速派电瓶不行
- 新车电瓶不行。4S店给换新的,还是不行。电瓶不行,电瓶不行 查看详情>>
- 16款速派换电瓶分享楼主是92年的小伙子,16年提的这辆斯柯达速派,当时除了看这辆车之外,BBA的那3个爆款也都看了,但是价格都在30-33万之间,而且配置也略显寒酸,奔驰C200配置还过得去,但是后排空间又有点不足,速派跟他们比起来性价比高多了,所以当时选了这辆车。前段时间照常把车开去4S店做保养,拿车的时候销售告诉我最近是不是感觉打火困难,是因为电瓶老化了,建议我换一块,我也算是个明白人,知道电瓶在很多地方都买得到,而且4S店卖得比较贵,于是就找了个理由没换,回到家我在某宝的骆驼电瓶旗舰店买了块骆驼电瓶,还有专人免费上门安装,下单没多久安装的人就来了,服务周到!换好后打火就顺畅了。 查看详情>>
- 电瓶不行了吗17款雪佛兰创酷放了一个星期,电瓶没电了,今天找车点火出现故障码codw59,跑了10公里,熄火后车又一点电都没有了,是电瓶问题还是什么问题?这个故障码是什么意思? 查看详情>>
- 电瓶不行了吗17款雪佛兰创酷放了一个星期,电瓶没电了,今天找车点火涌现故障码codw59,跑了10公里,熄火后车又一点电都没有了,是电瓶问题仍是甚么问题?这个故障码是甚么意思? 查看详情>>
- 请教一下,速派几年需要更换电池电瓶呢?请教一下,速派几年必要替换电瓶电瓶呢? 查看详情>>
- 请教一下,速派几年需要更换电池电瓶呢?请教一下,速派几年必要替换电瓶电瓶呢? 查看详情>>
- 第四代速派将于秋季发布,回顾斯柯达速派九十年发展之路日前,斯柯达官方宣布,全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年,首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后,第一代现代速派的发布,标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年,第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市,是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>
- 后换的电瓶用了2年就坏了,是质量不行还是不会选?今天来到办公室刚坐下,同事就问了我一个问题,问我有没有给自己的车子换过电瓶。我很好奇为什么问出这个问题,在追问之下得知,他总觉得自己后换的电瓶没有原车的电瓶耐用。原车的电瓶一用就是五、六年,自己去外面换的电瓶有的甚至用不到两三年。 查看详情>>
- 燃油速派绝唱 接棒大众帕萨特 全新一代斯柯达速派官图发布近日,斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型,在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本,所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时,全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产,共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>
- 好久没开电瓶不行了,换个电瓶多少钱?感觉原装的电瓶不行,有懂的大神吗?好久没开电瓶不行了,换个电瓶多少钱?感觉原装的电瓶不行,有懂的大神吗? 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 像速派停放时间长了以后电瓶会有影响吗?准备回家过年,这种速派要是停放两个月的话,对电瓶会不会有什么影响呢? 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
- 品牌不行、营销不行、产品不行,雷丁电动汽车你还行不行?近日,作为雷丁旗下的第三代车型,雷丁i9正式上市,续航里程达400km ,补贴后售价为11.58万元,新车定位小型SUV。或许是因为雷丁汽车被野马汽车全资收购的问题,雷丁i9从外观到设计都和野马的伯俊纯电动版车型十分相似,拥有4360毫米的车长,续航也达到了400千米。 查看详情>>
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