速派刹车断开动力有吗还是
- 驾驶速派挑战珠穆朗玛,可靠耐造颜值高,1.4T动力足够毫无压力速派的德国系是高品质的,无论是车主以速派在城市的街道或胡同里奔跑,速派的德系高品质有口皆碑,不管车主是开着速派行驶在城市中的大街小巷中,还是乡村间的泥泞道路上或是四通八达的高速公路上,速派都有着非常可靠的表现,今年春节,重庆渝中有速派车主,以速派挑战珠穆朗玛,我想知道很多车在高原地区动力严重衰减,必须应对复杂多变的困难道路状况,但是这个速派车的车主即使加速派到珠穆朗玛峰也没有压力。 查看详情>>
- 全新斯柯达速派旅行版实拍组图曝光,造型很优雅11月5日,全新斯柯达速派旅行版实拍组图曝光,它的造型很优雅。全新一代的斯柯达速派有三厢版和旅行版,三厢版继续采用掀背的结构,目前这款车国产的前景还不是很明朗,而且它将会是最后一代搭载燃油动力的速派车型,未来电动化之后国产的可能性还是比较大的。 查看详情>>
- 有动力,有操控!是选01还是选择途观L?造车新势力层出不穷,但在传统的燃油车领域,大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子,在紧凑型家用SUV车型中,它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01,有没有和它一争高下的实力?今天我就拿这两款车进行全面的对比,到底谁才是最后的赢家? 查看详情>>
- 是1.2有动力 还是1.8L有动力呢???是1.2有动力 还是1.8L有动力呢??? 查看详情>>
- 斯柯达速派持续降价,销量却持续走低,差在哪?斯柯达目前市场占有率很低,旗下车型销量都表现不佳,速派也是直接跌至谷底,月销量仅为两位数。其实在外观设计上,速派的外形很大气硬朗,接近4.9米的车身长度气势十足,还是比较有优势的。 查看详情>>
- 新款斯柯达速派实车曝光 搭智慧车联系统日前,有媒体曝光了一组新款斯柯达速派(参数丨图片)的实车谍照。作为年度改款车型,新款速派主要针对配置进行了调整升级,重点增加了全新的智慧车联系统,提供更加丰富的车机互联功能。而在外观、内饰以及动力方面,新款速派与现款车型保持一致。据悉,新款速派将于2020广州车展首发亮相。 查看详情>>
- 2022款斯柯达速派TSI280 DSG尊享版点评斯柯达2022款速派的优点在于性价比,比迈腾和帕萨特都要便宜不少,综合品质却旗鼓相当。要细说的话,速派的外观比较中性,没迈腾、帕萨特那么时尚、运动,但是速派的尺寸同样偏大,中型车的气场摆在那。它提供1.4T和2.0T两种动力,2.0T车型的起步提速比较有力,前段加速积极,中后段开始滑落,趋于平稳;一脚油门踩到底,变速箱降挡积极,左右猛打方向盘,悬架对车身支撑比较有韧性;换挡相对平顺,没有明显的顿挫。而速派的后备厢是一大亮点,掀背式的尾门比起迈腾要好用得多,并且容纳空间比迈腾要大。 查看详情>>
- 新一代速派来了!提供掀背、旅行两种车身造型,国产能大卖?斯柯达速派作为一款经典的掀背式中型轿车,在国内其实还是挺享誉盛名的。毕竟,新车不仅有着独特的颜值、出色的实用性,在用料做工和动力性能上也都是向德系车所看齐(斯柯达已经被大众收购),因此在早年间,花比德系帕萨特、迈腾等车系更少的钱就买到一台斯柯达的速派轿车,其实也还是蛮值得的。 查看详情>>
- 家用车还是大空间实用,这两款有颜值有动力,一家一辆就够了说到家用车,还是大空间实用,除了日常上班代步,周末还可以带着家人出去游玩,车厢能放很多物品,像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等,都能装下。大空间的车型有很多,但这两款车不是SUV也不是MPV,它是旅行车,我们一同来看看。 查看详情>>
- 全新斯柯达速派谍照图,有汽油、柴油、插电式混动多种动力形式全新斯柯达速派谍照图,有汽油、柴油、插电式混动多种动力形式 查看详情>>
- 售15.49-22.99万元 新款斯柯达速派上市[新车上市]近日,上汽大众斯柯达新款速派正式上市,作为年度改款,新车主要针对配置进行升级,全系有1.4T、2.0T两种动力共5款车型可选,售价区间为15.49-22.99万元。具体售价信息参看下表: 查看详情>>
- 速派1.4T的动力输出表现如何?跑起来有推背感吗?我看速派有1.4T和2.0T两款车型,大家认为1.4T的动力输出强劲吗?跑起来有推背感吗! 查看详情>>
- 非买凯美瑞?这B级车更值得入手,2.0T,7.2秒破百一款优秀且称职的中级车,强劲的动力,无疑是关键和基础。不可否认,丰田出品的凯美瑞,虽然质量经住了考验,但全系采用自吸的动力总成,显然很难满足对于动力有要求的消费者。个人感觉,看重动力和性价比的朋友,不一定非买凯美瑞,出自斯柯达之手的速派,要比起它更值得入手。 查看详情>>
- 被忽视的“大众”B级车,同为MQB平台,配EA888,命却没帕萨特好近些年,汽车圈最火的词汇莫过于“换壳”了,要说换壳谁最强,那肯定非大众莫属了,这里说的并不是大众和奥迪,在产品实力层面,两个品牌的差距还是比较明显的,说到这里,相信大家已经猜出今天的主角了,它就是斯柯达,旗下B级车速派正是很多人说的大众帕萨特“换壳”车型,当然也被网友称为廉价版大众,作为国内第一款引入的MQB平台的B级车,速派的命运却没有它的兄弟帕萨特和迈腾好,尽管目前终端的优惠都超过了3万,但上个月,速派只卖了260台,难道这款当红B级车的“换壳”车型真的有这么不堪? 查看详情>>
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