速派不买停车好看
- 15-20万元预算买中级车,大降价速派为何您不买?有人说懂大众的人会买斯柯达,因为斯柯达和大众同级车几乎相同,只是造型和LOGO不同,但却比大众便宜,懂大众的理性人会买斯柯达,而近日迎来2021款速派的上市,售价依然为15.49-22.99万元之间,采用掀背设计的速派,最大的优势就是大行李箱和大第二排乘坐空间,却成为了不畅销的劣势。喜欢掀背车的网友们,您们15-23万元预算您会买速派吗? 查看详情>>
- 这么好看确定不买嘛这么好看确定不买嘛 查看详情>>
- 小蚂蚁好看、好玩、好停车,值得入手小蚂蚁作为一款微型新能源汽车产品,不仅没有受到市场的冷眼旁观,而是成为了当今新能源微型汽车市场中非常受欢迎的车型,很多消费者都说这款汽车好看、好玩、好停车,最重要的是够安全。今天我们就来了解下这款新能源汽车产品小蚂蚁的表现。 查看详情>>
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- 速派跟明锐哪一款好看?😜明锐跟速派比到底是哪一款比较好呢?我认为是速派的外观比较好看,车子外观这个东西就是萝卜白菜各有所爱了,😂😂xdm认为这两款哪一个好看呢? 查看详情>>
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- 谁说年轻人不买中级车?全新起亚凯酷要你好看!说起中级车(B级车),雅阁、天籁和帕萨特等无一例外的稳重和商务风格,与年轻人崇尚的时尚和潮流之风几乎有天壤之别。对于年轻人来说,国内主流中级车基本都可以被定义成"爸爸开的车";正因为如此,市场上中级车离年轻人越来越远。 查看详情>>
- 买大不买小!知道速腾和速派该选谁了吧?如今,德系B级轿车斯柯达速派13.19万直接开回家,要知道以前13万只能买一辆A级车,通常还只是中低配。速派这一降可谓是将整个A、B级家轿市场降懵圈了。A级车:“我是谁?我在哪?高我一头还跟我同场竞技。”B级车这边:“这还过不过日子了。”就像是iphone14 pro与14同价,可想而知谁最难受。 查看详情>>
- 老婆的爱车,买小不买大,停车便利又好看现在妇女也能撑起半边天了,我就很佩服我老婆,家里收拾的干干净净的。上班做事也很仔细,前段时间办公室搬了,我和老婆上班的路就不顺了。所以打算给老婆买辆小车代步。别人都说买车要买大的,但是给女人买车,特别是女人的第一台车就要买小的,我老婆小个,开POLO正,进出方便、停车方便、两厢车外形漂亮!加上动力小,车子很省油,对于我们还在还房贷的家庭来说没啥压力。配置低了点,布座椅、铁钢圈、还没雾灯。虽然老婆不怎么计较,但是我觉得吧自动启停动静太大,开了其他车一很,才发现Polo启停动静太大。别的车都不太感受得到。后排座椅角度太陡,而且空间小,这个其实买的时候就知道啦。油耗也不算太低,比我心里预期要高不少,市区要7个多油,高速120km/h巡航也不低于6个油,早知道不如买国产车。老婆的第一辆车,考虑到老婆的身高才160,没必要买太大的,所以polo成了老婆的专属座驾,后排基本不坐人只放东西,正弥补后备箱小的不足,整体尺寸感觉正市区逛街停靠方便!自动挡起步、提速感觉还是肉,女人开应该够用,代步而已够用。要是我开我觉得就和蜗牛一样了。Polo女人开,方向盘非常轻,转向精准!特备是车子小,进出停车库也觉得方便,路上和人抢车位肯定会赢。油耗的话我只能说一般吧,我以为会下6的,哈哈哈。市区7.5个油左右,高速6个油左右。因为总是市区代步居多,有时候堵,有时候不堵,所以油耗不太统计。我感觉Polo起步太肉了,轻踩不走,重踩往前蹿。高速还是很稳的,120巡航时,转速在2500转到3000转,噪音主要是风噪,开起来很稳健。没啥舒适性可言吧,毕竟只是一辆几万块的小轿车,内饰简简单单,织布座椅虽然不看,但是冬天、夏天坐着舒服,POLO的靠背调节终于不用再去拧了,但是现在这种像扳手一样,一不注意都会弹到背,再就是副驾座椅没有高低调节,另外如果前排要是坐个男士,后排再坐人进去真是很尴尬!太小了太小了。Polo外部设计时尚大众家族式风格,尾部样式精致活泼!我觉得这车也就女人开开,才显得不会那么尴尬,大男人开这车总感觉乖怪怪的,我还是很喜欢自己的奇骏大SUV。低配车型内饰没有什么可说的,简简单单,要是有个中央扶手就了!反正塑料感很强,真后悔没买国产车,屏幕大大滴。买POLO就是看中其品质、安全,老婆的第一台车估计开个几年就会换掉,1.5L的POLO,动力堪比1.6L,价格更具优势,现金也优惠了1.5W,7W多就拿下了划算!老婆技术一般,所以买车就想找个小点、安全的代步车,之前家里有一台奇骏,一开始想买日系的卡罗拉,但是老婆说她同事开大众,开着不错所以直接选了POLO,也没有去看别的品牌,毕竟是个低价车,价格上也没有去太多的很,老婆是新手嚓嚓碰碰难免,还是安全最重要,德系车安全性令人放心! 查看详情>>
- 好看、好开、好玩、好停车,试驾五菱宏光MINI EV"翩若惊鸿,婉若游龙,荣曜秋菊,华茂春松。仿佛兮若轻云之蔽月,飘飘兮若流风之回雪",这来至《洛神赋》中的千古名句,是古代文学家曹植对洛神甄宓美貌的描述。 查看详情>>
- polo plus 好看,也好停车Polo plus自己买的是红色款,好看也好开,小车型也很好停车。最满意的那必然是外观和内饰,没有上一代圆润,但是比上一代更时尚,更显得运动。喜欢它那么长时间了,现在实车到手了肯定更喜欢了。比之前更扁、更矮、更显运动,主要是变扁了,没以前圆润。Polo传承的地方在屁股上,好几代下来屁股的造型应该是变化最小的,两个方正的尾灯,中间一个大众标,下面再放张牌照。而且风格也终于统一了,以前那个内饰太老套,开着一点感觉都没有,这次感觉完全不同。然后有主动刹车是个惊喜,这个价位的大众能享受到这种高科技玩意实属不易啊~前排和后备厢表现不错,当然这个是基于Polo的车身尺寸来讲的,最常用的是前排,所以这块表现好我就已经很满意。座椅比较舒服,这个能改善一下空间小所带来的不适感。 查看详情>>
- 都说好看但都不买,与迈腾同宗同源的大众CC为何如此凄惨?出自德系大牌,轿跑造型设计,家族颜值担当,这就是大众CC的标签所在。按理说,出自认可度不成问题的大众,并且有着最美大众车之称,一定程度上抢夺奥迪A4L的销量份额,似乎不成问题。但月销仅保持在1000-2000台左右的成绩,只能用销量惨淡来形容。其实在新款CC刚刚亮相的时候,可谓引起了很多年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 新国标电动车既好看又安全,为啥大家都不买?老百姓:花钱找不痛快?从前大家想要进行一辆电动车就如走路那样简单,只需要为它支付几千元的经济就可以轻松的骑上路去。但是近些年来由于电动车不守规则而引发的事故太多,交管部门也不得不对电动车的生态做出了一番控制,尤其是近几年新国标的到来更是让我们看到了交警的雷厉风行。但是在新国标出现后我们却也发现了这样一个问题,从前的电动车商铺仿若门庭若市,但如今的新国标电动车却门可罗雀,新国标的外观明明更加时尚,也以安全著称,为什么大家都不愿意购买呢? 查看详情>>
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