速派上市感受动力
- 新款斯柯达速派车型正式上市随着2023年的到来,很多汽车厂商为了吸引更多消费者的关注,纷纷对旗下的车型升级并推出新车车型,近日,从相关渠道得知,斯柯达旗下的新款斯柯达速派车型正式上市,这款车为了满足不同消费者的用车需求,一共推出两款车型,官方的指导价格分别是17.49万元以及19.49万元,究竟这款车能够带给我们哪些惊喜呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 动力系统升级,2023款改款斯柯达速派上市,低配版就不错抛开品牌力不说,斯柯达旗下多款车型的产品力和性价比还是非常不错的,比如斯柯达速派这款车型,十七万多就能拿到一个B级车的享受,确实有着不小的吸引力。近日,上汽大众斯柯达官方发布,2023款改款斯柯达速派正式上市,官方指导价区间为17.49万-19.49万元,新车主要针对国内排放法规进行升级。 查看详情>>
- 可以选装9英寸中控屏!斯柯达新款速派上市目前,新款速派已经上市,新车的售价与现款车型保持一致,均为15.49-22.99万元。相比现款车型,新车最大的改变就是入门版的TSI 280标准车型可以选装9英寸中控屏。动力方面,新款速派提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力系统可选。 查看详情>>
- 售价15.49万-22.99万 2021款速派上市日前,上汽大众斯柯达品牌2021款速派焕新上市,建议零售指导价区间为15.49万-22.99万元。新车提供TSI280、TSI330和TSI380三种动力选择,结合不同配置,共推出5款车型。 查看详情>>
- 售价15.49万-22.99万 2021款速派上市日前,上汽大众斯柯达品牌2021款速派焕新上市,建议零售指导价区间为15.49万-22.99万元。新车提供TSI280、TSI330和TSI380三种动力选择,结合不同配置,共推出5款车型。 查看详情>>
- 售价17.49万元起,2024款斯柯达速派上市斯柯达,作为大众旗下的子品牌,它在我们国内可以说是家喻户晓的存在,甚至在坊间还流传着:“懂大众的人,都买了斯柯达”的说法,以此来称赞斯柯达旗下车型的高性价比,其中,斯柯达速派作为家族当中的B级轿车,得益于较为良好的品质表现以及舒适性,更是一度成为了不少家庭的购车首选。近日,小编从上汽大众斯柯达获悉,2024款速派正式迎来了上市,官方指导售价区间为:17.49万元-19.49万元,新车价格与2023款速派保持一致,并没有进行上涨或下降,对于2024款速派的到来,又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 驾驶速派挑战珠穆朗玛,可靠耐造颜值高,1.4T动力足够毫无压力速派的德国系是高品质的,无论是车主以速派在城市的街道或胡同里奔跑,速派的德系高品质有口皆碑,不管车主是开着速派行驶在城市中的大街小巷中,还是乡村间的泥泞道路上或是四通八达的高速公路上,速派都有着非常可靠的表现,今年春节,重庆渝中有速派车主,以速派挑战珠穆朗玛,我想知道很多车在高原地区动力严重衰减,必须应对复杂多变的困难道路状况,但是这个速派车的车主即使加速派到珠穆朗玛峰也没有压力。 查看详情>>
- 斯柯达2023有6款新车上市,速派、柯迪亚克下半年换代近日,斯柯达公布了2023年的新车规划,今年斯柯达将有6款新车,分别为KAMIQ、SCALA的中期改款车型,速派和柯迪亚克将在下半年正式换代,电动车ENYAQ iV将推出旗舰版本,全新电动车ELROQ也将亮相,该车预计2025年上市发售。斯柯达全新纯电动产品ELROQ也预计将于年内首次亮相。 查看详情>>
- 15.49-22.99万,2021款速派上市,增配不增价4月26日,我们从官方渠道获悉,上汽大众斯柯达2021款速派正式上市,新车推出TSI280、TSI330和TSI380三种动力共计5款车型,官方指导价为15.49-22.99万元。作为年度改款车型,新车基于MQB平台打造,在价格方面与老款保持一致,但配置方面却有不少提升。 查看详情>>
- 分享一下速派用车感受速派用车有段时间了,这辆车给我的最大感受就是挺实用的,无论是空间、舒适度还是动力,都完全满足我的用车需求。作为一款B级车,速派的空间是很大的,我176的身高在驾驶位调整好坐姿后完全不会觉得不适,活动空间还很大,坐在后排的话,膝盖离前排座椅还能保持两拳距离,而且座椅还是真皮材质的,触感非常好,家里的老人小孩也说坐着很舒服。后备箱空间超级大,并且后排座椅可以放倒来扩容后备箱,感觉放一些大的家电都没有问题,平时出行可以放心地带上很多东西。动力方面,速派配有2.0T的涡轮增压发动机,起步的时候就挺快,等速度起来了后续动力更强劲,油门不用踩很深就能轻松实现超车,完全能够满足我对家用车的动力需求,用起来也非常便利。 查看详情>>
- 速派1.4t动力够用吗,车友们速派1.4t动力够用吗,车友们 查看详情>>
- 新速派——动力不愁新速派是家里的第二辆车,之前的车子是标致307三厢1.6手排,车很不错却奈何空间太小,尤其当娃出生并慢慢长大后更是捉襟见肘,为了能带娃更舒心的去看世界,我和领导毅然决定换座驾。看车的过程大概一个月,老实说一开始我们俩是打算入手旅行版的车,便宜空间大,不过选择范围不大,而且全城断货。最后看了新速派,颜值超级高啊,觉得完全和上代速派简直脱胎换骨啊!而且配置高掀背空间太大,和领导商量一下就去看车试驾,两周后就定了1.8T智行版。到现在开了1000度公里了,说下感受吧,动力方面不愁,但踩下油门略弱,深踩就猛了,当然你快速深踩变速箱还是很聪明的能领会你的意思,降档很快有推背感。方向盘低速很轻,比小狮子轻的多,很舒服。刹车轻点就有力度,让人充满信心,当然我相信和好的轮胎也有很大关系。我还留有小狮子的转向烙印,觉得新速派车体大,尾部长,需要时间适应。 查看详情>>
- 2018款速派用车感受始于昊锐气质、陷于速派颜值、终于驾驶感受. 2014年初见昊锐,为其气质吸引;2016年再遇速派,为其颜值折服;而今我成为了速派车主,为其驾驶感受而舒心.今年6月份提车,里程4000公里,我不是一个重度用车患者.平时主要用于上下班通勤.通勤来说最直观的体现就是省油,综合油耗6.8的数值,可以让自己去加油站时车里不用再播放梁静茹的《勇气》.舒适性而言,主驾驶的座椅调整也能让疲劳的腰背足够放松.驾驶感觉,目前还能让我满意,而不至于到论坛中倾诉糟糕的驾驶体验.280T的动力,完全能够满足我小小的速度与激情体验(安全第一).在阳光明媚的下班路上,打开天窗享受阳光的沐浴总能让心情愉悦放松.掀背式的大后备箱,里面放着篮球鞋、羽毛球装备、足球装备,让我不会因为忘记带装备而错失运动的机会.回老家前拉上买给家人的礼物,离家时载满家人准备的土特产,从不会因为载物空间问题而让承载亲情的物品无处安放.天气放晴的周末,约上3、5个好友,向自由前行,可钓鱼、可烧烤、可席地畅谈读书感想,亦可梦回昔年,畅聊往事.今年我有了斯柯达·速派,所有我拥有了更多. 即将到2020年了,我的爱车也将迎来首次保养.虽然自己从事汽车行业,但是说起来对车辆整体的了解还处于一知半解状态.现在有自己的车辆,也算是有了平台.2020年的小目标就是认真彻底的了解自己的座驾,不能只做一个傻傻开车的新司机,而要争取成为优秀的老斯机.对于车辆性能、保养等一些相关的实用知识要主动去汲取.日常用车方面,延续2019年的总结,再计划增加短途旅行方面的实用感受.实践出真知,届时再来分享速派在短途旅行中体现的实际效果. 长铗归来兮,食有鱼;长铗归来兮,出有车……希望以后生活中还可以食有“🐷” 查看详情>>
- 新速派动力不错新速派这车买的还挺曲折的,老婆本来看中的是别的牌子,但是一看这个车子就爱上了,一定要买这车,外观看起来还真的是不错,蛮家居的,车子也看起来挺稳重的,动力很足,上下班开开足够了,空间也可以,后排并排坐三人没问题。 查看详情>>
- 全新斯柯达速派旅行版渲染图曝光!或11月亮相,明年初上市近日,外媒放出了一组全新斯柯达速派旅行版的渲染图。据悉,新车将于11月正式亮相,最快将于今年年底前或2024年初上市开售。 查看详情>>
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