阿特兹1.3动力不够
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- 送1.3万自动辅助驾驶,全新阿特兹想打翻身仗?记得我在七八岁的时候,问过老父亲,标长得像海鸥一样的是什么车,我清晰记得他的回答,开起来很舒服的车。 查看详情>>
- 一汽马自达新款阿特兹17.58万起 “白送”1.3万配置受到年轻化消费趋势影响,国内轿车市场已经开始向着个性、年轻、运动的方向转变,而一汽马自达阿特兹凭借动感的造型以及激情舒适的卓越驾控,近年来成为了中型运动轿车市场的标杆级车型。2021年3月12日,一汽马自达2021款阿特兹正式上市,共计推出6款配置车型,官方指导价17.58-23.98万元,与老款保持一致,不过该车针对配置进行了升级,累计增配最多价值1.3万元。 查看详情>>
- 阿特兹深度体验报告-动力篇新款阿特兹依旧是沿用了2.5L和2.0L的自然吸气发动机搭配6AT变速箱,我们这台长测车是2.5L的车型,跟同级别车型相比,它的动力参数没有太大优势,但是好在整体驾驶感受足够线性,动力响应也很快。 查看详情>>
- 阿特兹又上新款!动力依旧没变最近,豪哥说车获悉一汽马自达2021款阿特兹将在3月12日上市,在设计方面基本延续现款车型的样子。车型尺寸方面,长宽高分别为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。配置方面,有全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统。动力方面,也还是搭载最大可以输出158马力的2.0L发动机和最大输出192马力的2.5L发动机,整的喜欢操控且对动力有点需求,可以看看2.5L车型。 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
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- 新款马自达阿特兹海外发布!新增20周年纪念版,动力升级12月9日,笔者从相关渠道获悉,马自达汽车现已发布旗下新款马自达阿特兹。作为常规改款版本,新车将增加20周年纪念版车型给消费者选择,同时在配置以及动力等方面也有所升级。据悉,新款马自达阿特兹已经开始接受预约,计划于12月下旬在日本市场销售,售价为296.23万-473.99万日元,折合人民币约为15.1万-24.2万元。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 动力提升 新款阿特兹延续家族设计2021款马自达阿特兹将在9月下旬在海外市场开始销售。新车继续延续家族化设计风格,并推出带有黑色外观配色的ICarbon Edition车型。此外,2021款马自达阿特兹在配置和动力方面也有所改变。搭载了重新调校的2.5T涡轮增压引擎,相比老款增加了14牛·米的扭矩。 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 马自达终于让步?CX-5降2万,阿特兹降1.3万谁更强?要是说起汽车市场中的一股清流,那就不得不提到一直坚持自吸发动机,并且对现有车型不会做出重要改款和换代的马自达了,毕竟除了情怀,大部分的车企存在还是为了“吃一口饭”的,而马自达在国内市场中一系列坚持自我的行为却让消费者们感到不解,虽然说产品价值一直都是销售的核心,但是被市场大趋势所追赶的话马自达真的能坚持那么久吗? 查看详情>>
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