阿特兹装饰网栅换装
- 阿特兹换装熊牌轮胎爱车跟着我风吹日晒的,也有五六年的时间了,也到该换轮胎的时候了,就直接去店里换了,通过店员的介绍,选择了熊牌这款轮胎。现在跑了也有几天的时间了,整体表现还是非常不错的。我挺满意的。 查看详情>>
- 【新款阿特兹】新款阿特兹换装新样式的进气格栅和保险杠,采用了横条幅盾形进气格栅设【新款阿特兹】新款阿特兹换装新样式的进气格栅和保险杠,采用了横条幅盾形进气格栅设计,辅以多条镀铬饰条进行装饰。前大灯融入了全新样式LED灯带,使其更加动感。此外,新车的前保险杠相比老款车型也有所变化,线条更加犀利,且增加了镀铬装饰。 查看详情>>
- 阿特兹蓄电瓶可否换装锂电池(磷酸铁锂)本人不懂电池,只是在网上看见有人换装磷酸铁锂电池,听说只要七八百元钱,使用时间长,受温度控制小,环保安全等。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 2015款2.0阿特兹目的机异响问题2015款2.0阿特兹,方向机异响始终无法解决,有点是头疼,据说日本原装进口那一批好像没有这个问题,想问问群友,有后期换装日本原装进口方向机总成的车友吗?能否提供使用后实际感受以及购买渠道的,感谢。 查看详情>>
- 每天认识一台车-阿特兹2023款马自达阿特兹的官图已经发布,新车继续提供三厢版和旅行版车型可选,并对配置进行了升级,且增加20周年纪念版车型可选。外观方面,新车整体变化并不大,主要是细节上进行调整,而运动版车型则对前格栅、前/后大灯、轮圈、外后视镜等细节处进行黑化处理,使其看上去更显个性。至于20周年纪念版车型,除了换装电镀前格栅,还在细节上增加专属标识,从而表面身份。 内饰方面,新车同样变化不大,主要是配置上进行升级。至于20周年纪念版车型,则在头枕等细节处增加专属标识。动力方面,新车提供2.5升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机可选,前者最大功率为140千瓦,最大扭矩为252牛·米;后者最大功率为173千瓦。 此外,据悉,2023款马自达6在澳大利亚的售价区间为35540-54935澳元,约合人民币16.6万-25.6万元。 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 动力足,外观酷,奥迪Q5L确实不一样买车的时候,BBA的SUV车型,我都看了遍,它们外观都各有千秋,内饰风格也是各有特色。最后我决定买奥迪Q5L,其中一个很大的原因就是它的优惠力度真的很大。 这车外观看起来真心不错,而且前面那两个大灯特别亮,晚上开车一点都不虚。 我对奥迪Q5L的保养也是十分精细的,最近还特地给它换了新的蓄电池,升级到了瓦尔塔AGM蓄电池。选择它主要还是朋友给安利的,他说瓦尔塔质量好,耐用,而且还是德国百年大牌。 下单后,安装师傅半个小时左右就上门了,他也说瓦尔塔不错。现在BBA还有路虎、保时捷等高端豪华品牌汽车,大多都是配的瓦尔塔AGM蓄电池。 另外,网上说这款瓦尔塔AGM蓄电池有倍伏锐板栅科技加持,放电量是普通蓄电池的三倍多,能支持超过500种电子器件,正好后面准备去改装升级一下,也不用担心蓄电池遭不住。 其实,这六年的时间,除了见证了奥迪的品质之外,还有它的内饰设计这块也深得我心,虽然这个内饰现在看起来普普通通,但重在实用。现在又换了新的蓄电池,后期准备改个智能中控。 空间方面,我身高1.79米,坐在第一排感觉一点儿都不挤。到了第二排,空间更是宽敞,翘个二郎腿都没问题。我们一家子坐在车里,感觉特别轻松自在。后备箱挺大的,我的东西放进去还有余地。老婆和孩子一上车,就夸这车真大,坐得舒服。 这SUV虽然大,但开起来还挺顺手的。在城市里跑,操控感觉够用啦。上高速变道超车什么的,它都能轻松应对,毫无压力。总体来说,这车还是挺好开的,特别是底盘高,和之前开的阿特兹完全不一样,感觉更稳当。 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
- 我和小70的提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 身为一个00后,从小就喜欢车的00后,选车可是特别挑的! 第一!颜值够! 第二!三厢车! 第三!后排可以放倒! 第四!车一定要宽敞! 第五!拒绝快车类型的车! 我第一次看见70的时候就一下子被吸引住了!还记得那是当时去看隔壁家的宝来被不耐烦的销售说就这个优惠价格了,我在想,这个价格我为什么不去看看别的车呢?刚好,隔壁的隔壁就是奔腾4S店!还记得第一眼看到了一台富勒银的b70,销售和我说这是最新款的三代奔腾b70第一感觉真的好看!满足了我所有的要求 !可以放倒,三厢车,很宽敞,颜值也很够! 立刻找销售安排了试乘试驾!到车身边才发现是最流行的隐藏门把手!很大胆的尝试!(坐标吉林吉林 21年冬天到22年春天隐藏门把手没有冻上,22年冬天到23年的现在二月份也没事完全ok放心)坐在了后排感觉很宽敞!抬头还有天幕天窗!后排还可以放倒!成年人躺下很宽敞(着急拉父亲去医院 的确够用!)最最最吸引人的就是3D虚拟投影!敢问还有哪家车企还有这么吸引人的配置!而且好多种人物可以换装,一下子就中毒了这个配置(别问 问就是把天涯明月刀玩成暖暖环游世界的选手) 而且 最让我种草的是琥珀小姐姐的人物服饰搭配 种类特别多 很难不爱 而且经过了厂家的维修现在屏幕已经完全没有黑屏现象了 很流畅丝滑 好用了不少 空调面板也很灵敏 自动空调也很方便让我用起来很舒心 很理解我的想法 冬天开上座椅加热 超级烫屁股 热乎乎的 好评 从滑雪场出来 上车就开启 没过一会小伙伴说关掉吧 太烫屁股了 再开就熟了!(哈哈哈哈哈哈哈) 再就是夸一夸咱家70的空间吧 超级巨大的后备箱空间可以放倒很大很大很深很深毫不费力的拉着自己新买的轮胎 轮胎店的大哥特别超级好奇 这有多长从后备箱到扶手箱那 大哥拿着卷尺的时候我是一脸蒙蔽的 我说大哥 新奔腾b70是整车4810的长度 轴距是2800 是b级车 而且新b70脱胎换骨一样的改变 改变你对老奔腾的偏见 这次不同的是不同脱胎换骨的改变 ! 现在的奔腾车是越出越好看很多人都在问这个是什么车多钱落地? 乐 悦 尊 十五 智 驭 还有最新出来的畅享 几个配置 我还是觉得最吸引人的是驭享 👨购车背景:刚刚步入社会的大学生想要购买一套喜欢的小车车 🆚选买经历:宝来、领克03、阿特兹、k5 💰费用明细:12.1的裸车价格+加上税1w左右+保险车船大概十三左右出头 家人帮忙去交的 🚗新车初体验:轻巧方便、推荐十足、很难不爱、被这配置吸引住 #提车作业# 查看详情>>
- 最热门的😉😉20万级中型车市面上同级新车售价可能相差无几,但后期维修价格却是天壤之别,不少修车比买车还贵的故事也许大家都有耳闻,导致这种现象的原因主要是车辆零整比过高,一辆车零部件价格和整车价格的比值,基本决定了日后维修费用的高低。教授根据保险协会公布的整车零整比和保养指数,选出了主流B级轿车中零整比最低的4款车型。 目前韩系车的售价与自主品牌几乎高度重叠,一方是自主品牌竞争力大幅提高,另一方面是韩系车在成本控制方面有两把刷子,无论轿车还是SUV韩系车的零整比几乎都是合资品牌中最低的之一。就拿韩系B级轿车来说,起亚K5的零整比仅为214.23%,相比上代凯美瑞的零整比足足低了40%多。K5 2.0L车型6万公里内平均每1万公里的保养费用为1632元(含工时费),而同排量的凯美瑞仅为734元,也就说K5虽然配件价格较低,但在4S店的保养费用却要比日系车高不少。☺☺ 帕萨特能成为B级标杆,很大一部分原因是因为本土化做的很好,本土化一大优势就体现在零整比上。帕萨特245.61%的零整比要低于日系竞争对手,而在保养费用上帕萨特处于中等水平,1.4T车型6万公里内平均每1万公里的保养费用为1290元(含工时费),而1.8T和2.0T保养费用会更高。 与雅阁、凯美瑞和阿特兹相比,天籁2.0L舒适版287.36%的零整比,应该是日系B级轿车中最低的一款。天籁不仅零整比低,它的保养费用也相对较低,2.0L车型6万公里内平均每1万公里的保养费用为995元(含工时费)。从后期用车成本角度看,天籁较低的零整比能降低后期维修成本,保养费用也不算高,这也是众多网约车和租赁公司选择天籁的原因之一。😉😉 2016款雅阁 2.0L 舒适版零整比为294.92%,略微高于天籁。保养费用也是如此,2.0L车型6万公里内平均每1万公里的保养费用为1012元。除了天籁,雅阁也是不错的选择,虽然老款雅阁已经停产,但目前仍然有部分库存车在销售。新一代雅阁换装1.5T发动机后用车成本会不会增加呢?与新雅阁动力总成相似的思域1.5T车型,6万公里内平均每1万公里保养成本为1029元,由此可见新雅阁的用车成本应该和老款不会有太大差别。 对于在质保期内的新车来说,零整比高低几乎没有多大影响。但随着车龄和里程增加,零整比高就会让维修成本大幅提高,而保险费用也与零整比挂钩,所以买车不能光看成交价,零整比也要多关注👏🏻👏🏻[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 实用至上|给ID.3好物选择及用车感受🚗【前言】 从安全性和成本角度出发,车子本身该有的厂家肯定都会配,其他可有可无的都是不影响车子本身的,所以这些可有可无的东西完全就是看自己的喜好,成本显得就不那么重要了。我的风格是一切从简,并且尽可能的保留原车模样。建议大家在装饰爱车的时候还是要在安全好用的前提下,选择好看的、喜欢的周边。 🚗【成本汇总】 成本汇总放在图里比较清楚,可以看下最后一张图。 🚗【安全】 🐬🐬[安全锤&灭火器] 这两样最基本的安全配置应该算是每车必配,但仍旧有很多车友会对基本的安全意识有所缺乏。安全锤逃生必备,而灭火器在很多火灾险情的前期阶段介入使用的话,能够最大程度将损失降低到最小。 推荐指数:🌟🌟🌟🌟🌟 🐬🐬[隐藏式行车记录仪] 介绍: 4S送的记录仪是将内后视镜前侧的盖板拆下后,将内置记录仪的盖板再按上去,这样略微突出,但总体看起来存在感比较低,市场上隐藏式的都长这样,非隐藏式的走线裸露难看。 优点: 外观整洁,没有过度破坏原车的内饰外观 缺点: 像素不高,基本满足记录的需求。紧急录制视频的灵敏度默认偏高,需要手动调低。开机后的“开始录像”声音有一点刷存在感,介意的可以关掉 推荐指数:🌟🌟🌟🌟 🚗【驾驶】 🐬🐬[真皮方向盘] 介绍: 去后市场将低配ID.3塑料方向盘换成了高配的真皮方向盘。买方向盘套自己缝制虽然成本低些,这种大概贵200。市面上也有打孔真皮方向盘可以选,价格手感差不多,我不喜欢上面凸出来的部分,大家可以对比选择 优点: 缝线规整,做工很好,总体来说手感提升一大截,而且我总有一种车子档次感都提升了的感觉。还带加热功能,头一次冬天用上这个功能觉得很实用 缺点: 确实没有打孔盘防滑 推荐指数:🌟🌟🌟🌟🌟 🚗【保护】 🐬🐬[TPE+美尼斯绒面脚垫] 介绍: 4s送的脚垫,前排有固定,用起来脚感也还可以。但是后排没有固定,下车时总是会把脚垫蹬移位,总是需要整理。后面更换了下层TPE+上层美尼斯毯面的脚垫。选TPE是因为,难免有时候要带汤水的时候,如果漏出或者洒出的时候,不至于直接渗透到车底本身那层无法更换的海面上,导致车内会长期存在食品味道。 优点: 脚感是有支撑的那种软,比较舒服。即使我刚开箱,都一点味道都没有,非常环保。 缺点: 价格偏高 推荐指数:🌟🌟🌟🌟 🐬🐬[翻毛皮钥匙套] 介绍: ID.3的钥匙光面比较多,跟车内钢琴烤漆的风格形成了统一。缺点也很明显就是容易刮花,而且刮花之后显得比较难看。所以钥匙套也是我找了好久,同样找了个翻毛皮的 优点: 个人感觉翻毛皮质感比较好。不像塑料的很滑、容易刮花,翻毛皮就不用担心这些缺点。按键手感得到保留,没有因为钥匙套而变得难按。 缺点: 略微贵了点,还有是logo面,logo那里有点容易积灰。 推荐指数:🌟🌟🌟🌟 🚗【停车】 🐬🐬[翻毛皮号码牌] 介绍: 对于市面上各种花里胡哨的选择,我找到了一个自己很满意的翻毛皮的号码牌。可以推进推出,来隐藏或者显示号码,推进推出的固定方式是磁吸。另外数字也是通过磁吸固定到牌子上的。 其实号码牌我的用法是,平日里一直放在手套箱,临时需要用才拿出来放在前挡风玻璃下面!虽然也可以通过底下的胶贴在前挡下。 优点: 翻毛皮质感。推动过程中,就位的那一下质感很好,“咔嗒”一下。 缺点: 略微有点贵 推荐指数:🌟🌟🌟🌟 🚗【置物】 🐬🐬[折叠箱] 介绍: 平时折叠箱放一些矿泉水、备用纸巾、毛巾等一些小物品。对ID.3原来的储物功能来说是一个很好的补充。外壳是PP材料,内衬是防水布,可以当作洗车机的水桶来用 优点: 一物多用还是挺实用的!不用的时候可以折叠成扁的,也不会过多占用后备箱的空间。可谓是“能屈能伸”! 缺点: 难安装,尤其是内衬。没安装好的话容易异响 推荐指数:🌟🌟🌟🌟 🚗【清洁】 🐬🐬[车载吸尘器] 介绍: 车作为家庭生活的延伸,难免会产生琐碎垃圾,遗落在角落难清理的,就通过便携式吸尘器搞定了。所以ID.3车内也一直保持的很干净,也不会产生异味等问题。 优点: 便携,处理一般角落没问题 缺点: 吸力不够大,对付脚垫上的巨量灰尘力不从心。推荐使用家用手持吸尘器 推荐指数:🌟🌟 🚗【补能】 🐬🐬[便携充] 介绍: 平时主要作为备用,因为绝大多数时候都是使用家充,对我来说唯一的场景就是回邻市乡下的时候,没电作为备用、接家里的插座临时补能,但至今还没用到过,因为来回也就100km不到。 优点: 紧急使用解决燃眉之急 缺点: 充电速率很慢,适合整晚充电使用 以上就是我尽量从简、尽量安全、尽量维持原车完整度的强迫症选择。希望给大家一些有用的参考! 查看详情>>
阿特兹换装热门推荐
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- 阿特兹蓝牙换装
- 阿特兹下饰条换装
- 阿特兹后防擦条换装
- 阿特兹原厂轮毂换装
- 阿特兹动门密封封条换装
- 阿特兹尾门锁闩换装
- 阿特兹可加热电动后视镜换装
- 阿特兹行车电脑显示屏换装
- 阿特兹车身下彩条换装
- 阿特兹支杆换装
- 阿特兹免钥匙进入换装
- 阿特兹蓄压球换装
- 阿特兹后座椅头枕换装
- 阿特兹正时皮带换装
- 阿特兹单碟DVD换装
- 阿特兹预热塞换装
- 阿特兹机油压力传感器换装
- 阿特兹倒车镜下护板换装
- 阿特兹驻车制动防尘套换装
- 阿特兹行李箱左侧饰板换装
- 阿特兹悬架换装
- 阿特兹纵梁连接板换装
- 阿特兹刹车分泵油管换装
- 阿特兹车顶天线换装
- 阿特兹前保险杠车标换装
- 阿特兹行李架换装
- 阿特兹副驾驶侧面气囊换装
- 阿特兹前门总成换装
- 阿特兹蓝牙主机换装
- 阿特兹前雷达换装
- 阿特兹上车拉手换装