阿特兹升降总开关小改
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- 马自达推出全新小改款车型阿特兹马自达汽车感觉和其他日系品牌走的风格和路线都不太一样,并且近些年来马自达的销量其实一直都不是很好,不像是丰田和本田那个样,感觉马自达表现的更加的佛系,但是马自达的车型都还是不错的,性价比也是相当的高。不过近一年来马自达也是更新换代了很多车型,也是对市场的回应吧。 查看详情>>
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- 2021款阿特兹上市 增加四项硬核配置 买尊崇版最划算2021年3月12日,一汽马自达2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹正式上市。作为一款年型小改款,2021款阿特兹在设计上并没有带来太多的产品变化。不过在主力热卖车型上,增加了很多科技化装备,还是值得一看的。 查看详情>>
- 坚持了五年,最美运动B级车改款了,它迁就用户了么?新款阿特兹来了,却也带来了不小的争议,有人说它并不像官方宣称的那样全面提升,只能算个小改款。当然也同样有人认为它值得称为“全新”,因为它的变化依然很多。其实这两种意见都有各自的道理,因为这次阿特兹的肉眼可见的变化的确不大,但是在用料和调教上马自达还是下了不小的功夫的。在我看来,这是阿特兹一次稳中求变的升级。既保持了如今被市场认可的外观设计,又在很多细节上进行了提升。 查看详情>>
- 2021款阿特兹上市:弯道更强,配置更高3月12日,一汽马自达宣布2021款阿特兹正式上市,作为小改款车型,新车在外观方面没做调整,主要是在配置上做了升级,官方指导价为17.58-23.98万元。 查看详情>>
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- “风口浪尖”阿特兹改装AIRBFT气动避震案例“风口浪尖”阿特兹改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享阿特兹的改装案例,由泉州代理提供,阿特兹在日系车型中也是比较热门的一款,打破常规,从零开始,这位车主低趴风格为主,安排了AIRBFT空气悬挂系统,定制专业轮毂、前铲和侧裙、排气等等,这款空气悬挂系统功能强大,升降底盘,三段记忆、熄火自动底盘、点火自动升高等等,对于姿态爱好玩家是一个不错的选择。 查看详情>>
- “姿态无处不在”阿特兹改装AIRBFT气动避震案例“姿态无处不在”阿特兹改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享马自达的改装案例,纯白色车膜。低趴专用轮毂,搭配AIRBFT空气悬挂系统,重现潮流姿态,空气悬挂在当今改装圈是非常热门的话题,绞牙避震改姿态不会随意升降的,如果想升高必须把避震拆下来调节,空气悬挂不同可以随意升降底盘。 查看详情>>
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