速派省油都是满意推背感
- 从前到后都是满意,对速派外观也不觉得很吸引人,因为人家总觉得是明脱,大灯打开后识别度还是很高,不特别抢镜,但是一旦发现,你会忍不住再回头几次,越看越好看,这可能就是内在的气质而散发的美了。车内乘坐空间无需多说,后排坐满三人也不会感到拥挤,后备箱空间充足,并非它的后备箱空间比其他的车大多少,而是它的掀背设计,让后备箱空间能够很好地被运用。中控台的空间有点遗憾,两个同尺寸杯孔,然而孔径偏小。没有为放置手机预留空间,所以要放手机只能其他地方了。总的来说,空间令人满意,应付平时的日常使用是足够了的。目前还没有过首保,没有大脚油门过,但能明显感觉动力充沛,超个车比以前的那辆面包车好多了去。可能是涡轮介入的早,油门配合响应时间也比较快,提速很快,这套动力动力储备过剩,偶尔激情,它也会很配合你,只希望它能一直保持下去,别出问题就好。操控还可以,可能是车有点大,目前还不习惯开大车,总感觉悬挂调教有点软。很多人都说悬挂硬,我觉得还是软了,不够硬。比较大,小区车位,开以前那辆车每次一把方向就能开进车位,开速派需要好几次才能倒进去,出厂自带了倒车影像,还是挺实用的,开车一大助力。现在屏显油耗7个多一点,但是我走高速多点,大部分都是回老家的时候开,上下班不开车,坐地铁,之前因为媳妇怀孕,上班开了一段时间,这个车在市区油耗也不低,高的时候能达到10个, 低的时候9个多,还是会有一点偏高,加之现在油价又是在高位,每次加油时都会有些肉痛,不过高速油耗就很给力,之前最低开过5.5,每次刚启动车,这个油耗显示三四十,给吓一跳,哈哈。首先悬挂比较舒服,大众车的典型悬挂,小顛簸过滤彻底,大颠簸支撑稳定。是我个人比较喜欢的调教。噪音方面,能接受,城市路况中低速没啥噪音。高速胎噪也是正常水平,没有像之前别人说得那样夸张。内饰是最不想提的,质感一般。仅看内饰,很难把它与B级车联系在一起,但是用着用着就还好了。是的,它不会惊艳,只是给你你需要的。我自己觉得性价比无敌了。无论是配置,空间,动力,价格都没得挑,成为了我生活的一大帮手。 查看详情>>
- 推背感十足,还很省油最满意的是没出过事故,也没有些小的毛病,相对通俗的话就是皮实。基本上一年就三到四次保养之外,没有其他花费。1.8T的动力开起来,不管是上坡,还是长途都是可以的。我长期在外地跑,平均油耗大概是8、9个油左右,但如果回市区的话基本就在10个油左右,其实这样的油耗对于SUV来说还算是比较省的。还有就是这款车的通用优势空间大,视野好!当时销售推荐买个侧踏,看着高大上,现在想想没啥必要。车的轮胎是韩泰的,我看有新车保养的,轮胎都换成倍耐力的了,相对来说马牌的轮胎都是走的高端,更符合这个车价吧,毕竟也20多万呢。当初也是因为看上空间大所以买的,前排后排坐进去不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余后备厢容积:后备箱的空间也都看得见的,装几个大箱子没问题,而且后排座椅可以放倒,空间绝对足够大动力方面随叫随到,没有滞后感,换挡平顺,舒适度很好操控来讲是很顺畅的换挡很平顺,没有顿挫感方向盘操控感:方向盘可以说是很轻便,没有任何轴的感觉刹车表现:刹车很灵敏前面已经讲述过油耗了,平均就是8-9个油,另外再多说一句,如果是新手的话,在这基础上加上1—2个油差不多。大众很多座椅调节都是很老式的那种手动调节,不如这种电动调节舒服☆后排独立空调:后排独立空调,温度上来的比较快,设计的更人性化一些座椅皮座椅舒适性还是比较好的,只不过天有点凉还是垫上个垫子更舒服些没有洗,就拍给大家看了,这确实也是日常,我就不拘小节了,大家多包涵。总体给人的感觉是比较大气的,尤其是我安装了侧踏。再次吐槽一下这个侧踏,虽然说好马配好鞍,但确实没大作用。☆外观感受:大灯的设计还是偏时尚的,另外有些小细节的线条,让车显得更有型,怎么形容呢,这款车像是一个沉稳大气的年轻小伙子。车身及车轮:轮胎是韩泰的,质量上没有问题,用了三年了,没有开裂全景天窗:SUV的视野本身比较高,加上全景天窗,透光性很好。另外风大的情况下,可以开天窗,比左右窗户噪音小的多。中控大屏是按钮的,如果是触屏的操纵性会更好些吧。按键清楚易懂,分布合理,符合人体工程学的设计原理。内饰和外观一样,简单,大方,但也不失格调!当时这个车综合下来性价比比较高。买的时候正好赶上大活动,优惠力度还是挺大的。另外,配套赠送的脚垫都是实实在在的东西。不过跟新款比起来新款更合适些吧,好多功能都在更新,品质也在提高。 查看详情>>
- 新速派果然省油很多人会和我抱怨,开车都是买的起,养不起,哈哈~因为现在养车实在也是有点贵,因为油价涨了啊,所以太耗油的车,基本我是不会买的,买车前,就一直很关注斯柯达的新速派这辆车,在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。新速派采用热成型钢、高强度、超高强度及特高强度钢材,其中高强度钢的比例达到34%,超高强度钢的比例达到15%。高强度钢板的大量应用,既提升了整体车身强度,又实现了车身轻量化,进一步实现了油耗的降低和排放的减少。我最终拿下的是速派的TSI280车型,这辆车的优点就是加速真的很快,在油耗这方面,还真的是很省的,果然没有骗人,哈哈~ 查看详情>>
- 速派的后排空间你满意吗❤️像我这种身高1米8,体重达到200斤的人来加他的后排空间也是特别的舒服,平时出行比较喜欢做SUV,就是因为不会太受到拘束。不过速派的车子还是空间比较巨大的。特别让我满意。 查看详情>>
- 口碑不错的4款省油车型 款款都是省油铁公鸡买车容易,养车难,随着油价的一路飙升,买省油车已成为购车族的共识。可省油这个问题实在不是一般的复杂,和车、和司机都有不可分割的关系。接下来小编就推荐口碑不错的4款省油车型,款款都是省油铁公鸡。 查看详情>>
- 这些省油小窍门都是真的吗?给车加油是平时用车中经常做的事情,如何加油省钱更是老生常谈的话题,朋友圈总是流传着许多关于汽车加油省钱的小窍门,这些传闻到底是不是真的?今天就给大家科普一下! 查看详情>>
- 这些省油小窍门都是真的吗?给车加油是平时用车中经常做的事情,如何加油省钱更是老生常谈的话题,朋友圈总是流传着许多关于汽车加油省钱的小窍门,这些传闻到底是不是真的?今天就给大家科普一下! 查看详情>>
- 都是高性价比代表,速派和雪佛兰迈锐宝XL谁更值得购买?对于想买中级车,且看重性价比的朋友来说,斯柯达出品的速派以及出自雪佛兰之手的迈锐宝XL,可谓是不得不看的代表。但这两者之间,最终该如何选择?同样困扰着很多潜在消费者,今天就借这一机会和大家好好聊聊。 查看详情>>
- 最满意:省油又好用!豪爵的质量一直以来都是值得信赖的! 最不满意:没啥不满意的,最满意:省油又好用!豪爵的质量一直以来都是值得信赖的! 查看详情>>
- 新速派:省油是最大亮点之前选车的时候,在迈腾和新速派之间来回纠结,其实就外观来说,两车还真的是差不了多少,都还属于挺耐看的类型。内饰方面,新速派要明显好了不少,感觉很有质感的样子,摸上去手感还不错的,座椅的设计也挺合理的,空间大小正合适,还挺舒服的,后排并排坐三个人也不感到拥挤。这两款车的话,其实身边朋友都是有开的,所以优劣也很是明显,最后比较下来,还是新速派要略胜一筹,所以还是选了它。其实选择速派有个最大的理由就是,朋友说这车是真的很省油,虽说节约的油钱不是什么大数目,但能省一点总是好的啊,朋友说他现在油耗一直在6升左右徘徊,如果是真的话,那阵的是还挺省的,我现在下了订,暂时还没提车,先放张朋友的爱车照片吧,这车还是挺漂亮的。 查看详情>>
- “最省油”SUV最新排名出炉:款款都是省油王,你的车上榜了吗?导读:近日,国内汽车油耗网站公布了2020年“最省油”SUV车型的最新排名,此次共有25款SUV车型上榜,其中小型SUV上榜10款车型,紧凑型SUV上榜15款车型,而根据上榜车型的油耗表现来看,可以说款款都是“省油王”。下面我们就根据上榜情况,来具体看下上榜车型的油耗表现吧!“最省油”SUV最新排名出炉:款款都是省油王,你的车上榜了吗? 查看详情>>
- 速派和迈锐宝备胎都是全尺寸吗?有什么区别?如题:速派和迈锐宝备胎都是全尺寸吗?有甚么区别? 查看详情>>
- 柴油车省油、动力强,为什么国内都是汽油车?汽车的发展与各个国家的实际情况息息相关,在欧洲汽车市场中,柴油车占据主流,而在中国汽车市场中,基本都是汽油车。众所周知,柴油车省油、故障少等优点更适合家用,那么为什么国内基本都是汽油车?本期我们就来聊聊。 查看详情>>
- 速派和迈锐宝备胎都是全尺寸吗?有什么区别?如题:速派和迈锐宝备胎都是全尺寸吗?有甚么区别? 查看详情>>
速派省油热门推荐
- 速派混动省油实惠
- 速派自动档如何省油
- 速派1.4如何省油
- 速派怎样开车省油
- 速派1.6怎么省油
- 速派如何开车省油
- 速派什么驾驶习惯省油
- 速派省油法宝
- 速派自动如何省油
- 速派高速哪个模式省油
- 速派冬季省油窍门
- 速派自动档怎么省油
- 速派省油攻略
- 速派省油舒适性享受
- 速派选择时尚舒服省油
- 速派MT怎么省油
- 速派AT怎么省油
- 速派自动挡如何省油
- 速派真的省油怎么
- 速派自动挡怎么省油
- 速派稳定省油
- 速派多少码省油
- 速派省油办法
- 速派省油没有其他优点
- 速派1.8怎么省油
- 速派高速省油模式
- 速派什么方法省油
- 速派耐用省油用车
- 速派哪款省油
- 速派手动档省油问题
- 速派省油方式
- 速派买车自己省油
- 速派自动怎么省油
- 速派怎么样开车省油
- 速派1.6如何省油
- 速派怎么样驾驶省油
- 速派省油秘籍
- 速派怎么开车省油