大通G10后部侧安全气囊更换
- 每日签到上汽大通G10更换机油,建议卸油底壳螺丝,不建议抽油,因为抽油没有每日签到 上汽大通G10更换机油, 建议卸油底壳螺丝,不建议抽油, 因为抽油没有放油干净,已经试过两次。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 汽车“安全气囊”真的越多越好吗?老司机:它比数量更重要首先我们要知道位置比数量更重要,在看车辆配置单时,我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话,一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员,一般来说,只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可,过多追求气囊数量效果反而会适得其反,并且安全气囊也需要维护,值得一提的是,安全气囊也有保质期限,车主每行驶1-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊,车龄8-10年后,安全气囊的质量就难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话及时更换,所以说安全气囊并不是越多越好,安全气囊的位置最重要。 查看详情>>
- 汽车“安全气囊”真的越多越好吗?老司机:它比数量更重要首先我们要知道位置比数量更重要,在看车辆配置单时,我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话,一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员,一般来说,只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可,过多追求气囊数量效果反而会适得其反,并且安全气囊也需要维护,值得一提的是,安全气囊也有保质期限,车主每行驶1-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊,车龄8-10年后,安全气囊的质量就难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话及时更换,所以说安全气囊并不是越多越好,安全气囊的位置最重要。 查看详情>>
- 我的第一台MPV,上汽大通G10想换一个7座的MPV,朋友是做货拉拉的他买的是大通的V80,他觉得大通的车子还不错,后来他推荐我买大通的G20,到店后看到大通的MPV车型选择还蛮多的,最后我还是选择的G10,主要手上资金有限,想要性价比高一些的7座MPV车型,最满意的就是G10的空间,空间运用非常灵活,第三排座椅还可以侧挂,实用性非常不错,车身长度比G20短3公分,高度都一样,平时家用出行或者装载一些简单的货物绝对没有问题。 查看详情>>
- 上汽大通安全篇大通G50全系标配6 安全气囊,主副驾四个安全气囊及两个贯穿式侧气帘,时刻保护你和家人的安全 查看详情>>
- 上汽大通安全篇上汽大通G50全车6安全气囊,主副驾四个安全气囊,及两个贯穿式侧气帘,时刻保护你和家人的安全。 查看详情>>
- 安全气囊标签不合规 奔驰召回部分进口C级、GLC奔驰官方宣布自2020年4月2日起,召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC SUV汽车,共计4884辆。奔驰GLC是豪华中型SUV当中销量最好的车型之一,本次召回范围内的部分车辆由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。针对本次召回的车型,奔驰将对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确,如不正确则更换遮阳板(包括警告标签),以消除安全隐患。 查看详情>>
- 双尾独立的后尾灯,没得多的线条夸张的造型。整体看来干净利落,安全性上,后部空调出双尾独立的后尾灯,没得多的线条夸张的造型。整体看来干净利落,安全性上,后部空调出风口,前座双安全气囊,前排侧气囊,可以说是非常厚道了。 查看详情>>
- 2023款上汽大通MAXUS G50 PLUS上市在2022年成都车展上,上汽大通MAXUS带来2023款G50 PLUS,被称为新时代的“带娃神器”,这也是上汽大通MAXUS在积极应对多孩政策下,宝爸宝妈们对MPV车型需求增长而打造的升级版车型,为二胎甚至多胎家庭打造第二空间,满足大家庭智慧出行场景,陪伴孩子的成长。带娃出门,安全是底线,也一直都是上汽大通MAXUS造车的第一考虑要素,对于2023款G50 PLUS,上汽大通MAXUS更是下了猛料。整车采用了超高强度承载式车身设计,配备有4个独立安全气囊,以及两个覆盖前中后三排的侧气帘,全方位保护乘客安全。同时第二排第三排均配备有ISOFIX儿童安全座椅接口,满足多孩出行刚需。2023款G50 PLUS还搭载了蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统,经过了超100万公里的路试以及40种复杂工况的测试,安全性非常高。该辅助驾驶系统拥有ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动、LKA+LDW车道偏 查看详情>>
- 更换后桥油我的G10大通3万公里出点头的时候,在保养店更换了后桥润滑油。更换时,先要把机器举起来,然后卸掉放油螺丝,开始放油。之后再用加注的机器加注润滑油就行。我这次还加了一个哈多的抗研磨针剂。材料加手工费一共150元。 查看详情>>
- 上汽大通G10厉害啊,圈速快追上领克01刚刚看到社区的圈速榜盘点,上汽大通的G10真的出人意料,圈速都快要追上领克01了,在圈速实测中,大通的提速能力让人惊喜,但是在过弯时经常会推头,而且侧倾也比较严重,这也为难免了,毕竟这么大台车,这个成绩也已经很让人惊喜了 查看详情>>
- 汉EV座椅侧安全气囊 2步座椅侧安全气囊(装有时)如果您选择的车辆上配置有座椅侧安全气囊(此安全气囊被安装在座椅靠背的外侧,两处均标有“AIRBAG”字样)。在行车中受到中等至严重程度的侧面撞击,达到安全气囊触发条件时,安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员的胸部,以降低其受伤害的程度。前排乘员侧安全气囊后排乘员侧安全气囊温馨提示在遇到侧面撞击时,达到系统展开条件时,被碰撞侧的安全气囊会展开。为获得座椅侧安全气囊的最佳保护,乘员必需系紧安全带,并且坐姿端正,紧靠椅背。注意请勿弄湿座椅靠背,以免妨碍侧面安全气囊系统的正常运作。请勿自行覆盖或更换座椅背套。不合适的座椅背套替换品或覆盖物,在撞车时会妨碍座椅侧安全气囊的展开。 查看详情>>
- 奥迪在美国召回9.4万辆汽车据外媒报道,大众集团美洲公司旗下奥迪部门宣布在美国市场上召回逾9.4万辆汽车。召回原因是在发生碰撞时,车辆C柱的填充物可能无法吸收足够的冲击力,增加了未系安全带的乘客头部受伤的风险。奥迪向美国高速公路安全管理局(NHTSA)表示,在这种情况下,车辆的帘式安全气囊(curtain airbags)可以为乘客提供「充分保护」,但是「出于谨慎起见」,该公司依然在没有继续调查的情况下果断发起了召回。受本次召回影响的车辆包括2017年7月至2020年4月间生产的2018至2020款奥迪Q7跨界车。经销商和车主将在12月23日之前收到通知,届时经销商将为车主更换驾驶员侧和乘客侧C柱的填充物。奥迪公司发言人表示,该公司是在例行测试中发现了这个问题,最终发起了召回。该公司并未收到与此缺陷相关的事故或伤害的报告。 查看详情>>
- 上汽大通安全篇上汽大通G50全车配备主副驾四个安全安全气囊及两个侧气帘。气帘的长度覆盖山中后三排座椅。为顾客提供全方位安全保护 查看详情>>
- 上汽大通安全篇上汽大通G50全车配备6安全气囊,主副驾四个及两个侧气帘,气帘的长度覆盖前中后三排座椅。为客户提供全方位安全保护 查看详情>>
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