标致2008活塞修复
- 柴油机活塞表面有个“大坑”,汽油机活塞为什么没有?活塞是发动机的重要部件,下面这张图里有两个活塞,你能看得出哪个是汽油机活塞,哪个是柴油机活塞吗? 查看详情>>
- 高清图解活塞、活塞连杆组的维修要点1.活塞、活塞连杆组应知应会 查看详情>>
- 有人用过倍儿爽活塞修复液吗?烧机油有点严重,差不多1500公里要烧掉一升,去专修店里,师傅说有3个方案,一个是添加剂,一个是换气门油封,最后一个是大修发动机。师傅推荐先用倍儿爽活塞修复液,就是图里边这个东西,说可以释放活塞环,处理烧机油的问题。总共需要4瓶,我现在纠结是先用一下这个添加剂还是直接换气门油封。有没有车友用过这个的?管用吗? 查看详情>>
- 新款标致2008谍照曝光近日,有海外媒体拍摄到了一组新款标致2008的路试谍照,自2013年上市以来,标致2008就历经了多次改款,而此次拍摄到的中期改款车型的改变不仅仅停留在外观与内饰方面,48V轻混系统也正式加入其中。 查看详情>>
- 个性十足,2020款标致2008适合年轻人的小型SUV,2020款的标致2008外观时尚,法系的设计风格更具个性,售价为10.99~14.99万元。 查看详情>>
- 烧机油的发动机确定是活塞环问题导致的烧机油该如何修复烧机油在确定只有活塞环堵塞问题后,修复期间为什么要多开车,效果会更佳。搞明白这个问题之前,我们看下机油是如何进入到油环和气环进行工作的,气缸里面是活塞,在启动时活塞会上下运动。每一副活塞都有三个金属环,其中两个是压缩环,另外一个油环。 查看详情>>
- 预售价11-16万元的全新标致2008能起死回生?近日,全新标致2008发布了11-16万元的预售价,如此价格看似不低,毕竟相同价格可以购买一款很好的中国品牌紧凑型SUV,比全新标致2008大了一圈,动力强了一倍。全新标致2008外形和内饰很个性,动力搭载1.2T三缸机,全系匹配6DCT双离合变速器,又能否助力全新标致2008起死回生?全新标致2008又是否值得购买? 查看详情>>
- 预售价11-16万元的全新标致2008能起死回生?近日,全新标致2008发布了11-16万元的预售价,如此价格看似不低,毕竟相同价格可以购买一款很好的中国品牌紧凑型SUV,比全新标致2008大了一圈,动力强了一倍。全新标致2008外形和内饰很个性,动力搭载1.2T三缸机,全系匹配6DCT双离合变速器,又能否助力全新标致2008起死回生?全新标致2008又是否值得购买? 查看详情>>
- 标致2008推特别版车型标致2008推特别版车型。近日据海外媒体报道,标致在巴西市场推出了一款全新2008车型,该车型名为“Skywalker”,是标致为了致敬经典电影《星球大战》(Star War)并为其粉丝特别打造的一款特别限量版。据悉,该车限量发售310台,外观方面,该车基于上一代2008的普通版本打造,但作为限量版车型,Skywalker版本具有更高的离地间隙并且配有熏黑多辐轮圈与越野轮胎。内饰方面,该车与普通老款车型保持一致。中控面板区域设计较为简洁清新。据悉,该车限量发售310台,搭载了一台1.6T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 全新一代标致2008,精致的“小狮子”全新标致2008定位于小型SUV,车身尺寸为4312*1785*1545毫米,轴距为2612毫米。在轴距上相比竞品略有优势,新车预计5月份上市,预售价为11-16万元。 查看详情>>
- 【e汽车】新款标致2008假想图曝光日前,我们从海外媒体获取到了新款标致2008假想图(非官方)。新款标致2008定位为小型SUV。作为参考,国内东风标致2008目前只有一款在售车型,搭载1.2升直列三缸涡轮增压发动机,售价9.97万元。 查看详情>>
- 详解:柴油机活塞顶部凹坑的作用活塞是发动机的重要部件,下面这张图里有两个活塞,你能看得出哪个是汽油机活塞,哪个是柴油机活塞吗? 查看详情>>
- 原厂双活塞有必要改六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 查看详情>>
- 恕我直言,全新标致2008仍然没戏神龙汽车在国内已经越来越没有存在感,旗下标致和雪铁龙两个品牌的销量逐年走低。但中法双方股东仍表示还想搏一把,首先就是继续不断推出新车。5月20日,新一代的标致2008上市了。 查看详情>>
- 多活塞和单活塞的区别,探险者改装刹车升级案例,TEI刹车多活塞相比单活塞最大的意义是散热好,刹车片磨损均匀,不容易抖动,间接延缓热衰减到来!这在山路效果非常重要,防止抖动就是防止误判刹车衰减状况,同时也减轻刹车片和刹车盘的损耗,下坡路,单活塞非常容易踩抖动,平原好点。多活塞的卡钳尽量选刹车片面积增加的款式,性价比更高,增加刹车片面积,就是增加刹车全程力度,常见的前四后二活塞卡钳就足够用了。并且,如果你不在山区,除非你要增加刹车片面积,不然改活塞应该放到最后,还有预算再考虑,刹车片和刹车盘的重要性远比活塞大。 查看详情>>
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