标致2008怠速不能上坡
- 满载能上坡不能满载能上坡不能 查看详情>>
- 如果不能拯救销量,全新标致2008为何还要来?当一个品牌产生偏见,用户看待这个品牌的产品同样也会戴着有色眼镜,这是今天法系车在国内面临的局面。但如果我们真的摘掉有色眼镜,真正客观地看待全新标致2008,一款高颜值、有亮点的小型SUV,事实上代表了法系品牌在中国市场中求生的思路——在一个非主流的市场中获得足够的关注度。 查看详情>>
- 求助上坡辅助问题:坡度小不能激活上坡辅助功能虎81.5T自动精英型上坡辅助效能问题:坡度小不能激活上坡辅助效能,会后溜。只有当坡度到达必然程度时抬刹车才有辅助效能,咋回事?车友们是这情况吗? 查看详情>>
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- 怠速时水温一直升高,风扇不能转,空调一开怠速时水温一直升高,风扇不能转,空调一开起来,风扇能动,水温就降下去了,是什么原因??? 查看详情>>
- 为什么上坡不能跟汉兰达?作为一名汉兰达的车主,我深刻地了解到这款车在日常驾驶中的表现。有人说汉兰达上坡能力不够强,但我个人认为这并不是完全正确的观点。 首先,汉兰达的引擎动力十分充足,搭载了3.5升V6发动机或2.5升四缸发动机,最大马力输出达到了300马力。在一般的上坡路段中,汉兰达的动力足够强劲,可以轻松应对大部分的上坡情况。 其次,汉兰达的智能四驱系统也为其在上坡时提供了更好的稳定性和牵引力。该系统可以自动调整四轮驱动力分配,使车辆能够更好地适应不同路况,包括上坡路段。 当然,车辆的性能不是唯一的决定因素。在上坡路段中,驾驶员的驾驶技巧和路况的变化也会对车辆的表现产生影响。如果驾驶员能够善于利用汉兰达的动力和四驱系统,并根据路况变化进行合理的驾驶操作,那么汉兰达在上坡时表现将更加优异。 综上所述,我认为汉兰达在上坡时表现还是相当不错的。当然,车辆的性能和驾驶技巧只是影响上坡表现的因素之一,车主也需要注意保养和维护,及时更换机油和空气滤清器等,以确保车辆的性能始终保持在最佳状态。 查看详情>>
- 机械艺术不能怠速亵渎❗️帕加尼Huayra😃😃😃纯机械,没有电❗️V12❗️没错,你在地平线里可能都没驾驶过这台机械怪兽。(现实中就更别想了😃😃😃。 帕加尼Huayra搭载由梅赛德斯-奔驰AMG定制的M158系列6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率将超过730马力,峰值扭矩在1000N·m左右,配备7速序列式单离合变速器,极速可达370KM❗️ 这种车再谈百公里加速,刹车距离没有意义了,去欣赏他吧,去聆听他吧,以后可能就没有了❗️ 😃😃😃#好物# 查看详情>>
- 带T车型不能长时间怠速运转带T车型在长时间怠速运转时,容易造成发动机零部件的磨损和燃油经济性的降低。如果车辆需要长时间等待,建议车主们关闭发动机,以减少不必要的燃油消耗和发动机磨损。 查看详情>>
- 现在涡轮增压的车子,高速后还是不能马上熄火,需要怠速几分钟吗现在涡轮增压的车子,高速后还是不能马上熄火,需要怠速几分钟吗?几年就要换一次总成吗?? 查看详情>>
- 家用SUV要颜值还是想省油,标致2008两样都可以现在车友们对家用代步车要求很高,首先外观颜值得漂亮,如果燃油经济性能低一些就更好了,但这样的车属实不多,因为有句话叫“鱼和熊掌不能兼得”,但事实上真有这种面面俱到的SUV,它就是标致2008。 查看详情>>
- 长安cs35plus手动尊贵版上坡起步熄火后不能断电怎么回事长安cs35plus手动尊贵版上坡起步熄火后不能断电怎么回事 查看详情>>
- 汽车开久了动力变弱,这是为什么看完你就明白了在车辆使用一段时间后,当高速行驶或上坡时,尤其是在重载下,是否有这样的感觉,发动机功率明显不足。踩下油门后,车速仍然不能迅速提高,甚至排气也感觉迟钝。汽车跑得越来越无聊,油耗也直线上升,这车开得,太不给力了!这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 后置后驱、166mm高离地间隙,奇瑞大蚂蚁牛作为一款新能源汽车产品,很多人都不怎么看好奇瑞大蚂蚁这款汽车。因为消费者对新能源汽车的了解停留在老年车、代步车、动力弱、不能上坡等印象中。但是随着新能源汽车的不断发展与探索,新能源汽车产品已经得到了质的进步。今天我们就来看看这款拥有后置后驱、166mm高离地间隙的奇瑞大蚂蚁是一款什么样的汽车? 查看详情>>
- 再过一星期上市!法系小型SUV改头换面,预售11-16w全系三缸法系车这几年在国内的地位已经跌至谷底,即使是推出了标致508L这样的颜值担当,依然不能改变任何现状。一提到法系车,不少人都为之惋惜,作为最早一批进入中国市场的合资车,法系车将一手好牌打的稀烂,雷诺甚至都已经退出了国内市场,不得不让人唏嘘。在这种不利的局面下,标致和雪铁龙却还在苦苦支撑,而且还在推出新车,一个星期之后的5月20日,一台全新换代的小型SUV——标致2008将会上市,那么这次它能否扭转败局呢? 查看详情>>
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