标致20081.8自动转速问题
- 18款自动旗舰转速问题?18款自动旗舰点火后发动机转速会飚到1200转,方向盘抖动,发动机声音大,需要30秒到1分钟的时间才会降至800转,方向盘恢复正常,发动机声音变小。正常刚启动转速会高,需要1分钟左右才降下来,正常吗? 查看详情>>
- 为什么自动挡车下坡时转速偏高?随着大家生活水平的提高,汽车价格的持续下探,买车成了中国家庭中普及率很高的事情。现在大家在买车的时候,也会更加看重车子的综合性能,在开车的时候也不像以前那样小心翼翼。而买自动挡的车,则成了大多数家庭的选择,毕竟好开、方便。但是不知道大家有没有注意过,有些自动挡的车辆在下坡的时候,会突然出现转速上升的情况。看着转速仪表盘骤升到2000rpm,不少车主也觉得很奇怪,为什么自动挡车会出现这样的情况呢? 查看详情>>
- 关于自动启停和转速的问题。75P的自动启停可以手动关闭吗?AUTO HOLD可以手动关闭吗?2.0T的时速4060120时,马达转速分别是多少呢? 查看详情>>
- 小众之选,“三大件”不差的标致508L问题都在细节?张先生去年年底购买了一台中型车标致508L,因为母亲腿脚不好,座SUV的话上下车不太方便,所以一开始看车就只关注轿车。主流的几款B级车因为价格等等问题最后被放弃,而张先生又恰好很看重颜值,对法系车有一股特殊的好感,所以标致508L成了最终的选择,目前这台车已经开了有5000多公里了,今天张先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 转速问题 转速高不高自动1.5120转速多少啊 查看详情>>
- 标致508L卖不出去,可不是车出了问题对于标致来说,近几年在国内过得都是苦日子,销量一直处在吊车尾当中,就算是当初轰轰烈烈上市的标志508L,也没能将它一把从泥潭中拉出来,包括这款车在内的标致车销量都是比较凄惨的。而在这种情况下,想必它家高层也会颇为郁闷了,毕竟这款车的改变真不算少,从很多方面来说,它都是能够到同级车水准的,这会成为这款车的强势竞争点。 查看详情>>
- 转速问题21款自动铂金版,刚买一个月,怎么感觉那个转速不正常啊,来回上下抖动一点不稳,怠速的时候转速也是在七百到一千转之间来回抖动,有哪位大佬知道咋回事不,请教一下 查看详情>>
- 18年标致308,1.6自动豪华版18年标致308,1.6自动豪华版 查看详情>>
- 汽车驾驶时,发动机转速高了500rpm,哪里出了问题?进入21世纪以后,汽车界迎来了天翻地覆的变化,曾经引以为傲的手动挡,早已看不到它的身影,反而是自动挡车辆,凭借傻瓜式的驾驶特征,迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为,自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU,按照固定的升降挡逻辑,控制变速器的升降挡,以此代替复杂的“人为升降挡”操作,事实真是如此吗?不知道大家在驾驶车辆时,有没有发现,车辆行驶速度相同,但发动机转速却不一样,相差了500~1000rpm左右,究竟是哪里出现了问题?“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发,给大家进行详细解释! 查看详情>>
- 标致307 04款自动XT2.0排放问题坐标苏州,苏州现在满15年的国1国2车限行,我的车是05年1月17日上牌的,上面显示国2可以升级国3吗?谁知道请教一下,不然没法开了 查看详情>>
- 标致问题多吗标致问题多吗 查看详情>>
- 提标致408 1.6T自动豪华版,动力最满意,这价格咋样如今很多工薪家庭手里握着10来万的预算,在选车的时候都会更倾向于德系或者日系车,像大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸等等,都是大家的重点关注对象,虽然说买车随大流一般不会出什么错,但没准也会错过一些好车,比如今天要说的这台标致408。法系车这几年在国内的状态每况愈下,很多车型的月销量还不到四位数,这也导致了大家在选车的时候根本想不起来还有标致、雪铁龙这两个品牌。其实一直以来法系车的口碑还是不错的,特别是开过法系车的用户,很多都对它赞不绝口,去年7月份,我身边就有一位朋友提了一辆新款的标致408,一起来看看他是怎么评价的吧! 查看详情>>
- 1.8换挡时转速自动升高问题比如1-2档替挂档,松开提速踏板踩着离合器时会莫名变高转速(N档踩提速踏板的状态),3万公里之后开始偶然有,最近基本常态了。请问甚么情况?十多年驾龄的老司机,不存在油离配合问题,而且问题是最近才常态化的。耗油量还算正常吧,跟以前差不多。 查看详情>>
- 10年自动奥拓转速问题10年自动奥拓,40迈2500转,60迈达到3000转,80迈达到3500转,是否正常 查看详情>>
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