标致2008尾门中控锁调校
- 底盘调校十分出色的标致2008标致2008这辆车前排的头部空间很宽敞,没有丝毫约束的感觉。挡风玻璃要比别款车型都更加的宽大,有着很出色的视野。不会在行驶的过程中感觉有任何的阻挡。🤗后排空间富裕,满载不会觉得紧凑。储物空间很丰富,中央扶手和手套箱的深度都很不错。 标致2008动力的表现还是挺出色的,涡轮介入之后动力输出的很快。而且油门有着很快的响应,基本上市区超车问题不大。🚗高速的时候动力的储备也挺充足的,不会有乏力的现象。底盘的调校很出色,重心不是太高,开起来特别的稳。 [_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 动1.0的北斗星尾门手动锁可以改成中控锁吗? 查看详情>>
- 短评全新标致2008,惊喜和遗憾并存,就看这次卖多少钱?上周,我才去二手车市场卖了一辆PSA集团的车型,雪铁龙世嘉,最深刻的感受是法系车太不保值了,甚至不如一些自主品牌,当然这辆里程达到11万公里的雪铁龙世嘉也不是一无是处,手动变速箱+出色的底盘调校一度让我有些犹豫要不要卖掉它,虽然法系车不保值,甚至在某些方面有些固执,但今天,我还是想和大家分享一台法系车,它的名字叫全新标致2008,将于5月20日正式上市。 查看详情>>
- 标致2008的侧向支撑感非常强标致2008这辆车的操控手感还不错。方向盘很紧致,转向的时候非常的稳定,🤗而且力道恰到好处。回轮也非常迅速,定位准确。上面的多功能按键布局非常的科学,用起来的时候盲操很方便。 标致2008这辆车的底盘调校的不错,💫非常的紧实,虽然有些路况条件不好的路面会有比较明显的颠簸感,但是通过性特别的顺畅,没有拖泥带水的感觉。🚙转向时侧向的支撑感非常强,说明标致2008的标盘调校水平还是挺不错的。 [_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 东风标致2008操控才是最大亮点有一说一,东风标致2008的外观与内饰的造型设计确实非常的时尚,但是我觉得东风标致2008真正让我感到满意的,无疑是它出色的操控。 说到有利于操控的地方,首先就是这台车采用了17英寸钻石切割双色铝合金轮辋,并且采用了钻石切割的工艺,看上去显得也非常的时尚。而且不论是设计还是尺寸,都能够带来更加出色的操控性,驾驶过程中能够解决重重阻力。 说到东风标致那必须要提一下它的底盘调校了,东风标致2008的底盘由CLDR专业底盘团队进行的调校,在试驾过程当中可以感受到这台车的底盘非常的扎实稳定,再搭配专业电子助力调校的赛车方向盘,在行驶的过程当中能够感受到不错的驾驶乐趣。 总体评价东风标致2008,它的颜值和内饰确实很好看,但是我更关注这台车的操控,做得真的很到位。 查看详情>>
- 法系品质实力,东风标致4S店实车体验早在2022年的时候我就一直想要试驾东风标致2008,但是一直未能抽身得空。刚好正值春节,公司也放假了,所以我才有时间体验一下东风标致2008的动态感受。 东风标致2008标配的是一台1.2T涡轮发动机,开启运动模式后确实可以感受到不错的推背感,而且加速相当干脆,一点吃力的感觉都没有,作为一台入门级代步车很合适。 底盘是CLDR冠军团队专业调校,油门踏板的响应速度很快,在整个加速过程中,轻踩油门便可以感受到反馈。而且东风标致2008还采用了赛车式多功能带换挡拨片的设计,转向精准且半径较小,配备在这台小型SUV身上刚刚好。 不得不佩服,东风标致2008在动力操控上调校确实有着很高的造诣,法系车的实力品质尽显于此。 查看详情>>
- 东风标致2008看车感受,操控细节处理恰和家人一同来到东风标致4S店,看看我心仪已久的东风标致2008。颜值这一块我在各大汽车APP上已经了然于胸,这次主要是实地看一下东风标致2008。 东风标致2008的内饰设计风格非常的年轻化。我非常喜欢东风标致2008在内饰上对细节以及做工方面的追求。我是一个非常注重操控的人,东风标致2008赛车式多功能方向盘采用了真皮包裹以及红色缝线点缀,配合换挡拨片的加持,运动感相当浓厚。 实际操控下来很有感觉,这个方向盘采用了专业调校转向助力技术,开起来很享受。右侧挡把位置还采用了最新设计的电子换挡,不仅能够为我带来顺畅的操控体验,而且布局这一块也更加偏向于驾驶舱,方便盲操。 东风标致2008的操控体验很不错,第一次试驾就有了盘它的冲动。 查看详情>>
- 标致2008的座椅包裹性很强标致2008这辆车的小狮爪日行灯特别洋气。内饰的用料材质并不是太好,塑料感挺足的,内饰基本上手能触碰到的地方大多都是硬质材料,🤗但设计的非常漂亮。舒适性还是挺让人满意的,座椅对身体的包裹感很不错。标致2008的隔音效果做的也还可以,滤震处理的也挺舒服的。底盘调校包括整个车子的隔音密封都算是挺不错的。 🚙标致2008这辆车的内部空间还不错,但并不是特别宽敞,后排坐两个人的话还是挺轻松的,整个车子头顶的高度也比较开阔,后备箱能装不少东西,💫前后排的乘坐储物空间也都不错。 [_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 东风标致2008看车体验,胜在做工细节选择家用车,需要考虑的地方有很多,比方说价格、颜值、内饰、配置还有空间等方面。作为一名颜值党,我喜欢那种设计偏时尚的车,这次我体验的东风标致2008的造型设计就显得比较独特,犀利狮吼式前脸的设计带来了非常锐利的视觉效果。 而且搭配狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间日行灯,让整个车头看上去显得更加的犀利。来到4S店之后,看到东风标致2008的第一眼就被它的颜值所俘获。 进入到车内,内饰的用料、配色还有布局都是我喜欢的那种类型。尤其是赛车式多功能方向盘的设计。调校方面也采用了专业调校转向助力技术,能够带给我满满的操控乐趣,方向盘位置还搭配了换挡拨片,能够精准高效地帮助我完成换挡操作。 可以说,东风标致2008在颜值与内饰两方面的细节处理都做到了极致,我已经决定买这台SUV。 外出试驾 查看详情>>
- 体验东风标致2008,好开又好看上周日,约了4S店销售试驾东风标致2008。颜值这一块的话,东风标致2008几乎没有让人吐槽的地方,我觉得它的外观造型设计,在小型SUV当中算得上颜值领衔。 但是这次真正惊艳到我的地方是东风标致2008的操控体验。首先,这台车的方向盘手感真的做得很好。真皮包裹的赛车式多功能方向盘带换挡拨片,手感柔软,而且转向调校也做得很专业,指向精度极高且转向半径也比较小。 底盘给我的反馈非常稳,毕竟是三冠基因底盘调校,在行车过程当中,能够感受到扎实稳定的感觉。该车使用的17英寸钻石切割双色铝合金轮辋看上去颜值也不错。 除开底盘稳定扎实之外,我在开到80码的情况下感受不到任何明显噪音,这应该归功于这台车采用了高品质吸隔音材料以及多重降噪措施,驾驶舒适感方面确实做得很到位。 查看详情>>
- 动力输出、优秀性能早已虏获一大票车友的芳心这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 ID.6 CROZZ的前脸配备了X峰峦状进气格栅,搭配品牌标志和黑色菱格元素,展现出高级感。途观L也不差,其配备的四横杠镀铬装饰提升了车头的宽度。这两款车的前大灯和进气格栅融为一体,并且都采用了LED光源。在大灯的轮廓和内部结构上,ID.6 CROZZ更加锐利和精致。 查看详情>>
- 东风标致2008的内饰怎么样?终于抽空来到东风标致4S店看车,这次我媳妇陪同我一起来,因为忘了带驾照,所以这次只能够静态看车。这款东风标致2008的颜值真的很吸引人,比方说犀利狮吼式前脸、狮爪式LED大灯、獠牙式LED日间行车灯的仿生设计,将东风标致的法式狮吼美学完美体现了出来。而且锋刃切割立体身线的运用,让这台车的颜值更立体更运动。 但是真正吸引我的地方还是东风标致2008的内饰设计,细节做得特别有质感,比方说赛车式多功能方向盘,多功能按键的排布还有转向助力的调校技术,为操控体验增色不少。 可开启全景天窗带来更好的透光性,减少头顶位置的压迫感。面对现在消费群体年轻化的态势,东风标致2008的内饰使用了橙色的缝线以及饰板点缀修饰,增强了车内的视觉动感效果。这次实地考察东风标致2008,感觉是对上了眼。 查看详情>>
- 标致带来了旗下小型跨界车2008在2013届日内瓦车展上,标致带来了旗下小型跨界车2008。2008将于第一季度在海外销售。外观方面,标致2008前脸凸显出年轻与个性的设计语言,倒梯形的前进气格栅样式传承家族式设计理念,尺寸相比3008明显减小。新车前大灯造型十分犀利,LED日间行车灯仅会出现在高配车型当中。标致2008尾部造型圆润饱满,尾灯样式与动感的前大灯相呼应。内饰方面,标致2008整体内饰风格同样延续年轻化风格设计,中控台部分区域采用仿碳纤维材质进行装饰,且采用软性材质包裹。新车仪表盘样式新颖,设计灵感来自于滑雪时佩戴的护目镜。此外,多功能三辐式方向盘小巧精致。车身尺寸方面,标致2008长宽高分别为4180/1745/1580mm,轴距达到2540mm,官方数据显示,该车在满载状态下的最小离地间隙为140mm。配置方面,标致2008全系标配LED尾灯、电动车窗、织物座椅、前排双安全气囊、ABS+EBD系统、USB+AUX接口等。此外,领航版作为顶配车型,还配有LED日间行车灯、一键启动系统、定速巡航、前后贯穿式侧气帘等。动力方面,标致2008搭载了1.2L三缸涡轮增压发动机(两种功率调校)1.6L四缸涡轮增压发动机、1.6L自然吸气发动机、1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。另外,2008配备了Grip Control多路况适应系统,该系统能够针对不同路面情况,对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制。次年4月17日,标致2008由东风标致正式引入国产。 😍😍😍😍[_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 【全新换代的标致2008,当颜值遇上实力,能碰撞出怎样的火花】标致2008有着锐【全新换代的标致2008,当颜值遇上实力,能碰撞出怎样的火花】标致2008有着锐气十足的狮吼式前脸,承袭法式美学沉淀,以狮爪抓痕和獠牙为设计灵感的LED大灯和LED日间行车灯在造型方面有着与众不同的视觉效果,支持自动点亮和自适应远近光科技。采用仿生纵立三幅灯带,加上3D立体效果和熏黑设计的LED尾灯,非常具有辨识度。 标致2008长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm,全新标致2008侧身线条足够舒展,并没有太多的小车感,在体格上自然也是大了一圈,现在的它达到了主流小型SUV大小,它的长和宽增大了132mm和40mm,轴距都由原来的2540mm提升至了2612mm,加上舒展的车身线条,就显得标致2008大了不少。双五辐造型的轮毂非常符合车身风格,18英寸的大小配车身刚刚好。 看到标致2008的内饰之后,应该会有许多人对这台车感兴趣,相比起那些各种大屏和循规蹈矩的设计,标致2008反而更为出众,从车窗外面看,中控台上非常的具有立体感,充满着科幻的味道。标致2008的中控显示屏尺寸为7英寸,在现在来说,有点落后,而且这套车机系统逻辑也不寻常,没用常规的主菜单,系统本身的功能相对来说比较简单,好在支持CarLife和CarPlay,也算是弥补了这套车机系统没有的功能,例如导航。 标致2008的前后排宽度有点不足,空间感稍差一些,后排腿部空间在同级车中比较优秀,但是地板凸起较高,影响了后排中间位置的舒适度。后备厢纵深不足,虽然支持4/6比例放倒,但是并不能完全放倒,而且在放倒之后由于地台落差比较大,在实用性上有一定的影响,标致2008装载能力方面不如同级别其他车型。 标致2008全系均搭载1.2T发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为230N·m,匹配6挡湿式双离合变速箱,实测百公里加速成绩为10.04s,NEDC综合油耗为5L。标致2008中后段加速乏力,变速箱平顺,路感不错,电控系统的频繁介入对车辆影响较大,底盘虽然调校出色,但是最终表现仅为中等水平。 标致2008在外观和内饰方面还是十分值得肯定的,只是它的人体工程学较差,在操作方面并不是那么的舒服。在动力表现方面,个人认为它更适合家用。综合标致2008的售价来看,它整体的表现还算不错,选车时,如果预算较足,个人建议选择顶配车型,相对来说,顶配车型配置更加丰富一些。#每日一帖# 查看详情>>
- #万元车情报官计划# 🏠坐标:包头🚗车型:14款标致2008🎨颜色:棕色#万元车情报官计划# 🏠坐标:包头 🚗车型:14款标致2008 🎨颜色:棕色 📚配置:1.6自动时尚版 📟上牌时间:2014年5🈷️ 💰报价:4.28万元 🔢公里数:6.1万公里 📒过户次数:0次 🚙车况:全车金属面原车原漆无拆换,内饰无明显磨损。无水泡痕迹 ⏩驾驶体验:车辆驾驶过程中整体没有任何异响,底盘调校中规中矩。车辆空间宽大适合多人口家庭。 查看详情>>
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