奥迪A3共振多了一直代办通用
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 看车感受:努力赚钱,争取早日拥有奥迪A大学毕业刚参加工作,买车的实力还没有,但是,喜欢车的那颗躁动的心一直不变。 今年的生活终于回归正常了,所以必须努力赚钱,因为一直都有买车的想法,所以,有时间就会去4S店逛逛,一饱眼福的同时也多了解了解。 上周日,我和哥们就溜达着去转了一圈。感觉奥迪A3性价比蛮高的,优惠力度五万多,而且颜值方面符合我的标准,棱角分明,看起来运动感强,有活力的感觉!相信年轻人都喜欢。 内饰也不错,中控设计个性化很强,空间感觉很舒适,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间也够用。听售车服务员介绍,在动力上,奥迪A3的表现也非常给力,日常驾驶完全是够用的。 总体来看,奥迪A3这款车作为奥迪旗下的入门级车型,很不错的,无论是在动力、配置还是在颜值方面我都喜欢,心里有了目标,就有了动力,一定努力工作,争取2023年年底拥有它!! 查看详情>>
- 奔驰A级与奥迪A3到底该选哪个?奔驰A级与奥迪A3到底该选哪个?相信很多朋友都有这样的问题。那么下面,我们就来做个全面对比,看看哪款车更有性价比? 这两款车很有意思,缺点吐槽一大堆,但是销量一直还可以。说明在面子和里子的选择上,不少人选择了面子。既然是聊对比,那就选最低配,毕竟大部分人买这车也不是为了配置。那么谁是性价比之王呢?我们接着往下看。 销量 从最近半年的销量可以看出,奥迪A3更胜一筹,最高为8616辆。其实区别也不是很大,也就每月相差1000辆左右。 空间 奥迪A3,除了宽度之外,空间上没什么优势。 奔驰A级空间更大一些,车身尺寸为4630*1796*1459mm,轴距为2789mm,定位4门5座三厢车。 相比之下,奔驰A级轴距、轮距更大,空间更大,乘坐体验更好。 动力 奥迪A3配备了1.4T 150马力发动机,最大扭矩为250牛米。搭载7挡干式双离合变速箱,百公里加速时间为9秒。 相比之下,奥迪A3的动力更强,排量、马力、扭矩更大。但是变速箱不如奔驰A级的7挡湿式双离合性能好。动力表现上,前段和后段爆发不如奔驰A级。 底盘 奥迪A3配备了前弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,225/45 R17规格轮胎。 相比奔驰A级的后轮非独立悬架,舒适度更好,而且轮胎更宽,抓地和支撑性更好。 配置对比 奥迪A3多了倒车雷达、电动后备箱、真皮方向盘、后排座椅比例放倒、后雨刷、空调分区控制、车内PM2.5过滤装置,还有仪表盘和中控屏更大。 奔驰A级多了胎压显示、分段天窗、皮质座椅,前排座椅还多了2向高低调节。 可以看出,两款车都标配了9气囊、主动刹车、前方碰撞预警、定速续航、自动驻车、无钥匙启动、双屏、前排座椅腿托调节、车载智能、感应雨刷、自动空调、后排出风口。 相比之下,奥迪A3的配置相对丰富一些,对于新手更友好,更时尚一些。 综合分析 奔驰A级的优点是,发动机技术更好,空间更大,配置中规中矩。而奥迪A3的优点是动力更强,悬架更为舒适,配置更丰富。 对于喜欢运动的朋友,奥迪A3更好一些,中段爆发更强,车身更短,操控更为灵活,配置更丰富对新手更加友好。而奔驰A级更适合家用代步,首先就是省油,空间还大,配置还可以。 当然相比同级别,这两款车谈不上什么性价比,但是谁没有个豪车梦呢?虽然车并不算贵,不过很多人都认可,不论是代步还是办公,走到哪里都有面子,其实这就够了。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奥迪A3值得上顶配吗?最近一直在看奥迪A3,主要是配置太多了,我自己是比较中意三厢版的,但有七款配置可以选。家里人嫌麻烦,觉得反正价格差距不大,就直接买个顶配得了,省心省事儿,我自己觉得是没必要的,比较比了一下配置,顶配也有很多选配的东西,又不是标配,多出的拿点东西对我来说也无关痛痒,感觉中配时尚致雅就已经很不错了,大家觉得有必要买顶配嘛? 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- 打算自己换一付雨刮片,奥迪A3的雨刮片大概多少钱?奥迪A3作为豪华品牌的入门款车型,销量一直居高不下,截止到2022年08月份,奥迪A3最新月销量为7500辆,2022年累计销量为36890辆,在轿车中名列前茅。用户基数多了问题也多,有朋友就问如果打算自己换一付雨刮片,奥迪A3的雨刮片大概多少钱?我们一起看看。 奥迪A3的雨刮可以首选原厂产品,其次可选择法雷奥、博世、迈清、山多力等品牌,这几家都是原厂配套品质,价格大都在70-100元。雨刮片更换方法:将雨刮臂拉起,拆下旧的雨刮器,用泡沫或纸板垫在玻璃上面,将选择的雨刮器安装在摇臂上(雨刮器安装请参照产品包装上所提供的说明),并确保其已牢固地安装在雨刮器摇臂上;将摇臂轻轻放下归位,防止雨刮臂将玻璃击碎或划伤;在条件允许的情况下,在雨刮器安装前将玻璃表面清洁,去除车蜡、油污、灰尘等异物;如果安装的雨刮器刮拭不净,请使用干净抹布将雨刮器橡胶刀口清洁一遍。总得来说自己更换价格不高,也比较划算。 查看详情>>
- 手有20万买车这两款一定要看的车型。20来万元能买到的,性价比不错的豪华轿车。 一: 奥迪A3😍😍😍😍😍 入门级的BBA车型中,漫哥首推奥迪A3,因为它是真正意义上带火了入门级轿车市场,其三厢版车型虽然是拉长而来,但是车身比例并不显得怪异。 而现在最新的奥迪A3内饰变得更有特色,多了许多折线元素,特别是主驾驶兰博基尼空调出风口的样式,给内饰增添了许多运动氛围。所以哪怕最新的奥迪A3还是沿用了之前的1.4T发动机,它依旧有着更高的可买性。 在购买版本方面,推荐20.96万元的35TFSI 三厢进取版本,配置方面主动刹车、液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯、全车车窗一键升降、后排出风口等配置,足够满足日常家用需求。 二: 奔驰A级😍😍😍😍😍 不推荐宝马1系,而推荐奔驰A级的原因在于,它的内饰豪华氛围与车标是很大的优势,而且奔驰A级还将豪华做得不逊色于奔驰C级。外观来看,除了奔驰A级的低配版本外,它的设计还是挺有高级感,比较偏向于小资。 而内饰才是精华,奔驰家族式的贯穿式中控屏是连奔驰C级一直未能赶上的设计语言,加上奔驰CLS的空调出风口设计与车内氛围灯,奔驰A级的这套内饰在同级别车型中,真的没多少竞争对手。 购买版本方面,不推荐A级的入门级,因为内饰与外观还有待提升,建议考虑售价为24.98万元的200L动感型,贯穿式中控屏与LED大灯没有缩水,同时选择64色氛围灯的价钱也仅为2400元。#奥迪A3# 查看详情>>
- 喜欢就出手,我的二手奥迪A3分享说下我的二手奥迪A3买车过程吧。我这几天刚刚过完年准备回到杭州工作,但是看我以前的一个同事做了二手车,每天发朋友圈,最近看到出售一台奥迪A3,这个车我之前就一直很喜欢。但是新车的价格实在还是下不了手。他发朋友圈的这台19年的20款Limousine款,当年的新车裸车价格就22了,现在过了两年还是原漆才16.5包过户,先后我和家人聊了之后,跟他问价请他喝茶,最后带朋友去看了。还是便宜多了两千块钱。现在开了两个星期了,是越开越喜欢,越开越开心。真是好车不等人啊,看中就出手吧,兄弟们。建议的是准备工作还是不能少。 查看详情>>
- 奥迪A3对比宝马1系 豪华品牌入门怎么选随着全新奥迪A3正式上市,毫无疑问就是冲着年轻🧑🧒消费者而来。不过宝马1系品牌天生所具有的运动性格同样吸引着一样的人群。那么这两款车到底该如何选择?下面就让老胡带大家看看细节比较。 车辆介绍: 奥迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 官方指导价22.98万元🧗♂️ 宝马1系 2021款改款125i M 运动曜夜版 官方指导价24.68万元🌟 车身尺寸:(长*宽*高)mm 奥迪A3:4554*1814*1429 轴距2680mm 宝马1系:4462*1803*1448 轴距2670mm 动力系统: 奥迪A3:1.4T+7DCT 150马力 极速210 百公里9.1s 宝马1系:2.0T+7DCT 192马力 极速235 百公里7.5s 外观方面:🙆 奥迪A3蜂窝式的中网配合雾灯区域的獠牙设计,给予了前脸极强的战斗性。🐆前后大灯内嵌的锋利设计,点亮后极其的炫酷,不愧为"灯厂"。宝马1系则也是延续了宝马家族化的设计语言,同时M运动套件提升了整车的运动气息。 内饰方面: 进到车内来看两车也都是延续了自家的家族化设计风格,并未配备过多的科技化设计,值得一提的是宝马标志性的鸡腿挡把在1系上也得到了保留。 配置方面: 两款车除标准配置外,奥迪A3多标配后排侧气囊、L2级别驾驶辅助、定速巡航等。宝马1系多标配倒车影像、定速巡航、座椅加热等。🧐🧐 奥迪A3售价19-21万元,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250N·m。 宝马1系售价19-20万元,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配双离合变速箱,最大马力140匹,最大扭矩220N·m。 总的来说,两车在产品力上的差距不大,主要还是根据个人对奥迪和宝马两品牌的喜好进行选择即可。大家怎么看待这两款车型呢,可以留言和老胡继续沟通~[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23][_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 奥迪A3进取致雅和时尚致雅哪款性价比更高?最近小舅妈因为工作调动的原因,上班的地方变远了很多,所以上下班就变得很麻烦,最近小舅就考虑给小舅妈配个车,希望她上下班不要那么累。我小舅家有点钱,所以之前一直在看豪华品牌的入门车型,现在看中了奥迪A3。我前不久刚买了奥迪A3所以他来问我进取致雅和时尚致雅哪款性价比更高,我看论坛也有人在问,今天我给大家分享一下,给大家做一个参考。 我自己选的是时尚致雅,因为更加实用性价比也不错,进取致雅版在展厅看过车,感觉就是为了拉低价格的版本,里面做工感觉比较差。而且进取致雅没有配置天窗,如果能接受没有天窗的话,可以考虑进取致雅,还有时尚致雅多了前驻车雷达、运动外观套件、腰部支撑调节、主驾驶座位电动调节和天窗这些功能,但是售价只是多了2万,我觉得时尚致雅性价比更高。 查看详情>>
- 别克英朗🚘的前世今生🚘别克英朗,一共历经两代,名字传承了下来,但其实新老两款英朗其实完全不一样的底子,细究的话甚至可以说完全不一个血统了。🌟🌟 🚘先说外观,新款英朗不似老款那种硬朗的风格,多了很多时尚的元素在里边,一直想变成小号君越的既视感。✨换代很成功,一度都是紧凑级家轿榜首位置,成在换表、败在换里,无论技术多先进的三缸机都会折煞车市。💥💥💥 或多或少有人了解,新英朗其实是老款凯越的一个换壳车型,这就是为什么说跟老款英朗只是名字的传承。凯越与英朗(老款)并存的时代其实要低英朗半头,后来出现的新车型威朗其实传承了老款英朗的衣钵,作为A+级与新款英朗细分市场。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 那为什么说新老英朗完全不一样的血统呢?通用,其实不只是通用,很多品牌都是这种全球化战略。通用有两个干儿子——韩国大宇和欧宝,老款凯越这款车其实是一台换标的韩系车,通用大宇的Lacetti,之后历经一个小换代,1.6L发动机换装1.5L后无论油耗还是故障率相较之前友好很多,再往后,凯越变成了现在我们更熟悉的新英朗。那么老款英朗呢?通用还有一个干儿子呢,欧宝,典型的欧洲德系品牌。通用彼时将欧宝雅特贴上了别克的“子弹”标带到了中国,它就是英朗XT,欧洲市场亲两厢车,所以英朗XT可以看做是原汁原味的一台欧洲车型。🚘英朗GT呢,是完全为了适应国人的用车习惯,在XT基础上延伸出来的三厢版本,XT和GT区别也是蛮大的,无论是大灯造型、机盖以及进气格栅,但现在它们也都成为了历史。✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>
- 试驾征途有感21年1月份从网上看到五菱要出皮卡了,刚好工地上需要个这样的车,就在当地的4S店去看了下,开始没有现车,1月底通知说到了几辆车让过去试驾下。 一直退到昨天才有时间过去是假,首先这款车外观看起来比其他牌子的皮卡要更加年轻时尚些,红色的车标格外醒目,而且识别度很高。然后这款车自带龙门架,鲨鱼鳍,3面开启。装货卸货很便利。再加上车厢空间很好,净2米的长度。 内饰方面就比较中规中矩了,用料也都是塑料的😂感觉有点儿硬。不过多了一些镀铬装饰还是不错的。座椅也都是皮质的。 空间方面坐5个人没问题,后排空间也还可以。 动力方面还是采用的上汽通用1.5L的发动机。这款发动机也是五菱一直用的,各方面调教还是值得信赖的。现在也不是很着急用车,所以决定等等看的情况 ,看还能有什么活动政策 查看详情>>
- 出艾斯曼排气,艾巴赫短弹簧宝马1系F20短弹簧,爱车自用,1550入的。装车1W多公里,现在车准备买菜了,换下来。上雪山都没问题。使用无问题,大品牌质量稳定可靠。欢迎自提。绝对正品。 宝马一系(16,118,120,135通用)原装位无损安装。底盘代号F20。前1。5,后2指,姿态完美,不挂底。不用更换避震的最佳选择。 避震改装,趴低,低趴姿态。 德国艾巴赫短弹簧黑簧爱巴赫短簧BilstenB8… eisenmann 尾段,双边双出,双边4出。一步到位,视觉声音直接安排。 德国艾斯曼排气,原装进口,宝马一系(116,118,120,125,135通用)原装位安装,F20专用。上车1W KM,现在爱车转战买菜,白菜价出了。无共振,当时装完小一万一直舍不得拆。设计也很好,不损失低扭,4500转以下2个排气出气,4500转之上,4个一起出。很有心思。 手工排气,做工很好。德系都是比较浑厚的身音,不噪。绝对不是国产排气可以比的,可以品牌可以自行百度,为宝马都是专型号提供。 成色很新,没有磕碰。最好成都自提,是真喜欢这排气所以排气还在车上没拆。 交警不抓,哈哈哈。想低调就低调。 查看详情>>
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