YARiS L 致炫左出风口罩更换
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- 丰田YARiS L致炫的火花塞需要多久更换一次?我用车比较多,已经跑三万多公里了,想问问火花塞多少公里更换一次? 查看详情>>
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- YARiS L 致炫好不好?它的优势有什么?车主说了一句大实话 当前汽车界风起云涌,在汽车市场多元化的今天,满足客户要求才能屹立不倒。特色太单一的汽车品牌必将走不长远。几年来,YARiS L 致炫的热度不减,凭借它指向精准及路感清晰的操控感,买车者用操控衬托个性的需求得以满足,正是如此,YARiS L 致炫才能在很多同级竞争者中脱颖而出。 久经汽车市场考验的YARiS L 致炫,除了依赖丰富多彩的操控乐趣而赢得市场地位以外,那么它的长处还有哪些?其他方面的展现是否切合购车者的心理预期?现在我们就来谈一谈丰田主打款——YARiS L 致炫。 外观挺大气,挺有高大上的感觉,比较的硬朗。侧身高侧面线条,尾部构型我很中意。车灯也是我选择YARiS L 致炫的一个原因,他可以自动调整,功效万分棒。配合以LED的后车灯,气势十足。内饰是大优势,独特性,科技性没得说。不过中控档位把手还是很别致的,我特别中意。材料都是塑料,做工一般,不毛躁就行要求也不高,样式可以。许多位置都是翻毛皮的装潢,很有豪华感。 在紧凑型车里比较,空间还算比较大的。后一排左座不关我事,副驾驶座最靠前放。车内部还有这种比较多的储物格,方向盘左侧下方也有,可以放点东西很省心。后尾箱略微有些小,而且储物箱不是很平整,有凹槽,拿放行李必须得提一下。德系车的舒适度都偏硬,也能接受吧。 #值得入手的车##推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 广汽丰田新款YARiS L致炫值不值新款YARiS L致炫基本保持了和老款车型一样的外观和内饰设计,前脸依旧采用了极为夸张的梯形中网造型,内部点阵式的进气格栅进行了熏黑的处理,一定程度上增强了运动感,底部则采用了较为厚重的下包围包裹。除了入门版车型为卤素光源外,其余车型均为LED光源灯组。 车内,依旧采用了经典的丰田小型车设计和布局,不过由于价格因素的控制,车内大部分都采用的是塑料材质,好在这个材质运用了缝线造型和不错的线条设计,看起来并不会给太强的廉价感。 新款YARiS L致炫依旧采用了日系车型经典的蛇形档把,不过这个设计在如今的日系车型中已经不多见了,足以能够看出这款车型还是有些年头了。此外,全系标配车身稳定系统,一定程度上保证了车辆安全性。 在空间表现上,2550mm的轴距只能说是中规中矩,后排空间相对来说并不是那么宽裕,座椅材质也和前排保持一致,后排也没有配备独立出风口和USB接口,舒适性上表现一般。 动力方面,新款YARiS L致炫依旧采用一台1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率为82kW(112Ps),最大扭矩为139N·m,并满足国六排放标准。传动系统,与之匹配可模拟8挡的CVT无极变速箱,官方百公里综合油耗为5L。 底盘结构,采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。[_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 塑料件固定位要使用不锈钢条前后双夹。左右侧安装,一边放防水鞋罩,一次性雨衣,一侧塑料件固定位要使用不锈钢条前后双夹。左右侧安装,一边放防水鞋罩,一次性雨衣,一侧放后轮更换的真空胎补胎工具。弯梁车排气管直径25cm,为顺利与铃木王排管对接(35cm),采用同心大小头,图片中找35cm位切割铃木王125声浪是我最爱,安装在110车上不会过份,排量对比有缺失,声浪会刚刚好。 查看详情>>
- ZEEKR小知识快问快答(二)7. 极氪001方向盘加热在哪开? 空调界面一一左侧方向盘按钮一一三挡可调温 度 8.三脚架在什么位置? 后备箱门底部有个旋钮 旋开打开 9.手套箱里的小夹子是干什么用的? 是用来取下轮毂螺丝帽上的盖子的! 10. you版001的香氛盒如何更换? 手套箱左侧顶部,掰一下开关取下来更换 11. 充电锁枪时如何解锁? (1).连摁俩下主驾左侧门控解锁键 (2).左前轮罩处有一个应急解锁拉线口盖子,打开它拉动拉线。 (3). 联系我们的售后一—极氪橙。 12. 在车外快充口如何正确开/关? 稍微用点劲摁压快充口右侧 稍等1秒盖板即可打开 关闭摁快充眼 右侧白色按钮 稍等1秒即可关闭 PS.在车外开关快充口时 切记不要手动关闭快充盖板因内置电机构造手动关闭容易造成电机故障 #星创计划# 查看详情>>
- #召回计划#【奇瑞汽车召回部分奇瑞瑞虎3x车型、8 PLUS车型】 日前,奇瑞汽#召回计划#【奇瑞汽车召回部分奇瑞瑞虎3x车型、8 PLUS车型】 日前,奇瑞汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年9月25日起召回以下车辆。 一、召回2016年5月19日至2018年11月26日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计68353辆。 本次召回范围内车辆因空调系统散热器芯生产过程装配不一致,易引起空调散热器芯开裂泄漏,极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤,空调出风口喷出的雾气遮挡视线,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换散热器芯,以消除安全隐患。 二、召回2021年10月18日至2021年12月12日生产的部分奇瑞瑞虎8 PLUS,共计8007辆。 本次召回范围内车辆因尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,无法为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围车辆免费更换左、右后尾灯,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 车里异响好烦躁🚗🚗埃安车辆很不错,不知道为啥我的车总会异响,一旦走到很多细微振动的路面(注意不是碎石路),中控屏🖥后面有异响我用手压着中控屏后面异响就消失了。同样的还有左出风口上面的面板也是同样有异响。#我的埃安DIY# 下面是我搞的减少异响的措施(其实就是有缝隙的地方垫一下减震胶或者减震布)#埃安用车分享# 中控屏左边需要买稍微粗一点的减震胶然后用剪刀稍微修剪成一个三角形📐然后塞进去,中控屏后面和右边的的缝隙比较细所以要找对应稍微薄一点的胶垫塞进去。 其次还有左边车门的面板里面有异响,趁着更换后视镜的同时让4S帮忙把门板🚪的脚钉更换一遍暂时未出现了。 查看详情>>
- 看着可爱而且醒目2022年12月,👍海豚卖出了2.6万辆排在了第一位.而第二位的YARiS L 致炫只有区区的8千多辆。排在第十悦纳更是不足三百。数字可以看到巨大的差距,也可以看得出小型车市场的压力。 为什么会出现这样的情况呢?😍😍海豚真是那么万中无一吗?比亚迪海豚在售有三款车型,提供两款动力,配备的都是44.9kWh电池。高配骑士版里程401km,中配和低配车型里程是420km。起售价11.68万,单看价格海豚比一些经典合资车还要高。 💥内饰设计还是挺有特色的。中控屏幕后方两个圆形的出风口。仪表台两侧还有眼睛造型的出风口,加上滚轮式实体控键,有未来感新鲜也好玩。这套设计还是挺能讨好年轻人的。 💥动力方面,中低配搭载纯电动 95马力前置单电机,电动机总扭矩180N·m。百公里加速时间为10.9s。跑得并不快,不足以点燃激情,但是跑铺装里面是没有问题的。 而且车身小,也合适在城市穿梭。百公里耗电量10.5kWh/100km。如果一年跑2万公里,都跑去充电站快充。按照1.3元/度电的电费来算,一年电费也就2730元,平均下来每个月电费就227.5元。可以说很实惠了。而且还有更省钱的方法,那就是在家里用充电。那就更合算了。😍😍说到底,海豚可以脱颖而出重要原因是因为他是一款纯电车型。虽然没有走低价路线,跑起来也不是特别快。但是配置和空间上比起同级车型要更优秀。而且用起来也实惠。虽然里程不合适长途,但是小型车很多车主也不指望用来跨省。[_LinkTopic:海豚,35524,23]👍[_LinkTopic:与海豚共度中秋,67815,37] 查看详情>>
- 2021款宝马X1 sDrive25Li领先型拿车作业今年是我跟老婆结婚15周年纪念日,她还差最后一步(科目四)就可以拿到驾驶证了,老婆之前一直为了家庭和工作耽误了考驾照的机会,为了庆祝我们双喜临门(结婚十五周年纪念日、考到驾照),我从今年六月份开始就打算送一台车给她做礼物,问过老婆喜欢什么车,因为身边多人都是开宝马,所以她想都没想就跟我说宝马X1了,接下来我就开始了解宝马X1的方方面面,最终决定购买2021款改款宝马X1sDrive25Li领先型。因为老婆是医护人员,疫情期间太忙了,我只有一个人去4s店探店,珠海市区有三家宝马4s店,8月6日去了其中一家,8月8日去了另一家,谈了半个小时,就把车定了,定了矿石白色,送了一大堆东西(太阳膜、全包围脚垫、高清行车记录仪、BMW定制拉杆箱、BMW雨伞、BMW玩具熊、车内桑拿、全车镀晶、一脚踢感应后备箱、六年保养、原厂三年保修+三大件原厂三年保修、相当于有六年保修),8月8日订车,车架号尾数也是88,意头!接下来就是等待提车的日子了,这是我购买的第四台车,所以已经没有当年购买第一台车时的焦灼心情了。8月15日下午,“消瘦”小姐姐打电话来,让我明天定个时间过去提车,8月16日如约而至,下面就是我提车后的三步曲:1、订车与提车:进店到订车半个小时内搞掂老婆因为要上班未能去4s店提车,回到车库补拍一张,仪式感满满的2、装饰:獠牙饰条更换扶手箱档杆防尘罩和兄弟送的电尾门开关提示牌镀铬后门开关框镀铬门提框镀铬烟灰缸框镀铬麦克风罩镀铬灯光控制框和后排出风口罩镀铬空调出风口罩不锈钢门槛条镀铬前门窗开关框镀铬后门窗开关框后排空间展示3、认证:油耗马头马尾神器最后分享一下,提车一个星期的用车体验:车外表:车头有点矮,高多几厘米会显得更大气;车尾有点,侧面有点。车内部:空间宽敞,虽然后排是短坐垫,但我1.73米的身高坐着感觉也有点舒适,不知道坐长途会不会难受;中控区域就不是有点满意了,显得小气,特别是内后视镜,太丑了,空调冷气够用,音响效果一般,毕竟只花了不到三十万元,这个档次的也就接受了。行驶与动力:动力,时速15公里左右有拖拽感,新车至今市区行驶两百多公里,显示油耗百公里14-15升,应该与驾驶习惯有有点大原因,胎噪略大。 查看详情>>
- 音乐填满空虚的心,彩色填满漆黑的夜,奔驰E深度改装案例分享.今天的改装案例绝对是高配夜店套了,小柏林加发光涡轮出风口发光盖板开始之前先见到了解一下柏林之声自Burmester(柏林之声)公司成立以来,已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项,以表扬其产品卓越的音乐性及制造品质,这些荣耀都是因为始终都不抄袭他人的理念。Burmester坚持走自己的路,而其许多创新发明也为音响工业设下了学习的典范.简单举例如下:当其于1980年设计出第一台参考性作品:808前级时,为首位采用插入式模块的厂家,并将此技术成功运用于不同的讯源上在1983年便为家用音响中设计出平衡讯号路径,当时只有专业录音室器材才会使用平衡结构1987年,首先在唱头及扬声器间提供DC耦合讯号路径1987年,率先利用继电器遥控音量1991年,发明皮带驱动式转盘所设计的专利电源调节器(948),可主动抑制电源线内失真的DC成分,于1995年研发出可简易选择主动及被动分音器的扬声器系统此外,Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板,吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。小柏林是13个喇叭大柏林23个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W根据车型不一样,喇叭数量也略微不同(奔驰E,奔驰S,GLE,GLS,迈巴赫等等)满满一地配件我就不一一点名了就是小柏林,夜店发光套,还有中控内饰板柏林之声小logo顶棚的环绕眼睛盒的高音头D柱后环绕发光涡轮出风口功放也需要更换统一记录一下原车没改之前的样子出风口中控饰板眼镜盒位置顶棚环绕门板因为需要更换发光盖板,所以需要拆卸后排的座椅跟靠垫都需要拆卸方便走柏林的线束(功放在后备箱)毕竟不是一根两根那么简单拆卸螺丝的地方,跟有卡子的地方要记住了功放藏在后备箱左侧里面后环绕盖板直接撬下来然后装上喇叭因为涡轮出风口需要走线藏线侧面盖板跟中控饰条全都拆卸下来如图这个地方的中控整块饰板需要换成岑木的后排出风口需要更换直接翘板撬开就好了小柏林的线束够了粗的了不拆干净点这线真不好走这一端是接在功放上的线束从后排左侧靠背的缝隙走过去后排后环绕的喇叭要用焊机焊上该走到车内的线束都给走过来然后分好走向,然后固定好即可车门上的喇叭直接全部更换车门上的高音喇叭,原车是没有喇叭罩的所以需要自己动手打孔钻头是原车尺寸的所以不用担心完成,无瑕疵更换上柏林盖板高音头如图所示线束一定都要用扎带跟胶布固定好接着要分解中控水杯架的整块儿饰板拆完以后,换上新的然后就可以复原了最后把涡轮出风口都给组装上最后编程然后就大功告成了完成以后播放歌曲的时候会有柏林表示而且可以调低中高音音质也是质的飞跃紫色这个颜色简直太“魅”了前门高音跟中音后门的高音跟中音高音不带发光后门顶棚环绕后排后方后环绕顶棚中间部分的后环绕 查看详情>>
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