时总里程13814,增程里程8946。 到达北京之后总里程19439,增程里程12342。 增程里程增加3396,纯电里程229(充电的里程可以忽略不计,主要是行驶过程中自充电)。 综合计算全程百公里油耗8.86L/百公里。(充电用掉的那80%+20%可以忽略不计,因为初始出京里程里有大约50公里未计入)。 高速上我一般是时速130-140,行驶过程中表显油耗大约在8.5-8.7之间,偶尔上坡路段显示9-10,表显油耗跟实际油耗很接近,(8.86-8.6)/8.86=2.9%误差。 差不多同样的路,同样的时间,以前上汽大通G10也是MPV,全程平均油耗大约11L/百公里。上汽大通G10卖车的时候总里程6万公里出头,表显平均油耗12.6L/百公里。 梦想家车重比G10多了大约300公斤左右,大通G10油耗却比梦想家高了25%。 当然了,多出来的油钱并不是主要的,按3600公里算,G10也就多花650块的油钱。按六万公里算,油钱也就差了一万出头。😅 省油钱不是我买插混梦想家的初衷,要省油钱就买纯电的了。我相信买纯电MPV的初衷也不是为了省油钱,跟车价比,油钱才几个钱嘛。 但是不管怎么说,单从能耗上来说,梦想家这类大型插混MPV的能耗表现多少改变了一点我对MPV能耗的印象。 咱不看表,看实际加油量。 也许有人像我小舅子一样说奥德赛啊塞纳啊什么之类的,那是另外一个话题,关于安全的话题。 出发时候的里程和加完油之后在路边拍的里程: 下面是历次加油记录,顺序不分前后了: 各地油价略有差别,不大,几分钱的事儿。 查看详情>>
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