速派刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 速派新车比亚洲龙还精致?外观方面,速派外观整体的设计很有时尚运动感,同时也有沉稳感,前脸采用了家族式横式进气格栅布局,靠着左右两侧棱角的大灯组,整个前脸比同级车型漂亮。车身侧面,也是德系车经典的横向拉伸式处理,把车身塑造的很修长,带有掀背式的造型也不缺乏时尚气息。来到尾部,斯柯达速派的尾部同样非常具有设计感,尾部中间的镀铬饰条与两侧的尾灯贯穿相连,而尾灯的造型非常的硕大,并且内部极具科技感,而且尾部下方设计有一条贯穿式的镀铬饰条,拉升了整体尾部的视觉效果。 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 斯柯达速派刹车改装案例,升级TEI RS6运动版刹车套件斯柯达速派是上汽大众斯柯达全新推出的一款B级三厢精品中高级轿车。全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择,传动部分,除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外,其余车型均使用的是7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 比丰田好开,比大众实惠,2021款速派务实之选目前汽车市场上最火的车型无非就是轿车和SUV,轿车车型更好看,驾驶体验更好;SUV空间大,容纳更多出行需要。提起轿车和SUV,不能不想起上汽大众斯柯达这个品牌,斯柯达进入中国已经十几年,凭着对国人的了解和不断钻研的精神生产出了如速派、柯米克、柯迪亚克等畅销的轿车和SUV车型。2020年年末,上汽大众斯柯达推出了21款车型,其中就包括上面提到的这几款车型,今天我们就围绕21年速派来聊聊速派为什么值得购买。 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 2021款速派预售,配置全面升级,比迈腾好卖近日,第十八届广州国际汽车展览会正式拉开序幕,不少汽车厂商更是带着自家的"硬货"向现场的嘉宾展示自身的品牌魅力。据了解,上汽大众斯柯达这一次也携超强阵容倾情出展,旗下2021款速派、2021款柯迪亚克等车型进行了全面升级,成为了本次展会关注的焦点。 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 全新斯柯达速派 比宝马更宝马!全新斯柯达速派 比宝马更宝马! 查看详情>>
- 为什么比特斯拉Model 3/Y快的车没有“刹车失灵”有网友问,有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快,为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>
- 兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的?兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的? 查看详情>>
- 同平台的德系B级车,大众迈腾相比速派应该选哪个?【车讯网报道】 目前国内B级车市场中,同门兄弟迈腾和帕萨特两款车存在感颇高,但其实最具有性价比的是在国内最早使用MQB-B平台的斯柯达速派。大众迈腾和速派都是上汽大众出品,但是在斯柯达对旗下车型进行价格调整之后,大众迈腾相比速派选哪个的答案,应该显而易见了。大众迈腾与速派同为20万左右的德系B级车,都有着德系一如既往的稳定表现,但是速派不仅有很多细节处的贴心设计,而且它的性价比比同级其他车型都要出色,如果还不清楚大众迈腾相比速派选哪个的话,就一起来看看迈腾和速派的对比吧。 查看详情>>
- XEL平顺性怎么样?空间是否比较紧湊?和CT5比较哪一个空间大,驾控相比CT5哪一个更好 查看详情>>
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