YARiS L 致炫驾驶员头部气囊安装
- 丰田YARiSL致炫请问需要安装发动机防护装甲吗?刚刚入手一辆丰田YARiSL致炫请问需要安装发动机防护装甲吗?有没有知道的朋友,麻烦告诉一下。 查看详情>>
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- YARiS L致炫,大众选择,值得信赖!YARiS L致炫作为丰田家族所打造出来的小型车,也在一定程度上继承了丰田所带来的家族特性,比如说耐造之类的,同时在价格上也比较的亲民。YARiS L致炫在外观上也是格外的时尚,因为是一款小型车,所以整体的造型可能就比较的小巧和精致,但是整体也是十分年轻和时尚的,前脸采用的是家族式的设计语言吗,梯形的进气格栅尺寸也比较大,同时两侧的大灯造型也是非常犀利的。 除了外观以外,还有内饰之中的设计也非常值得一看,因为YARiS L致炫的内饰整体看上去比较的简约和大气,所以带来的视觉效果就比较的有档次感,在整体的用料和做工上也是非常厚道的,并且在内饰之中也有不少的科技元素加入,比如说悬浮式的中控屏以及炮筒式的仪表盘等等,都将整个车内的质感氛围营造得比较到位。 YARiS L致炫在空间方面的表现就比较的普通了,因为它的具体长宽高尺寸是4160*1720*1520m,轴距是2550mm,在乘坐空间上,YARiS L致炫也是绝对能够满足消费者的日常需求的。 并且YARiS L致炫的整体乘坐舒适性也是非常出色,再加上它还配备了安全系统、胎压显示、高级气囊、车道循迹辅助等等配置,在安全性上也是有所保障的。 动力表现,YARiS L致炫搭载的是1.5L四缸的发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱以及5挡手动变速箱,最大马力是110马力,最大扭矩则是138牛米,值得一提的是燃油经济性方面的表现,百公里油耗大约是5.2升左右,所以油耗相对比较低,十分省油。[_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- YARiS L致炫!实力不输卡罗拉!如果提起丰田旗下的知名耐造车型,可能很多人都会提起卡罗拉这个名字,卡罗拉的名气固然很大,但是真正的“耐造王”另有其车,它就是本文要介绍的主角——丰田YARiS L致炫。 YARiS L致炫于1999年上市,而直到2008年,YARiS L致炫才进入中国的汽车市场,但是在进入市场以来,整体的市场表现就非常的出色。 2020款YARiS L致炫外观比较时尚,非常具有活力感。内饰设计简约大气,同时科技元素也有配备。在乘坐空间上,YARiS L致炫也是能够满足消费者的日常需求的。并且YARiS L致炫的整体乘坐舒适性也是非常出色,再加上它还配备了安全系统、胎压显示、高级气囊、车道循迹辅助等等配置,在安全性上也是有所保障的。 YARiS L致炫搭载的是1.5L四缸的发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱以及5挡手动变速箱,最大马力是110马力,最大扭矩则是138牛米,值得一提的是燃油经济性方面的表现,百公里油耗大约是5.2升左右,所以油耗相对比较低,十分省油。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 女生预算10w左右 这几款车你值得拥有预算10w左右,不知道选哪一辆车,来看这几款车! 大众Polo Plus1.5L自动纵情乐活版 本田飞度1.5LCVT潮享版 丰田YarisL致炫X15LCVT豪华PLUS版 价钱方面 Polo:指导价10w左右飞度:指导价8w左右 致炫:指导价9w左右 尺寸方面 Polo:4053*1740*1449轴距2564飞度:4109*1694*1537轴距2530致炫:4160*1720*1520轴距2550动力方面 Polo:1.5L四缸发动机113马力+6AT飞度:1.5L四缸发动机131马力+CVT致炫:1.5L四缸发动机112马力+CVT配置方面 3款车型标配:主副驾安全气囊 Polo多标配:前排侧气囊、头部气帘、定速巡航、CarPlay。 飞度多标配:前排侧气囊、无钥匙启动、液晶仪表。 致炫多标配:后雷达、定速巡航、无钥匙进入及启动。#购车选买攻略# #Polo# 查看详情>>
- 汽车安全气囊的原理和作用|一分钟让你了解🚗汽车安全气囊 汽车安全气囊是一种能够在车辆发生碰撞时,迅速充气弹出,保护车内乘员免受伤害的装置,它是汽车被动安全装备的重要组成部分。汽车安全气囊的工作原理是利用化学反应产生大量气体,将软囊充满,并在碰撞发生后的几毫秒内弹出,在乘员与车体之间形成一个缓冲区域。汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:安装在方向盘和仪表板上,保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:安装在前后排门板上,保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:安装在前后排车顶上,保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:安装在方向盘下方或仪表板下方,保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:安装在副驾驶座椅下方,保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:安装在后排安全带上,保护后排乘员的胸部和肩部。 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 碰撞结果出炉 铃木S-Presso安全性受质疑近日,由Global NCAP公布了铃木S-Presso的碰撞测试成绩,不过该车型在成人安全评级得分为0。据了解,该测试车辆是铃木品牌在印度市场推出的产品。此次测试车型为入门款,其在安全性配置方面,只提供了驾驶员侧的安全气囊。在发生碰撞后,即便气囊弹出,驾驶员的头部疑似依旧与B柱发生碰撞,且前排假人的胸部负载很高。从去年退出中国市场之后,铃木将印度视作一大重点市场,且从市场占有率来说,该品牌也确实还算成功,但如此的碰撞成绩,不免有些令消费者寒心。 查看详情>>
- YARiS L 致炫🌹实车体验分享丰田YARiS L 致炫的内饰设计非常一般,和时尚沾不上边,一眼就是丰田造的。中控上也采用了大量的硬塑料,只在细节处加入缝线,触感不行但视觉效果还算不错👏另外它依旧保持炮筒式的仪表盘,8英寸的屏幕是中高配才配备的,低配版中控区域的显示屏,看上去有些古板简陋,但这也没办法,毕竟价格在这里💰 🌈丰田YARiS L 致炫的长宽高为4160X1700X1495mm,轴距为2550mm,就车身尺寸来说,在同级别车型属于中等水平,后排座位的腿部和头部空间比较局促,不适合长途乘坐,毕竟是小型车,空间问题不能强求🙈 [_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 第三十七期:详解安全气囊安全气囊包括主/副驾驶座气囊、前后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊等 安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。 主驾驶座气囊 主驾驶座气囊是指安装在驾驶员正前方的气囊,通常呗安装在方向盘中央。发生撞击时极速弹出形成与方向盘间的缓冲区,减轻头部和驾驶员上半部分与硬物磕碰带来的伤害。不少车主给家用车改装赛用方向盘,是不安全的举动。 副驾驶座气囊 副驾驶座气囊是指安装在副驾驶座前方,用于保护副驾驶人员向前的安全缓冲。一般安装在附加手套箱上方,缓解副驾与车辆中控台的撞击。 侧安全气囊 侧安全气囊是指安装在前排座椅外侧,用于阻隔驾乘人员身体与车门间的碰撞。与中央安全气囊形成包裹,保护车内人员安全。侧安全气囊根据安装位置不同,分为前排侧安全气囊和后排安全气囊。 膝部气囊 膝部气囊是指安装位置在驾乘人员小腿附近,用于保护驾乘人员腿部受到的撞击伤害。膝部气囊有主驾膝部气囊、副驾膝部气囊、后排乘客膝部气囊等。 上述就是我们今天为大家安利的内容啦,评论区小伙伴还有对气囊有不同理解的欢迎骚扰哦~ [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#🤝大家好,我是开大唐的毛哥🚙。非常感谢易车提供的金风送爽这#金风送爽的比亚迪# 🤝大家好,我是开大唐的毛哥🚙。非常感谢易车提供的金风送爽这个话题。我就顺着这个话题和大家随便聊聊。✍🏻️ 唐dmi对车主和乘客的保护还是相当到位。一共配备了六个气囊。主驾驶座安全气囊 ,副驾驶座安全气囊 ,前排侧气囊 ,后排侧气囊, 前排头部气囊(气帘) ,后排头部气囊(气帘)。 在安装气囊的部位都会有一个明显的英文标识airbag,所以各位女司机在安装气囊的位置处千万不能粘挂钩,或者放置一些坚硬的玩偶类装饰品,以防发生车祸,气囊爆开时对人员造成二次伤害。 查看详情>>
- ADI和Seeing Machines宣布达成合作据报道,ADI和Seeing Machines宣布达成合作,共同支持高性能驾驶员和乘客监测系统(DMS/OMS)技术的研发。据悉,此次合作将ADI先进的红外驱动器和高速千兆多媒体串行链路™ (GMSL)摄像头连接解决方案与Seeing Machines的人工智能(AI) DMS和OMS软件结合起来,以支持功能强大的视线、眼睑、头部和体态跟踪系统技术,从而更精确地监测驾驶员的疲劳和分心问题。另外,ADI和Seeing Machines提供的组合解决方案,基于ADI首款面向DMS和OMS的红外驱动器,通过外形紧凑且具备功能安全的解决方案,可提供最高100W峰值功率,从而能够支持在汽车座舱内安装不显眼、且更为小巧的摄像头模块。Seeing Machines的人工智能软件则可以解析来自光学硬件的信号,监测和诊断问题,并结合ADAS功能,在必要时提供输出信号,以警示驾驶员和乘客。 查看详情>>
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