标致2008后侧门后锁调校
- 底盘调校十分出色的标致2008标致2008这辆车前排的头部空间很宽敞,没有丝毫约束的感觉。挡风玻璃要比别款车型都更加的宽大,有着很出色的视野。不会在行驶的过程中感觉有任何的阻挡。🤗后排空间富裕,满载不会觉得紧凑。储物空间很丰富,中央扶手和手套箱的深度都很不错。 标致2008动力的表现还是挺出色的,涡轮介入之后动力输出的很快。而且油门有着很快的响应,基本上市区超车问题不大。🚗高速的时候动力的储备也挺充足的,不会有乏力的现象。底盘的调校很出色,重心不是太高,开起来特别的稳。 [_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
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- 硬汉牧马人Rubicon 3.8L将原厂ECU调校后:城市和越野两不误RubiconTrail(罗宾汉之路),全球十大最难征服之地,越野爱好者心中的麦加圣地。Jeep牧马人Rubicon,唯一一款能通过RubiconTrail(罗宾汉之路)的量产车,终极越野利器。对于牧马人Rubicon来说公路似乎并不属于他们,甚至在越野迷眼中开着这辆车的时候已经没有了“路”的概念,只有附着力的存在与否,只要还有附着力就是有路。 查看详情>>
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- 奥迪A4L 35TFSI运动底子厚?ECU升级调校后见真章奥迪A4L35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。 查看详情>>
- 赛力斯问界M5底盘调校优秀,试驾后种草一入电车深似海,从此油车是路人,这句话真没说错,我身边的很多朋友都是燃油车的忠实粉丝,但现在他们都纷纷转投新能源的怀抱。我也是其中之一,看上了问界M5这款车。经过试驾,我发觉问界M5这款车型在驾驶体验方面,动力和操控都表现出色,整体表现非常优秀。 查看详情>>
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