宝马M4百公里加速解析
- 全新宝马M4 CSL实车亮相,百公里加速3.7秒近日,全新一代的宝马M4 CSL实车在海外正式亮相,新车是宝马M4系列的终极版本,它的百公里加速时间为3.7秒。全新宝马M4 CSL的车身配备了大量的碳纤维套件,它的车身也进行了轻量化的处理,相比M4减重100千克,成本大大的增加。全新宝马M4 CSL将限量发售,限量1000台,它在海外的起售价格为140895美元,折合人民币约94.17万元,一看就比普通版的M4高出几个段位。 查看详情>>
- 百公里加速3.7秒!实拍全新宝马M4 CSL不久前,全新宝马M4 CSL正式发布,新车限量1000台,起售价为140895美元(约合人民币95万元)。CSL全称“Coupe Sport Leichtbau”,即轻量级双门轿跑。此前,命名为CSL的宝马车型仅有两款,分别是1972年推出的宝马3.0 CSL(底盘代号为E9)以及2003年推出的M3 CSL(底盘代号为E46)。 查看详情>>
- 百公里加速3.9秒,配高性能套件,宝马M4雷霆版正式上市在刚刚开幕的2021上海车展,宝马M4雷霆版正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为87.99-92.99万 。外观方面,新车与普通版M4基本一样,采用了竖型中网格栅设计,巨大的双肾格栅霸气十足。 查看详情>>
- 百公里加速解析#这款车值不值得买# 汽车品牌与产品之多,远超消费者的想象。有很多小品牌甚至消费者都没听过,甚至就算大品牌也存在无人问津的车型。而消费者在选择自己的爱车时,一方面会考虑自身的经济情况选择适合的价位段,而另一方面就是选择自己偏爱的属性。 就我个人而言,我一向认为,动力是一名成熟驾驶员的基本需求。一台车可以小一点,可以丑一点,可以颠一点,可以吵一点,可以简一点,但绝对不可以开不动。可能小时候受公园里的碰碰车影响比较多,最讨厌的就是没用动力的车,慢慢悠悠、晃晃荡荡。而百公里加速就说的就是一个衡量汽车动力的核心指标。 百公里加速正常分为六个档次: 第六档次是百公里加速:12秒以上,这种情况基本上可以认为动力不够用,地板油往往是属于光吼不动居多,平时我们称之为肉。 第五档次是百公里加速:9-12 秒,这个水平基本上能应付大多数情况,如果在市区想超个车也是勉强可以。但是加速会没什么特别的感觉,不疼不痒,推背感可以说没有,如轩逸、凌派等较为常见的家轿。 第四档次是百公里加速:7-9秒,在日常驾驶过程中,在不暴躁和不飙车的情况下,也属于超车轻而易举的类型。如思域、雅阁和昂科威等15万元以上车型居多。 第三档次是百公里加速:4-7秒,通常能够达标的车型可以称之为快车,实际驾驶体验上动力属于非常充沛,日常超车轻而易举不带一丝拖沓,地板油加速体验也能带来刺激感,如高尔夫GTI、福克斯ST等小钢炮等。 第二档次是百公里加速:3-4秒,基本是顶级电动车的水平和普通跑车的水平了,可以体验到满满的推背感和肾上腺素上升的快感,已经完全超越城市用车的基本需求了,可以在高速上体验快感。例如保时捷911,智己L7,特斯拉性能版等等。 第一档次是百公里加速3秒以内,几乎只有超跑才能达到这个级别,全速前进被称为魂都丢了。例如迈凯伦 P1,布加迪威航Super Sport,几乎都是上千万的跑车。 查看详情>>
- 快过宝马M4的4款百公里加速4s级电动车,40万以内拿下随着新能源汽车浪潮的兴起,大家对于电动车的快似乎已经习以为常,百公里加速6s都已经成了“标准配置”。但今天推荐的这4款车型,百公里加速全都进入了4s级,并且售价全部在40万以内,最便宜的甚至不到30万,可谓鱼与熊掌兼得,性能和荷包兼收。接下来按照百公里由慢到快的顺序来看下这四款车吧。 查看详情>>
- 百公里加速仅需4.7秒 宝马X7 M50i官图解析宝马X7一经上市,就获得了用户的大量好评。但唯独对动力有更高要求的用户,会对宝马X7存在些许不满。不过没关系,搭载了V8发动机的X7 M50i已经出现了,并在不久后与国内用户见面,今天就先让我们来看看X7 M50i在外观内饰上有什么新的变化吧。 查看详情>>
- 起亚EV6解析,三种尺寸可选,最快百公里加速3.5秒新能市场最大的利好出现了,油价涨幅再次突破心理防线,让更多人开始转眼纯电动车领域,但有一说一,目前传统汽车品牌中能打的纯电动车并不多,但这并不意味着他们没有实力,只是相较于赶趟推新的新势力品牌,更稳定的技术和更高的市场响应才更重要。 查看详情>>
- 百公里加速3.6秒 最强旅行车的内饰设计解析近日,笔者获得了一组全新奥迪RS 6的内饰官图,新车的内饰非常豪华,并且透露出满满的运动感。据悉,新车售价为142.88-177.39万元,喜欢瓦罐的朋友不要错过了,这的确是一款值得收藏的车型。 查看详情>>
- 百公里加速6.7秒,油耗2.16L,解析宝马5系PHEV近些年在新能源汽车的大趋势之下,很多车企都开始打造自己旗下的纯电汽车,可是在国内市场中,尽管新能源汽车已经大范围的普及,但是还是有许多消费者执着于燃油车型。随着油价的上升,燃油车的用车成本逐渐增高,这也导致了这些消费者要重新审视用车成本较低的新能源汽车,为了打开这些消费者的市场,众多车企纷纷开始打造自己旗下的混合动力车型。宝马作为国内家喻户晓的豪华品牌,更是一个工薪阶层努努力就能实现的阶段性目标,自然也不会错过如今这电动化时代,于是便推出了自己旗下的插电混动车型——宝马5系PHEV。目前在售3款车型,售价区间为49.99-53.69万元。 查看详情>>
- 解析国产凯迪拉克CT4:2.0T+8AT+后驱,百公里加速6.9s凯迪拉克CT4目前已正式上市,官方指导售价区间为23.97-25.97万元。新车接替此前的ATS-L车型继续征战市场。 查看详情>>
- 内饰大升级,百公里加速更快!全面解析2021款比亚迪唐8月16日,2021款唐家族通过线上直播的形式正式上市,新车推出燃油版、插混版和纯电动共6款车型,指导价区间为16.58万元-31.48万元。 查看详情>>
- 百公里加速3.9秒 解析蔚来旗下最快SUV-ES7作为造车新势力的领导企业之一,蔚来的发展一直不错,更是在今年的5月20日宣布正式在新加坡交易所挂牌上市,正式成为全球首个三地上市的车企,也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。 查看详情>>
- 百公里加速2.9秒,堪称赛道猛兽,解析迈凯伦塞纳相信很多喜欢赛车的朋友们都听说过以为车手的名字,它就是塞纳,而这位来自巴西的车手,在职业生涯中一共获得了41次分站冠军,在161场比赛中,拥有65次杠位和三次世界冠军,他强悍且疯狂的驾驶风格,让无数喜欢赛车的消费者尊称它一声“车身”。尽管,塞纳先生由于一场事故,没有在后续留下太多的传奇,但是仍然有车企推出了自己的旗舰级车型,来纪念它,而这个车企便是迈凯伦,它旗下的这款车型便是迈凯伦塞纳。 查看详情>>
- 解析阿维塔11:百公里加速仅4.5秒,科技配置丰富阿维塔11定位一款中大型纯电动SUV,目前在售的2022款阿维塔11官方指导价格在34.99万-60.00万元之间,今天小编就以阿维塔11 2022款680KM超长续航双电机奢享5座版,官方指导价格为40.99万,来解析一下这款车型。 查看详情>>
- 解析极氪ZEEKR 001:百公里加速仅需要3.8秒极氪ZEEKR 001定位一款纯电动中大型轿车,这款车于2021年4月份在国内上市,凭借漂亮的外观以及充沛的动力吸引了很多消费者,今天小编将带领大家来体验一下这款车型,本次体验车型配置为:极氪ZEEKR 001 2022款616KM超长续航双电机ME版,官方指导价格为34.90万。 查看详情>>
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