标致2008感觉试驾感受动力
- 试驾动力感受最深试驾冒险家,动力感受最深,要不是销售提醒,我一脚油门就踩超速了,新一代的发动机果真不一样,停车时360倒车影像也很清晰,当即就定了尊耀! 查看详情>>
- 💞全新标致2008归来💗试驾感受🍓标致这个品牌相信广大车友都不会陌生,旗下的数款汽车在当年那可是爆款。但为何近几年总是在看不到他们的踪影呢。究其原因就是因为在国内的种种失利导致他们的销量一直没有什么太大起色。有人说这是结束,但对于标致来说可能才是开始。近日,标致带着旗下的全新标致2008再度归来。作为当年大卖的汽车,此次全新版本的推出自然也是受到了极大地关注,废话不多说,一起来看一下吧。💙❤️ 🤞首先就外观来看,新款标致与老板还是有着一些差距的。新款在车头处采用了仿生元素来进行设计,使得该车看起来更加小巧,个性。在车灯处采用了开眼角的设计理念,搭配其内配的三杠日行灯,显得个性十足。车头中网则是采用了梯形的设计方案,其内部填充的黑色与银色LOGO相搭配,让该车的辨识度大大提升。此外车头下方采用了上扬式的设计,让车头显得冲劲十足!✊ 🚘在尺寸部分,该车全长4312mm,宽为1785mm,高至1545mm,轴距则是达到了2612mm。从侧身来看,该车也是“趣味十足”。在车身上方采用了大量的黑色来装饰车窗边,与下方车体的橙色相对比,撞色的处理让整车有了一定的立体度。在车身侧面有着一根宛如山脉的腰线贯穿其中,让整体的车身下压,显得更为稳重。车轮处则是采用了18寸的轮胎,搭配上旋风式的轮毂,更加彰显其个性。 🌸在内饰方面,车内采用了全黑的颜色来覆盖。中间悬浮式的显示屏采用了环抱式的设计方法,极大地便利了车主的操作。在座椅方面更是豪华,全长座椅采用的Nappa的皮质座椅,极大地解决了舒适度的问题。此外该车还配有倒车影像,胎压监测等功能。 🍃最后说下该车的动力。在动力方面该车采用了1.2T的涡轮增压发动机,与此相搭配的是一块6挡双离合变速箱。该车在最大功率和最大扭矩方面均达到了100KW/230N.m的成绩,排量则为1.2L,符合国六的环保标准,全车质保三年或十万公里。此外,该车还搭载了3种驾驶模式可供车主选择。 🍃综上来说,小编认为此次的新款标致2008与前身是有着不少的变化的。无论是在外观还是内饰上都有着相当不错的表现,难怪有的车友在听到消息后立马就放弃了缤智。相信以16万的预售价也能在国内好好的火爆一把吧。🔥🔥🔥#标致2008##买车# 查看详情>>
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- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 首次试驾星海V9的感受今天路过玉溪风行4S店,特意进去试驾星海V9,对V9的空间和动力表现确实令人印象深刻。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫到店试驾的感受今天受黄山元汇欧拉4S店邀请来参加闪电猫试驾活动。来到店里让我眼前一亮。首先就是这个外观吸引了我,无框车门,犀利的大灯然后在销售人员的陪同下,我试驾了一下,坐到里面感觉内饰也是非常不错,高端大气上档次。慢慢的科技感。 查看详情>>
- 浅谈新航海家的试驾感受我是从去年年底的时候打算买车的,因为并不是很着急,再加上资金也还没有到位,所以就一直慢慢的看、慢慢选。本来买车我就想一次性到位,所以干脆买一台配置高一点的,所以在网上相中了这台林肯新航海家,之前新车上市的时候去看过一次实车,这次再去就是试驾,感觉还是挺不错的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 试驾感受之动力篇试驾航海家,动力实际感受不算惊喜,毕竟纸面上参数已经摆在那儿,咱们心理都有个预期了。我看很多车友纠结要不要上2.7T,我想说多缸车自然有多缸车的魅力,(我试驾过,6缸确实顶),但是有钱咱就上,预算不够也不强求,2.0T的航海家也绝对不亏待你,动力也是足够的。 查看详情>>
- 好开不贵颜值高 MG7 1.5T试驾感受之前试驾了MG7的2.0T车型,总体印象还是很不错的。此次又有机会试驾了MG7的1.5T车型,完全相同体量的车身,装备更小排量发动机,会有怎样的动力表现,行驶中的操控感受又会有什么不同,接下来就来说说MG7 1.5T的试驾感受。 查看详情>>
- 试驾朗逸,感受动力与操控作为一款颇受欢迎的紧凑型轿车,朗逸一直以来都备受消费者的青睐。不少人会选择试驾来了解一款车型的表现,而试驾体验也是评价一款车型好坏的重要标准之一。最近也有机会试驾了一下朗逸,下面就来分享一下的体验😅。 首先,来说说动力表现。试驾车型是1.4T自动挡,这款发动机的输出功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。在试驾过程中,感受到发动机的输出比较平顺,加速反应也比较迅速。在城市道路上行驶,动力表现十分充足,能够满足日常驾驶的需求😽。同时,这款发动机的油耗表现也值得肯定,试驾中的平均油耗仅为7.2升/100公里。 其次,来看看操控表现。朗逸的悬挂调校比较中庸,既不会过于硬朗,也不会过于柔软。在试驾中,感受到朗逸的悬挂表现比较稳定,过弯时的侧倾也控制得比较好。同时,车辆的转向反应也比较敏锐,让驾驶者可以更加精准地控制车辆🙌。整体而言,朗逸的操控表现比较出色😄。 最后,总结一下试驾体验👄。朗逸在动力和操控方面表现都比较优秀,符合一款紧凑型轿车的定位。同时,车内的空间也比较宽敞,内饰设计也比较简洁大气。如果你正在考虑购买一款紧凑型轿车,朗逸是值得一试的选择。#朗逸# 查看详情>>
- 试驾了以后感觉动力超猛每个男人都想拥有一辆跑车,但是像我这种实力不行的,买车一定要特别注意性价比,我觉得性价比不是说价格有多低,而是跟同级别同类型的车比较一下,动力更好一点,配置更强一些,那就是性价比,我就是凭借这些因素,才认准了新蒙的。今天也试驾了一下,感觉各方面都很好,尤其是动力方面,毕竟是2.0t的涡轮增压发动机,飙起车来还是很猛的,超车特别麻溜,要不是当时销售在旁边坐着,我真想怼到极限速度,接下来就和家里人准备去店里跟销售讨价还价环节了。 查看详情>>
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