标致2008倒车镜线束改造
- 用好物改造理想座驾|储物盒很多理想车友对于车内的储物空间都有很高的要求 给大家推荐二排储物盒,不过还另外需要一点动手能力哦 ----- 毛毡步材质,没有什么刺鼻的味道,这种材质会有效地防滑。右边座椅下面的线束改造,现在有的商家也出了,分为两种,一种加延长线束,另一种是免延长线束的,这种统称第二代储物盒,需要更多的储物空间的,直接买二代,自己再改造一下。如果想省事的那直接买一代,买回来往座椅下面一放就行。 查看详情>>
- 温暖小假期冬天最温暖的当属吃火锅了,周末和朋友相约开着标致2008去吃火锅,逛街。这些是我最喜欢做的事了,心里暖暖的。标致2008外观十分的帅气,颜值那是相当不错,爱不释眼,看起来十分精致,典雅高贵大气也不失运动,符合大部分年轻人的审美,开在路上属于“回头率”非常高的车型。车灯的造型一眼看过去就比较吸引人的视线,这样的材质选择也比较满意,从这点出发该车还算厚道,大灯的科技含量很高,做到了与时俱进。可能有人不是很在意倒车镜,但越会开车的人,越知道视野的重要性,选车的时候最先看的就是倒车镜,这个镜面不仅清晰,视野非常开阔,驾驶有安全感。仪表盘,造型上的设计感十足,很不错,很好看,而且很经典,设计得很简洁,读取信息很方便,也不会过时。后视镜和整车的搭配风格很相符合,看着就很有档次。后排空间整体还算挺大,使用起来刚刚好,我个人还是挺喜欢这样的车的,拥有超大的空间感,轻松又舒服。 查看详情>>
- 温暖小假期冬天最温暖的当属吃火锅了,周末和朋友相约开着标致2008去吃火锅,逛街。这些是我最喜欢做的事了,心里暖暖的。标致2008外观十分的帅气,颜值那是相当不错,爱不释眼,看起来十分精致,典雅高贵大气也不失运动,符合大部分年轻人的审美,开在路上属于“回头率”非常高的车型。车灯的造型一眼看过去就比较吸引人的视线,这样的材质选择也比较满意,从这点出发该车还算厚道,大灯的科技含量很高,做到了与时俱进。可能有人不是很在意倒车镜,但越会开车的人,越知道视野的重要性,选车的时候最先看的就是倒车镜,这个镜面不仅清晰,视野非常开阔,驾驶有安全感。仪表盘,造型上的设计感十足,很不错,很好看,而且很经典,设计得很简洁,读取信息很方便,也不会过时。后视镜和整车的搭配风格很相符合,看着就很有档次。后排空间整体还算挺大,使用起来刚刚好,我个人还是挺喜欢这样的车的,拥有超大的空间感,轻松又舒服。 查看详情>>
- 林肯MKZ异响解决,不定期更新目前的确异常响动位置:1.车内倒车镜车辆线束支架,4S加双面胶解决2.水杯座盖,本身加魔术垫解决3.S档附近气氛灯支架(开动点提速踏板异常响动),本身加海绵垫解决(目前无法确认) 查看详情>>
- 加音响分享给我的小马驹加装前面的音响,效果就是不一样。。改装的过程有点坎坷,大家要改还是建议买套装类的,喇叭和线束都有的。。我这为了搞好点的喇叭,买的进口拆车件!俗称洋垃圾!!但效果还真是不一样,车内音乐,瞬间就有层次感。如果是6喇叭,前面两高一中,建议还是要装上,效果棒。。。唉,,线改造了,喇叭也改造了。无动手能力的,直接上套装!!!! 查看详情>>
- 珍惜拥有你的生活一直在努力争取,用自己的智慧和劳动,换来了人生的一台车标致2008,我珍惜这来之不易,自从有了车,确实很幸福,我懂得了珍惜拥有的,标致2008就是我离不开的一部分,给了我太多的方便,更给了我一个质感的生活,我很满意。标致2008的外形简直太漂亮了,看起来很大气,一般朋友都说是好车,气魄昂然、蓄势待发。比较满意,大气,有档次,是我喜欢的类型,是不少年轻人的选择,造型非常新颖,车身上的轮廓富有张力!内饰在我看来整体还是比较不错的,不管是用料方面,还是做工方面。内饰我觉得挺好的,很奢华,就是这车该有的风范。可能有人不是很在意倒车镜,但越会开车的人,越知道视野的重要性,选车的时候最先看的就是倒车镜,这个镜面不仅清晰,视野非常开阔,驾驶有安全感。内饰做的还好,设计的档次还可以,内饰沉稳大气,功能区划分明显,设计足够前卫、时尚,并没有很老派的感觉。车轮坚固,提升了整个车的安全性,也给乘客带来了较好的乘坐体验,车轮设计的比较稳重,大气,做工方面也很好。 查看详情>>
- 新添大玩具,终于决定了2008通过了毕业之后4年的努力和积累,终于存够了钱买了标致2008,我珍惜这来之不易,自从有了车,确实很幸福,我懂得了珍惜拥有的,标致2008就是我离不开的一部分,给了我太多的方便,更给了我一个质感的生活,我很满意。标致2008的外形简直太漂亮了,看起来很大气,一般朋友都说是好车,气魄昂然、蓄势待发。比较满意,大气,有档次,是我喜欢的类型,是不少年轻人的选择,造型非常新颖,车身上的轮廓富有张力!内饰在我看来整体还是比较不错的,不管是用料方面,还是做工方面。内饰我觉得挺好的,很奢华,就是这车该有的风范。可能有人不是很在意倒车镜,但越会开车的人,越知道视野的重要性,选车的时候最先看的就是倒车镜,这个镜面不仅清晰,视野非常开阔,驾驶有安全感。内饰做的还好,设计的档次还可以,内饰沉稳大气,功能区划分明显,设计足够前卫、时尚,并没有很老派的感觉。车轮坚固,提升了整个车的安全性,也给乘客带来了较好的乘坐体验,车轮设计的比较稳重,大气,做工方面也很好。 查看详情>>
- 【好物分享】分享零跑车载好物小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 【日常分享】零跑t03虽小但细节满满小零虽小但细节满满 ①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~白色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有-条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一-些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~⑤方向灯操控杆,-个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢零跑T03 查看详情>>
- 【日常分享】小零虽小但细节满满①小零的微笑脸回着实是可爱的萌化你的心呀~粉色的小零加上打开的车门,真像一只小小的2了头,有创意的小细节。 ②小零的倒车镜上还有一条细细的转向提示灯,这可不是每辆车都有的系列,小巧而精致~ ③主驾驶方向盘下,还给非顶配小车预留了接线端口,方便一些其他改造的进行,增加了改造的可行性。 ④小零的怀档,让我也能感受一把奔驰车主的乐趣~ ⑤方向灯操控杆,- 个小小的操作杆集多种功能于一身,真是小天才的设计呢 查看详情>>
- 改良金牛座座椅通风后背发烫的问题福特金牛座的座椅通风加热是很实用的功能。夏天开个座椅通风,皮座椅不会太热。但金牛座的座椅通风设计有缺陷,长时间开会导致后背越来越热,最后不得不关掉座椅通风。金牛座的座椅通风是自带制冷功能的,不需要依赖空调系统。制冷采用的是半导体制冷片,这个制冷片在制冷的同时也会散发大量的热量。而这个后背的制冷片散热的热风是直接排放在座椅靠背内部的,因为座椅靠背是密闭的,时间长了温度越积越高就会出现后背发烫的情况。座垫也有一个制冷片,但是座垫下面不是密闭的,这也是座垫冰凉后背发烫的原因。有车友反映17年厂家对座椅通风进行了改进,将风机的进气口加了一塑料纸做的风道,目的是让风机不吸入制冷片排出的热风。但这个效果不是太,只要长时间开通风,靠背内的温度上升后后背还是发烫。根治的方法就是用导管将制冷片散热的热风排出靠背。直接上图,首先拆开座椅后背皮革从靠背下面入手,有四处橡筋固定,中间两个是挂在线束卡扣支架上,取下线束卡扣就能取下橡筋。两边的是和衣服的扣眼一样扣在卡扣上,直接取下。取下橡筋后下面两边各有一根拉链,用绳子穿在拉链头上往上拉,拉到一半时可以取下后背皮革内的塑料衬板。取出的塑料衬板拉链头拉到后背口袋开口处就非常难再往上拉动了,用蛮力可能导致拉链头脱落。这是因为后背口袋开口处有橡筋固定,这个橡筋是缝在一个塑料卡子上卡在座椅靠骨架上,由后往前掰就能取下来。另一边也取下来,这样拉链头就很往上拉动了。注意拉链头不能拉到底,上面是缝死的。打开后背皮革后就能看到通风组件了,17款及之后厂家进行了改进,风机进风口加了塑料纸风道。但制冷片散热口是裸露的,热风直接排在座椅靠背内部。2cm的波纹管开个口开口大小依据排风口大小,然后用汽车线束绒布胶带包,不漏风就行,尽量固定结实点。我用的德莎绒布胶带。改造的座椅通风组件。改造的通风组件,白色的是风机进气管道。接上线试一下。车内不开空调,温度29.3度。制冷组件冷风出风温度25.6度制冷组件排风口(改造的制冷片散热排风管)温度42度。这个热风在改造之前是直接排在座椅靠背内部的,因为座椅靠背相对密闭,热量会越来越高。改造后排风管布局,用扎带固定。波纹管不能用太粗,会影响座椅靠背皮革平整度。最后装座椅靠背皮革就算完工了。这个改造中最难的就是打开靠背皮革了,拉链头很紧,不拆开。尤其是到靠背口袋开口位置时基本很难再往上拉动了,拆开内部橡胶固定卡扣后要拉动一些。切记不要用蛮力,否则拉链头脱落就麻烦了!!!改造方法借鉴了论坛车友重庆睿界改灯的帖子,表示感谢。 查看详情>>
- 热烈祝贺第一批36辆红旗HS7音响系统升级DSP处置器功放成功!!红旗汽车--让世界聆听中国人的声音!!我们都是为了让中国豪华车品牌发出自己的天籁之音而义务劳动的中国人。大致分享一下红旗HS7第一批升级DSP处理器的统计数据情况:一、按车型分:1、3.0T旗领版3辆,2、3.0T旗畅版的19辆,3、3.0旗享版的3辆,4、3.0旗悦版的1辆,5、2.0T旗畅版的6辆,6、2.0T旗享版的4辆。二、按14喇叭单元和10喇叭单元音响系统结构分:1、14喇叭单元的共:32辆,2、10喇叭单元的共:4辆三、各省分布情况统计:1、广东省:17辆,2、浙江省:7辆,3、北京市:3辆,4、湖南省:2辆,5、吉林省:1辆,6、辽宁省:1辆:7、河北省:1辆,8、江苏省:1辆,9、江西省:1辆,10、广西区:1辆,11、四川省:1辆。从目前大家安装好的反映情况来看,都非常满意,主要设置音效模式有四种:1、演唱会类,2、音乐会类,3、DJ娱乐类,4、演讲朗诵类在此要特别感谢以下车友们,你们都是第一个冒着自己的车被改坏的风险,心甘情愿奉献自己的新车来当试改样车和吃螃蟹的车主。1、广州-杨排,他是全国第二位升级DSP的车主,也是第一位21款线束定制样车,当时采用了我的19款车制作的线束根本就安装不上,当时工厂技术人员给我和杨排说,我们可以把你的原车线束剪断重新排列接过吗?我当时真的挺担心杨排不答应,毕竟他是前辈,也是才开几千公里的新车,就这样剪断,谁知道他爽朗一笑,我相信里夫技术和水平,剪就剪吧!!大家当时就都松了一口气,这得多大的勇气啊!!也就是他的这次奉献,才有了后面大家30分钟DIY搞惦的机会,当然杨排的车到现在都还没有换成全新的定制线束,希望在本月内给他换上全新定制线束。2、广州-志羽:他是全国第一位升级21款10喇叭单元DSP系统的车主,当时我和工厂觉得既然也有几位报名车友是10喇叭单元,但我们都没有经验和成功案例,如果车友们在外省拿到安装不上,咋办呢,那就是必须要有一辆成功改装的样车,必须要定制线束和定制调试音效曲线,我在车友群里面找到广州南沙区的车友,他二话没说,就有点爽快的答应了,就开车2个小时,来回150公里,过来升级改装,并且与我太太换车开了几天,当然他的车留在我这里做调试样车,也就是原地怠速6个多小时,成就了后来的效果。当然他还得过来把车换回去,这样专门为此事跑了300多公里,花费大量时间和油费、过路费来成就了我们后来的车主享受。3、广州阿环:全国第一位2.0T旗畅版升级改装DSP处理器的车主,当然也是为了做样车,第一次升级弄了3个多小时,当然也是怠速2个多小时,拍摄了2.0车型的原车功放机是安装在后备箱左边的。4、感谢这些第一时间报名付款的车友兄弟们,是你们坚定的支持和鼓励,我才有了去调试分享的勇气:杨春露、会跳舞的猪、李向远、祥云电子、乐自由我、惠州小劳、浙江CK。5、惠州市的小劳车友,他是第一个完全自己DIY升级改造成功听音的,也为后续车友们的DIY升级改造提供了信心和成功案例。14喇叭单元的车型音响系统采用H812pro,共分成10通道。10喇叭单元的车型音响系统采用H880pro共分成6通道。 查看详情>>
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