大通G10左后窗下降抖动什么原因
- 冷车启动发动机抖动并且闪故障灯,有时踩油门还有熄火!咋回事随着冬天的来临,冷车启动发动机会出现抖动,缺缸,发动机故障灯频闪,发动机冷车高怠速下降之后发动机更是抖动严重,踩油门还会熄火,当碰到这种故障现象时应该怎么办?什么原因造成的呢? 查看详情>>
- 每日签到上汽大通G10这两个旋钮,左面的是车内仪表亮度🔆调节右面的是大灯高每日签到 上汽大通G10这两个旋钮, 左面的是车内仪表亮度🔆调节 右面的是大灯高低调节。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 别克车友别克英朗开暖风时车子出现供油不是,抖动,怠速下降,什么原因,有知道的车支告知,谢谢。 查看详情>>
- D档踩刹车,转速下降,抖动明显,xdm是什么原因呢?🙏bdjwD档踩刹车,转速下降,抖动明显,踩刹车转速从1000降到600多,直逼500,此时抖动明显。新换了火花塞和清洗节气门,没有改善,😰😰请问大家什么原因? 查看详情>>
- 17款1.5t风尚,100以上左前处啦啦啦异响😪100以上就开始听见左前轮处异响, 啦啦啦啦那种,110以上车底有抖动, 不是特别剧烈, 到可以感觉到,什么原因啊, 以前没感觉到, 4w多公里100一下啥事没有,特别稳😥 查看详情>>
- 冠道车身振动2017年1.5T冠道,20万公里,车速50以上路面稍微一点点不服,左打方向盘整车严重抖动,直行、六转没问题,什么原因?4S店说是方向机,又不确定,怎么办?求助大神。 查看详情>>
- 车速行驶到40码左右车身较着的抖动5万多公里了,车速行驶到40码左六车身抖动明显,跑太高速下降到40码抖动得更厉害,有大神知道什么原因吗,求告知 查看详情>>
- 等红绿灯踩刹车抖动各位用车达人,专家学者,请教一下17款奇骏等红灯D档踩刹车车子抖动,什么原因,是通病还是什么问题,放N档抖动消失,D档时踩刹车转速表转速会下降个几十转车子有点抖,换成N档转速表又回到1000转左右,车子不抖了 查看详情>>
- 18年1.5手动抖动问题车子跑了有四万出头了,三万左六的时候就开始有感觉车子在启动了之后发动机很抖,加速起来更加明显,声音大又抖,伴随整个行车过程,跑起来就会一些。有时候启动后又很平顺,加速也挺平顺....也没有特定的规律...有时候平顺有时候抖动....会是什么原因啊……刚换了火花塞还是一样... 查看详情>>
- 一汽威姿200三款1.3自动各类问题回复哪个问题请在前面加序号以方便查看还有方便他人查阅1、原地空挡,车身稳定,挂D挡轻微抖动,怠速下降200左六,挂倒挡很严重,抖动明显,怠速过低的时候抖动厉害,800-600之间的怠速。2、日常怠速,开空调800-500,不开空调900-1000,怠速低于800抖动明显,下降到5,600抖动严重,开空调和是否挂挡无关系,刚打着火,开空调低速不变,正常,过会时间,怠速会自动下降,踩油门提高怠速后抖动可以解决,或空挡踩油门或者频繁踩刹车也能提高怠速解决抖动。(已清洗过油路,更换过火花塞,换过废气阀门,清洗过节气门,清洗过怠速电机)3、后备箱漏水,查看发现是尾灯主要漏水,多次重新垫海绵,玻璃胶,胶垫,均无法解决漏水 查看详情>>
- 冷启动怠速不稳 ,开动转速踩到近两千速度上不来车子冷启动怠速指针轻微摆动回落过程中出现短暂反弹在下降并且转速降不下来,挂挡走车有抖动。转速踩到近两千速度上不去,发动机哄的嗷嗷的响,水温灯灭就正常了踩到两千多点转速换挡速度上来就快了,什么原因? 查看详情>>
- 上汽大通V80全能王——真的很全能大通轻客新车型上市了,在外形上大通V80全能王整车依旧保持了方正的造型,但细节上进行了优化,它的进气格栅尺寸更大,内部配置更丰富,同时还采用了更具质感的金属漆漆面,档次感做了更大的提升,宽大的车体和强劲的动力,让它具备了强大的货物运输功能。 查看详情>>
- 国产高端MPV售价超20万 号称全新旗舰 其实只是老车的升级换代在国产MPV领域,上汽大通一直是不能被人所忽视的存在,其旗下的上汽大通G10被不少消费者所推崇,空间大、动力强、配置丰富,就连设计也很有时尚感。而如今,上汽大通在MPV领域又有了新生力量的加入——上汽大通G20,从名字看起来是全新车,更是被官方定位为“全新旗舰MPV”,但其实它更像是大通G10的升级换代,而且价格也飙涨到了18.38-25.98万。 上汽大通G20,真的值这么高的价吗? 上汽大通G20是不是G10的换代车? 要想知道上汽大通G20值不值得卖出高价,需要从它的基本面说起——G20是不是G10的换代车? 首先从宣传角度来看,上汽大通在此前的2018年一直以上汽大通G10换代车进行宣传,网络上也多有宣传,而直到2019一季度将传出要将上汽大通G10换代车更名为大通G20。后来果然上汽大通G20上市,而此前一度热炒的上汽大通G10车已然无换代消息了。只是在前不久上市了2019款新车,外观内饰全没变,只是增加了部分配置,并且更新了符合国六标准的发动机,与此前的换代车信息显然相去甚远。😉😉 此外,从数据角度来看,上汽大通G20也与G10联系紧密。无论是宽度、高度,还是最为关键的轴距,两款车的参数都完全相同,只是在长度方面略有不同,增加了30mm。而在核心动力方面,两款车更是采用了相同动力的2.0T发动机,底盘也是四轮独悬,驱动形式也都是前置后驱。 显然,无论是宣传还是数据都告诉我们,上汽大通G20就是G10的升级换代车型,而基于这个可认定的事实,再来看上汽大通G20的18.38-25.98万售价,竟然比上汽大通G10的13.98-22.98万售价,贵出了好几万。 这个差价值得吗? 上汽大通G20凭什么卖20万? 上汽大通G20比上汽大通G10售价贵了好几万,这个差价值不值,得看G20升级了哪些方面。 一方面,上汽大通G20升级了变速箱,将此前的ZF 6AT变速箱升级ZF的8AT变速箱,有利于降低油耗、增加换挡的平顺性。变速箱的升级当然会提升成本,但考虑到采埃孚ZF在上汽大通G20上市之前就宣布了国产8AT变速箱,显然相应升级成本会下降。 另一方面,上汽大通G20大幅提升了配置。增加了360度全景影像、电动天窗、LED大灯等诸多配置,此外悬浮式中控大屏、旋钮式电子换挡机构也提升了整车的科技感受。😊😊 那么这些升级的变速箱与配置,是否值得几万元差价呢?这就属于见仁见智的问题了,但是毋庸置疑的一点是,价格大幅增加后的上汽大通G20售价比传祺GM8都要贵,顶配甚至都要赶上别克GL8了,其他还有本田奥德赛等热门车型。 20多万在MPV市场有太多的选择,又有谁会选择上 汽大通G20呢? 你说是不是?☺☺#上汽大通MAXUS G10##上汽大通MAXUS G20# 查看详情>>
- 柴油自动2驱问题求解刚才编辑了大半天结果一下找不到了,才买的11年柴油自动两驱欧风26万公里。上坡起步感觉没油去,只有踩到底隔两秒就窜出去了吓人得有点。平路和下坡起步都是正常的,偶尔怠速不稳像缺缸一样扯得要熄火了一样抖动也大。另外就是电控系统出问题了,副驾驶锁不了,后来左后窗升不上去主驾也控制不了,就像不通电一样。突然好了六边又控制不了了。左后门也锁不到。现在锁车了后仪表灯都是亮着的!求车友大师们遇到过类似问题的提供点方法,谢谢各位,谢谢版主 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中#TA有故障,我来修# 😓有一天在锁车时出现一个故障,按下锁车键后,我拉了一下中门移门,发现移门锁不上,正副驾驶室和尾门都能上锁。锁了N多次故障依旧。 🤔很是困惑,不知道什么原因? 🌟看了半天总算有了眉目,上汽大通G10中门是移门,靠触点接触来通电⚡来锁车。 🌟看到门上触点和车架上的触点氧化严重,我估计是因为触点氧化导致接触不良,这样就不通电⚡造成无法上锁。 🔧找到原因就方便了,找来细砂皮纸,对着门上和车架上的触点轻轻打磨一下,把氧化层磨掉,然后关门锁车,卡达一下锁上了,完美解决故障。这样就可以安心回家了👌🏻 💡小提示,锁车后,围着车拉下车门,还是很有必要的。 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
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