YARiS L 致炫公里用车费用感受细节
- YARiS L 致炫领先版,谈谈用车感受在深圳因为限号的原因想要拥有一辆燃油车可不容易,但是我因为运气绝佳的原因让我摇到了燃油车的号,所以在前段时间下定购买了YARiS L 致炫领先版。下面给大家说说我的提车和用车的感受。 在提车当天本来没想过能拥有什么待遇,但是没想到花7万块钱买辆YARiS L 致炫领先版也能得到丰田销售热情的待遇,并且在当天他们还帮我进行了清洗和打蜡,这一点在提车的时候让我十分的开心。而这款车虽然动力比较差但油耗却很理想,百公里油耗只需6升油,而且加的是92的,基本上一个月也不需要太多的油费。而这款车虽然是低配版本,但作为代步车来说我觉得也够用,个人还是觉得非常不错的。 查看详情>>
- YARiS L 致炫领先版用车感受我在深圳工作也有两年了,我在上年提的YARiS L 致炫领先版开到现在也有半年了,在这里来给大家分享一下我的用车感受。这台车的外观挺好看的挺符合我的审美的,主要是预算也在我的范围内,而且是这台车油耗很低,才6L左右,感觉乘坐的空间也宽敞,座椅有舒适,后备箱空间充足,但是感觉这台车比较塑料,开高速的时候感觉轻飘飘的,但是在这个价位性价比还是比较高的。 查看详情>>
- 中保养竟比大保养贵?YARiS L 致炫用车调查广汽丰田YARiS L 致炫作为广汽丰田旗下最小的车型,由于其省油、稳定、可靠的特性成为了城市代步车的优秀选择之一,又因它车身短小灵活,外观可爱,深受女性消费者喜爱。所以,这次我们就来调查这款全系标配ESP的小车,广汽丰田YARiS L 致炫,看看它的用车成本如何。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#细节上看,致炫还是有很多问题的,比如过于简单的装饰,#YARiS L 致炫用车#细节上看,致炫还是有很多问题的,比如过于简单的装饰,没什么太大的变动和升级,很让人失望,但也有优点,比如车大灯很明亮,不会隧道里看不清路。 查看详情>>
- 丰田YARiS L 致炫这款车一年的养车费用大概是多少钱啊?打算给老爸买一辆丰田YARiS L 致炫当做代步车,但是他收入有限,想问一下丰田YARiS L 致炫这款车一年的养车费用大概是多少钱啊? 查看详情>>
- YARiS L 致炫自用的感受其实最最开始想买车的时候,心里并没有合适的选项,我跟我老婆也商量了好一阵子,最终还是决定按部就班的来进行选择,首先把我们的预算确定好,再根据我们的预算找到合适我们的车型,那么这款致炫就这样映入眼帘,车身灵活驾驶感好,并且日系车的一个保值率比较高,而且故障率都是比较低的一种存在,很适合家庭用车的第二选择,我也是因为这些优点而正式的选择了这款车,我们家的suv就是汉兰达,算是我比较看中丰田,是一种信赖和个人喜好吧。 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- YARiS l致炫这款车的磨合期为多少公里呢?我想和大家了解一下YARiS l致炫这款车的磨合期为多长时间?磨合期时速为多少公里呢? 查看详情>>
- 不只是省油 小哥带你一起看丰田YARiS L 致炫若你想要买一款经济、省油且耐用的车,日系车往往会成为首选,丰田旗下的小型车丰田YARiS L 致炫正是其中一款代表车型。这款车在消费者之间的口碑非常不错,尤其是用车成本方面。也正是因此,丰田YARiS L 致炫受到了许多年轻消费者的关注。除了用车成本低之外,这款车还有什么吸引人之处?不妨接着往下看吧。 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#我要吐槽一下内饰,致炫这款车的内饰,实在是有点粗糙,#YARiS L 致炫用车#我要吐槽一下内饰,致炫这款车的内饰,实在是有点粗糙,并不是指做工,而是材料,没有选用较好的材料,所以纹理做工方面还是挺细致的,可能是弥补一下吧。 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#我是大高个,对致炫肯定是没有那么满意的,因为试乘的时#YARiS L 致炫用车#我是大高个,对致炫肯定是没有那么满意的,因为试乘的时候,脑袋都直触碰到车顶了,别提我家那些亲人了,一个比一个高,我们家还是适合大型车。 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#致炫的内饰设计确实一般,塑料感很强,但是外边看起来却#YARiS L 致炫用车#致炫的内饰设计确实一般,塑料感很强,但是外边看起来却很漂亮,无论从哪一个角度看,都很时尚,也比较大气,符合我的审美观,很中意的一款小型车。 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#致炫这方向盘是认真的么?功能键也太小了,不好按,而且#YARiS L 致炫用车#致炫这方向盘是认真的么?功能键也太小了,不好按,而且整个方向盘的造型超级非主流,像个三角裤一样,看意思是要在杀马特的道路上一去不复返了哦! 查看详情>>
- #YARiS L 致炫用车#致炫这款车最大的优点,莫过于省油了,尤其是跑高速的时#YARiS L 致炫用车#致炫这款车最大的优点,莫过于省油了,尤其是跑高速的时候,它的表现真实优秀,但要是在市区,可能就没这么低的耗油量了,不过也是在接受范围之内的。 查看详情>>
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