宝马M4解读有没有手机遥控
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- 解读宝马M4,颜值是亮点目前在售的2023款宝马M4共有四款配置,指导价区间为89.39-105.88万元,所以没有百万预算是甭想考虑了。😈而四款配置又分为双门轿跑和敞篷轿跑,此次实拍配置为2023款 M4双门轿跑车 M xDrive雷霆版,相比最低配多出四驱系统,可以更好满足对性能的要求,同时也是受消费者关注较高的配置。 简单来看设计部分,要说外观这个应该属于仁者见仁,智者见智,😈有人会喜欢但也有人会不喜欢,尤其是宝马M4采用了最新一代家族语言后,褒贬不一的声音也更多。以我个人审美来看,还是觉得整车气场挺不错,毕竟是一台百万级性能轿车,两个“大鼻孔”格栅也算不上丑,反而可以令视觉冲击力增强,而且内部采用较多碳纤维材质点缀,既能减重又可以带来运动感。至于说两侧大灯组,近光为LED,远光是激光灯源,照明效果和智能感也无可挑剔。 宝马M4定位在中型车,从尺寸数据来看,4803*1887*1404mm的长宽高和2857mm轴距,😈只能说是正常水准,毕竟没有加长轴距,再配合双门造型,看起来倒也颇为修长。尤其是车身线条搭配溜背式车身,轿跑范非常到位。如果想要看出M4的独特之处,可以从碳纤维后视镜入手,犀利的感觉一下就有了,再就是20英寸多辐式轮圈,内置前六后四活塞卡钳,一看就是运动型选手。 尾部设计和普通版4系基本一致,除了尾部双边四出排气布局能够表明身份,整体还是偏低调,或许我们平时在街面上见到它,也只会觉得是一台普通4系自己改装,除非踩下油门听到发动机的轰鸣。😈 接着坐进车内,内饰整体风格依旧4系,但是做工和用料又上一个台阶,比如说多为carbon fibre碳纤维材质覆盖了多数部位,还有战斗感十足的M运动型方向盘,无论是触感还是视觉效果都符合运动身份。而全液晶仪表也进行了特殊化改善,可以显示G值、水温、油温、胎压以及诸多数据,让驾驶员可以更好了解车辆状态。 简单来看一下功能配置,虽说已经是百万级阵营的一员,😈但是配置丰富程度真谈不上优秀,最起码当下主流的L2级别驾驶辅助系统没有标配,而是需要选装才能拥有。不过可变悬架、可变转向比、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、前排座椅多向电动调节和加热、哈曼卡顿音响没有缺席,基本的乘坐品质可以得到保证。 要说坐起来感觉如何,首先是前排全碳纤维材质的运动型座椅,硬度有点高但却可以接受,因为这是一台性能车,我相信车主也不会开着它去跑长途,市区内溜一圈并没什么不舒服的感觉。只是后排空间确实小,虽说也是正常双座布局,一是双门设计上下不方便,二是对成年男性来说腿部基本没有余量,所以真要一定实用性,M3比M4更合适。😈 最后还是动力部分,一台3.0T直列六缸发动机全系标配,最大功率为375kW,最大扭矩达到650N·m,这样参数放在同排量当中也属于高功率了,所以在四驱系统和8AT变速箱应用下,官方百公里加速仅需3.5秒。要说开起来是什么感觉,当你踩油门那一刻,浑厚悦耳的排气声浪就已经让人十分兴奋,不由自主就想玩一手漂移,但各位可要注意,宝马M4上限很高,对普通人来说还是让它保持一般状态比较好。😈😈[_LinkTopic:宝马M4,8642,23] 查看详情>>
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