大通G102.0发动机马力
- 马力即正义!超大马力发动机我们需要但非必要前段时间,在陕汽年会上展出了一款高达800马力的德龙X6000牵引车,搭载的是一款来自潍柴的WP17H发动机,16.6L的排量可以爆发出3750牛米的最大扭矩,大大超越了目前市面上的主流重卡的性能数据,而值得注意的是,这款超大马力的车型还是针对高效物流运输的用户,尤其是西南、西北山区道路。 查看详情>>
- 大通MAXUS V80Plus试驾评测,比预料中的动力要强!此次试驾的车辆是是上汽大通MAXUSV80Plus2.0T,动力方面使用的上汽π2.0T国六柴油发动机是上汽大通自主研发的明星柴油发动机,有单涡轮增压与双涡轮增压之分。实拍车型装配单涡轮增压发动机,最大功率为139马力,最大扭矩为330牛米,动力参数与上汽大通MAXUSV902.0T发动机有些许差距。还有2.5T发动机版本可以选择,最大为136马力。 查看详情>>
- 为什么本田发动机马力大扭矩低,而大众发动机马力一般扭矩大先问是不是,再问为什么。实际上,只有一款本田的发动机,符合你说的情况,那就是本田的1.5T低功率发动机,最大马力177匹,峰值扭矩230牛米,对于大众的EA211 1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米的输出,的确是马力更大,扭矩更低。 查看详情>>
- 国内发动机企业上演最强马力争夺战显而易见,国内各大发动机厂商并不想错过这样的商机,纷纷推出500马力以上的柴油发动机应对。一场“国内最大马力重卡发动机之争”就这样轰轰烈烈的展开! 查看详情>>
- 2.0L发动机225马力,这可是Honda二十年前的发动机啊在没有涡轮的辅助下,一台2.0L自然吸气发动机能输出225马力可谓惊人,即便在2020年的今天,2.0L自然吸气发动机最大马力也只能达到170-180Ps级,没错儿,就是雷克萨斯那台2.0L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 法拉利L 510匹马力 V8发动机 百公里法拉利430.4.3L 510匹马力 V8发动机 百公里加速3.7秒 新车落地四百多万,动力澎湃,声浪迷人,喜欢的来! 查看详情>>
- 宝马M340i xDrive发动机 387 马力官方价格宝马M340i xDrive (G20) 全新 LCI 在泰国的官方销售价格为 4,099,000 泰铢(包括 BSI 标准包),配备 3.0 升 6 缸发动机,最大功率为 387 马力。 查看详情>>
- 宾利Bacalar W12发动机下线 最大功率659马力日前,网通社从官方获悉,宾利汽车正式宣布,首台宾利Bacalar车型W12发动机已经在克鲁工厂完成组装和相关测试。新款发动机最大功率659马力,峰值扭矩900牛·米。自2002以来,宾利克鲁工厂已手工制造了超过10万台W12发动机。 查看详情>>
- 上汽大通G90将于3月21日正式上市 搭载2.0T发动机日前,我们从上汽大通获悉,G90将于3月21日正式上市。新车定位MPV,轴距3.2米,将搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 630马力3.0T V6发动机,玛莎拉蒂MC20全球首发9月10日,玛莎拉蒂官方在意大利摩德纳举办了发布会,正式首发了旗下全新旗舰跑车玛莎拉蒂MC20,新车最大的特点是搭载了全新研发的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达630马力。 查看详情>>
- 搭2.0T发动机 上汽大通G90将于3月21日上市日前,网通社从官方获悉,上汽大通MAXUS G90将于3月21日正式上市。新车是上汽大通MAXUS推出的全新MPV,其外观采用大尺寸进气格栅+条状灯组,使整车造型更具气势。动力方面,G90将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率172千瓦。此外,该车有望提供6座/7座布局可选。 查看详情>>
- 搭2.0T发动机 大通MAXUS上汽虎将发布近期,有消息显示,大通MAXUS上汽虎车型将9月16日正式亮相。整车基于MAXUS T90打造,搭载2.0T发动机,提供四驱模式。 查看详情>>
- 东风天锦6.8米冷藏车康明斯210马力发动机东风天锦6.8米冷藏价格¥23.5万,使用东风原厂底盘,康明斯210马力发动机,动力充沛,爬坡轻松如履平地,陕齿8档变速箱,换挡操作丝滑顺畅,驾驶室电动门窗、气囊减震座椅、空调、行车记录仪等豪华配置一应俱全,给司机舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 上汽的大通G20就要来了,双独悬+四缸,2.0T出234马力上汽的大通G20就要来了,双独悬+四缸,2.0T出234马力,价格从18起,68W 查看详情>>
- 850马力V12发动机 帕加尼Huayra R正式发布【菲常快讯】近日,帕加尼正式发布了Huayra R车型。熟悉帕加尼的朋友都知道,R系列对于帕加尼品牌的意义。此前,帕加尼也推出过Zonda R车型。由于不是一款道路规格的车型,所以Huayra R只能在赛道行驶。外观方面,Huayra R与此前发布的Huayra Imola车型有不少相似之处,夸张的动力学设计十分复杂。此外,普通版Huayra上标志性的“鸥翼门”设计,被改为相对传统的“蝴蝶门”,其目的也是为了减少开启机构的重量。动力方面,Huayra R采用的依旧是来自AMG的6.0L V12发动机,但相比普通版,去除了2部涡轮。最大功率达到850Ps,红线转速达到了9000rpm。相比涡轮增压版本,马力甚至还增长了12Ps。更多帕加尼Huayra的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
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