阿特兹行车电脑显示屏改造
- 行车电脑显示屏切换不?行车电脑显示屏切换不? 查看详情>>
- 零跑T03有彩色行车电脑显示屏适合女生开的车😜😜 零跑T03耀金版🚘~ 在低配的基础上💎 零跑T03耀金版增加 Auto Hold自动驻车 在智能驾驶上配置 有CCS定速巡航。❤ 还有彩色行车电脑显示屏、 8⃣️英寸液晶仪表、 仿皮材质座椅、 前后/靠背/高低主座椅调节、 后视镜加热等配置。😜 全景沐光天幕和电动遮阳帘 让小小车🚘更显精致高级。 🎨外观颜色: 🈶️金属黑-光白-磁灰- 夜眸蓝-新氧绿-星河银-😎 流沙粉-珊瑚橙多种颜色🉑️选; 内饰配色: 有青灰、黑蓝2⃣️种。 [_LinkTopic:零跑T03,18806,23] 查看详情>>
- T77行车电脑显示屏也是彩色的内饰方面,12.3英寸的全液晶仪表盘显得十分高级。可以直接进行卫星导航,路况信息也能够同时显示出来,行车电脑显示屏也是彩色的,功能还是很不错的。方向盘是皮质的,手感也比较好。前排的座椅还可以加热,车内还有PM2.5过滤装置。雨量感应式雨刷在下雨季节用处也比较大,T77空间利用起来还是挺不错的,紧凑型SUV就觉得挺大气的,内部的空间设计也足够的宽敞,所以在使用的时候不会产生拥挤感。奔腾T77搭载的是1.5T涡轮增压发动机,马力也比较足。并且在使用的过程中有一些操控性的辅助系统。比如倒车时有360度全景影像这一项功能要比倒车影像更加的先进一点,各方面的情况可以最大程度的呈现在眼前。使驾驶员做到心中有数,也可以因此顺势而为,将车子停到相应的位置上。 查看详情>>
- 全新马自达阿特兹正式亮相!搭六缸+四驱最近曝光的2022款阿特兹就要迎来全面的换代,预计会加入直列6缸。新车前脸依旧是马自达家族化的设计,视觉效果更低趴,更加霸气。新车中网面积明显更大,保留了点阵式的进气格栅。大灯点亮后的效果是相当的震撼。前包围也采用了运动化的改造。 查看详情>>
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- 底盘舒服性改造,阿特兹KYB蓝桶上车~~车就是这样习惯一种状态后时间一长,就想着捣鼓下某方面会不会好些呢?本帖给想捣鼓的车友提个醒,阿特兹是款成熟的产品,毕竟大大小小改款换代,到17款阿特兹以后原厂状态其实蛮均衡,不要想着改动一样东西有本质的提升,只是得到某方面的提升却丢了另外的东西~~~~~有些乱改的可能还得不偿失~~~~~用了一段时间后,得出KYB蓝桶在底盘性格跟质感上是要好于原厂避震,毕竟价格在那摆着,当然如果你不喜欢这种硬韧的质感,那么你不要换避震,特别是细碎路较多的城市,蓝桶来的体感要硬朗些,但是也不是有些A级车那样哐当,是那种好比跟牛筋底的鞋底那样的质感,是那种韧劲,KYB蓝桶适合那种不想降车身,毕竟通过性要保证,然后呢又不喜欢那种底盘感觉有点软脚的原厂避震,总感觉原厂避震四条脚细了一些,蓝桶上去后明显感觉四条腿就强壮些了,蓝桶毕竟是气压减震,相对原厂的油压减震来说,阻尼更大,这个也是各种改装避震厂家的生产特点,阻尼一大支撑性好,但是相对油压来说初段油压更容易压缩,所以小的过滤体感原厂油压的好些,很好理解油压因为阻尼小压缩可变行程长,阻尼大的呢可变行程小所以就有一股子韧劲,大的单个坑洼,井盖,原厂避震压缩到底了,所以过去的一下会感觉到不舒服,但是阻尼大的体感就会好些,这种阻尼大的避震怕的是那种连续的小搓板路,由于避震阻尼大,避震一直在压缩,给人有些不适感,总的来说蓝桶还是款不错的避震,原厂的避震在应付乡村水泥路等细碎搓板路上表现的要稍微好些,kyb在市区好路,或者压单个井盖,坑洼,质感要更好,特别是支撑性,跟底盘的扎实感有提高,换好后很像A4L的底盘质感,硬韧扎实~~撑了下避震,气压避震阻尼还是挺大,回弹也挺快刮涂层有防伪编码,在KYB-China官网上可以查询前机一对查询结果是正品只查了一只前一只后就可以了,不用查四只,假货不可能一只真一只假的卖刮开防伪查询防伪数字码这条没刮开,不用查了前后各一条都是真的汽修厂条件一般但是技术过硬,相识好多年老师傅,不像有些汽修厂条件不错,都是小徒弟在干活,师傅不是打电话,就是出门了,在厂里也是乱晃,这样的厂大家对号入座下蛮多的原厂后避震下岗了原厂前机避震状态依然很好突然下岗蓝桶上车原厂showa昭和避震,一点油印都没有,这款避震品质还是不错的,只是性能特点上差了些,装车避震讲究均衡跟原厂对比一样粗细后蓝桶上车,老师傅干活就是快原厂避震前面都是好的没问题八万公里吉祥数字……再写下换蓝桶的感受,原本是觉得原厂避震有点软,过坑洼减速带左右晃,原厂避震舒适操控无功无过,换蓝桶是想得到一双坚韧扎实的支撑,结果呢?蓝桶是款舒适性避震,真的挺软的,过坑洼过滤的比原厂来的舒服,突突就过了,操控呢,说实在的没感觉提升,更我想得到的扎实坚韧那种老德系的地盘还是不一样,操控过弯侧倾没有感觉到明显提升,要这方面的建议降车身,蓝桶给不了你,方向盘呢感觉有点不适应了因为车头跟后避震都有升高,感觉有点拧,打起来没有以前指向性好,而且左右轻重也有细微不均变化,这是不好的,明天做四轮定位试试,车身前面高了半指,后面起码高了一指多,开起来像SUV,感觉加速也没以前快了,所以说改装是从一种状态平衡破坏到另一种状态,蓝桶得到的是过坑洼过滤质感加强,操控提升真的要上黄桶跟tein等降车身避震,这里让有想改这款避震的借鉴,原厂件除非是漏油,失效不然改蓝桶不会有本质提升,只是某方面提高其它不如~~/ 查看详情>>
- 方向盘磨损怎么办?常德协力阿特兹方向盘换新记阿特兹属于走欧美系路子的日系车,该车型实用性较高,性价比非常出色,燃油经济性也比较好,比较适合年轻用户和一般家庭使用。这辆车的各方面表现都很好,车主也非常满意,唯一美中不足的是经过时间的消耗方向盘变得老旧不堪,原皮磨损过度,车主为了追求更好的驾驶体验,选择来我们店里对方向盘进行一个换皮改造。 查看详情>>
- 全新一代雅阁预告图发布 11月首发亮相日前,本田官方发布了一组全新一代雅阁的预告图,新车对车头和车尾都进行了本田最新家族式设计改造,并还将提供一块全新的12.3英寸中控显示屏。需要说明的是,这是本田有史以来最大尺寸的中控屏。此外,本田还宣布新车将于11月正式首发亮相。 查看详情>>
- 提供紧急救援,为极端情况供电,日产RE-LEAF概念车日前,日产发布了RE-LEAF纯电动应急概念车,该车用于在自然灾害或极端天气下提供应急供电。外观相比市售版车型,进行了颇具拉力风格的改造,比如抬高底盘、加装宽体、换装17英寸的赛车轮圈以及越野胎,同时前翼子板设置了防风、防雨的充电插头,可提供110V-230V的电力供应,考虑到自身62kWh的电池容量,RE-LEAF完全能满足一个欧洲家庭6天的用电量。概念车的内部主要是拆除了后排座椅并加装金属隔板固定架,进一步提升储物表现,同时尾门处可悬挂显示屏,方便对救援设备进行实时控制。 查看详情>>
- 20款阿特兹,中控显示屏异响,副驾座B柱异响20款阿特兹,中央控制机构屏幕异常响动,副开车位B柱异常响动,车友们遇到这个问题了吗?我这是B柱偶然异常响动,不过中央控制机构屏幕是只要一颠簸就唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧,可烦人了,用手压住屏幕就不响了,松开继续。我还没首保,车友们咋整啊? 查看详情>>
- 20款阿特兹,中控显示屏异响,副驾座B柱异响20款阿特兹,中央控制机构屏幕异常响动,副开车位B柱异常响动,车友们遇到这个问题了吗?我这是B柱偶然异常响动,不过中央控制机构屏幕是只要一颠簸就唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧唧,可烦人了,用手压住屏幕就不响了,松开继续。我还没首保,车友们咋整啊? 查看详情>>
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- 足以让你心动的卡罗拉💢💢💢卡罗拉的多功能方向盘为丰田家族样式,表面的镀铬饰条提升了一些档次,💥💥两侧按键负责行车电脑、多媒体调节、以及自适应巡航控制等功能; 💦💦💦握柄处为塑料材质,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针式表盘,搭配右侧4.2英寸彩色行车电脑显示屏,💧💧表盘周围使用了一圈镀铬装饰,右侧屏幕能够显示较为丰富的行车信息。 [_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
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