速派时间驾驶舱腿部发热
- 21款E300中央控制系统腿部发热正常吗??就是这个位置,行驶一段时间后驾驶位六腿挨着这块会发热,副驾那侧不热,问下这个怎么处理,是个例吗??? 查看详情>>
- 从月销三四千辆,到月销一二百辆,斯柯达速派只用了5年时间从月销三四千辆,到月销一二百台,斯柯达速派只用了5年的时间。明明是公认的大众迈腾换壳车,而且好歹斯柯达是个合资品牌,为何旗下的B级车速派能混得这么惨呢? 查看详情>>
- 【e汽车】从BBA的老板位到越野车的驾驶舱 拥抱属于自己的时间我们所要追求的生活,到底是什么? 查看详情>>
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- 提升驾驶乐趣-斯柯达速派刷ecu提动力改善换挡助力作为斯柯达旗下拥有着百年历史的经典车型,“Superb”速派从2009年引入国产到现在也有十年时间了。而在2015年斯柯达也发布了第三代速派,作为斯柯达布局B级轿车市场的全新旗舰车型,速派也肩负着品牌门面的担当。在竞争激烈的B级车市场经过4年时间的洗礼后,速派也终于迎来了自己的中期改款车型,今天作业的主角就是这台新款的斯柯达速派380Tsi。 查看详情>>
- 全新斯柯达速派上市,配置优化,售价17.49万元起时代变迁,斯柯达速派不知不觉间从2009年开始征战了近14年的时间,购车群体的主力已经变成了90后,即要求外观足够运动,有追求实用性。放眼现在的车型,将年轻血液融会贯通,由内而外都透着一股恨劲,作为斯柯达品牌的旗舰车型,速派所面临的竞争压力自然是大一些,因此速派也是紧跟时代步伐,不断更新换代。 查看详情>>
- 排放升级起售17.49万,2023改款斯柯达速派购车指南斯柯达速派在2009年进行国产,不知不觉间该款车型已经在国内中型车市场中征战了近14年的时间,而中国也成为斯柯达全球最大的单一市场。作为斯柯达品牌的旗舰车型,速派所面临的竞争压力要比同家族的其他车型更大一些,因此该车保持了较高的更新频率,尽量做到紧跟市场潮流。 查看详情>>
- 汽车轮胎最多能用多久?修车师傅:到了时间就要换汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量,而且在行驶过程中由于与地面的摩擦,很容易导致轮胎发热,发热的轮胎极有可能导致爆胎,危险系数也是很大的。那么,汽车轮胎最多能够使用多久呢?修车师傅告诉你,千万别超过这个时间,否则米其林也要爆胎。 查看详情>>
- 汽车轮胎最多能用多久?修车师傅:到了时间就要换汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量,而且在行驶过程中由于与地面的摩擦,很容易导致轮胎发热,发热的轮胎极有可能导致爆胎,危险系数也是很大的。那么,汽车轮胎最多能够使用多久呢?修车师傅告诉你,千万别超过这个时间,否则米其林也要爆胎。 查看详情>>
- 全新速派侧面公开,斯柯达最美轿车又要名震江湖?日前,斯柯达公布了品牌产品更新计划,以及现今市场最重要的潮流方向,也就是电动车战力拓展规划,时间则是涵盖了从 2023 下半年到 2026 年之间;在公布相关蓝图计划后没多久,斯柯达则是带来了发展计划中更详尽的细部资料,也就是将焦点集中到即将推出的作品上,包含了新世代的柯迪亚克车系,以及新世代速派与速派Combi。 查看详情>>
- 中国和电动化,让宝马奔驰走到了一起|“马奔联手”时间兜兜转转来到年底,热闹了一年的汽车行业仍然不平静。短短两天,“曾经”的造车新势力蔚来携手“国家队”开放换电引发热议;就连针锋相对了大半辈子的宝马、奔驰也摒弃前嫌,开始握手言和。 查看详情>>
- 怪了!增程式大火,车企却拼纯电这段时间,小米计划开发增程车引发热议。虽然小米汽车尚未官宣,但小米招聘官网已发布招聘增程系统设计开发工程师的岗位。 查看详情>>
- 都说速腾时间久了离合容易发热,容易故障?是真的吗?关于干式双离合的问题 查看详情>>
- 第四代斯柯达Superb速派,英国时间11月2日18:00第四代斯柯达Superb速派,英国时间11月2日18:00 查看详情>>
- 科鲁泽主驾腿部出风口发热问题,大冬天需要开冷气降温主驾位置即使选择内循环,腿部热风明显,方向盘周边中控台面板都发热,用手触摸方向盘?脚部出风口位置有个零件都烫手,这个位置肯定?选择内循环还有热风进来?源头,绝对?产品设计问题,让我感觉冬夏都跟抱个火炉一样,大冬天我都得开出空调了,这个问题不解决以后车内异味肯定严重后排出风口无法关闭,前排四个都可以一个人关闭,为啥后排这么个?问题没有设计?,全网也找不到可以更换关闭出风口的配件,感觉当年着急上市,设计欠缺一些火候 查看详情>>
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