速派家用纠结
- 君威对比速派选哪个好,谁更适合家用【车讯网报道】大家在选择家用车的时候会看哪些方面呢?大部分人都比较看重空间、配置还有动力方面吧。君威和速派都可以拿来作为家用车,而且销量也都还不错,那么君威对比速派选哪个好呢?先来看看价格吧,君威官方售价是18.88-21.68万元,速派则是15.49-22.99万元,两者的售价都在20万左右,那么相似的价格区间内,君威和速派在配置、空间、动力等方面都有什么区别呢?作为家用车来说,君威对比速派选哪个好呢? 查看详情>>
- 上汽大众2024款斯柯达新一代速派,家用实惠之选斯柯达的设计总是散发着成熟稳重的气息,尤其在B级轿车市场。尽管全新一代速派融入了更多时尚元素,但仍然保持了斯柯达一贯的平凡至上风格。内饰方面,斯柯达坚持保守原则,但也不至于过分模仿大众车型。全新一代速派虽然具有自身特色,但并未给人带来过于炫目的感觉。随着时间推移,这套内饰应该会更加耐看。 查看详情>>
- 速派和名图怎么选?哪款车尺寸更大?购车预算20万元,速派和名图该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 速派和东风本田X-NV选哪个?手握20万元想购入一款SUV,很多人都会纠结选速派还是选东风本田X-NV,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 父亲节礼物好选择,全能家用座驾速派了解一下!有一种亲情,叫父爱如山。父亲节将至,不妨为奔波劳碌的爸爸,送上一份承载心意的礼物,感谢他对家庭的陪伴与付出。一辆高品质的全能家用座驾,不失为好选择。 查看详情>>
- 途昂:家用+越野,成就理想与现实,买车不纠结!如今的汽车市场种类繁多,需求也日趋多样化。很多人买车已不仅仅只是用来代步,既想要更大的空间,带全家人一起出游,又想要强悍的性能,享受越野的刺激。那么有没有既能满足家用,又能户外越野的车呢?途昂——家用+越野,成就理想与现实,买车不纠结! 查看详情>>
- 第四代速派将于秋季发布,回顾斯柯达速派九十年发展之路日前,斯柯达官方宣布,全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年,首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后,第一代现代速派的发布,标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年,第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市,是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>
- 10万以内家用代步车的纠结之选去年为媳妇添置了一台二手雪佛兰科鲁兹,因为媳妇距离单位较远,雨雪天气出行有太多不便,所以托朋友买了一台10年车龄的红色雪佛兰科鲁兹,由于本人之前在雪佛兰4S店工作过,所以多少还有一些美系情节; 查看详情>>
- 斯柯达速派的空间家用绰绰有余速派这个空间家用都绰绰有余了,后排和高铁商务座也没有太大的区别。掀背式的大后备箱,🤗比普通轿车最少能多装四分之一的东西。 速派这辆车一个人驾驶推背感还不错的,动力也能有个爆发。高速也并没有觉得连超车费劲,慢点但是真没到费劲那个水平。底盘挺稳的,🫡就是很明显的德系车的那种感觉,转弯侧倾控制的很好,这辆车过坑或者类似的情况的时候也没有特别明显的晃动了。然后虽然车长快5米,但是车子还是很好上手的,大众车风格都很像。 [_LinkTopic:速派,8663,23] 查看详情>>
- 日常家用代步车-速派其实我买这台车就是为了方便日常家用的,因为平时出行确实是离不开车,所以就是和老婆商量着准备买一台家用车开,我们对于买车是没有什么太大的要求,就是想要买一台舒适性比较高,空间够用的车就好😃。 我的好哥们给我推荐了这台斯柯达速派,当时我看到这台车的时候,我就是蛮喜欢的,因为这台车的颜值是很高的,看起来十分的大气,老婆也是很喜欢💕,而且它的座椅坐起来十分舒适,再加上价格也是在我们的预算之内,所以我和老婆最终选择买了这台车。 买车到现在开了有两万公里了,说实话这台车让我满意的地方还是挺多的,就说它的空间吧,这台车的内部的乘坐空间真的是很大的,我身高一米八,体重一百六十斤,无论是坐在车里的前排还是后排,空间都是足够的,不会有局促的感觉; 而且内饰的设计也是蛮不错的,设计风格我是挺喜欢类型,并且用料和做工上也都是蛮不错的👌,真的是挺让我满意的。 但是这台车也是有一些缺点是我想要吐槽的,首先就是这台车的悬架减震不舒适,悬架调校的有些太硬了,过减速带的时候,颠簸感就是挺明显的,真的是很不舒服😭;而且它的隔音效果也是很一般,平时开出去的时候,也是经常能够听到一些车外的噪音传入车内。还有就是车内的储物空间比较少,车内几乎没有什么空间放置包或者随身带的一些物品。 #速派# #用车感受# #日常感受# 查看详情>>
- 燃油速派绝唱 接棒大众帕萨特 全新一代斯柯达速派官图发布近日,斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型,在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本,所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时,全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产,共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>
- 亚洲龙和速派哪款车更适合家用?家庭用车的话选择亚洲龙的养车成本更低一些还是速派的更低,哪款车更适合家用? 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 斯柯达速派的家用反馈最满意外观设计的非常年轻,第一次见到这台车,就感觉这是一款专为年轻人打造的运动小车,尤其是前后 贯穿的腰线设计和车身的流线设计,虽然没有刻意的突出运动风格,但依然拥有了不亚于轿跑的动感造型。速度感十足的前脸、长长的车头、简约流畅的车身和有点溜背的车尾,绝对算得上是360度完美车姿。 外观的设计非常经典耐看,咋一看,可能少了点惊艳和炫丽,但车子的高档质感和精湛的做工还是很 德系的,从买车到现在算算也快有一年时间了,虽然其它品牌的同级车,也是不断的更新改款,但速派的外观依然是一枝独秀般的存在,看起来还是那么的经典耐看。 内饰设计相对有点简单,甚至可以说有点老气了,特别是颜色的搭配太单一,中控台、座椅、扶手等整个内饰,基本上都是黑色的色调,看时间长了总感觉色彩不够亮丽,容易视觉疲劳。不过做工还说的过去,挺精致的,材料应该也是环保用料,因为提新车的时候车内没有刺鼻的味道。 车内的前后排空间都很宽敞,我身高173CM体重75KG,不管是坐前排还是进去后排,头部和腿部都有很好的预留空间。而且,后备箱我也挺满意,开口比较大,并且,里面也是很宽敞,容积大、真的很实用。 驾驶者的舒适性是最棒的,前排座椅不仅面积大,还有加热的功能,尤其是冬天特别的实用,两侧边缘的隆起也有很好包裹感,坐在上面的贴和感和后背的支撑,真的很舒服。后排的座椅也很大,角度设计的也是刚刚好,坐在里面的舒适性还是值得称赞的。 市区跑的多,平常休息的时候不多,所以买车之前想的自驾游一直也没实现。市区人多车也多,综合油耗8个油,基本上是5毛钱一公里,家庭用车还是很节省成本的。 因为想着家用车排量小点会更省油经济点,所以选了1.4T发动机的车型,动力方面也没奢望多么的强劲,但涡轮增压的动力还是给了我一个惊喜。280DSG的发动机在提速方面确实是比不上330的,但要是和其它品牌的自吸发动机相比,要好上很多,不仅反应更快,动力的储备也是很充足的,在公路上行驶线性加速很平稳,动力没一点问题,只要不经常激烈驾驶或者长途高速,1.4T的动力还是不错的。 操控质感一流,之前也开过朋友的迈腾,讲真的,驾驶感受差不多。就我个人的使用心得来讲,德 系车的操控性能确实有其独到之处,先不说上手简单,驾驶顺畅,就那精准的指向、跟脚的油门和过弯的平稳,就已经奠定了操控性能在同级车里面的地位了。 性价比是斯柯达的强项,单和大众同平台生产,价格又便宜不少,就很有性价比了。综合实力一点不差,外观经典耐看,虽然保值和品牌知名度不如大众,但要是买车家用,还是值得出手了。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
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