奥迪A3方向盘换挡拨片换装
- 给凌渡方向盘加装换挡拨片正所谓改装这条路一走一去不回头,自从更换了R-Line版方向盘,一直觉得缺了点什么,感觉不如加装大拨片好用。普及一下,换挡拨片就是通过拨片进行手动换挡,可以在方向盘进行控制操作,是很多性能车的标配,所以给辣馒头加装也是很合乎情理的。安装过程也十分简单,只要对准卡槽位置,清洁干净粘上就行,大家觉得喜欢吗? 查看详情>>
- 皮质的多功能方向盘还配备了换挡拨片,具有皮质的多功能方向盘还配备了换挡拨片,具有十足的竞技感。 查看详情>>
- 君威带换挡拨片 运动式三幅方向盘🚗🚗君威作为别克品牌旗下的运动B级轿跑,全系标配了带换挡拨片运动式三幅方向盘,小尺寸造型握感更出色便于操控。方向盘左侧为巡航控制区域,右侧为多媒体及中控控制区域,背后换挡拨片将大部分车辆操作集成与股掌之间。 🎁🎁全新君威上市官方直接降价3万,目前优惠在2万元左右,相当于优惠了5万元。店内1.5T,2.0T车源充足。 👉👉感兴趣的可以到店找我看车。 查看详情>>
- 有望换装全新品牌LOGO 新款奥迪A3路试谍照曝光日前,网通社从海外媒体motor.es获得一组新款奥迪A3最新路试谍照。新车外观基本延续现款车型的设计风格,预计将会针对头灯组细节和内饰进行小幅优化。值得一提的是,路试车型针对前脸徽标进行了伪装,新车未来有望换装品牌全新平面LOGO。据悉,新款奥迪A3将于2024年正式上市。 查看详情>>
- 2023款改款奥迪A3上市!换装1.4T发动机,配置不变奥迪A3是奥迪旗下的一款轿车产品,该车是基于大众MQB平台研发,作为一款全新的紧凑型轿车,奥迪A3不仅被赋予了更多的运动特质,同时在产品表现上也十分出色,而为了能够迎合市场的需求以及消费者对个性化的选择,奥迪也是及时的对这款产品进行了升级。这不就在前不久,2023款改款奥迪A3便迎来了正式上市。据悉,新车售价为20.31万—25.13万,如果有感兴趣的小伙伴,不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 换装全新1.5T发动机,奥迪A3中期改款曝光日前,中期改款的奥迪A3曝光,这应该不是这款车型的最后一次更新,因为奥迪此前承诺会推出下一代A3。 查看详情>>
- 换装1.5T轻混,最受欢迎的豪华轿车,全新奥迪A3来了!在国内提起最受欢迎的豪华轿车,那非奥迪A3莫属。作为奥迪在国内的王牌车型之一,奥迪A3自引入国内以来就一直有不错的关注度,除了后排空间不是特别大之外,其它方面几乎没有短板,而且价格也非常实惠,目前很多地区的现金优惠都达到了6万以上,裸车价格只需14万出头。前段时间,奥迪在海外发布了全新A3,新车对外观、内饰都做出了调整,让人眼前一亮。下面我们就去看看这款新车究竟都有哪些变化。 查看详情>>
- 智己LS7内饰谍照曝光:换装Yoke方向盘,年内预售上市9月5日消息,智己LS7内饰谍照在网上曝光,新车整体布局和智己L7长得很像,主要对细节方面进行了调整。最大变化就是换装Yoke方向盘,它的优点是可以不挡仪表和中控屏的视线。据了解,新车有望在年内开启预售并上市。 查看详情>>
- 新款奔驰GLA谍照曝光!部分细节调整,换装新方向盘日前,笔者从相关渠道获取到了新款奔驰GLA的路试谍照。作为常规改款版本,新车针对部分设计细节进行了调整,并且换装新样式的方向盘。至于新款奔驰GLA何时推向市场暂时还不得而知,作为参考,现款奔驰GLA在国内市场的售价为28.78万-34.48万元。 查看详情>>
- 换装触摸式方向盘!大众途锐新车型值不值得买说到经典的中大型豪华SUV,无论是大家熟悉的奥迪Q7,宝马X5、奔驰GLE等等车型,新款车型都有了明显的变化,而作为大众汽车的一款经典车型,大众途锐也完成了升级,不仅拥有3.0T+8AT的动力组合,在外观内饰上也使用了大众最新的设计元素。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特实拍曝光 内饰换装电容方向盘作为大众旗下的冠军销量车型之一,帕萨特凭借着较高的性价比以及优秀的内饰空间,赢得了全球诸多消费者的芳心。近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特实拍图,目前新车已在西班牙市场上市开售,年内将陆续销往全球市场中。新车内饰换装了全新电容方向盘,并搭载液晶数字仪表以及嵌入式中控屏。动力将搭载1.5TSI、1.6TDI以及2.0TDI发动机,传动系统匹配6MT以及7DCT变速箱。此外,新车还增配了驾驶员疲劳检测器,巡航速度调节器和限制器等安全配置。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特实拍曝光!内饰换装电容方向盘作为大众旗下的冠军销量车型之一,帕萨特凭借着较高的性价比以及优秀的内饰空间,赢得了全球诸多消费者的芳心。近日海外媒体曝光了一组大众新款帕萨特实拍图,目前新车已在西班牙市场上市开售,年内将陆续销往全球市场中。新车内饰换装了全新电容方向盘,并搭载液晶数字仪表以及嵌入式中控屏。动力将搭载1.5TSI、1.6TDI以及2.0TDI发动机,传动系统匹配6MT以及7DCT变速箱。此外,新车还增配了驾驶员疲劳检测器,巡航速度调节器和限制器等安全配置。 查看详情>>
- 可不可以换装75P的方向盘可不可以换装75P的方向盘 查看详情>>
- 轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片说到最让我感到惊艳的,当时是全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主,毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下,多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大,前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍,基本做到“车头进车尾部进”,转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎,回弹动作不够干脆,整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少,在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片,它就会迅速给予回应,甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱,驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没,快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力,增加探岳在弯道中的指向性。 查看详情>>
- 新款宏光MINIEV专利图曝光 或换装全新方向盘此前,我们曾经多次报道过关于新款宏光MINIEV车型的消息,作为一台销量表现非常出色的微型电动车,新车在国内市场有着相当高的知名度,俨然成为了新一代网红车型。日前,我们获取到了一组新款宏光MINIEV车型的专利图,可以看到,新车在外观部分基本沿用老款车型的设计,仅针对前包围、后包围处做出了一些微调,使其具备更加年轻化的视觉效果。此外,专利图中的车型并没有采用悬浮式车顶设计,我们预计,未来新车量产上市后将会推出不同的版本。进入车内,新车依旧采用了比较简洁的中控台设计,当前市场中比较常见的悬浮式中控屏并没有出现在新车之上,此外,新车的空调控制面板设计比较常规,预计上手没什么难度。值得一提的是,新车或将换装一款全新样式的双幅多功能方向盘。空间表现方面,新车采用了四座布局,不过,留给后排乘客的空间似乎并不宽裕。 查看详情>>
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