速派雨后驾驶感受
- 1.4t的明锐Pro与速派驾驶感受新上市的明锐Pro和改款后的新速派在优惠后价格出现了重叠,一个是A+级的新车年轻时尚,一个是B级的经典车型。买哪款车很是纠结,所以也实际驾驶体验一下,说一下感受。明锐Pro动力全系都是1.4T,传动上匹配的是7挡干式双离合变速箱,参数是110kW、250N·m,后悬架也换回了多连杆。速派动力方面,新车提供的是1.4T、2.0T发动机,其中2.0T的有两种调校,传动上匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大输出功率分别为150KW、186KW、220KW,峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m。速派就选了1.4T的舒适版进行试驾。 查看详情>>
- 速派 说说我的驾驶感受速派,大众三代EA888发动机+7速湿式双离合变速箱,大众迈腾帕萨特兄弟车型,起初选车的时候主要参考车型就是想买个大众车,对比了大众三剑客,迈腾,速派和帕萨特,但最终从性价比的考虑上选择了速派。 查看详情>>
- 雨后试驾昂科旗,浅谈驾驶感受前段时间在网上看到关于别克昂科旗的广告,突然有了试车的兴趣,于是就去了店里,销售也挺客气的,帮我先办理试驾手续,我就在门口看了看昂科旗这款车,中大型7座中大SUV,说实话,给我的印象就是比较大气,操控性上面可能比不上轿车的灵敏,但是稳重,给人感觉安全感十足。下面给大家简单介绍一下。 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 2018款速派用车感受始于昊锐气质、陷于速派颜值、终于驾驶感受. 2014年初见昊锐,为其气质吸引;2016年再遇速派,为其颜值折服;而今我成为了速派车主,为其驾驶感受而舒心.今年6月份提车,里程4000公里,我不是一个重度用车患者.平时主要用于上下班通勤.通勤来说最直观的体现就是省油,综合油耗6.8的数值,可以让自己去加油站时车里不用再播放梁静茹的《勇气》.舒适性而言,主驾驶的座椅调整也能让疲劳的腰背足够放松.驾驶感觉,目前还能让我满意,而不至于到论坛中倾诉糟糕的驾驶体验.280T的动力,完全能够满足我小小的速度与激情体验(安全第一).在阳光明媚的下班路上,打开天窗享受阳光的沐浴总能让心情愉悦放松.掀背式的大后备箱,里面放着篮球鞋、羽毛球装备、足球装备,让我不会因为忘记带装备而错失运动的机会.回老家前拉上买给家人的礼物,离家时载满家人准备的土特产,从不会因为载物空间问题而让承载亲情的物品无处安放.天气放晴的周末,约上3、5个好友,向自由前行,可钓鱼、可烧烤、可席地畅谈读书感想,亦可梦回昔年,畅聊往事.今年我有了斯柯达·速派,所有我拥有了更多. 即将到2020年了,我的爱车也将迎来首次保养.虽然自己从事汽车行业,但是说起来对车辆整体的了解还处于一知半解状态.现在有自己的车辆,也算是有了平台.2020年的小目标就是认真彻底的了解自己的座驾,不能只做一个傻傻开车的新司机,而要争取成为优秀的老斯机.对于车辆性能、保养等一些相关的实用知识要主动去汲取.日常用车方面,延续2019年的总结,再计划增加短途旅行方面的实用感受.实践出真知,届时再来分享速派在短途旅行中体现的实际效果. 长铗归来兮,食有鱼;长铗归来兮,出有车……希望以后生活中还可以食有“🐷” 查看详情>>
- 分享一下速派用车感受速派用车有段时间了,这辆车给我的最大感受就是挺实用的,无论是空间、舒适度还是动力,都完全满足我的用车需求。作为一款B级车,速派的空间是很大的,我176的身高在驾驶位调整好坐姿后完全不会觉得不适,活动空间还很大,坐在后排的话,膝盖离前排座椅还能保持两拳距离,而且座椅还是真皮材质的,触感非常好,家里的老人小孩也说坐着很舒服。后备箱空间超级大,并且后排座椅可以放倒来扩容后备箱,感觉放一些大的家电都没有问题,平时出行可以放心地带上很多东西。动力方面,速派配有2.0T的涡轮增压发动机,起步的时候就挺快,等速度起来了后续动力更强劲,油门不用踩很深就能轻松实现超车,完全能够满足我对家用车的动力需求,用起来也非常便利。 查看详情>>
- 自驾CS55PLUS感受雨后的清爽💛开着我CS55感受雨后的清爽,还是稍稍有些潮湿,但是车里面开着空调,感觉还可以,天色终于微微的有些蓝色了,驾驶着我的小爱车,这些日子出行的几率并不大,绿油油的景色说过不了多少日子,也许就快变黄色了,毕竟现在已经过了立秋,应该给爱车多出去分享一些美景和靓照,走到郊外看远处的深井,那种朦朦胧胧的感觉,也是一种享受,我的CS55还不错,看上去还是那么的靓丽,只不过没有了阳光的他好像也少了很多灿烂的色彩,希望晴天早到一些,那晴朗的天空,拍出来的爱车都显得显得那么的鲜艳,那么的迷人🎁。#车型推荐##长安CS55PLUS# 查看详情>>
- 速派280驾驶四个月体验以前在上大学的时候一直开一辆手动挡的车,老车开起来也很顺手,去年参加工作以后就一直想换一辆自动挡的车,最开始看的是帕萨特,由于当时A柱断裂的事情我一直心存余悸,后来看了看迈腾,感觉迈腾整体太过老成,不符合我这个年龄段,后来女朋友给我推荐了斯柯达的速派,整体三大件 做工等等跟大众如出一辙,到要略显年轻时尚一些。之后去4s店看了实车,整体底盘稳定可靠,动力输出够强,悬挂调教比较偏家用一些,整体乘坐的舒适性很高,父母坐在后排也比较舒适。新改款这个速派,改了新的全夜景仪表盘,一下子车的科技感豪华感提升很多。外表大气硬朗,开出去底气十足,低调内涵。 整体油耗在七八个油左右,比我以前的手动挡suv要省油,这一点我是比较满意的 【购车经历】 三月份去4s店看了车,整体符合我的预期,在女朋友的推荐下购买 【提车价格】 当时因为速派刚改款,裸车14.5,个人觉得价格比较合适 【能耗表现】 自我买车以后开着上下班,城市里开油耗在七八个左右,高速我能开车五个左右 【最不满意】 整体车我是比较喜欢的,因为我前一辆车是全景天窗,现在速派不是全景天窗,会有些不适应 【驾驶感受】 整体动力表现非常棒,发动机迟滞并不大,变速箱换挡很平顺几乎感觉不出 【乘坐感受】 据父母乘坐感受说,座椅做起来比较软很舒适,包裹性也很好#速派# 查看详情>>
- 浅谈速派3年用车感受年轻时曾经有一个车的梦想 它也许带着十足的豪华、奢侈 也许是高大、凶猛 又也许是像移动的豪宅 然而当随着年龄的增长 梦想终究回归到了现实 我开始对这样的车倍加关注 它需要令人信心十足的驾控感受 超乎想象的超大空间 无比让人羡慕的超低油耗 还有我最爱的性价比 在不断寻找中我是幸运的 我发现了它 我最理想的座驾斯柯达全新速派 查看详情>>
- 雨后的清晨,呼吸新鲜空气,感受那一刻,带雨后的清晨,呼吸新鲜空气,感受那一刻,带来一天的好心情。+早安[玫瑰] 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 驾驶新速派特别气派新速派给我的感觉就是特别的气派。优点是空间大,后备厢很大,加速快,推背感强,家庭用车很好的选择~我最满意的就是新速派的空间。当初看中新速派的就是因为它有着同价位最大的空间,特别是后排,膝盖位置还是很宽松的,坐起来感受还是不错的。后备厢的装载空间也很给力!我感觉我这车的动力还是很强劲的,跑高速的时候稍微踩油门车速就上去了,更别说在市区内开,那动力放到市区里面简直是绰绰有余了。目前来说我开着油耗大概在8个点那样吧,在市区开比较多,所以这个油耗我感觉还算是比较合理的。最吸引我的是外观,外观设计比较硬朗,车身线条也非常的完美,前脸看上去非常的有气势,整体车身非常的流畅,整个外观还是很耐看的,开车去感觉也是很有面子。 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
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