速派省油解析
- 斯柯达速派单车亮点解析斯柯达速派这款车属于中型轿车,本篇文章将综合解析这款车的产品力如何,车型配置为:斯柯达速派 2023款改款TSI280 DSG尊享版,指导价格为17.49万。 外观方面:斯柯达速派该车长宽高为:4869MM╳1865MM╳1489MM,轴距为2841MM。 内饰方面:斯柯达速派内饰以典型的大众家族式设计语言为主,内饰配色都是以深色为主,符合这款测车稳重的定位,在配置方面,斯柯达速派配备了疲劳驾驶提示,前泊车雷达,倒车影像,定速巡航,多功能方向盘按键,电动后备厢,前雾灯等功能。 乘坐方面:斯柯达速派座椅为皮质包裹,主驾驶座椅采用电动方式调节,前排座椅支持加热。 动力方面:斯柯达速派搭载了1.4T发动机+7档双离合变速箱的组合,发动机最大扭矩可达到250Nm,发动机最大马力可达到150Ps,百公里加速时间为8.7秒。 总结:斯柯达速派这款车优惠力度大,而且便利性配置更为丰富,家用比较合适。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 新速派果然省油很多人会和我抱怨,开车都是买的起,养不起,哈哈~因为现在养车实在也是有点贵,因为油价涨了啊,所以太耗油的车,基本我是不会买的,买车前,就一直很关注斯柯达的新速派这辆车,在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。新速派采用热成型钢、高强度、超高强度及特高强度钢材,其中高强度钢的比例达到34%,超高强度钢的比例达到15%。高强度钢板的大量应用,既提升了整体车身强度,又实现了车身轻量化,进一步实现了油耗的降低和排放的减少。我最终拿下的是速派的TSI280车型,这辆车的优点就是加速真的很快,在油耗这方面,还真的是很省的,果然没有骗人,哈哈~ 查看详情>>
- “节能典范”省油新速派买车前,就一直很关注斯柯达的新速派这辆车,自己本身不是很懂车,只能看看这种排行榜啦,在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。油耗的节省其实跟方方面面的因素都有关,新速派采用热成型钢、高强度、超高强度及特高强度钢材,其中高强度钢的比例达到34%,超高强度钢的比例达到15%。高强度钢板的大量应用,既提升了整体车身强度,又实现了车身轻量化,进一步实现了油耗的降低和排放的减少。我最终拿下的是速派的TSI280车型,这辆车的优点就是加速真的很快,在市区驾驶的话动力完全是够用的,最难得的是油耗也很省,我一个月加不了几次油。斯柯达这个牌子我还是挺信得过的,质量挺过关的。 查看详情>>
- 第四代速派将于秋季发布,回顾斯柯达速派九十年发展之路日前,斯柯达官方宣布,全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年,首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后,第一代现代速派的发布,标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年,第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市,是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>
- 燃油速派绝唱 接棒大众帕萨特 全新一代斯柯达速派官图发布近日,斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型,在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本,所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时,全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产,共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>
- 售16.98万起,空间够大,省心省油,解析现代库斯途谈起国内的MPV车型,大部分消费者都会想起本田奥德赛、本田艾力绅、丰田赛那、别克GL8等车型,但是上述的这些MPV车型动辄数十万的售价区间也让我们普通工薪阶层望而却步。然而,今天我们就为大家分享一款更具性价比的选项、空间够大、省心省油的合资MPV车型,它就是北京现代库斯途。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 新速派:省油是最大亮点之前选车的时候,在迈腾和新速派之间来回纠结,其实就外观来说,两车还真的是差不了多少,都还属于挺耐看的类型。内饰方面,新速派要明显好了不少,感觉很有质感的样子,摸上去手感还不错的,座椅的设计也挺合理的,空间大小正合适,还挺舒服的,后排并排坐三个人也不感到拥挤。这两款车的话,其实身边朋友都是有开的,所以优劣也很是明显,最后比较下来,还是新速派要略胜一筹,所以还是选了它。其实选择速派有个最大的理由就是,朋友说这车是真的很省油,虽说节约的油钱不是什么大数目,但能省一点总是好的啊,朋友说他现在油耗一直在6升左右徘徊,如果是真的话,那阵的是还挺省的,我现在下了订,暂时还没提车,先放张朋友的爱车照片吧,这车还是挺漂亮的。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 速派真的省油,在中型车里面做对比的话速派是我开过最省油的了,百公里的油耗还不到8速派真的省油,在中型车里面做对比的话速派是我开过最省油的了,百公里的油耗还不到8个,甚至有的时候只有7个,对于我这种比较抠门的人来说,一个大空间的中型车来说能拥有小型车的油耗真是幸福。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 相伴十年 斯柯达速派沐光而行2023年,斯柯达速派迎来上市十周年。十年来,速派凭借优雅大气的造型设计、优异的空间表现、出色的燃油经济性以及众多高科技智能装备,为广大用户带来高品质的驾乘之选。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招 查看详情>>
- 全能实力选手——速派,科技、性能一把抓全能实力选手——速派,科技、性能一把抓 查看详情>>
速派解析热门推荐
- 速派渗油解析
- 速派拖车费解析
- 速派变速箱打齿解析
- 速派轮胎漏气解析
- 速派经济车速解析
- 速派托底解析
- 速派刹车解析
- 速派故障码解析
- 速派最高车速解析
- 速派抖动解析
- 速派燃烧室积碳解析
- 速派松油门解析
- 速派续航里程解析
- 速派标牌解析
- 速派百公里加速解析
- 速派油耗解析
- 速派怠速噪音解析
- 速派摩擦解析
- 速派高速解析
- 速派顿挫感解析
- 速派踩离合解析
- 速派熄火解析
- 速派时速解析
- 速派三角警示牌解析
- 速派热车解析
- 速派双跳灯解析
- 速派脱档解析
- 速派控制系统报警灯解析
- 速派窜车解析
- 速派空档滑行解析
- 速派汽车动力性试验解析
- 速派泊车辅助解析
- 速派起步解析
- 速派异味解析
- 速派上坡不跳档解析
- 速派综合油耗解析
- 速派方向跑偏解析
- 速派水箱开锅解析
- 速派溜车解析
- 速派最高转速解析
- 速派市区工况油耗解析
- 速派怠速解析
- 速派盲区解析
- 速派磨合解析
- 速派坡度阻力解析
- 速派打齿解析
- 速派车内噪音解析
- 速派爬坡度解析
- 速派拖底解析
- 速派死火解析