速派不高买到车型
- 迈锐宝XLRedLine2.0T车型速派2.0T,谁更好迈锐宝XL与速派都是中级车,再进一步讲,都是比较边缘化的中级车,尽管车型本身产品力不错,而且售价方面也是相当有优势,但是销量就是不济,甚至迈锐宝还得了个“屌丝三宝”的诨号,实在是令人感叹。尤其是,打折打到6、7折,硬是在销量上无法与雅阁、凯美瑞这些价格坚挺的同级车相抗衡。 查看详情>>
- 新款斯柯达速派车型正式上市随着2023年的到来,很多汽车厂商为了吸引更多消费者的关注,纷纷对旗下的车型升级并推出新车车型,近日,从相关渠道得知,斯柯达旗下的新款斯柯达速派车型正式上市,这款车为了满足不同消费者的用车需求,一共推出两款车型,官方的指导价格分别是17.49万元以及19.49万元,究竟这款车能够带给我们哪些惊喜呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 花17万也能买到好车 标致508 VS 速派回馈车友,搜索关注公*众*号“你的汽车顾问”发送“一点车友”好礼限时领 查看详情>>
- 预算不高,也能买到梦想中的车型能买到劲客,我觉得自己的运气真的是太了,原本我以为手里这十几万块钱,只能买一个配置比较低的普通轿车,没想到逛到日产4s店里面,发现10万刚出头,居然就可以买到劲客这款合资的suv,各方面的配置也非常的齐全,车内的内饰也很看,完全就是意外中的惊喜,于是赶紧下单入手了。我觉得它的外观属于非常看的那一种,先不说它打破了传统suv车身只用一种颜色的惯例,车身用了白色,车顶用了黑色,加上车顶的独立行李架,让它变成了一款既时尚又看,又充满运动风格的车型,本身车身不算特别的大,摆脱了笨重的感觉,看起来轻盈又有活力,非常不错。个人感觉这种车身大小的suv就特别适合在城市里面开,拥堵路段也不担心因为空间过小而通过不了,平时停车也比较方便,它的动力只能算是一般,不算是很强劲,毕竟它只是自动吸气的发动机,而且只有1.5的排量,在在市区里面开,几乎没有什么难行的道路,动力也是挺不错的。虽然它的价格比较美丽,但是车内的装饰可一点都没有划水,皮质的座椅沙发摸上去就特别的舒服,坐在上面更是如此,包裹性很强,弹性十足,中控台上有一个超大的液晶屏幕,梯形的设计单独凸起出来,特别有设计感,有了它的存在,中控台不仅看着很高科技,也更加简约大方。它本身的智能配置还是挺多的,倒车影像,abs防抱死系统,刹车辅助,包括自动驻车的功能,可以在日常行车中为车主提供不少的帮忙,也大大增加了安全性,前后排座椅都是有单独的安全带的,坐在后排的时候也不要忘记提醒家人系安全带哦。 查看详情>>
- 斯柯达旗舰车型再添战将,21款速派亮相,产品力提升明显速派作为斯柯达车型中轿车领域的旗舰车型,其本身的配置和性能一定是把控的非常严谨的,要不然斯柯达也不敢把速派作为自己的旗舰车型去发布。最近上汽大众斯柯达推出21款预售车型,其中也包括旗舰车速派的21款车型,可以说新速派车型绝对是不辱旗舰车型这一称,那我们就来看看21款旗舰车型究竟有哪些不一样吧。 查看详情>>
- 年度车型21款速派预售,不一样的智能感受,想买车的有福了速派作为上汽大众斯柯达轿车车型中的旗舰车型,凭借轻奢配置与流畅车身线条被很多消费者所喜爱,在轿车销量排行中也是比较靠前的。2020年年底,上汽大众斯柯达推出了速派的年度车型——21款速派。 查看详情>>
- 想买速派,但担心速派库存太多,怕买到库存车想买速派,但速派库存车太多,担心买到库存车。 查看详情>>
- 15W居然能买到油耗不高,时尚,还家用的车刚好逮到两个预算相同的,那就顺便一起回答了吧。如果想买轿车,参考上一个问题,如果想买SUV,那还是建议你考虑中国品牌,能买到的级别更高。 查看详情>>
- 速派的性价比高不高啊?这个车值得入手吗?? 查看详情>>
- 斯柯达全新一代速派发布,Combi旅行车版车型实用依旧作为斯柯达速尊的车主,别说对于旅行车,对于斯柯达速派这个车系算得上是比较关注。从外观到内饰,拥有速尊的这些年中,每次斯柯达速派的变化,都能让我们这些开着PQ平台车型的消费者“羡慕不已”,而最近“最后一代燃油车”的斯柯达速派发布了,不说三厢造型,单说Combi这款旅行版就值得让我们关注。 查看详情>>
- 第四代速派将于秋季发布,回顾斯柯达速派九十年发展之路日前,斯柯达官方宣布,全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年,首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后,第一代现代速派的发布,标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年,第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市,是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>
- 最后一代燃油车型?全新一代速派原型车官图正式发布斯柯达速派(Superb)车型的历史可以追溯至1934年诞生的type 640,距今已有将近90年的历史。作为斯柯达旗下的旗舰车型,定位于中型车市场的速派一直都具备来自布拉格的典雅气息。而“Superb”意为:庄重的,堂堂的,华丽的,极好的,这也正是斯柯达制造它的理念。 查看详情>>
- 回归大众车型-速派人生中已经与两台车子结为了好友,第一台是老捷达,陪我度过了9年时光,第二台是逍客,陪我度过4年的时光。为什么又想换车了❓逍客的确是台好车,但是SUV开起来感觉还是不太习惯,当初捷达开着很开心很舒服,逍客的话可能是SUV有点高,又可能是日系车调校不太符合我的口味吧,反正最后还是决定换一台车好了。 打算回归大众,但是在大众巨量车型的海洋里遨游了半天,感觉现在大众都有点坑,虽然也有喜欢的车但是还是有点犹豫。当时喜欢低配的帕萨特,但是看了半天实在是觉得配置不行。后来说看看别的吧,想起来还有斯柯达这么一个存在,那就去看看❓进到店里看见了速派,之前也知道但是没有近距离的接触过,还挺好看的,然后自己也了解了一番,和帕萨特之流差不多,价格还便宜不少,配置也更好了。至于保值率还有维修这些,反正都算大众体系下面的,再差劲也差劲不到哪里去了。 虽然是2.0T低功率,但是对于我来说,比起之前的捷达和逍客来说,算是质的飞跃了。这下子超车再也不需要犹豫,只要油门踩下去,没有你不敢超的车😎。对了还有空间也算是质的飞跃,道客虽然是SUV但是说实话空间真的算不上大,速派虽然是轿车但是整体空间可比逍客大多了,舒服多了。最后就是价格便宜,入手绝对不亏! 速派内饰相比帕萨特其实挺老气的了,帕萨特那个新设计乍一看不太习惯觉得有点小气,但是时间长了就觉得还挺不错的。速派这个太经典了,以至于都审美疲劳了😪,要是多点小装饰小线条啥的就好说了。胎噪也有点大,比起我的逍客来说基本没有差别,逍客什么定位速派什么定位,这定位都不一样表现却差不多,肯定是不及格的。 #速派# #爱车# #用车感受# 查看详情>>
- 精确到配置,15万能买到哪些“越级”车型15万这个价格区间,可能大家都第一时间会反应到思域,高尔夫这些A级车型。没错,这些车型就卖15万元,而且就有着15万元该有的气场,但大家又有没有想过花15万的钱其实是能买到20万气场的车的呢?毕竟“以大为美”是国人最典型的思维方式,谁都想花最少的钱买到看起来最有越级感的车型,而这些有着20万气场的合资B级车,小编就认为非常值得大家去考虑。 查看详情>>
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速派车型热门推荐
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