标致20081.6发动转速问题
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- 小众之选,“三大件”不差的标致508L问题都在细节?张先生去年年底购买了一台中型车标致508L,因为母亲腿脚不好,座SUV的话上下车不太方便,所以一开始看车就只关注轿车。主流的几款B级车因为价格等等问题最后被放弃,而张先生又恰好很看重颜值,对法系车有一股特殊的好感,所以标致508L成了最终的选择,目前这台车已经开了有5000多公里了,今天张先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
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- 多少转速发动机会介入工作?每次看到雷克萨斯ux这款车子,都听不到车辆发动机工作的声音,具体多少转速发动机会介入工作! 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 汽车刚发动时转速过高怎么办?当汽车刚发动时,发动机转速可能会比平时高,这是因为发动机还未升温,需要更多的燃油来维持转速。如果你发现车辆持续高转速或者在发动机已经升温的情况下还是高转速,可能是以下原因导致: 空气流量计出现故障; 节气门出现故障; 空气进气道阻塞; 燃油压力过高; 燃油喷嘴出现故障。 要解决高转速问题,你可以尝试以下方法: 等待发动机升温; 检查空气流量计、节气门、进气道、燃油压力以及燃油喷嘴是否有故障; 如果问题依然存在,建议寻求专业修理店的帮助。 查看详情>>
- 标致508L卖不出去,可不是车出了问题对于标致来说,近几年在国内过得都是苦日子,销量一直处在吊车尾当中,就算是当初轰轰烈烈上市的标志508L,也没能将它一把从泥潭中拉出来,包括这款车在内的标致车销量都是比较凄惨的。而在这种情况下,想必它家高层也会颇为郁闷了,毕竟这款车的改变真不算少,从很多方面来说,它都是能够到同级车水准的,这会成为这款车的强势竞争点。 查看详情>>
- 汽车驾驶时,发动机转速高了500rpm,哪里出了问题?进入21世纪以后,汽车界迎来了天翻地覆的变化,曾经引以为傲的手动挡,早已看不到它的身影,反而是自动挡车辆,凭借傻瓜式的驾驶特征,迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为,自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU,按照固定的升降挡逻辑,控制变速器的升降挡,以此代替复杂的“人为升降挡”操作,事实真是如此吗?不知道大家在驾驶车辆时,有没有发现,车辆行驶速度相同,但发动机转速却不一样,相差了500~1000rpm左右,究竟是哪里出现了问题?“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发,给大家进行详细解释! 查看详情>>
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- 应对涡轮增压发动机的缺陷,奥迪有妙招!从此让你告别涡轮迟滞涡轮增压器是使用从发动机中排出的废气为驱动力进行旋转,从而将更多的新鲜空气引入发动机内的燃烧室进行动力提升的。可是,涡轮增压器在达到一定转速后才能正常工作。当发动机处于低转速时,因废气量太少而无法推动涡轮增压器达到工作转速,随着发动机转速的提升,涡轮增压器才能逐渐进入工作状态。 查看详情>>
- 新车刚发动起来转速1200各位HS手动档的车友,我的车今天已经到了车行,但手续没法子没法开。上车静态体验了一把,但发动机起来车怠速转速达到1200,1分钟也没降下来。这个不正常吧?应该怎么出来,我是异地提的库存车,2020年6月生产的。会是问题车吗? 查看详情>>
- 关于发动的问题问下:汽车发动的问题,是不是先按电源启动按钮,等电源启动了之后再,踩住离合器按启动按钮。还是一上来直接踩住离合器按启动按钮,直接发动发动机。第二种方法是不是容易损伤发动机? 查看详情>>
- 化油器摩托车,启动难,起步时一加油门就熄火,是什么原因?骑过化油器摩托车的朋友基本上都遇到过这样的情况:摩托车冷车不好发动,勉强发动着以后转速很不稳定,起步时加油门发动机要么响应特别慢,要么直接熄火。但是发动机温度上来后后这些问题就都没了。 查看详情>>
- 售价16.37万-20.77万元 东风标致新508L上市东风标致新508L上市,新车共推出3款车型,售价16.37万元-20.77万元,新车采用了标致最新的前脸造型设计。动力方面,新款508L将搭载1.8T涡轮增压发动(400THP)。 查看详情>>
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