标致2008自动变速箱冲击
- 奔驰R300变速箱冲击打滑维修变速箱-奔驰自动变速箱维修故障现象:车主反映行驶中有冲击,上坡无力,升档缓慢,打滑,另外汽车的底盘也明显感觉松散异响,师傅经过试车,检查发现变速箱有重大问题,需要进行大修变速箱,及更换底盘相关胶套等。 查看详情>>
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- 自主变速箱要崛起?国产皮卡都有啥自动变速箱?随着国内皮卡乘用化的大潮,自动挡变速箱已经成为了皮卡上很常见的一项配置。近日,北汽制造卡路里自动挡刚刚发布,搭载8速自动变速箱。但此8AT并不是采埃孚,而是来自东安动力的纵置8AT变速箱。 查看详情>>
- 指导价提升2万,全新标致2008开启预售全新标致2008售价提升2万,冲击主流合资小型SUV市场。 查看详情>>
- 自动变速箱常见的四种异响状况随着汽车工业的飞速发展,自动变速箱已经广为人知,包括AT、DSG、CVT等,虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高,但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象,严重的影响了驾驶体验。下面就常见的自动变速箱异响的原因进行简要分析。 查看详情>>
- KTM1290车系自动变速箱专利图曝光继本田推出举世闻名的DCT双离合器变速系统之后,不少车厂也都各自提出自己的自动变速箱,期望能替自家的骑士带来更便利的骑乘体验,近日KTM就曝光一组全新的自动变速箱专利,通过离心式离合器与自动变速机构的结合,让旗下1290车系的车主未来能有更便利的骑乘体验。从专利图上能看到,KTM这项专利未来将会搭载在1290车系上头,图纸上更直接写出1290车系变速箱的零件代号; KTM自动变速箱的设计思路则与本田 DCT不同,没采用双离合器的结构,而是结合了离心式离合器配电动控制的自动变速机构结合而成,骑士仍可利用握把来手动换档; 另外KTM也加入停车档位的锁固机关,解决了离心式离合器在斜坡停车的问题。KTM预计在1290车系上加入自动变速箱KTM没采用双离合器变速箱的结构,而是以离心式离合器配电动换档机构来变换不同档位左图底部的27号为换档控制马达; 右图12、13号为停车档位的锁固机关以目前KTM 查看详情>>
- 标配1.2T发动机和6挡双离合变速箱 全新标致2008值得入手吗?在合资品牌SUV中,10-15万元售价区间的日系品牌SUV非常强势,想选一款非日系的,可选择的车型还真是不多,市面上也就探歌、柯米克还比较常见。现在好了,全新标致2008上市了,销售指导价为10.99万元,全系搭载1.2T发动机匹配双离合变速箱。这款全新换代车型怎么样?值得入手吗?对比一下就知道了。 查看详情>>
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