奥迪A3经销商在哪
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- 奥迪A3是不是“换壳高尔夫”,难道平台相同品质也一样吗?同来自MQB EVO平台,奥迪A3究竟比大众高尔夫好在哪? 查看详情>>
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- 经销商对品牌满意度越来越低,传统4s店的出路在哪?文|二哥头 查看详情>>
- 汽车产业大变革,未来五年,经销商这么干才有出路?汽车,是一个正在快速进化的产业,这不仅涉及生产体系,也覆盖了经销商体系。下一个五年的机会在哪?是所有人都在思考的问题。 查看详情>>
- 来者不善的全新奥迪A31月23日,全新奥迪A3上市,市场指导价区间为20.31-24.97万元。据统计,自2014年引入国产以来,奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场,同时已收获超过52万位车主。 查看详情>>
- 选择奥迪A3的理由人无完人,车无完车。车子的选择,不过是一种权衡。给选择奥迪A3的你,一些真实的理由。 查看详情>>
- 2月份经销商平均卖车仅14辆 16%经销商销量为零厂商加大对经销商的支持尤其是新车销售的支持力度,有助于双方携手共度难关。经销商把厂家的支持看做是真正的雪中送炭,而其他的则是浮云或者锦上添花的事情。J.D. Power(君迪)今天的发布2020中国汽车经销商满意度研究SM(DAS)显示:在去年经销商收入和利润继续下滑的基础上,2020年以来的新冠疫情让经销商正在经历至暗时刻。 查看详情>>
- 赋能经销商,发布“SPARK”全新经销商运营平台-创新赋能经销商,发布“SPARK”全新经销商运营平台 查看详情>>
- 经销商受到冲击 雷克萨斯有备无患经销商加速分级化,雷克萨斯获经销商满意度最高排名。 查看详情>>
- 上半年退网经销商1019家,近4成经销商亏损近日,中国汽车流通协会发布《汽车经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,2020年初,疫情的发生加速了汽车市场下行,经销商生存压力增加。2020年上半年,经销商总体满意度持续走低,得分为76.0分,除了经常提及的库存等一系列问题,主要是商务政策不够灵活,对于经销商的经营现状考虑不充分。 查看详情>>
- 经销商的压力,谁能懂...经销商到底是一个怎样的群体?很多人(就算是终端老板)对经销商的认识都很少,大多数接触的只是业务员。在他们的眼里,经销商可能只是一个中间商,是一个小老板,是一个搬货运货的…… 查看详情>>
- 轮胎经销商并购加速有传言称,在疫情下,美国轮胎经销商并购活动可能已经终止,但是近日,《轮胎经销商》杂志研究表示,并购并没有中止。 查看详情>>
- 现代激励经销商放肆补货,经销商的态度却是这样!现代激励经销商放肆补货。据悉,现代汽车一边说服经销商在当前库存基础上提取更多现车,一边从韩国总部调取车辆并运抵美国口岸,完成补货工作。而现代经销商对此表示,由于激励措施较为诱人,因此愿意承担一定的库存风险。 查看详情>>
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