阿特兹下球头换装
- 对生命有多看重?看阿特兹下的血本就知道了当我们谈到一个人或者一个品牌的时候,往往是靠既定的印象来评判的。也就是说,世间万物都被贴上了标签,有属于自己的关键词,这样才让人与人之间、品牌与品牌之间形成区隔,便于记忆。 查看详情>>
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- 阿特兹换装熊牌轮胎爱车跟着我风吹日晒的,也有五六年的时间了,也到该换轮胎的时候了,就直接去店里换了,通过店员的介绍,选择了熊牌这款轮胎。现在跑了也有几天的时间了,整体表现还是非常不错的。我挺满意的。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 2021款阿特兹异响解决了?用户告诉:并没有关于阿特兹,可以说是马自达的一副好牌,打了个稀巴烂。阿特兹的前身可以追溯到马自达6,当年可谓红极一时,时至今日,最初国产的第1代马自达6,在路上还能够见到一些。说实话,颜值放到现在都不过时,而且当时积累下来的操控的口碑,也一直影响着现在的阿特兹。 查看详情>>
- 愤怒!阿特兹销量断崖式下滑的原因除了异响还有更重要的提起日系车,除了耳熟能详的日系三巨头之外,就是主打个性和情怀的马自达、斯巴鲁以及三菱品牌了,这其中马自达多年凭借着独特的外型设计和极其出色的驾驶体验在世界上始终拥有着大批粉丝的强烈拥趸,时至今日你依然能在各大竞速游戏平台上见到诸如RX-7、RX-8和传奇赛车787B的身影,这也说明了全世界对于马自达的高度认可,不过既然是卖车就还是要回归到现实中来,而今年的马自达走的并不顺利,尤其是其当家车型阿特兹,产品质量出现问题,从4月开始长期占据投诉榜首,这也直接影响了马自达的整体销量。 查看详情>>
- 阿特兹夺2020年投诉榜第一,品质危机下马自达路在何方?一直以来,日系品牌车型在国内消费者的心中都是品质过硬的印象,不过这种局面在2020年有所改变。日前车质网公布了2020年年度汽车投诉榜的排名情况,有多款日系车型进入前十,其中一汽马自达阿特兹更是获得投诉榜的第一位,全年的投诉量高达1488宗。 查看详情>>
- 这位女生不简单 买台骚红阿特兹还改装下赛道曾几何时,在人们的观念中,女性是一个从来都不懂得开车的一类人?更难以想象她们居然会下到赛车场上PK。以前,这种观念确实有一定道理,然而到了今时今日,女性不再对汽车毫无认识。在笔者接触过的女性车友中,有些对汽车的认识甚至比笔者还深厚。 查看详情>>
- 新工厂、新工艺、新装备,2021款阿特兹对品质下“狠手”很少有一款合资B级轿车能够如阿特兹一般有如此高的关注度和争议。对喜欢它的人来说,它的每一次改变和进化,都会获得追捧和赞赏。即使对它无感的人,阿特兹也是一直以独立特行的方式存在着,有着自己的改款和换代的节奏,无视市场和外界的风风雨雨。 查看详情>>
- 【新款阿特兹】新款阿特兹换装新样式的进气格栅和保险杠,采用了横条幅盾形进气格栅设【新款阿特兹】新款阿特兹换装新样式的进气格栅和保险杠,采用了横条幅盾形进气格栅设计,辅以多条镀铬饰条进行装饰。前大灯融入了全新样式LED灯带,使其更加动感。此外,新车的前保险杠相比老款车型也有所变化,线条更加犀利,且增加了镀铬装饰。 查看详情>>
- 终于换装四缸机,新福克斯二季度亮相,福特今年要下大棋?当年福克斯可是风靡一时,在国内大街小巷之间穿梭,月销2万辆不费吹灰之力。但在全新的竞争形势之下,其却没有跟上市场需求变化,以“不作不死”的勇气玩起三缸机战略,直接导致该系列车型跌落神坛,在销量方面出现雪崩式下滑。目前来看,不管是英朗亦或是奇骏等同级明星,都在三缸机上摔了跟头。国人对其抖动大、噪音多问题深恶痛绝,福克斯显然也未能幸免。不过根据最新消息显示,新款长安福特福克斯有望在2022年第二季度正式与大家见面。新车终于换装全新规格的四缸发动机,不知道能不能助其重返巅峰。 查看详情>>
- 换装1.5T引擎,99元下订五重礼,新风光500开启预售日前,2022款东风风光500正式开启预售,共推出六款车型,预售区间为6.18-8.58万元,预计将于8月正式上市。 查看详情>>
- 换装湿式双离合变速箱,全新荣威RX5 PLUS下血本了?近日,全新2021款荣威RX5 PLUS上市,售价10.38—13.98万元,新车伴随着5000元优惠活动,所以领潮惊喜价为9.88—13.48万元。 查看详情>>
- 新一代逍客换装1.3T与奔驰A同款,日产下血本自我救赎?去年,可以说是新能源迅速爆发的一年,而当电动车开始逐渐蚕食燃油车份额时,传统老牌车企过得确实比较难受,就连非常吃香的日系车也同样如此。以“日系三强”之中的日产举例,2022年的销量为1,045,197辆,同比下滑了22.1%。 查看详情>>
- 吉利持续爆单:18万台订单待交付,1.5T四缸机神助攻2022年,吉利汽车CMA架构下的全新车型、雷神动力技术的应用和现有车型换装1.5T四缸机是三大看点。 查看详情>>
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