速派后尾门小改
- 斯柯达速派,2.0T+掀背尾门😀😀😊 2023款斯柯达速派的外观设计更加时尚和个性化,采用了新的家族式设计语言,前脸加入了全新的大灯组和格栅,更加夸张的轮眉设计使其看上去更加精致时尚。车尾配以掀背式尾门设计,更能凸显出车辆的年轻美感。此外,速派还加入了镀铬装饰件、LED日间行车灯等配置,充分展现出其科技感。 😀😀😊 速派的内饰大方简约,且优雅大气,黑色低调内饰配以银色和布艺点缀,让人们在享受舒适性的同时还能感受到内部空间的宽敞和舒适。嵌入式中控彩色触摸屏、多功能方向盘等等配置,都展现出速派的多样化技术配置。 😀😀😊 2023款斯柯达速派配备了一台动力先进的2.0T发动机,具备179马力的功率,提供充足的动力支持,加速表现突出且理论油耗仅升级到7.6L/100Km,非常优秀。另外,该车型还配备7速双离合自动变速器,给人们带来顺畅的驾驶体验。 😀😀😊[_LinkTopic:速派,8663,23] 查看详情>>
- 掀背尾门 更有“派” 斯柯达速派是否值得你回眸?如果你近期有关注过大众在欧洲各国的官网,会发现大众帕萨特如今基本上只剩下了旅行版可选,中型轿车也只剩下了Areteon,也就是国内的CC。但是时至2023年,MQB平台的中型三厢车在欧洲并非消失殆尽,在这个平台上笑到最后的,就是与帕萨特师出同门的斯柯达速派。 查看详情>>
- 配掀背尾门,斯柯达速派👆👆👆 外观方面,新车整体延续了上一代车型设计风格,前脸依旧是标志性的直瀑式格栅造型,周边辅以了镀铬条进行包裹,整体看起来商务气息比较浓厚。头灯组则为不规则造型设计,内部集成了折角式日行灯,点亮后辨识度相当高。底部是贯穿式进气口,两侧搭配LED点阵灯带,整体视觉效果非常大气时尚。 💫💫💫 车身侧面,新车侧面造型非常动感,并采用了双腰线设计,使车辆看起来更加硬朗,车窗边缘处搭配镀铬条进行点缀,提升了车身的时尚感。前后轮拱有向外凸出设计,加上内凹的车门,营造出了宽体效果,轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂,轮圈为双色设计。 ✌✌✌ 尾部造型相对简约大气,后尾箱上方搭配有小鸭尾设计,并且尾盖采用了掀背式设计,符合了当下年轻人的审美。两侧尾灯为双色设计,中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹,两侧为双边双出的排气布局。 ✨✨✨ 斯柯达速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,定位于中型车。车内空间在同级别车型中表现是比较出色的,后排腿部空间翘起二郎腿完全没问题,提升了整体的乘坐舒适性,座椅采用皮质包裹,乘坐起来柔软的比较高。 💥💥💥 来到车内,内饰布局有着非常浓郁的大众风格,车内主要以黑色为主,用料上还是比较厚道的,中控台覆盖了大量软性材质包裹,中间搭配镀铬饰板连接至两侧车门,拉宽了车内视觉宽度。中间搭配了9.2英寸嵌入式触控屏,内置有丰富的娱乐功能,10.25英寸的全液晶仪表盘显示的车辆信息很全面,同时也提升了车内的科技氛围感。👩👩 配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、胎压显示等。 😻😻😻 动力方面,斯柯达速派提供了1.4T和2.0T动力,其中1.4T发动机最大马力为150匹,2.0T发动机最大马力为186匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+四连杆独立悬架,前置前驱布局。 😀😀[_LinkTopic:速派,8663,23] 查看详情>>
- 「帮你选车」2020广州车展:外观小改车机更智能全新速派发布2020广州车展,上汽大众斯柯达带来了新速派的全新年度小改款车型--新速派。 查看详情>>
- 「帮你选车」2020广州车展:车机更智能--全新速派发布2020广州车展,上汽大众斯柯达带来了新速派的全新年度小改款车型--新速派。 查看详情>>
- 小修小改 实拍2019款速派从2015年国内上市至今,速派在中国市场已经征战了快4个年头了,如今我们迎来了它的2019年度小改款,那我们就来看看这一次年度改款中它又有了哪些变化。 查看详情>>
- 斯柯达速派稳定可靠,配掀背尾门2023款斯柯达速派一共有两款在售车型,售价区间为17.49-19.49万。作为年度改款车型,新款斯柯达速派针对了外观、内饰细节以及配置方面进行升级,💥提升了产品竞争力,下面就来详细聊聊表现如何。 外观方面,新车整体延续了上一代车型设计风格,前脸依旧是标志性的直瀑式格栅造型,周边辅以了镀铬条进行包裹,整体看起来商务气息比较浓厚。头灯组则为不规则造型设计,内部集成了折角式日行灯,点亮后辨识度相当高。底部是贯穿式进气口,两侧搭配LED点阵灯带,整体视觉效果非常大气时尚。 车身侧面,新车侧面造型非常动感,并采用了双腰线设计,使车辆看起来更加硬朗,车窗边缘处搭配镀铬条进行点缀,提升了车身的时尚感。前后轮拱有向外凸出设计,加上内凹的车门,营造出了宽体效果,轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂,轮圈为双色设计。💥💥 尾部造型相对简约大气,后尾箱上方搭配有小鸭尾设计,并且尾盖采用了掀背式设计,符合了当下年轻人的审美。两侧尾灯为双色设计,中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹,两侧为双边双出的排气布局。 斯柯达速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,定位于中型车。车内空间在同级别车型中表现是比较出色的,后排腿部空间翘起二郎腿完全没问题,提升了整体的乘坐舒适性,座椅采用皮质包裹,乘坐起来柔软的比较高。 来到车内,内饰布局有着非常浓郁的大众风格,车内主要以黑色为主,用料上还是比较厚道的,💥中控台覆盖了大量软性材质包裹,中间搭配镀铬饰板连接至两侧车门,拉宽了车内视觉宽度。中间搭配了9.2英寸嵌入式触控屏,内置有丰富的娱乐功能,10.25英寸的全液晶仪表盘显示的车辆信息很全面,同时也提升了车内的科技氛围感。 配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、胎压显示等。 动力方面,斯柯达速派提供了1.4T和2.0T动力,其中1.4T发动机最大马力为150匹,2.0T发动机最大马力为186匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+四连杆独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,油耗比较高,速派的油耗相对来说比较高,尤其在城市行驶,油耗更加明显。噪音比较大,高速行驶时车内风噪和胎噪比较大。💥💥[_LinkTopic:速派,8663,23] 查看详情>>
- 皇冠陆放后尾门是塑料的么?皇冠陆放后尾门是塑料的么? 查看详情>>
- 求优优EV后尾门。送货途中被傻屌司机撞了,后尾门还坏了。有拆车件的滴滴。![_LinkTopic:优优EV,13962,23] 查看详情>>
- 鸡肋的脚踢后尾门[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 💢💢💢唐dmi有许多智能化的配置。给车主带来了非常方便的驾驶体验,但是有的体验因为驾驶习惯的改变变得非常激鸡肋! 🔶🔸🔷就拿车上的脚踢感应尾门这个功能来说。这个功能的出发点确实非常贴心车主手里拿了大包小包东西,不方便开尾门的时候,用脚轻轻一扫后尾门就可以打开。 ◼️▪️⬜但是为什么又说这个功能鸡肋呢?这就是比亚迪带给我们不同的驾驶习惯,比亚迪拥有NFC解锁,手机远程解锁,我相信大多数车主不会随身携带笨重的实体钥匙。这就导致脚踢后尾门的功能就无法实现。 💥💥💥因为这个功能实现的前提一定要随身带实体钥匙。 查看详情>>
- 脚踢后尾门理想one的后尾门支持一脚踢功能。很多人用扫腿的方式打开,发现经常不管用。其实应该是在指定位置腿上下踢才有用。 在车机端可以设置梯后尾门的反应方式。可以设置为仅开门或者开关都可以。一般情况下设置为仅开门就可以了。因为关门的时候用按键方式会更便捷。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 便宜耐造B级车,三大件可靠,配掀背尾门,带你看斯柯达速派引言:不可否认,中型轿车一直以来都是各车企的必争之地,不过目前选择性最多的还是合资品牌,而在这其中,美系、日系、德系最受消费者的青睐,几乎占据了20万级轿车市场的半壁江山。因此,这期就介绍一台动力强又舒适的合资B级车,它就是在市场中关注度不错的斯柯达速派,接下来我们就对其做一次全面的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派在国内中型车市场里,德系车一直以来都有着不错的热度,以大众旗下的帕萨特和迈腾为例等车型。今天我们来聊聊一款德系中型轿车,虽然这款车的热度没有雅阁、凯美瑞等车型销量高,但从整车的造型设计来看,该车还是符合大家的用车需求,而且还搭配了和帕萨特同款三大件,它是今天的主角斯柯达速派。 查看详情>>
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